【正文】 要內(nèi)容是監(jiān)理工程師對生產(chǎn)過程的重要工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 —— 設(shè)計(jì)修改通知單。 施工場地及道路要布置足夠的照明 ，施工作業(yè)用燈電壓不得高于 36 伏。 離開安裝現(xiàn)場時(shí)，必須認(rèn)真檢查工作面上有無火源，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。 住地生活區(qū)、庫 房、工具站、設(shè)備堆放場要有可靠的消防設(shè)施，配合足夠的消防器材。 工程指揮部主管安全指揮長 監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 指揮部安監(jiān)處 總工程師 保 衛(wèi) 安全組 質(zhì)安部 金屬結(jié)構(gòu)安全員 電氣安裝調(diào)試安全員 起重運(yùn)輸安全員 安裝專職安全員 消 防 現(xiàn)場保衛(wèi) Page： 33 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽并按規(guī)定使用勞動(dòng)用品。 —— 焊縫質(zhì)量檢查記錄與報(bào)告。對無證施焊人員，可責(zé)令其 停工。 防腐質(zhì)量控制 —— 防腐按施工圖紙和招標(biāo)文件進(jìn)行，面漆和底漆均用同一家的產(chǎn)品，以保證防腐材料的質(zhì)量。 產(chǎn)品 包裝質(zhì)量控制。 ○ 6 涂裝時(shí)采 用先上下后左右，或先左右后上下的縱橫噴涂方法，涂裝時(shí)遇有邊緣彎角 Page： 26 和凸出等部分采用刷涂預(yù)涂一道，再進(jìn)行全涂。 （ 2）、 檢驗(yàn)方法 表面清潔度采用照片目視比較法，達(dá)到 GB8923規(guī)定的等級(jí) Sa2189。 30176。 明管支承位置誤差應(yīng)按施工圖紙規(guī)定，最大不得超過 5mm；與鋼管設(shè)計(jì) 中 心線平行度偏差不大于 ％。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，可采用兩種方案進(jìn)行安裝： 方案一， 采用軌道運(yùn)輸進(jìn)行安裝，安裝前先沿管軸線鋪設(shè)軌道，安裝時(shí)，用滑塊或者運(yùn)輸臺(tái)車，由卷揚(yáng)機(jī)將鋼管牽引到安裝位置進(jìn)行安裝 ，卷揚(yáng)機(jī)布置在前池 位置，鋼管的卸車位置可在前池 ，采用臨 時(shí)的卸車門架或者汽車起重機(jī)卸車，從前池往下運(yùn)輸鋼管 ，具體可根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度狀況進(jìn)行調(diào)整，從而根據(jù)需要可同時(shí)開設(shè)多個(gè)安裝工作面。 焊縫無損探傷檢查 辦法 鋼種 低碳鋼和低合金鋼 高強(qiáng)鋼 焊縫類別 一類 二類 一類 二類 一 射線探傷抽查率（％） 25 10 40 20 二 超聲波探傷 抽 查率（ %） 100 50 100 100 射線探傷 抽 查率（ %） 5 （注 2） 10 5 注： 任取上表中的一種辦法即可。 （ 3）試板須在縱縫的延長部位與管壁同時(shí)施焊，試板的厚度、坡口和焊接工藝須與管壁相同，可以延長試板長度而不設(shè)助焊板。 （ 8）在制造車間施焊時(shí)，縱縫及對接環(huán)縫、不同鋼種間焊接均采用埋弧自動(dòng)焊。 （ 3）我方將使用監(jiān)理人同意的表面測溫計(jì)測定溫度。 —— 我方將會(huì)同監(jiān)理對試板焊縫全長進(jìn)行外觀檢查和無損探傷檢查（檢查方法與生產(chǎn)性施焊焊縫相同），并進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。 —— 無損檢測人員 我方參加該工程施工的無損檢測人員將是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過國家專業(yè)部門考試，并取得無損檢測資格證書。 ? 所有在制造廠內(nèi)的環(huán)縫和縱縫全部采用埋弧自動(dòng)焊進(jìn)行焊接，缺陷處理采用手工焊； ? 鋼管縱縫焊接，在縱縫焊接平臺(tái)上完成； ? 鋼管環(huán)縫焊接，在滾焊臺(tái)車上進(jìn)行； ? 鋼管縱縫焊接變形采用配置有專用矯正模具的壓力機(jī)進(jìn)行校正，確保達(dá)到規(guī)范允許的管口圓度。 切割和刨邊將采用機(jī)械加工或自動(dòng)、半自動(dòng)氣割方法。 