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油頁巖煉油工程初步設計(留存版)

2025-04-27 09:14上一頁面

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【正文】 的現(xiàn)代化企業(yè)。 XX 煤電集團有限公司所產(chǎn)油頁巖是在開采原煤時所帶的副產(chǎn)品。 XX 煤電集團有 限公司油頁巖總儲量有 億 t,可采油頁巖儲量 億 t。 七、 產(chǎn)品 方案 ( 1)產(chǎn)品 : 油頁巖煉油工程初步設計說明書 前 言 4 頁巖油 : (產(chǎn)油率按 10%,油收率按 80%) 。 紅古區(qū)位于蘭州市北部,紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)距離蘭州中川機場約 120km,東距蘭州市 107 km。全區(qū)人口 萬(含流動人口),城鎮(zhèn)化率 %。 干餾爐試驗過程中的物料平衡 表 樣品 原料量( t) 濕半焦量( t) 產(chǎn)油量( t) 產(chǎn)油率 % 油收率 % 金河油頁巖 海礦油頁巖 甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說明書 第一章 廠區(qū)及原料源基地概況 12 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development Co., Ltd. 干餾爐試驗過程中的 油頁巖半焦 產(chǎn)率 表 樣品 濕半焦 ( t) 半焦含水 ( %) 干 半焦量( t) 每噸 油頁巖 產(chǎn)半焦( t) 運行時間 ( h ) 金河 油頁巖 60 海礦 油頁巖 77 海 石灣 礦油頁巖 不同干餾溫度下的含油率 ( 空氣 干燥 基%) 表 樣品編號 含油率 % 總水% 半焦% 干餾氣% 海礦混合樣 450℃ 海礦混合樣 480℃ 海礦混合樣 510℃ 海礦混合樣 530℃ 金河混合樣 450℃ 金河混合樣 480℃ 金河混合樣 510℃ 金河混合樣 530℃ 以上實驗結(jié)果表明, XX 金河礦和海礦的油頁巖干餾溫度取 510℃為宜,即干餾爐的操作溫度可選 610℃。對 提煉 頁巖油來說, 干餾工藝 選擇合適與否,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟效益和社會效益??偟奶攸c是利用了 油 頁巖半焦的氣化反應熱,熱效率較高,且能處理貧礦,單爐日處理能力約 100 t 油頁巖,油收率約為實驗室鋁甑油收率的 65%。該爐日處理能力為 500t 油頁巖,熱效率 80% 。干餾裝置投資少,維修費用也少。 為此,本項目選擇 XX 煤化工有限責任公司的 SJⅣ 型低溫干餾爐工藝技術(shù)。從經(jīng)濟角度分析,三種貯存方式的貯存成本之比大體上為1: : 。整個工段由 油頁巖原料堆場、 鏟車、篩分 破碎 車間、膠帶輸送機 等組成, 采用雙系統(tǒng) 上料, 每套系統(tǒng)可以相互備用,滿足上料不能間斷的問題。 油頁巖半焦 通過爐子下部的冷卻段時,被通入此段熄焦產(chǎn)生的蒸氣生成水煤氣,和熄焦水冷卻到 80℃左右,通過推焦機、刮板機連續(xù)排出進入 緩沖倉再經(jīng)倉下皮帶機轉(zhuǎn)載至焦場存放 。煤氣 通過煤氣風機加壓后,一部分返回炭化爐加熱燃燒, 多余煤氣輸出。 三、 主要設備型號 1. 