【正文】 技術(shù)通則》（ GB/T71071993）； （五） 《設(shè)備管道保溫技術(shù)通則》（ GB42721992） ； （六） 《機械工業(yè)節(jié)能設(shè)計技術(shù)規(guī)定》 (JBJ1586)； （七） 各相關(guān)專業(yè)提供的資料。 （ 2）室外消防系統(tǒng)：室外消防用水由市政給水管網(wǎng)上引入的兩根 DN200 管供給，給水管在廠區(qū)內(nèi)沿公路成環(huán)狀布置，設(shè)置室外地上式消火栓 4 個。 低壓采用 TNCS 供配電系統(tǒng)；照明回路均設(shè)置能同時斷開 N 線的斷路器 。其余配電箱及道路照明控制箱均暗裝，安裝標(biāo)高為 ，安裝高度為配電箱中心線距當(dāng)?shù)氐仄旱木嚯x。 高壓供配電及繼電保護：本設(shè)計在廠 區(qū) 設(shè)置一高壓配電站， 10kV母線采用單母線不分段運行方式。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 28 表 61 總圖主要技術(shù)指標(biāo)表 序號 項 目 單位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 總用地面積 m2 20210 30 畝 2 總建筑面積 m2 3000 生產(chǎn)廠房 m2 1900 框架 1 層 辦公實驗樓 m2 900 框架 4 層 其他配套用房 m2 200 磚混 其中：物資供應(yīng)部 m2 74 門衛(wèi)室 m2 18 配電房 m2 48 發(fā)電機房 m2 60 3 道路及料場 m2 13788 4 停車位 個 22 5 建筑密度 % 6 容積率 7 綠地率 % ≥ 15% 二、 運輸 堅持運輸規(guī)模與生產(chǎn)能力相匹配的原則，既要滿足 市 場份額內(nèi)運輸任務(wù)的要求，同時又 要考慮不能使設(shè)備閑置而增加成本損失，盡可能 提高運輸設(shè)備的效率。 結(jié)構(gòu)造型 （ 1）主廠房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆混凝土樓板。 二、 設(shè)備方案 （一） 設(shè)備選型 生產(chǎn)設(shè)備選型依據(jù) 生產(chǎn)效率高、能耗低的原則。 ，以確保設(shè)備的持續(xù)工作能力及預(yù)拌砂漿質(zhì)量指標(biāo)。 水運 岷江和金沙江在 XXX 區(qū)匯合始稱長江，以 XXX 區(qū)為中心，沿岷江 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 17 西北而去可至 XXX 樂山，沿金沙江向西南而行可抵云南 水富 ，沿長江東下可達(dá)上海。 （五）地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀調(diào)查 據(jù)調(diào)查及搜集有關(guān)區(qū)域地質(zhì)資料，該區(qū)域發(fā)現(xiàn)無滑坡、 崩蹋、地裂縫、危巖及變形等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地內(nèi)自然邊坡穩(wěn)定性好。市境內(nèi)海拔 500— 2021 米的中低山地占 %，丘陵占 %，平壩占 %。 而 對開發(fā)區(qū)市場有影響 的 主要是貴友、安吉和遠(yuǎn)大公司 。開展粉煤灰綜合利用，是采用循環(huán)經(jīng)濟模式，在發(fā)展電力生產(chǎn)的同時加強環(huán)境保護的必由之路。 （三）是城市現(xiàn)代化建設(shè)的需要 商品混凝土是指在攪拌站預(yù)拌后用專門的運輸車輛運至施工現(xiàn)場的商品混凝土，和現(xiàn)場攪拌混凝土比較，商品混凝 土有很多優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在以下方面： 第一、應(yīng)用商品混凝土可以節(jié)約水泥，這對我國這樣一個資源短缺型的國家來講，具有十分重要的意義。本著“三同時”的原則，項目對環(huán)境保護和勞動安全衛(wèi)生給予了充分考慮。 三、 研究內(nèi)容 《可行性研究報告》對項目的可行性進行綜合分析、論證，得出合理、正確的結(jié)論，為項目業(yè)主及審批部門提供決策依據(jù)，并作為開 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 3 展下階段工作的基礎(chǔ)。而在施工現(xiàn)場澆筑的過程中，使用商品混凝土減少了人工使用量和工作面 ，施工進度得到了有效控制。 此外，商品混凝土預(yù)拌過程中，需要添加一定摻量的粉煤灰，且經(jīng)磨細(xì)的粉煤灰用作為混凝土摻和料，能起到改善水泥安定性和混凝土和易性、泌水性、泵送性的效果。據(jù)規(guī)劃成果測算，臨港區(qū)對混凝土的需求總量約 1300 多萬立方米。 因此， 項目所在地 地理位置優(yōu)越，交通便利，市政設(shè)施配套條件完善，適宜項目建設(shè) 。 侏羅系中統(tǒng)遂寧組 紫紅、暗紅色泥巖為主，次為暗紫紅色砂質(zhì)泥巖，局部夾灰綠色、 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 15 灰黃色泥質(zhì)粉砂巖薄層。 