鋼管制造和安裝的質(zhì)量檢查記錄 在鋼管制造和安裝過程中，我方將按監(jiān)理人指示及時(shí)提交鋼 管制造和安裝的質(zhì)量檢查記錄。 卷管 作業(yè)區(qū)： 卷板機(jī) ；電焊機(jī)；起重機(jī)覆蓋。岔管及支管為埋管， 主管內(nèi)徑為φ 1500mm，支管內(nèi)徑為φ750mm。 第二章 工程概況 工程概況： 水電站二級(jí)站為山區(qū)引水式徑流電站，流域地理坐標(biāo)介于東 經(jīng) 101176。二級(jí)站廠區(qū)位于中鋪?zhàn)由嫌渭s 河的熱枯河上右岸一臺(tái)地上 (即三級(jí)站壩址上游 50m 處 )，場地較為狹乍，高程 3261～ 3265m，高出河床約 ～ ，有一簡易公路從左岸前通過，距九龍縣城，交通較為便利。 二、三級(jí)站 明管支承型式為 鎮(zhèn)墩 支承。成品可在露天堆放場貯存，同時(shí)采 取適當(dāng)?shù)恼谏w。 (詳 見施工進(jìn)度 計(jì)劃表 ) 主 要 施工設(shè)備配備 主要施工設(shè)備 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 1 卷板機(jī) W1150 3000 臺(tái) 1 2 龍門吊 10t 臺(tái) 1 3 逆變焊機(jī) ZX7400S 臺(tái) 15 4 空壓機(jī) 5 碳弧氣刨機(jī) ZX7630S 臺(tái) 2 6 半自動(dòng)切割機(jī) 臺(tái) 3 7 超聲波探傷儀 CTS22A 臺(tái) 1 8 汽車吊 QY8 臺(tái) 1 9 工具車 臺(tái) 1 10 烘烤箱 臺(tái) 3 11 保溫桶 個(gè) 8 勞動(dòng)力安 排組織 設(shè)金結(jié)項(xiàng)目經(jīng)理 兼 總工程師 1 人，技術(shù)人員 1 人， 施工隊(duì)長兼 質(zhì) 安 員 1 人，材料員1 人，鉚工 5 人，手工電焊工 8 人， 切割工 3 人，起重 5 人，電氣 1 人，汽車司機(jī) 1人，探傷工 1 人，鉗工 1 人，財(cái)務(wù)后勤 1 人，炊事員 1 人，油漆工 1 人，行車司機(jī) 1人。單面斜坡布置在管的外壁，以保持內(nèi)徑不變。 岔管的制造 工藝流程 鋼板進(jìn)料、檢查 Page： 15 主要技術(shù)及工藝要求 岔管鋼板的分塊 —— 岔管管節(jié)的環(huán)縫的間距不小于以下各項(xiàng)的大值： 1） 10 倍管壁厚度； 2） 300mm； 鋼板檢查及驗(yàn)收 劃 線 切 割及 開坡 口 縱縫對接 縱縫焊接及檢查 縱縫矯形 岔 管整 體施 焊 岔管組裝 月牙肋劃線切割 除銹涂漆 標(biāo)識(shí) 檢查合格，產(chǎn)品出廠 各錐壓制 岔 管消 應(yīng)處 理 岔 管水 壓試 驗(yàn) Page： 16 3） √γ . δ（γ為鋼管半徑，δ為管壁壁厚） 岔管鋼板的切割及坡口按直管的規(guī)定執(zhí)行 岔管的組裝及焊接 —— 岔管在車間內(nèi)進(jìn)行整體組裝及焊接，焊接成型后的各項(xiàng)尺寸應(yīng)分別符合 DL501793第 條和第 條的規(guī)定。 焊接工藝評(píng)定 —— 我 方將會(huì)同監(jiān)理人按 DL50I7— 93第 ,并按評(píng)定合格的工藝編寫焊接工藝評(píng)定報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理人審批、焊接工藝評(píng)定報(bào)告的編制參考DL5017— 93 附錄 E 所示的推薦格式。 —— 焊前清理 所有擬焊面及坡口兩側(cè)各 5O－ 1OOmm 范圍內(nèi)的氧化皮、鐵銹、油污及其它雜物應(yīng)清除干凈，每一焊道焊完后也應(yīng)及時(shí)清理，檢查合格后再焊。 —— 焊接 (1) 焊接環(huán)境出現(xiàn)下列情況時(shí)。 （ 10）多層焊的層間接頭應(yīng)錯(cuò)開。 —— 管壁表面缺陷修整 （ l）管壁內(nèi)面的突起處，我方 將進(jìn)行打磨清除。 （ 5）監(jiān)理人查核檢驗(yàn)結(jié)果后，或根據(jù)焊接工作情況，有權(quán)要求我方增加檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)工作量，包括采用著色滲透和磁粉探傷等。 安裝現(xiàn)場已具備吊裝條件（索道已形成）或上山 施工道路已修通。焊接過程中，若遇到招標(biāo)技術(shù)條款中第 款（ 1）項(xiàng)的環(huán)境情況，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。 （ 8）當(dāng)鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上 3℃、相對濕度高于 85%時(shí)，不得進(jìn)行表面預(yù)處理。 （ 3）表面預(yù)處理與涂裝之間的間隔應(yīng)盡量縮短。 Page： 27 第 六 章 鋼管 制造的 質(zhì)量控制 與驗(yàn)收 產(chǎn)品制造檢驗(yàn) 壓力鋼管 的制造質(zhì)量 控制按合同規(guī)定執(zhí)行。 —— 由 項(xiàng)目 總工程師審核后，再報(bào)經(jīng)業(yè)主發(fā)包方組織的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 售后質(zhì)量控制 —— 產(chǎn)品出廠后，派專門技術(shù)服務(wù)組進(jìn)行售后跟蹤、服務(wù)。重要工序包括 ： 材料采購驗(yàn)收 —— 材料采購部門必須向監(jiān)理工程師提供所有材料的完整清晰的材質(zhì)證明和出廠合 Page： 30 格證。 —— 產(chǎn)品清單。 電氣施工人員作業(yè)時(shí)應(yīng)穿絕緣電工鞋，同時(shí)有專人監(jiān)護(hù)。 安全管理主要制 度 ： 工程開工前組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全知識(shí)及安全規(guī)程規(guī)范，通過考試合格后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。 大件吊裝翻身要專門設(shè)計(jì)吊具，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 現(xiàn)場設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和檢查安全工作，確保人身、設(shè)備和周邊建筑安全。 出廠驗(yàn)收 每項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)提交如下（但不限于）竣工資料 —— 材料的材質(zhì)證明文件和試驗(yàn)報(bào)告。 對參加一、二類焊縫焊接的工人，監(jiān)理有權(quán)索取其相應(yīng)位置合格證書，若其焊接水平達(dá)不到相應(yīng)位置合格證書的要求，可做出停工決定并要求其參加現(xiàn)場取證考試。 —— 復(fù)檢合格后請業(yè)主或監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)審。 防腐施工噴砂除銹、噴涂階段工藝質(zhì)量控制。 ○ 5 應(yīng)按說明書要求控制每層涂層間隔時(shí)間。 Page： 25 表面處理質(zhì)量檢驗(yàn) （ 1）、 檢驗(yàn)項(xiàng)目 表面清潔度，表面粗糙度。 （ 5）、噴砂時(shí)，噴嘴距工件表面保持 100300mm間距，并與工件表面法線成 15176。 3mm。 總體安裝方案 根據(jù)壓力鋼管的布置情況， 二級(jí)站 前池至廠房 鋼管 中心 水頭差約 米， 三級(jí)站前池至廠房鋼管中心水頭差約 米，二、三級(jí)站 管軸線長 分別 約 46 599 米，共七個(gè)斜坡段，設(shè) 八 個(gè)鎮(zhèn)墩，運(yùn)輸可到達(dá)前池位置。若施工圖紙未規(guī)定時(shí)，可按下表確定 。試板尺寸、試件數(shù)量及試驗(yàn)項(xiàng)目與焊接工藝評(píng)定的規(guī)定相同。對需預(yù)熱后焊接的鋼板，應(yīng)清根前預(yù)熱。 （ 2）我方將采用電加熱器或遠(yuǎn)紅外線加熱器對焊口進(jìn)行預(yù)熱。試驗(yàn)程序和焊接工藝應(yīng)有詳細(xì)說 Page： 18 明。 （ 3）焊工中斷焊接工作 6 個(gè)月以上者，應(yīng)重新進(jìn)行上述考試。 鋼管管節(jié)組裝或組焊 —— 鋼管管節(jié)組焊按 下列要求 進(jìn)行。 對鋼板劃線完成后，用樣沖在鋼板上進(jìn)行打點(diǎn)標(biāo)記后，在切割平臺(tái)上使用自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)或半自動(dòng)切割機(jī)對鋼板進(jìn)行切割，并用磨光機(jī)對切割缺陷進(jìn)行處理。監(jiān)理人在收到圖紙 28 內(nèi)批復(fù)我方。 單節(jié)焊接作業(yè)區(qū)：逆變電焊機(jī)；碳弧氣刨槍； 空壓機(jī) ； 起重機(jī)覆蓋。 、 二級(jí)站 裝機(jī) 2 臺(tái)， 總裝機(jī)容量 10MW， 由 一條壓力管道經(jīng)岔管分為兩條支管 分別向機(jī)組供水，主管為明管。