備料 及產(chǎn)品 工段主要設備 備料 及產(chǎn)品 工段主要設備 表 序號 設備名稱 主要技術(shù)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 井口房至篩分破碎車間膠帶機 B=1000mm, Q=500t/h, v= /s 臺 1 45 KW/臺 2 一號受煤坑至一號轉(zhuǎn)載點膠帶機 B=1000mm, Q=400t/h, v= /s 臺 1 45 KW/臺 3 篩分破碎車間至末頁巖堆場膠帶機 B=650mm, Q=100t/h, v= /s 臺 1 4 KW/臺 4 篩分破碎車間至原料儲煤場膠帶機 B=1000mm, Q=450t/h, v= /s 臺 1 45 KW/臺 5 卸料車式膠帶輸送機 B=1000mm, Q=450t/h, v= /s 臺 1 37 KW/臺 6 二號受煤坑至干餾車間膠帶輸送機 B=800mm, Q=300t/h, v= 爐區(qū)至二號轉(zhuǎn)載點油頁巖半焦 膠帶機 B=800mm, Q=300t/h, v= 二號點至油頁巖半焦堆場膠帶機 B=800mm, Q=300t/h, v=4 懸掛式電磁除鐵器 RCDD12 型 臺 1 5 油頁巖分級篩 2ZXF3061 Q=500 t/h 臺 1 55 KW/臺 6 塊巖帶式輸送機(手選帶) 39。 一部分返回干餾甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說明書 第三章 工程設計 32 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development。 臺 4 110KW/臺 3 用 1 備 7 循環(huán)水泵 FLG200315( 1) 臺 12 55KW/臺 9 用 3 備 8 焦油泵 KCB960/2CY58/ 臺 3 9 空冷 式換熱 器 φ 3600 臺 8 22KW/臺 10 油 罐 φ , V=1000 m3 個 9 甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說明書 第三章 工程設計 30 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development Co., Ltd. 第四節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)檢查 設置生產(chǎn)技術(shù)檢查的目的,主要是為生產(chǎn)管理提供技術(shù)數(shù)據(jù),以便科學地組織和指揮生產(chǎn);同時為改善和提高全廠的技術(shù)經(jīng)濟指標,加強企業(yè)經(jīng)營管理,提高經(jīng)濟效益提供決策依據(jù);另外,為頁巖油煉油廠與用戶結(jié)算提供依據(jù)。煤氣凈化流程見附圖 《工藝流程圖》 。 SJⅣ 低溫干餾方爐加熱用的煤氣是經(jīng)過冷凝回收(煤氣凈化)工段進一步冷卻和凈化后的煤氣。 備料部分工藝流程如下: 海石灣煤礦的 油頁巖 由 主斜井膠帶輸送機運 篩分破碎車間 ,金河煤礦的油頁巖 通過 自卸 汽車運至廠內(nèi),卸入一號受煤坑,通過受煤坑下的給煤機經(jīng)皮帶轉(zhuǎn)載運至篩分破碎車間。并在堆場設置多處水噴淋點,以 減小 污染。 甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說 明書 第三章 工程設計 20 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development Co., Ltd. 第二節(jié) 生產(chǎn)工藝 工藝布置按工藝合理、系統(tǒng)簡單、技術(shù)先進、維修方便、少占地、少投資的原則,盡量做到建筑集中或聯(lián)合 建筑 ,使整個布置協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 陜西省神木縣 XX 煤 化工有限責任公司在總結(jié)國內(nèi)外煤干餾技術(shù)和多年生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的基礎上,研制出 SJⅣ 型低溫干餾內(nèi)燃內(nèi)熱式連續(xù)直立方型爐的生產(chǎn)工藝技術(shù)。 