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正文內(nèi)容

45度外圓車(chē)刀刃磨位姿及刃磨參數(shù)研究畢業(yè)設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。俗話說(shuō):“三分工藝,七分刀具”,這充分說(shuō)明了刀具和車(chē)刀刃磨技術(shù)在機(jī)械加工中的突出地位。刀頭部分擔(dān)負(fù)切削工作,所以又稱(chēng) 切削部分。缺點(diǎn):安裝尺寸大,傳動(dòng)不夠平穩(wěn)。初選螺旋角 o14?? 。 (7)由圖 1018查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ?FNK , ?FNK 。軸段 3上安裝 軸承,其 屏蔽 應(yīng)既便于軸承安裝,又符合軸承內(nèi)徑系列。 mmNT ?? 99590 ( 4) 校核軸的強(qiáng)度 因 bb 剖面右側(cè)彎矩大,同時(shí)作用有轉(zhuǎn)矩,故 bb剖面左側(cè)為危險(xiǎn)截面,其抗彎截面系數(shù)為 333 mmdW ???? ?? 抗扭截面系數(shù)為 333 mmdWT ???? ?? 彎曲應(yīng)力為 MP aWM bb ???? 扭剪應(yīng)力為 MP aWT T 50899 5901 ???? 按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算,對(duì)于單向 哈哈 的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理,故取折合系數(shù)?? ,則當(dāng)量應(yīng)力為 M pabe )(4 22 ??? ???? 查得 45 鋼調(diào)質(zhì)處理后抗拉強(qiáng)度極限 MPaB 640?? ,則查得軸的許用彎曲應(yīng)力 ? ? MPab 601 ??? , ee 第 17 頁(yè) 共 44 頁(yè) 當(dāng)量應(yīng)力小于許用應(yīng)力,故強(qiáng)度滿足要求。軸承反力的作用點(diǎn)與軸承外圈大端面的距離為 21mm,由上述軸的結(jié)構(gòu)圖可得軸的支點(diǎn)及受力點(diǎn)間的距離為 mml ? , mml ? , mml ? 。單擊“確定”按鈕,進(jìn)入零件設(shè)計(jì)模式。 創(chuàng)建圓柱體和基準(zhǔn)軸線 ( 1)單擊 (拉伸工具)按鈕,打開(kāi)拉伸工具操控板。 圖 輪齒掃描軌跡線 ee 第 30 頁(yè) 共 44 頁(yè) ( 13)選擇“工具” —— “ htnvn口。 圖 創(chuàng)建齒槽輪廓 ( 3) 單擊( 繼續(xù)當(dāng)前部分)按鈕。 ee 第 33 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 菜單管理器 圖 復(fù)制特征 圖 齒廓形狀 ( 5)在“移動(dòng)特征”菜單中,選擇“ 平移”命令,接著在“選 取方向”菜單中選擇“平面”命令。 圖 選擇交截曲線 ( 4) 在掃描混合工具操控板中單擊 “參照”按鈕,打開(kāi)“參照”上滑面板,從 “剖面控制”下拉列 sa”上滑面板如圖 。 ( 2) 單擊工具欄里的 ee 第 37 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 下箱體放置完成效果圖 ( 3) 重復(fù)執(zhí)行“將元件添加到組件”命令,將第二個(gè)零件 低速軸 添加到裝配模塊的操作環(huán)境中。 ( 19)重復(fù)步驟( 7)到( 12),最后關(guān)閉菜單管理器。 在圓柱的兩個(gè)端面上建立齒廓形狀的圖形 ( 1) 選擇“編輯”“特征操作 wewadfasf,出現(xiàn)如圖 菜單管理器。 創(chuàng)建定義齒槽輪廓的草圖并繪制輔助線 ( 1)單擊“草繪工具“按鈕,彈出”草繪“對(duì)話框。 ee 第 29 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 鏡像漸開(kāi)線 創(chuàng)建分度圓的圓柱面和通過(guò)PNTO基準(zhǔn)點(diǎn)并且與齒輪中心軸線成螺旋角 vxvx ( 6)在拉伸工具操控板中 單擊(對(duì)稱(chēng))按鈕,輸入深度B。 ee 第 26 頁(yè) 共 44 頁(yè) 圖 菜單管理器 圖 曲線選項(xiàng) ( 3) 在模型 圖 坐標(biāo)類(lèi)型設(shè)置 ( 4) 在設(shè)置坐標(biāo)類(lèi)型菜單中,選擇“笛卡兒”命令。詳見(jiàn)表: 表 箱體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算 減速器的潤(rùn)滑 減速器齒輪的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑,不僅可以使?jié)櫥浞值轿?,還有利于傳動(dòng)件的散熱;軸承的潤(rùn)滑采用脂潤(rùn)滑。該軸段也可以提供軸承的軸向 某某 。 在垂直面上 Nll lFR tV 311 ?????? NRFR VtV ????? 軸承 1 的總支承反力為 NRRF VHR 8 0 4 3 22 4 0 6 2221211 ????? NRRF VHR 9 1 9 5 4) 1 6 8( 2222222 ?????? ( 3)軸上彎矩計(jì)算 在水平面上, aa 剖面為 mmNQlM aH ???????? 4 7 9 6 5 0 91 bb 剖面右側(cè)為 ee 第 16 頁(yè) 共 44 頁(yè) mmNlRM HbH ??????? 7 1 4 6 1 6 83239。 ( 2) 軸段 1上安裝帶輪,此段設(shè)計(jì)應(yīng)該與帶輪 設(shè)計(jì)同步進(jìn)行,初定軸段 1的 屏蔽 mmd 261 ? , ee 第 13 頁(yè) 共 44 頁(yè) 帶輪輪轂寬度為( ~ ) 1d = mm52~39 ,取帶輪輪轂寬度為 45mm,則軸段 1的長(zhǎng)度應(yīng)略小于轂孔的寬度,取 mmL 421 ? 。 mmZdm n 14c os58c os11 ????o? 