【正文】 以看出中國物流業(yè)蘊(yùn)涵的巨大發(fā)展空間。中國商品貿(mào)易占世界商品貿(mào)易的比重不斷上升。計(jì)劃投資 ，其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ，招商引資項(xiàng)目 50億元。 2．城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 木賈現(xiàn)代商貿(mào)物流園總占地面積 (其中，綠地 ，道路占地 。主要建筑物是倉儲(chǔ)庫。 4．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目供熱設(shè)施 擬建項(xiàng)目計(jì)劃采用電熱地膜供暖系統(tǒng)對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行供暖。 （ 2）采用以上節(jié)能措施后，估計(jì)單位產(chǎn)品（建筑面積）能耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品低 20%左右。 三、環(huán)境保護(hù)措施方案 （ 1）施工期生活污水的水量相對(duì)較少，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時(shí)間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對(duì)周圍環(huán)境的污染。 按照“預(yù)防為主，防水結(jié)合”的消防工程指導(dǎo)方針，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)有關(guān)消防法規(guī)與規(guī)定，應(yīng)采取如下必要的消防安全措施： 保證各建筑物之間、各露天堆場(chǎng)之間的安全距離，同時(shí)各主要生產(chǎn)建筑物場(chǎng)區(qū)設(shè)置了消防通道，保證消防車能夠暢通無阻，及時(shí)進(jìn)行安全施救； 嚴(yán)格遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設(shè)置均滿足安全疏散要求，并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料； 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在辦公及加工車間區(qū)域應(yīng)布置一定數(shù)量的消火栓，并配備滅火器若干。 3．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用主要是廠區(qū)道路建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目造價(jià)，廠區(qū)道路建設(shè)費(fèi)用為 50 萬元。 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率：經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 指企業(yè)因經(jīng)營上的原因而導(dǎo)致收益發(fā)生變動(dòng)的可能性，本項(xiàng)目影響經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的因素包括自然氣候條件、市場(chǎng)需求變動(dòng)、項(xiàng)目經(jīng)營成本變動(dòng)、經(jīng)營單位調(diào)整與應(yīng)對(duì)價(jià)格變動(dòng)的能力等。 3)投資回收期 本項(xiàng)目所得稅后動(dòng)態(tài)投資回收期為 年（含建設(shè)期），說明本項(xiàng)目開始運(yùn)營后，能在 年內(nèi)收 回全部資金。 經(jīng)調(diào)查了解到，得到了當(dāng)?shù)厣唐菲髽I(yè)的認(rèn)可，大多數(shù)居民對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)表示支持，只有極少數(shù)居民對(duì)本項(xiàng)目表示排斥，其主要原因是擔(dān)心項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成破壞 。央行四次強(qiáng)調(diào)防范信貸風(fēng)險(xiǎn)，讓房產(chǎn)開發(fā)商們感覺到政策的變化，而樓市、股市熱錢的流入使得政策上會(huì)專業(yè)好文檔 36 更加予以控制防范，這樣使得樓市熱錢有逃脫的可能，樓市高漲的同時(shí)面臨著風(fēng)險(xiǎn)。 （ 4）管理風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目的實(shí)施有一定的周期，涉及的環(huán)節(jié)也較多，在這期間如果出現(xiàn)一些人力不可抗拒的意外事件或某個(gè)環(huán) 節(jié)出現(xiàn)問題以及宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生較大的變化，公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境，將會(huì)大大影響項(xiàng)目的進(jìn)展或收益。 專業(yè)好文檔 39 第十九章 物流倉儲(chǔ) 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 一、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目推薦方案的總體描述 本項(xiàng)目計(jì)劃占地面積 70畝，建筑面積 40000 平方米，投資 700 萬元，建設(shè)期為1 年，建成運(yùn)營后，年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 200 萬元 ,年實(shí)現(xiàn)凈利潤 90 多萬元 ,本項(xiàng)目所得稅后內(nèi)部收益率為 %，不含建設(shè)期的動(dòng)態(tài)投資收回期為 8 年，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。ve still seen many important weather and space events, but right now, if you were sitting next to me, you39。 （ 3）應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策： 實(shí)行嚴(yán)格的資金借貸和運(yùn)用審批制度，根據(jù)公司發(fā)展情況和資金市場(chǎng)成本變化，調(diào)整資本結(jié)構(gòu)； 專業(yè)好文檔 38 使 投資項(xiàng)目盡快產(chǎn)生效益，提高資產(chǎn)盈利能力，降低投資風(fēng)險(xiǎn)； 加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)支出、日?，F(xiàn)金等的管理，在保持較高的流動(dòng)性的基礎(chǔ)上，減少資金占用，為公司擴(kuò)大投資提供現(xiàn)金流； 加大資本運(yùn)營的力度，構(gòu)筑和拓寬暢通的融資渠道，為企業(yè)的資金供應(yīng)建立穩(wěn)固的渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金，同時(shí)完善公司自身的“造血”機(jī)制； 加強(qiáng)對(duì)資金運(yùn)行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率； 實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)決算制度； 建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格規(guī)章制度，把可能發(fā)生的損失降到最低程度。 （ 3）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)由于不同的資本結(jié)構(gòu)而對(duì)企業(yè)投資者的收益產(chǎn)生的不確定影響。