國內(nèi)干餾爐應用 現(xiàn)在已建成的頁巖煉油裝置大部分采用氣體熱載體低溫干餾法 。爐上半部中間和爐中部兩側(cè)有長方形燃燒室,由燒嘴通入空氣和干餾循環(huán)氣進行燃燒,生成的熱煙氣作為熱載體進入爐上部的兩個干餾室加熱頁巖,干餾室呈薄層長方形,有利于氣體分布和減少阻力,生成的油蒸氣徑向?qū)С?,減少了再冷凝步驟,也有利于爐型放大。 中國、俄羅斯、愛沙尼亞的發(fā)生爐 及德國 LR 爐處理量小,油收率較低,工藝不先進,但投資少,適用于小規(guī)模的頁巖煉油廠;愛沙尼亞 Kiviter 爐和美國 TOSCOⅡ 爐處理量較大,投資中等,適用于中等規(guī)模的油頁巖煉油廠;愛沙尼亞 Galoter、巴西 Petrosix 及澳大利亞 AlbertaTaciuk 爐處理量大,油收率高,產(chǎn)高熱值煤氣,投資高,適用于大、中型油頁巖煉油廠 。 海礦油頁巖含油率分析結(jié)果( 現(xiàn)場取樣, 空氣干燥基 %) 表 編 號 含油率% 含水率% 油頁巖半焦 % 干餾氣% 海礦 02 海礦 03 海礦 04 海礦 05 海礦 06 海礦 07 海礦 08 海礦 09 海礦 10 平均值 根據(jù)工業(yè)試驗的現(xiàn)場取樣分析結(jié)果,在計算干餾爐的油收率時,取海礦油頁巖的平均含油率 %作為計算基準。 紅古區(qū)富有煤炭、石油、天然氣、黃金、蛇紋巖、坩土、頁巖、石英石等礦產(chǎn)資源 ,被譽為“八寶川”。 見圖 。 ( 3) 原油頁巖 用量 計算: Q 塊巖 = Q 塊巖 /臺 小時 X 臺數(shù) X 年運轉(zhuǎn)小時 ; Q 塊巖 ==125 萬 t/a; Q 原 巖 =Q 塊巖 247。所產(chǎn)油頁巖均屬富油礦,硫分在 %以下, 揮發(fā)分 為 20~23%,灰分在 69~ 75%以內(nèi),平均含油 10%。日本在侵占中國東北期間,利用撫順煤礦副產(chǎn)的油頁巖干餾制取頁巖油,頁巖油年產(chǎn)量最高達 25 萬 t。地理位置優(yōu)越,交通十分便利 。本項目對 XX 煤電集團公司油頁巖煉油工程初步設計說明書 前 言 2 來說是將油頁巖變廢為寶,避免了寶貴資源的浪費,使廢棄物變?yōu)閲邑敻?,既有良好的?jīng)濟效益,又符合國家產(chǎn)業(yè)政策,早建成,早受益。國道 109 線、蘭青鐵路、蘭海高速公司貫穿全境,一小時內(nèi)可西達青海西寧,東抵蘭州。 油頁巖煉油工程初步設計說明書 前 言 6 九 、 設計范圍: 設 計范圍 : 從 主井 井 口房 膠帶輸送機下料 溜槽 (不含下料溜槽) 開始, 至產(chǎn)品裝車的全部生產(chǎn)系統(tǒng) 和 輔助系統(tǒng)。秦時屬隴西郡,漢朝屬浩門、令居、允街三縣地;唐朝時屬廣武縣 ,1960 年 4 月 27 日由甘肅省人民政府決定蘭州市設立紅古區(qū)。共生產(chǎn)出頁巖油:金河礦頁巖油 (產(chǎn)油率 %),海礦頁巖油 (產(chǎn)油率 %)。理想的油頁巖煉油工藝是既有相對高的頁巖油的回收率,又有干餾系統(tǒng)運行穩(wěn)定性 。塊徑約 8~ 75mm的油頁巖在爐子上半部 ( 干餾段 ) 被熱氣加熱干燥干餾, 產(chǎn)生的頁巖油蒸氣自爐子上部逸出,油頁巖轉(zhuǎn)化成 油頁巖半焦 ,進入爐子下半部 ( 發(fā)生段 ) ,與自爐底進入的空氣、蒸汽相遇而氣化燃燒,最后生成頁巖灰,從爐底排出。入爐油頁巖塊徑小于 25mm;用頁巖灰作熱載體。 ( 4)操作容易,運轉(zhuǎn)周期長。 XX 煤電 集團 公司和中國石油大 學、神木縣 XX 煤化工公司 利用神木縣錦江蘭炭試驗基地煤干餾試驗爐完成了 XX 油頁巖 低溫干餾中試試驗工作。 