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560kt_a甲醇制烴基燃料項目可行性研究報告(留存版)

2025-04-26 11:47上一頁面

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【正文】 液化石油氣和高熱值燃料氣。國內甲醛、二甲醚、醋酸產能均已飽和,大力開發(fā)甲醇其它下游工業(yè),是利用過量的甲醇產能的必要且唯一的手段。 3)進口甲醇的沖擊 2021 年 112 月累計進口甲醇 萬噸,平均進口價為 美元 /噸; 2021年 112 月累計出口甲醇 萬噸,平均出口價為 美元 /噸。同 2021 年比較,其中產量增幅較高的省份是青海、內蒙古、重慶、陜西,同比增速分別達到 %、 %、 %、 % 區(qū)域 公司名稱 新 /擴建產能 2021 年產能 2021 年產能 投產時間 河北 河北峰煤焦化有限公司 20 10 30 2021 1 月 山東 山東滕州鳳凰化肥有限公司 36 36 72 2021 1 月 上海 上海焦化 (安徽無為華誼化工園) 60 80 140 2021 1 月 四川 四川省達州鋼鐵集團責任有限公司 20 30 50 2021 2 月 新疆 新疆廣匯實業(yè)投資(集團)有限責任公司 120 0 120 2021 2 月 云南 云南云天化集團有限公司 26 6 32 2021 2 月 山西 山西焦煤集團五麟煤焦開發(fā)有限責任公司 8 0 8 2021 2月 山東 山東鐵雄新沙 20 0 20 2021 4 月 山東 山東盛隆煤焦化 15 10 25 2021 3 月 內蒙 內蒙古東華能源有限責任公司 60 0 60 2021 4 月 內蒙 世林煤化工有限公司 30 0 30 2021 4 月 陜西 華電榆林天然氣化工有限公司 60 61 121 2021 4 月 三一能源重工有限公司 12 內蒙 內蒙鄂爾多斯金誠泰化工有限責任公司 60 0 60 2021 4 月 山西 山西永鑫煤焦化有限責任公司 20 10 30 2021 4 月 江蘇 徐州華裕煤氣 15 0 15 2021 4月 山西 山西省金通焦集團有限公司 10 0 10 2021 4月 山西 山西大土河焦化 20 0 20 2021 4月 。因此國家要求燃油指標在 2021 年底達到歐Ⅳ標準, 2021 年底達到歐Ⅴ標準。 國內二甲醚企業(yè)開工不足 50% 甲醇制汽油技術重獲青睞 “ 3M”技術獲得較大發(fā)展 中小二甲醚企業(yè)生存之路 甲醇制汽油項目建設的必要性 可行性研究報告編制的依據和原則 編制依據 編制原則 技術依托單位和技術來源 研究范圍 研究結論 本項目符合國家產業(yè)政策和能源環(huán)保政策。中國“缺油、少氣、富煤”,一次能源消費結構中,煤炭占 2/3 以上。 2021 年,無疑是國內甲醇企業(yè)近十年最凄苦的一年,除極少數企業(yè)盈利外, 80%以上甲醇企業(yè)虧損或持平。此前被人們寄予厚望的二甲醚汽車,并沒有得到推廣應用,甚至沒有得到社會認可。目前國內有兩套 MTO 裝置在試驗,一套是陜西榆林能源化工基地的萬噸級 MTO 工業(yè)化試驗裝置,另一套裝置在燕山石化 進行中試。甲醇經二甲醚制汽油是目前國際上較為成熟的技術,設備投資較小,操作比較簡單,且目前國內外汽油價格高 起 ,甲醇價格與汽油的價差足以支撐其裝置的運行并有適當利潤,此方案不失為給二甲醚企業(yè)一條較好的 出路。同時,采用本技術生產的汽油中,烯烴含量很低,通常在 10%以下,完全可以滿足北京地方標準和國 III 汽油標準對烯烴含量的要求。 ( 4) 設計中堅持“一體化、露天化、輕型化、國產化、社會化”的五化方針。建設甲醇制烴基燃料生產裝置完全符合國家產業(yè)政策和能源政策。汽油機是以易揮發(fā)的 汽油為燃料,在汽缸外的化油器中與空氣形成可燃混合氣(化油器式汽油機)或有噴嘴將汽油噴入進氣道與空氣形成可燃性混合氣(電噴式汽油機),進入汽缸后,由電火花點燃的發(fā)動機,所以又稱點燃式發(fā)動機。