商品消費(fèi)量受政策的波動(dòng)也會(huì)傳導(dǎo)給商品物流行業(yè)。 總之，該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。 根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表計(jì) 算，所得稅后的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率 10%，反映出項(xiàng)目投資回報(bào)水平較高，說明項(xiàng)目具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率一般采用累加法估算，即把面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的要求加以量化并予以累加，其公式為： 風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率＝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 +經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 +財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。 二、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 本項(xiàng)目計(jì)劃從 2021 年 11 月開始建設(shè)，于 2021 年 10 月底完成建設(shè)。 （ 3）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用，對(duì)環(huán)境幾乎不造成影響。 （ 3）聲環(huán)境 項(xiàng)目所在地噪聲情況較為嚴(yán)重，因此本項(xiàng)目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機(jī)械且做好噪聲防治工作。 （ 3）本項(xiàng)目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內(nèi)專家設(shè)計(jì)，項(xiàng)目車間安排、物流通道科學(xué)合理，在生產(chǎn)過程中，能夠充分節(jié)約人力、物力。 2．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目供電工程 本項(xiàng)目 廠區(qū)用電的電壓為 220V 和 380V，頻率為 50HZ，項(xiàng)目用電總負(fù)荷為 400KW。 8．征地、拆遷、移民安置條件 本項(xiàng)目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。 二、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址建設(shè)條件 1．氣候條件 興義市 地處滇、桂、黔三?。▍^(qū)）結(jié)合部中心地帶， 是 一顆閃耀耀眼的明珠 。全國商品交易量的十分之一在貴陽完成，而貴陽交易量的 20%在興義市完成，年交易 額過千萬元。 專業(yè)好文檔 8 第三章 資源條件評(píng)價(jià) 物流倉儲(chǔ)行業(yè)主要以商品貿(mào)易為基礎(chǔ)的，商品貿(mào)易形勢(shì)繁榮，則商品物流倉儲(chǔ)行業(yè)也會(huì)受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國目前工業(yè)品流通成本占商品價(jià)格的 50%左右，零售商的物流成本占總成本的 20%以上。 (見表 1)。 公司未來的發(fā)展目標(biāo)是成為集第三方物流和第四方物流為一體的該冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)。我們除采購物流、流通業(yè)等較多的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等服務(wù)業(yè)也在開始起步。在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲(chǔ) 、配送和售后服務(wù)的綜合物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與興義市同行業(yè)相比，有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。 “ 北煤南運(yùn) ” 、 “ 南糧北調(diào) ” 等就是其中典型的例子。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流總代理等高增值、綜合性的服務(wù)非常有限。作為全國重要的商品消費(fèi)市場(chǎng)，貴州已把商品服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。目前已入駐貴州林榮集團(tuán)所 屬的林通、林福汽車銷售服務(wù)有限公司的 3個(gè) 4S 店，興義市恒信德龍汽車銷售服務(wù)公司汽車城建設(shè)項(xiàng)目，昆明良明雄集團(tuán)汽車汽配、零配件批發(fā)、摩托車整車銷售及配件、五金及礦山特種設(shè)備銷售、倉儲(chǔ)物流等綜合批發(fā)。城市主干道的供水設(shè)施已接通 。這樣既使生產(chǎn)區(qū)與生活辦公區(qū)分開，又使職工生活區(qū)遠(yuǎn)離開平車間的噪聲干擾。由于電熱膜為純電阻電路，故其轉(zhuǎn)換效率高，除一小部分損失外，絕大部分被轉(zhuǎn)化成熱能 。 （ 3）廠區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)生活用水不外排，經(jīng)處理后反復(fù)利用。渣土運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)條例和規(guī)定，運(yùn)土車輛應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的路線進(jìn)出施工場(chǎng)地，沿途應(yīng)注意保持道路的清潔，盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。在員工招聘過程中嚴(yán)格控制員工素質(zhì)，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 現(xiàn)值法是通過估算建設(shè)項(xiàng)目未來壽命期內(nèi)預(yù)期凈現(xiàn)金流，并以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率折算成現(xiàn)值，借以確定被咨詢項(xiàng)目價(jià)值的一種咨詢方法?？紤]到本評(píng)估項(xiàng)目外部融資額度較大，同時(shí)不可抗力和不可預(yù)測(cè)事件的可能出現(xiàn)，企業(yè)及項(xiàng)目經(jīng)營存在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)綜合考慮后，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率取 %。由于項(xiàng)目具有很高的投資利潤率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行業(yè)水平，說明本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可行。 專業(yè)好文檔 35 第十八章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 一、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)通常包括以下方面：政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、客戶風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、配套風(fēng)險(xiǎn)、協(xié)作風(fēng)險(xiǎn)。