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新樂市l(wèi)ng加氣站工程項(xiàng)目建議書_(留存版)

  

【正文】 工程 可能承受風(fēng)險(xiǎn)的程度并找出影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的敏感因 素 ,對(duì)產(chǎn)品 價(jià)格、 產(chǎn)品產(chǎn)量 、經(jīng)營(yíng)成本和 建設(shè) 投資等不確定因 素 進(jìn)行敏感性分析。 該項(xiàng)目的實(shí)施具有良好的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,建議政府盡快批準(zhǔn)實(shí)施。 ( 3) 財(cái)務(wù)盈利能力計(jì)算 ① 現(xiàn)金流量分析見 附表 “財(cái)務(wù)計(jì)劃 現(xiàn)金流量表 ”( 全部投資與自有資金 )。 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 19 第 6章 效益分析 經(jīng)濟(jì)效益分析 評(píng)價(jià)依據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ( 1) 評(píng)價(jià)依據(jù) 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)編制的主要依據(jù)是國(guó) 家計(jì)委和建設(shè)部一九九三年《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》及中國(guó)石油天然氣股份有限公司 2020 年頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) (勘探開發(fā)管道 )》 ( 石油計(jì)字 [2020]68 號(hào) ) 、中國(guó)石油天然氣股份公司《石油建設(shè)工程投資參考指標(biāo)》、《輸氣管道工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制規(guī)定》 ( 石油計(jì)字 [2020]31 號(hào) ) 及其它相關(guān)文件。 加注流程 LNG 橇 裝加注站 儲(chǔ)罐中的飽和液體 LNG 通過(guò)泵加壓后由加注槍 通過(guò)計(jì)量后給汽車加注。 卸車有 3 種方式:增壓器卸車、泵卸車、增壓器和泵聯(lián)合卸車 。 由此可見,從全國(guó)形勢(shì)來(lái)看, LNG 供應(yīng)能力充足 。天然氣爆炸極限為 %~ 15%,比汽油(爆炸極限為 1%~ 6%)高 ~ 倍,而且天然氣自燃點(diǎn)(在空氣中)為 650℃ ,比汽油自燃點(diǎn)( 510~ 530℃ )高,故天然氣比汽油泄漏著火的危險(xiǎn)小。建成后經(jīng)濟(jì)效益可觀,社會(huì)效益顯著。同時(shí),中國(guó)燃?xì)馔ㄟ^(guò)整合內(nèi)部各危運(yùn)分公司的業(yè)務(wù),逐步形成一個(gè)覆蓋全國(guó)的中燃清 潔能源公司 CNG、 LNG 危運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),加速發(fā)展 CNG、 LNG 汽車加氣業(yè)務(wù)。該項(xiàng)資金完全由北京中燃油氣技術(shù)有限公司投入,本公司在新樂市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市發(fā)展與改革局、市城建局及相關(guān)部門的直接指導(dǎo)和大力支持下,經(jīng)過(guò)七年的緊張?jiān)O(shè)計(jì)和施工,目新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 4 前已建成年供氣能力為 4600 萬(wàn) m3 的天然氣供氣門站一座,以及高壓管線、主干線、城區(qū)管網(wǎng)近 萬(wàn)米、部分公建和工業(yè)用戶及城鎮(zhèn)居民用戶 庭院管網(wǎng) 12萬(wàn)米。 不僅如此,中國(guó)燃?xì)膺€分別與亞洲開發(fā)銀行、荷蘭開發(fā)銀行、法國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行、比利時(shí)開發(fā)銀行、加拿大進(jìn)出口銀行等多家國(guó)際金融機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議,目前,中國(guó)燃?xì)庖呀?jīng)成為中國(guó)資金最充裕的跨區(qū)域燃?xì)夤局弧T撜境跗谥饕獮?工程運(yùn)輸車 提供 LNG 加氣,待市場(chǎng)成熟后 為 貨運(yùn)及省際客車提供 LNG加氣業(yè)務(wù) 。國(guó)家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)公司在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃( 2020~2020)》中明確了 2020 年的階段目標(biāo):“車用燃料結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,替代燃料占車用燃料消耗的比例達(dá)到 10%以上,天然氣汽車推廣規(guī)模達(dá)到 150 萬(wàn)輛以上??”。 LNG 各種排放數(shù)據(jù)較常規(guī)的汽柴油均大幅降低,且無(wú)鉛、苯等致癌物質(zhì),基本不含 硫化物,環(huán)保性良好。 天。 升壓 流程 LNG 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要車載氣瓶?jī)?nèi)飽和液體壓力較高,一般在 ~,而運(yùn)輸和儲(chǔ)存需要 LNG 飽和液體壓力越低越好。 