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) ? ?32121 c o s2FSaFadnYYzYKTm ??? ??? ?? (1)計(jì)算載荷系數(shù) ?????? ?? FFVA KKKKK (2)根據(jù)縱向重合度 ??? ,由圖 1028查得螺旋角影響系數(shù) ??Y 。 查表 83得 A型帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量 mkgq /? 。一般硬質(zhì)合金車(chē)刀的刀尖圓弧半徑 er =~1mm。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)就以 45 度外圓車(chē)刀為例對(duì)刀具刃磨位姿及參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)探討 。 致 謝 ................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。本文主要闡述了車(chē)刀的種類(lèi)及其分類(lèi)方法; 建立了常用車(chē)刀的三維零件模型;并確定了車(chē)刀刃磨的參數(shù);對(duì)車(chē)刀角度及車(chē)刀角度對(duì)切削加工的影響作了研究和分析; 詳細(xì)闡述了刀具各個(gè)角度及刀面的刃磨方法; 研究車(chē)刀不同位姿,通過(guò)坐標(biāo)變換的方法,建立其數(shù)學(xué)模型并采用相應(yīng)的砂輪和夾具,以實(shí) 現(xiàn)對(duì)車(chē)刀的刃磨。 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 、法剖面角度的換算 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。但在整個(gè)加工效率方面,恰恰是刀具起舉足輕重的作用。 :又稱(chēng)為副后面,是指切削工件時(shí)與工件上已加工表面相對(duì)的刀面。 確定 V帶中心距 a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度 dL (1)根據(jù)式 820 )(2)( 2121 ?? ????a ddadd dddd 初定中心距 mma 8000 ? 。 (5)由表 106查的材料的彈性影響系數(shù) MPaZE ? (6)由表 1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 MPaH 6001lim ?? ;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 MPaH 5502lim ?? 。 幾何尺寸計(jì)算 (1)計(jì)算中心距 mmmZZa n 14c os2 3)7619(c os2 )( 21 ?? ????? o? 將中心距圓整為 147mm 。該軸段也可以提供軸承的軸向 某某 。 低速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ( 1)低速軸計(jì)算已知參數(shù)值 ee 第 18 頁(yè) 共 44 頁(yè) 低速軸傳遞的功率 kwP ? ,轉(zhuǎn)速 min/702 rn ? ,齒輪分度圓 屏蔽 mmd ? ,齒輪寬度 mmB 602 ? ,軸 3的轉(zhuǎn)矩為 mNT ?? 。 在垂直面上 Nll lFR tV 221 ?????? ee 第 21 頁(yè) 共 44 頁(yè) NRFR VtV ????? 軸承 1 的總支承反力為 NRRF VHR 2 7 9 8 3) 1 2 3( 2221211 ?????? NRRF VHR 2222222 ????? ( 3)軸上彎矩計(jì)算 在水平面上, aa 剖面左側(cè)為 mmNlRM HaH ???????? 3 1 9 5 )(11 aa 剖面右側(cè)為 mmNlRM HaH ???????? 0 6 0 8 3 3 42239。 (5) 選擇 TOP 平面 ,默認(rèn)以 RIGHT 基準(zhǔn)平面作為“右”方向參考,單擊“草 繪”按鈕。 圖 創(chuàng)建圓柱體 ( 8)單擊(基準(zhǔn)軸工具)按鈕,打開(kāi)“基準(zhǔn)軸”對(duì)話框。 圖 拉伸效果圖 創(chuàng)建交截曲線和作為輔助設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)點(diǎn) pnt1 和 pnt2 ( 1)從“ s過(guò)濾器”的下拉列表框中選擇“面組”選項(xiàng),此時(shí)確保上步驟創(chuàng)建的拉伸曲面處于被選定的狀態(tài),接著在菜 單欄中,選擇“編輯”“相交”命令,打開(kāi)相交(交截)工具操作面板。 (8)單擊(繼續(xù)當(dāng)前部分)按鈕。 圖 選擇中心特征軸 A1 (9) 選擇“反向”選項(xiàng),然后選擇“正向”選項(xiàng)。單擊 (繼續(xù)當(dāng)前部分)按鈕。 ( 9)單擊 (通過(guò)邊創(chuàng)建圖元)按鈕,繪制如 ,單擊 操控板上的(完成)按鈕,創(chuàng)建了第一個(gè)齒槽。 (11) 在菜單管理器的“移動(dòng)特征”菜單中,選擇“完成移動(dòng)”命令,彈出如圖 “組元素”對(duì)話框和“組可變尺寸”菜單。 ( 2)在“分析”選項(xiàng) wewadfasfANGLE”,如圖 。 ( 3)單擊操控板中的(完成)按鈕,在所選兩曲面的相交處形成一段螺旋線, 這時(shí)候可以將“選擇過(guò)濾器”選項(xiàng)設(shè)置為“智能”選項(xiàng)。 圖 創(chuàng)建基準(zhǔn)軸線 A1 創(chuàng)建通過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)PNTO和圓柱中心的基準(zhǔn)軸 A 1 的基準(zhǔn) 平面 cxvxrl 鍵的同時(shí)選擇基準(zhǔn)點(diǎn)PNTO,此時(shí)“基準(zhǔn)平 面”對(duì)話框如圖 。
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