顯然,本技術生產的汽油在苯含量方面也很好的滿足了新標準的要求。 1996 年,日本本田技研工業(yè)株式會社,試用汽油、甲醇自由混合雙燃料車,已完成確保與汽油大致相同耐久、可靠的靈活燃料車,得出的結論是,成本降低,有利于批量生產。 埃克森 — 美孚甲醇制汽油工藝( MTG 工藝 ) 1)工藝簡述及特點 MTG 工藝是指以甲醇作原料,在一定溫度、壓力和空速下,通過特定的催化劑的脫水、低聚、異構等作用轉化為 C11 以下的烴類汽油。由此可見, Mobil 法提供了從非石油資源變成高辛烷值汽油的新合成路線,它與 FT合成工藝有異曲同工之妙。 3) MTG 工藝方法及流程 (1)固定床法工藝流程 原料甲醇經預熱器、蒸發(fā)器及 換 熱器后,進入脫水反應器,在催化劑上甲醇脫水生成二甲醚。流化床反應器頂部出 來 的反應 產物經除去夾帶的催化劑后進行冷卻,分離為水、穩(wěn)定的汽油和輕 烴 組分。將塔上部產物送入甲醇合成裝置作為工藝氣或燃燒氣使用,或在 C3C4 回收塔作為 C3C4 烴回收使用。反應器采用固定床或流化床兩種形式。在汽油反應器中.二甲醚基于一種沸石催化劑轉化為汽油和水。并研制成功甲醇制汽油新型分子篩催化劑。采用該工藝,汽油液收可以達到 85%以上,并可提高產品辛烷值。所產汽油超過歐 V 標準。隨著催化劑失活,反應熱點逐漸下移到床層下部,在有甲醇或二甲醚排出時表示催化劑需要再生。 其工藝流程如 圖 6: 三一能源重工有限公司 38 圖 6: TIGAS工藝流程圖 (包含內部 C02脫除裝置 ) 3)反應原理 引入蒸汽的目的是控制 H2/CO 比例。 1923 年由就職于 Kaiser Wilhelm 研究院的德國化學家 Franz Fischer 和 Hans Tropsch 開發(fā),第二次世界大戰(zhàn)期間投入大規(guī)模生產。從多管式反應器 出來的生成物通過熱交換器冷卻至常溫。 1980 年至 1981 年做冷模試驗, 1982 年在Wesseli 的 UK 公司的聯(lián)合石油化工廠建成 20t/d 的中試示范廠。 ( 3) MTG 方法的理論收率 MTG 方法的理論收率的定義是:甲醇中的 CH2 全部轉入到汽油中。其生成物中,一部分為芳香族烴,其中大部分被甲基化。 從甲醇合成烴類的反應,正在受到人們的極大關注。越來越多的人開始對其進行研究和開發(fā)。其基本的流程是,煤炭氣化,脫硫、變換,得到清潔的合成氣,再采用成熟的甲醇合成工藝得到甲醇,以甲醇為原料,采用本技術轉化,得到汽油。當原料甲醇價格按 2300 元 /噸、產品汽油價格按 8500 元 /噸、液化氣 6500 元 /噸、燃料氣按 3000 元 /噸、計算時,年均總成本費用 142741 萬元,年均銷售收入 199914 萬元,年稅后利潤 57173 萬元。 本報告著重對產品市場需求情況、甲醇制汽油的生產工藝技術、裝置規(guī)模及所需配套的公用、輔助設施;項目經濟效益等三個方面進行研究分析,作出市場預測分析,提出工藝技術推薦方案,投資估算,對項目經濟效益進行財務分析,最后作出研究結論性意見,供建設單位決策。 ( 6) 國家計委計辦投資 [2021]15 號文《投資項目可行性研究指南》(試用版)。 國內旺盛的汽油需求和日益匱乏的石油資源迫使我國能源供應尋找新的出路。甲醇轉化制汽油技術相對簡單,在大量甲醇產能過剩需要大規(guī)模轉化的情況下,如石油在 70 美元 /桶以上, MTG 在少油、富煤的中國大有發(fā)展。二甲醚和醋酸再加上最近兩年興起的 MTO、 MTP,三者合計比重已達甲醇消費的 40%以上。如北方地區(qū)冬季可以生產天然氣,其它季節(jié)生產甲醇,增加的投資不大,但可以達到提高裝置開工率,減輕甲醇銷售壓力,緩解清潔能源供應短缺的效果。 2021 年新 /擴建主要企業(yè)列表(單位:萬噸 ) 產量方面就地域分布而言, 2021 年甲醇產量前十省份主要集中在華東、華北和西北地區(qū),共計 2021萬噸,占到全年總量的 78%。