【正文】 4 生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi) 3 3 5 安全及環(huán)境影響評估費(fèi) 4 4 6 招標(biāo)代 理服務(wù)費(fèi) 1 1 7 施工圖審查費(fèi) %Ⅰ 8 工程保險費(fèi) %Ⅰ 9 設(shè)計(jì)費(fèi) 10 場地準(zhǔn)備及臨時設(shè)施費(fèi) 1%Ⅰ 11 工程監(jiān)理費(fèi) 5 5 12 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) 0 0 0 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 18 13 竣工圖編制費(fèi) 8%設(shè)計(jì)費(fèi) 14 勘察費(fèi) 1%Ⅰ 15 預(yù)算編制費(fèi) 1 1 10%設(shè)計(jì)費(fèi) 二類費(fèi)用合計(jì) 費(fèi)用 Ⅱ 三 一類二類分費(fèi)用之和 Ⅲ 基本預(yù)備費(fèi) 8%（ Ⅰ +Ⅱ ） 項(xiàng)目建設(shè)投資 316 Ⅳ 建設(shè)期利息 0 自籌 Ⅴ 流動資金 項(xiàng)目總投資 資金籌措 本項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌資金。 新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 16 第 5章 投資估算及資金籌備 投資估算 編制范圍 本部分主要 對 新樂市 LNG 加氣站 項(xiàng)目進(jìn)行投資估算，主要工程量包括： LNG加氣站 以及 生產(chǎn)輔助 配套設(shè)施等。操作過程中如果需要給儲罐增壓時，應(yīng)該在車輛加注前兩個小時，根據(jù)儲罐液體壓力情況進(jìn)行增壓，不宜在卸完車后立即增壓。當(dāng) 系統(tǒng) 壓力大于設(shè)定值時， 系統(tǒng)中的安全 閥打開，釋放 系統(tǒng) 中的氣體，降低壓力，保證 系統(tǒng) 安全。本設(shè)計(jì) 采用第 二 種方式， 并且加大增壓器的傳熱面積， 大大縮短 升 壓時間 ，需要一個多小時 ，從而確保加注時間。 LNG 橇 裝 加注站儲罐升壓 的目的是 得到一定壓力的飽和液體，在升壓的同時 飽和溫度相應(yīng)升高 。 第（ 1）種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約電能，工藝流程簡單，缺點(diǎn)是產(chǎn)生較多的放空氣體， 卸車時間 較 長 ；第（ 2）種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是不用產(chǎn)生放空氣體，工藝流程簡單，缺點(diǎn)是耗電能；第（ 3）種卸車方式優(yōu)點(diǎn)是卸車時間較短 ，耗電能小于第（ 2）種，缺點(diǎn)是工藝流程較復(fù)雜。 （ 2） 泵卸車 將 LNG槽車和 LNG儲罐的氣相空間連通，通過 LNG低溫泵將槽車內(nèi)的 LNG卸入 LNG 儲罐。 卸車流程 把汽車槽車內(nèi)的 LNG 轉(zhuǎn)移至 LNG 橇 裝加注站的 儲罐內(nèi) ，使 LNG 經(jīng)過泵從儲罐 上進(jìn)液管進(jìn)入 LNG 儲罐。 建設(shè)規(guī)模的確定 根據(jù) 節(jié) 市場調(diào)查情況 ， 近期 新樂 市 工程 車日耗氣量約為 560 Nm3/d，遠(yuǎn)期耗氣量約為 3000 Nm3/d，考慮到城市的發(fā)展及其他車輛的改裝，同時方便 LNG加氣站的運(yùn)營， LNG 加氣站儲罐容積 按 60m3設(shè)計(jì) ，根據(jù)目前 LNG 加氣站所采用潛液泵 及 加氣機(jī)的加氣能力 ， 單臺潛液泵 日加氣規(guī)模 可達(dá) 4104Nm3/d，因此本工程加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模確定為 4104Nm3/d，設(shè)計(jì)儲罐容積為 60m3。 天； 根據(jù) 工程 公司規(guī)劃，遠(yuǎn)期 LNG 運(yùn)輸 車數(shù)量為 100 輛 。 （ 2）站址情況 本站選址位于新樂市工業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)企業(yè)眾多，運(yùn)輸繁忙，車輛密集。此外，還有秦皇島、天津等 14 個 LNG 接收站項(xiàng)目正在積極建設(shè)或邊建設(shè)邊審批中。在節(jié)能減排 、 建設(shè)低碳社會的大背景下， LNG 的 戰(zhàn)略 位置 十分顯著 。 項(xiàng)目建設(shè)的條件 政策條件 LNG 的燃點(diǎn)高達(dá) 650℃ ，爆炸極限是 %~15%，氣化后的密度只有空氣的一半，因此，具有低溫、輕質(zhì)、易發(fā)散等特點(diǎn)，較常見的汽柴油及 CNG 更為安全。 （ 6）機(jī)動靈活，汽車雙燃料間可互為備用 汽車可以安裝一套雙燃料系統(tǒng)，包括 天然氣 儲氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)可以便捷地從燃油轉(zhuǎn)換至燃?xì)饣驈娜細(xì)廪D(zhuǎn)換至燃油系統(tǒng)，而且是任何時候都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換，操作非常簡單。 （ 3）運(yùn)行安全 天然氣相對密度（空氣為 1）小，為 ～ ，泄漏后很快升空，易散失，不易著火；汽油蒸汽較重，液態(tài)揮發(fā)有過程，且不易散失，易著火爆炸。與 汽油相比，天然氣汽車尾氣中， CO 減少 97％， CH 減少 72％， NOx 減少39％， CO2減少 24％， SO2減少 90％，汽車的噪音亦可降低 40％，可以說天然新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 9 氣是汽車最佳的清潔燃料。 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需要 為了實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排的戰(zhàn)略目標(biāo)。 天然氣汽車由于其排放性能好，運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠，所以天然氣被世界各國公認(rèn)為最理想的汽車替代燃料。項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)成熟可靠，設(shè)備先進(jìn)，發(fā)展前景廣闊。 建設(shè) 年限 計(jì)劃建設(shè)起止年限： 2020 年 1 月至 2020 年 6 月 。 擬建 地點(diǎn) 位于無繁路一側(cè)，京深高速和城際快速路之間，距城際快速路出口 200 米，距京深高速出口 2 公里。 在國內(nèi)城市燃?xì)忭?xiàng)目投資建設(shè)以來，中國燃?xì)馀c當(dāng)?shù)卣恢北３种己玫年P(guān)系，不僅以豐富的經(jīng)驗(yàn)參與到燃?xì)忸I(lǐng)域國有企業(yè)的改制中去，而且在新舊體制融合、外企文化和本地管理文化的相互補(bǔ)充等方面是做得最成功的企業(yè)之一。 中國燃?xì)膺€是目前國內(nèi)最大的液化石油氣（ LPG）分銷商，擁有位于中國東南沿海五省的 8 座液化石油氣 (LPG)專用碼頭、四個大型石化產(chǎn)品倉儲物流基地和三套二甲醚生產(chǎn)裝置，以及亞洲最大的液化石油氣儲存罐群，并配有位于五省之內(nèi)超過 70 家的分銷子公司，同時，中國燃?xì)膺€擁有國內(nèi)第二大近海 LPG 船舶運(yùn)輸公司 —— 上海華辰船務(wù)有限公司，現(xiàn)有 7 艘船只常年開展 LPG 船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在企業(yè)管理、新樂市 LNG 加氣站工程項(xiàng)目建議書 5 工程建設(shè)、相關(guān)技術(shù)的開發(fā)以及技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)、行業(yè)優(yōu)秀人才的獲 取等方面形成了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。 在資金方面，中國燃?xì)馀c國家開發(fā)銀行簽訂了開發(fā)性金融合作協(xié)議，國家開發(fā)銀行為中國燃?xì)庠趪鴥?nèi)的城市燃?xì)忭?xiàng)目提供高達(dá) 200 億人民幣的信貸支持；同時也得到中國工商銀行、中國銀行和中國 交通銀行等多家銀行的信貸支持。 近年來，中國燃?xì)庖恢睘榇罱▏H化能源合作平臺而不懈努力。 新樂中燃翔科燃?xì)庥邢薰居?2020 年與新樂市人民政府簽定了在新樂市開發(fā)建設(shè)天然氣工程的協(xié)議，項(xiàng)目總投資 6260 萬元。 北 京中燃翔科油氣技術(shù)有限公司為中外合資企業(yè)，外方股東中國燃?xì)饪毓捎邢薰荆ê喎Q中國燃?xì)猓?是一家在香港聯(lián)交所上市的燃?xì)膺\(yùn)營服務(wù)商，主要在中國大陸從事投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理城市燃?xì)夤艿阑A(chǔ)設(shè)施，向 居民、商業(yè)、公建和工業(yè)用戶輸送各種燃?xì)?，建設(shè)及經(jīng)營加氣站，開發(fā)與應(yīng)用石油、天然氣等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品 。 控股股東介紹： 中國燃?xì)饪毓捎邢薰臼且患以谙愀勐?lián)交所上市的燃?xì)膺\(yùn)營服務(wù)商，主要在中國大陸從事投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理城市燃?xì)夤艿阑A(chǔ)設(shè)施，向居民、商業(yè)、公建和工業(yè)用戶輸送各種燃?xì)猓ㄔO(shè)及經(jīng)營加氣站，開發(fā)與應(yīng)用石油、天然氣等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品 。股東和戰(zhàn)略伙伴們利用自身優(yōu)勢，全力推進(jìn)中國燃?xì)庠谫Y源共享、技術(shù)交流、專業(yè)培訓(xùn)、項(xiàng)目運(yùn)營和信息管理等諸多方面的發(fā)展。