航空 菜壩機場為二級機場（ 4C 級），最大起降機型為波音 737， 1992年 12 月 16 日竣工及首航，是 XXX 第二大機場，也是 XXX 少有幾座盈利的直線機場之一。攪拌機的攪拌刀與簡體壁之間的間距及其他工藝參數(shù)的控制，必須滿足砂漿生產(chǎn)的需要，保證預(yù)拌砂漿的勻質(zhì)性等質(zhì)量性能滿足合同要求。 ，確保先存先用，嚴(yán)禁使用超過凝結(jié)時間的砂漿，禁止不同品種的砂漿混存混用。 抗震設(shè)防烈度：基本烈度， 7 度；設(shè)防烈度， 7 度。共設(shè)大門 2 處，人流與物流分開，主干道路寬 12m。 負(fù)荷計算： 正常用電負(fù)荷 Pj=600kW，將功率因數(shù)補償?shù)? 及以上，為Sj=117kVA。光源采用節(jié)能型光源。并在基礎(chǔ)距地面下 1m 處由引下線焊接 1 根 40179。 降 雨強度中，降雨歷時取 5min，設(shè)計重現(xiàn)期取 2 年。電視單元進線穿 G32 鋼管埋地敷設(shè)，單元垂直干線穿阻燃 PVC50 管暗敷，分支線穿阻燃 PVC20管沿墻暗敷。 （六） 建筑節(jié)能 主體建筑布置為南北朝向，使建筑物有很好的朝向和良好的工作環(huán)境。 大量原輔材料在采石場、水泥等原材料集中區(qū)就近供應(yīng)，減少 散裝材料轉(zhuǎn)運過程，減少環(huán)境壓力，而且更方便治理 。 建筑物充分利用自然采光，并設(shè)有符合照度要求的照明燈具。 二、 消防 （一） 設(shè)計依據(jù) 《中華人民共和國消防法》（ 1998 年 9 月 1 日施行）； 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ1687）（ 2021 年版）； 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 45 《建筑滅火器配 置設(shè)計規(guī)范》（ GBJ14090）（ 2021 年版）。 二、 人力資源配置 （一） 勞動定員 該項目 擬新增勞動人員 50 名。 （四） 招投標(biāo)工作組織 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 49 由業(yè)主委托具有甲級資質(zhì)的招標(biāo)代理機構(gòu)組織實施 該項目 的招投標(biāo)工作，招標(biāo)代理機構(gòu)須按公平、公開、公正的原則組織 公開招標(biāo)。裝設(shè)短路保護、過負(fù)載保護、接地故障保護，插座回路設(shè)漏電保護。 （六） 安全衛(wèi)生防護措施 車間設(shè)備安排布局做到人流、物流暢通，功能區(qū)分明確 。廠內(nèi)空地及道路兩側(cè)，各裝置之間，實施點、線、面結(jié)合配置綠化帶，以改善廠區(qū)環(huán)境。 二、 項目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 該項目 生產(chǎn) 基地位于 XXX 臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū) ，周圍環(huán)境較好，氣候溫和，雨量充沛，水質(zhì)條件和空氣質(zhì)量條件較好，周邊環(huán)境對 該項目無任何負(fù)面影響。 五 、 節(jié)能措施 （一） 采用先進生產(chǎn)工藝、提高勞動生產(chǎn)率。 （ 4）排水：室內(nèi)雨、污排水管均采用 PVCU 排水管；室外埋地排水管采用 UPVC 雙壁波紋管。 排水系統(tǒng) 本廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制。其他建筑內(nèi)照明及插座線路均采用 BV450/750V 導(dǎo)線穿阻燃型 PVC 管暗敷?？偱潆娤錇閺S房照明、插座、動力配電箱提供電源。則需配備拖式汽車泵的數(shù)量為： [210060*10****]/[40*10****]= 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 30 臺 垂直運輸設(shè)備配備 10 輛拖式混凝土泵。 混凝土 C25— C35。 廠區(qū)總體規(guī)劃認(rèn)真貫徹國家的有關(guān)政策、法規(guī)，設(shè)計中根據(jù)原廠區(qū)的情況，合理規(guī)劃，精心布置。運輸過程中，筒體按一定速度旋轉(zhuǎn)，使砂漿的勻質(zhì)性保持不變。 （ 2）采用 流水線 生產(chǎn)組織方式，以適應(yīng) 少 品種、 大 批量的生產(chǎn)模式。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 16 三、 交通條件 XXX 是 XXX 內(nèi)以水、陸、空綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)著稱的區(qū)域中心城市。 粘土：黃褐色，稍濕，可塑，以粘粒為主，含粉粒，見個別白色石英砂粒，以薄層夾于粉質(zhì)粘土之中。 