開展煤變油研究,促進煤炭能源潔凈化,一直是國內能源研究的重點;尤其是今年大面積、長時間的霧霾天氣直接影響了人們身體健康,造成國家上萬億的經濟損失;究其原因,燃油指標低,車輛排放高, 是造成空氣污染的重要原因之一。 產品市場前景良好 采用的工藝技術先進、可靠 環(huán)保、安全衛(wèi)生及消防措施落實 項目在經濟上可行 綜合技術經濟指標表 2. 市場預測 產品的性質 汽油 產品的用途 汽油的用途 3. 產品方案和生產規(guī)模 產品方案 產業(yè)政策、發(fā)展規(guī)劃和清潔生產 產業(yè)政策 發(fā)展規(guī)劃 清潔生產 裝置規(guī)模 產品規(guī)格及質量指標 汽油指標 液化氣質量指標 燃料氣質量指標 4. 工藝技術方案 甲醇制汽油工藝技術 甲醇制汽油的發(fā)展史 甲醇工業(yè)制各類烴的工藝概況 甲醇制汽油的工藝方法及原理 ??松?— 美孚甲醇制汽油工藝( MTG 工藝 ) 費托合成工藝( FT 工藝) 托普索一體化汽油合成技術工藝 (TIGAS) 一步法甲醇轉化制汽油技術工藝 5. 我公司 甲醇制汽油工藝及催化劑 三一能源重工有限公司 4 MTG+LTA+重芳烴輕質化耦合增值工藝 工藝流程簡述 MTG 反應部分 精餾及耦合部分 消耗定額 自控技術方案 生產控制方案 儀表選型 主要工藝設備 標準化 工藝規(guī)范 設備設計、安裝、施工驗收規(guī)范 自控設計規(guī)范 電氣設計規(guī)范 6. 原材料、輔助材料、燃料和動力供應 原料供應 燃料供應 動力供應 公用工程規(guī)格 一次水 循環(huán)冷卻水 電 蒸汽 儀表空氣及氮氣 公用工程供應 7. 公用工程和輔助設施方案 總圖運輸 設計依據 設計規(guī)范 國家法律法規(guī) 總平面布置 布置原則 裝置配置狀況 建構筑物朝向和裝置單元 間的防火間距 總平面布置的主要技術經濟指標 項目功能分區(qū)和土地利用指標情況 豎向布置 工廠運輸 工廠防護設施及其它 給排水 給水 新鮮一次水 循環(huán)冷卻水 鍋爐給水 消防用水 工程用水量統(tǒng)計 排水 給排水設備 電氣 概述 設計范圍 設計標準 裝置總負荷 三一能源重工有限公司 5 負荷等級及供電要求 用電設備總安裝容量 電源情況 供電方案 供配電系統(tǒng) 電能計量 無功補償 保護設置 裝置區(qū)環(huán)境特征及主要設備選型、操控、電纜敷設方式 裝置區(qū)環(huán)境特征 設備的操控、起動方式 主要設備選型 電纜選擇 線路敷設 照明系統(tǒng) 照明電源 爆炸危險區(qū)域室內照明 爆炸危險區(qū)域室外照明 一般照明 應急照明 防雷、防靜電接地 電訊系統(tǒng) 消防備用電源 供熱 儀表空氣、氮氣站 儀表空氣 氮氣 貯運設施 工廠外管 管道系統(tǒng)的敘述 輸送介質的分類 管道的敷設原則 管道敷設的方式 允許直接埋地敷設管道的條件 管道等級 維修 分析化驗 概述 主要分析儀器設備的選型原則 分析化驗室的組成和布置設置原則 土建 土建工程方案的選擇 土建工程原則 主要建筑物和構筑物 抗震設防 編制依據及原則 編制依據 編制原則 抗震設防 抗震設計 建筑體型設計 抗震結構體系 建、構筑物的防火、防腐設計 三一能源重工有限公司 6 8. 節(jié)能 編制依據 能耗指標 能耗指標 能耗指標分析 節(jié)能措施綜述 裝置節(jié)能措施 管理措施 9. 環(huán)境保護 廠址與環(huán)保現(xiàn)狀 水環(huán)境質量狀況 地表水 城市飲用水源 城市地下水 城市環(huán)境空氣質量狀況 優(yōu)良天數 主要污染物濃度變化情況 聲環(huán)境質量狀況 執(zhí)行的環(huán)境保護法規(guī)及標準 執(zhí)行的環(huán)境保護法規(guī)和條例 環(huán)境質量標準 排放標準 主要污染源及主要污染物 污染源及污染物排放點 廢氣 廢水 廢渣 噪聲 “三廢”排放情況 環(huán)保治理措 施及預期效果 環(huán)保治理措施 廢氣 廢水 廢渣
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