原料及產(chǎn)品的貯存形式有露天儲存、倉庫貯存和筒倉貯存。 ( 3) 其他 為了節(jié)省投資,同時因為煤礦定點供應, 頁巖 的成分變化不大, 頁巖 的取樣采取人工定期取樣,本設計不設取樣設備。 2. 干餾工藝流程 油頁巖原料通過可逆配倉帶式輸送機給入干餾爐原 料緩沖倉至爐頂輔助煤箱, 裝入干餾室內(nèi)。 2. 冷凝回收(煤氣凈化)工藝流程 自爐內(nèi)出來的荒煤氣,由上升管進入橋管和文氏管塔,噴灑熱循環(huán)水 初步冷卻,然后煤氣進入旋流板塔與通入塔內(nèi)的冷循環(huán)水逆向運行完成最終冷卻。 ( 3) 其他設備采用國內(nèi)制造技術(shù)已過關(guān)的設備。 交接班室、更衣室為倒班人員提供一個更衣及清潔無污染的工作環(huán)境,內(nèi)設更衣柜、資料柜、辦公桌。 主井井口房至篩 分破碎車間膠帶輸送機、一號受煤坑至一號轉(zhuǎn)載點膠帶輸送機、二號受煤坑至爐區(qū)膠帶輸送機共 設有 4 臺電子皮帶秤, 可以連續(xù) 對油頁巖 計量; 在廠區(qū)入口設有 2 臺汽車電子衡,作為廠外油頁巖及產(chǎn)品的計量;在爐區(qū)、塔區(qū)等 主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)設計中均安裝流量計或壓力表進行計量或測量。 ( 2)循環(huán)水池封閉運行,減少環(huán)境污染 , 循環(huán)水池采用防滲鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 爐底出焦采用 XX 煤化工有限責任公司研制開發(fā)的可調(diào)式推焦機,由一套調(diào)速電機傳動推焦機將爐內(nèi) 油頁巖半焦 排出。 干餾爐上料系統(tǒng)采用雙系統(tǒng)布置,單系統(tǒng)可以滿足干餾爐用料量的要求,從而保證了干餾爐連續(xù)運轉(zhuǎn)不能缺料的要求。 甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說 明書 第三章 工程設計 22 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development Co., Ltd. 3. 原料加工 篩分 破碎 車間 單 系統(tǒng)布置 。海石灣煤礦為本項目新建一斜井 , 裝備 1 臺膠帶輸送機( B=1000mm, 300t/h, L=539m, V=2m/s,α =210)將井下開采的油頁巖直接運至工業(yè)場地;金河煤礦與廠區(qū) 相距 10 km,其 油 頁巖 采用 汽 車 運 輸 到廠區(qū)。該技術(shù)特點: ( 1) SJⅣ 型低溫干餾方爐實現(xiàn)布料、集氣、加熱、出料均勻,爐子能充分發(fā)揮最大生產(chǎn)能力,為規(guī)?;?產(chǎn)創(chuàng)造了條件。該工藝在世界油母頁巖加工利用領(lǐng)域享有盛譽。熱循環(huán)氣進入爐中部加熱油頁巖;冷循環(huán)氣進入爐底部,回收 油 頁巖半焦顯熱后,作為干餾補充熱源。但由于目前的 生產(chǎn)裝置規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后,副甘肅窯街油頁巖綜合利用有限責任公司油頁巖煉油工程初步設計說 明書 第三章 工程設計 16 大地工程開發(fā)有限公司 Dadi Engineering Development Co., Ltd. 產(chǎn)煤氣和焦油大部分沒有利用,環(huán)境污染嚴重。 生產(chǎn)油頁巖半焦: ;煤氣: 億 m3/a??刹捎晚搸r儲量見 表 : XX 煤電公司可采油頁巖儲量表 表 單 位 可采
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