預(yù)拌砂漿 產(chǎn)品 強度等級和抗壓強度 見下表： 強度等級 M5 M10 M15 M20 28d 抗壓強度（ Mpa） ≥ 5 ≥ ≥ 10 ≥ 15 ≥ 20 四 、建設(shè)內(nèi)容 該項目 擬征土地 30 畝（ 約 20210 平方米），新建生產(chǎn)廠房、辦公實驗樓及其他附屬設(shè)施等建筑面積共 3000 平方米，購置 120 預(yù)拌 混凝土 生產(chǎn)線兩 條 、預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線一條 及其他輔助設(shè)備若干臺（套），完善環(huán)保、消防等輔助設(shè)施和給排水、供電、“三廢”治理等公用工程。預(yù)拌混凝土占混凝土澆注總量的比例達(dá)到20%，其中大中城市甚至 達(dá)到 50%~90%以上?，F(xiàn)場攪拌混凝土中，砂石裝卸、碰撞發(fā)出的聲音與攪拌機發(fā)出的聲音混在一起，致使建筑施工現(xiàn)場的噪聲一般在 90 分貝以上，最高達(dá)到 130 分貝。在城市建設(shè)中，由于現(xiàn)場攪拌混凝土而引起的城市污染仍然沒有得到徹底的解決，市民對生活環(huán)境的要求在不斷提高，城市發(fā)展的品位也在不斷提高，國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策指出，要“提高水泥散裝率，發(fā)展商品混凝土”，城市的建設(shè)水平必須順應(yīng)經(jīng)濟的發(fā)展，符合政策的要求。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 1 目 錄 第一章 總 論 ..................................... 1 一、項目概況 ......................................... 1 二、報告編制依據(jù) ..................................... 2 三、研究內(nèi)容 ......................................... 2 四、主要結(jié)論 ......................................... 3 五、項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ............................. 3 第二章 項目建設(shè)背景及必要性 .......................... 6 一、項目背景 ......................................... 6 二、項目建設(shè)的必要性 ................................. 6 三、項目建設(shè)的可行性 ................................. 9 第三章 市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 ........................... 10 一、市場預(yù)測 ........................................ 10 二、競爭能力分析 .................................... 11 三、建設(shè)規(guī)模 ........................................ 12 四、建設(shè)內(nèi)容 ........................................ 12 第四章 項目選址及建設(shè)條件 ........................... 13 一、廠址選擇 ........................................ 13 二、工程地質(zhì)條件和氣象條件 .......................... 13 三、交通條件 ........................................ 16 四、公用工程條件 .................................... 17 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項目可行性研究報告 2 五、原輔材料供應(yīng) .................................... 17 第五章 技術(shù)、設(shè)備與工程方案 ......................... 18 一、技術(shù)方案 ........................................ 18 二、設(shè)備方案 ........................................ 23 三、工程方案 ........................................ 25 第六章 總圖、運輸與公用工程 ......................... 27 一、總圖 ............................................ 27 二、運輸 ............................................ 28 三、公用工程 ........................................ 30 第七章 項目節(jié)能措施 ................................ 37 一、