隨著潛在進(jìn)入者與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手兩種競(jìng)爭(zhēng)力量的逐步加劇，我國物流行業(yè)具有營運(yùn)主體多、小、散、亂，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈且處于無序狀態(tài)的特點(diǎn)。 （ 2）應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策： 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已步入以顧客為核心的 3C 時(shí)代（顧客、競(jìng)爭(zhēng)、變化），面對(duì)商品市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和飛速變化，商品物流企業(yè)正在不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)以服務(wù)為中心的轉(zhuǎn)型，包括發(fā)展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化營銷；拓展銷售渠道，推進(jìn)集團(tuán)化管理；發(fā)展加工中心，強(qiáng)化生產(chǎn) /質(zhì)量管理等等。目前，商品貿(mào)易商、期貨商等對(duì)第三方物流倉儲(chǔ)認(rèn)知程度較低。 另外，對(duì)本項(xiàng)目的建議如下： （ 1）項(xiàng)目承建單位應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目的組織管理，配備專人進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，專業(yè)好文檔 40 抓好項(xiàng)目的考察、論證、申請(qǐng)立項(xiàng)、資金籌措、工作人員培訓(xùn)等工作，確保項(xiàng)目的健全、穩(wěn)定的實(shí)施，如期取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 4）建立科學(xué)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的成本核算體系和統(tǒng)計(jì)分析體系，滿足經(jīng)營分析、績效考核和管理決策需要 5）實(shí)現(xiàn)全過程的客戶關(guān)系管理，密切顧客聯(lián)系，科學(xué)進(jìn)行 顧客需求和行為分析，提高顧客滿意度和忠誠度。 2）需求變動(dòng)。 二、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度分析 （ 1）政策風(fēng)險(xiǎn) 1） 宏觀政策風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn)是指在建設(shè)期或經(jīng)營期內(nèi)，由于所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件的變化，致使實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益與預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益相背離。敏感性分析可以分為單因素敏感性分析和多因素敏感性分析。同時(shí)由于項(xiàng)目收益預(yù)測(cè)中未考慮通貨膨脹的因素，因而折現(xiàn)率中也不考慮通貨膨脹率。 項(xiàng)目建成后，當(dāng)年達(dá)到生 產(chǎn)負(fù)荷的 50%，從第二年開始，達(dá)到 100%。 4．勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析 由于采取了科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)方案，經(jīng)專家評(píng)定，本項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。 （ 6）擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，計(jì)劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施，妥善解決固體廢棄物的污染問題。 二、水耗指標(biāo)分析 采用節(jié)水措施后，估計(jì)單位產(chǎn)品的耗水量能降低 20%，水的重復(fù)利用率 89%。 6．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目維修設(shè)施 本項(xiàng)目建成后，設(shè)備維修有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，另外，公司每年都會(huì)準(zhǔn)備一定的設(shè)備維修費(fèi)用，用于項(xiàng)目設(shè)備的維護(hù)和維修。 二、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目公用輔 助工程 1．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目給排水工程 本項(xiàng)目供水主要來源于市政用水。 3．交通運(yùn)輸條件 木賈街道辦擁有完備交通網(wǎng)絡(luò)，是興義市交通條件最快捷便利的地區(qū)。城市主干道的供水設(shè)施已接通 。除商品采購物流、商品流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，商品生產(chǎn)物流、廢棄商品物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等商品服務(wù)業(yè)也已開始起步。 從工業(yè)企業(yè)對(duì)物流的需求和對(duì)目前物流運(yùn)作質(zhì)量的滿意程度分析中可以看出，興義市 的物流業(yè)發(fā)展才剛剛起步，任重而道遠(yuǎn)，潛力巨大。 需求量分析 企業(yè)視物流為降低企業(yè)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑，對(duì)其越來越重視。另一方面，本項(xiàng)目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點(diǎn)，有利于企業(yè)較快實(shí)現(xiàn)盈利，因此，從國家和企業(yè)的角度雙重評(píng)價(jià)都是可行的。 5．物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 指標(biāo) 數(shù)值 單位 占地面積 70 畝 建筑面積 40000 平方米 投資總額 700 萬元 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (所得稅前 ) % 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (所得稅前 ) 萬元 靜態(tài)投資回收期 (所得稅前 ) 年 動(dòng)態(tài)投資回收期 (所得稅前 ) 年 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (所得稅后 ) % 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (所得稅后 ) 萬元 靜態(tài)投資回收期 (所得稅后 ) 年 動(dòng)態(tài)投資回收期 (所得稅后 ) 年 投資凈利率 % 物流倉儲(chǔ)宗旨及目標(biāo)： 公司的經(jīng)營目標(biāo)是建立現(xiàn)代化的第三方物流體系，打造覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，并建立電子商務(wù)交 易系統(tǒng)，構(gòu)織連接物流上下游的交易平臺(tái)；服務(wù)宗旨是開發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營模式，在充分發(fā)揮公司的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，