主要設(shè)備如下表: 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 15 表 主要設(shè)備一覽表 序號(hào) 分項(xiàng)名稱 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 1 LNG 儲(chǔ)罐 60 立方米 臥式真空粉末儲(chǔ)罐 座 1 2 LNG 增壓泵撬 美國(guó) ACD TC34 1X2X62VSL 全 臺(tái) 2 3 LNG 加氣機(jī) 含顯示屏、控制板、鍵盤、不銹鋼柜體、液相質(zhì)量流量計(jì)、氣相回流質(zhì)量流量計(jì)、加氣槍 套 1 4 站控系統(tǒng) 配電柜 控制柜 UPS 電 源 動(dòng)力線路 IC 卡加液收費(fèi)系統(tǒng) 儀表空氣系統(tǒng) 上位機(jī)部分 套 1 5 卸車流量計(jì) 美國(guó)愛默生 CFM200 臺(tái) 1 6 LNG 站內(nèi)真空管線 撬外設(shè)備連接真空管路 米 20 7 閥門 、管件 套 1 工程建設(shè)方案 工藝部分 ( 1) LNG 低溫儲(chǔ)罐, 60 立方米, 1 臺(tái); ( 2) LNG 潛液泵撬, 340L/ min; ( 3) LNG 加氣機(jī), 0150L/min,單槍, 2 臺(tái); ( 4) LNG 站內(nèi)真空管線, 20m。 增值稅:增值稅為價(jià)外稅。 促進(jìn)社會(huì)事業(yè)的發(fā)展 本 項(xiàng)目 的建設(shè), 加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的全面發(fā)展。 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 24 第 7章 結(jié)論 本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,稅后利潤(rùn)為 萬(wàn)元, 稅后 投 資回收期為 年。 ③ 城市建設(shè)維護(hù) 稅 和教育費(fèi)附加分別取增值稅的 7%和 3%。 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 16 第 5章 投資估算及資金籌備 投資估算 編制范圍 本部分主要 對(duì) 新樂市 LNG 加氣站 項(xiàng)目進(jìn)行投資估算,主要工程量包括: LNG加氣站 以及 生產(chǎn)輔助 配套設(shè)施等。 LNG 橇 裝 加注站儲(chǔ)罐升壓 的目的是 得到一定壓力的飽和液體,在升壓的同時(shí) 飽和溫度相應(yīng)升高 。 建設(shè)規(guī)模的確定 根據(jù) 節(jié) 市場(chǎng)調(diào)查情況 , 近期 新樂 市 工程 車日耗氣量約為 560 Nm3/d,遠(yuǎn)期耗氣量約為 3000 Nm3/d,考慮到城市的發(fā)展及其他車輛的改裝,同時(shí)方便 LNG加氣站的運(yùn)營(yíng), LNG 加氣站儲(chǔ)罐容積 按 60m3設(shè)計(jì) ,根據(jù)目前 LNG 加氣站所采用潛液泵 及 加氣機(jī)的加氣能力 , 單臺(tái)潛液泵 日加氣規(guī)模 可達(dá) 4104Nm3/d,因此本工程加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模確定為 4104Nm3/d,設(shè)計(jì)儲(chǔ)罐容積為 60m3。在節(jié)能減排 、 建設(shè)低碳社會(huì)的大背景下, LNG 的 戰(zhàn)略 位置 十分顯著 。與 汽油相比,天然氣汽車尾氣中, CO 減少 97%, CH 減少 72%, NOx 減少39%, CO2減少 24%, SO2減少 90%,汽車的噪音亦可降低 40%,可以說(shuō)天然新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 9 氣是汽車最佳的清潔燃料。 建設(shè) 年限 計(jì)劃建設(shè)起止年限: 2020 年 1 月至 2020 年 6 月 。在企業(yè)管理、新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 5 工程建設(shè)、相關(guān)技術(shù)的開發(fā)以及技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)、行業(yè)優(yōu)秀人才的獲 取等方面形成了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 北 京中燃翔科油氣技術(shù)有限公司為中外合資企業(yè),外方股東中國(guó)燃?xì)饪毓捎邢薰荆ê?jiǎn)稱中國(guó)燃?xì)猓?是一家在香港聯(lián)交所上市的燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)服務(wù)商,主要在中國(guó)大陸從事投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理城市燃?xì)夤艿阑A(chǔ)設(shè)施,向 居民、商業(yè)、公建和工業(yè)用戶輸送各種燃?xì)?,建設(shè)及經(jīng)營(yíng)加氣站,開發(fā)與應(yīng)用石油、天然氣等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品 。同時(shí)中國(guó)燃?xì)鈽I(yè)務(wù)還涉及鉆井、天然氣采集、凈化和加工,煤層氣勘探和開發(fā),打通 天然氣產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)形中增強(qiáng)了中國(guó)燃?xì)鈱?duì)旗下城市燃?xì)忭?xiàng)目燃?xì)夤?yīng)的保障能力。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)要求的,是國(guó)家支持的環(huán)保產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。 表 汽油與天然氣性能對(duì)比表 燃料 熱值 密度 單位體積熱值 汽油 天然氣 因此在效率相同的情況下,用 天然氣 取代汽油, 1Nm3 天然氣相當(dāng)于 汽油。我國(guó)已建成投產(chǎn)
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