【正文】 。根據(jù)次點(diǎn)確定燒結(jié)機(jī)臺(tái)車運(yùn)行方向的燒結(jié)機(jī)縱向中心線。熱破碎機(jī)軸向中心線，極限偏差都為177。 ②將臺(tái)車用適當(dāng)?shù)奈恢?，?60/20t 天車將頭輪吊放在臨時(shí)臺(tái)車組上面。 ⑥防塵罩安裝確認(rèn)頭輪各部位安裝正確后，最后安裝防塵罩，利用吊具吊裝到xxxx公司 7 頭輪的筒體上焊接固定。 。 ②頭尾密封裝置在寬度方向上密封板之間的間隙為177。 3mm。 （ 1）頭部軌道安裝 A、頭輪 安裝結(jié)束后，進(jìn)行頭部彎道的安裝。 1mm。 擺動(dòng)漏斗和料層厚度調(diào)節(jié)裝置同時(shí)安裝，齒輪、尺條，涂上黃干油。（安保體系圖附后） 2） ．必須堅(jiān)持每周安全活動(dòng)日制度和班前講話制度，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程，對(duì)每周中關(guān)鍵部位的安全情況進(jìn)行講評(píng)。 ⑹ 對(duì)吊車上的傳送部分、卷揚(yáng)機(jī)等都要仔細(xì)的檢查，電器部分由電工協(xié)助一同xxxx公司 16 檢查，確認(rèn)合格。 ⑵ 氣瓶有防震圈、安全帽，存放地點(diǎn)有明顯標(biāo)志，并有防火、防爆措施。 c. 應(yīng)用好建設(shè)部推廣的新技術(shù)、新工藝、新材料及各種工法。 隱蔽性工程在隱蔽前應(yīng)由專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢人員、甲方代表（或監(jiān)理工程師）對(duì)所施工的工程進(jìn)行檢查認(rèn)可并填寫隱蔽工程記 錄，寫明工程質(zhì)量狀況。在自檢的基礎(chǔ)上，質(zhì)量員根據(jù)施工進(jìn)度，做好工序跟蹤檢查 ,并及時(shí)做好記錄。嚴(yán)格按施工圖、設(shè)備技術(shù)文件及說明書進(jìn)行施工 ,若需修改原設(shè) 計(jì)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，方可施工。 ⑵ 電焊機(jī)一、二次線應(yīng)用接線柱接線并加罩防護(hù)。 ⑵ 吊裝作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的任何部位和被吊物的邊緣與 10KV 以下架空線路的邊線距離不得小于２ m。 xxxx公司 13 D、水冷系統(tǒng)安裝后，進(jìn)行整體水壓 試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的 125倍。在依次向燒結(jié)機(jī)裝臺(tái)車時(shí)，可用機(jī)尾液壓裝置開移動(dòng)架，裝完后卸壓，使臺(tái)車依次靠緊。 （ 3）頭部彎道安裝 ①燒結(jié)機(jī)的頭部是先安裝頭輪后安裝彎道，頭部彎道的調(diào)整是以頭輪的鏈 輪為基準(zhǔn)面，找正頭部彎道的位置是通過調(diào)整彎道背面墊板的厚度而達(dá)到預(yù)定的位置。 2）．星輪軸對(duì)燒結(jié)機(jī)縱向中心線的垂直度不得大于 。 6）爐體水冷隔板，冷卻水箱的標(biāo)高及位置極限偏差為177。 ⑤滑道密封裝置再現(xiàn)場(chǎng)全部滑道安裝調(diào)整好以后，進(jìn)行安裝。 擰緊漲緊環(huán)的高強(qiáng)螺栓是關(guān)鍵工序，必須控制好。軸承座的底座與燒結(jié)機(jī)架之間應(yīng)把螺栓貼合，用 的塞尺檢查，塞入面積不得大于接觸面積的 1/3，需用汽油清洗滾動(dòng)軸承，裝配時(shí)注入清潔的干油，密封環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不許與軸承發(fā)生摩擦或有碰撞。待全部找正合格后逐步焊接牢固。 4． 2．燒結(jié)機(jī)安裝順序 xxxx公司 3 4． 1）．在燒結(jié)機(jī)的頭部及尾部設(shè)中心標(biāo)板。 1mm。（頭輪重 ,不包括鏈輪片 11t及防塵罩 6t）。 4． 6 柔性傳動(dòng)裝置的安裝 在確認(rèn)燒結(jié)機(jī)頭輪已經(jīng)安裝就位找正后，燒結(jié)機(jī)頭部機(jī)架及原料裝置都已安裝完畢的情況下，才能開始安裝柔性傳動(dòng)裝置。 （ 7）檢查軸和軸承的潤(rùn)滑脂情況，如變質(zhì)應(yīng)更換，扭矩桿安裝是在中間位置檢查水平度，極限偏差為 。 1mm，與頭尾縱向梁的襯板之間的間隙為 177。 2）燒嘴標(biāo)高極限偏差為177。 B、頭部軌道安裝在頭部骨架上，安裝時(shí)整個(gè)軌道全長(zhǎng)的高度不得大于 ,上軌道的尾部不得低于中部軌道的軌道面，下軌道的尾部不得高于中部軌道的軌道面，頭端不得低于頭部彎道的軌道面。 ④兩側(cè)彎道在上部對(duì)應(yīng)點(diǎn)上高低差不大于 1mm，為了減少測(cè)量誤差，應(yīng)將頭輪推到一側(cè) ，再減去軸承的軸向串動(dòng)間距。升降板調(diào)整范圍 0100mm。 3） ．工地設(shè)專職安全員 兩 人，負(fù)責(zé)工地的安全檢查監(jiān)督工作，對(duì)各種不安全因素及時(shí)督促工地進(jìn)行整改，對(duì)工地安全工作執(zhí)行安?？埔黄狈駴Q權(quán)。 ⑺ 現(xiàn)場(chǎng)吊裝工作應(yīng)設(shè)專人指揮，一切行動(dòng)聽指揮，并設(shè) 2 人為副指揮，協(xié)助指揮工作。 ⑶ 可燃?xì)馄颗c助燃?xì)馄堪踩嚯x大于５ m，與作業(yè)點(diǎn)距離大于１０ m。 d. 推行全面質(zhì)量管理，開展ＴＱＣ小組活動(dòng)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)控，定期召開質(zhì)量分析會(huì)，運(yùn)用ＰＤＣＡ循環(huán)進(jìn)行管理，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。 現(xiàn)場(chǎng)需追溯的過程 該項(xiàng)目中的隱蔽工程及關(guān)鍵過程應(yīng)予以追溯。對(duì)自己的施工負(fù)責(zé) ,發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，及時(shí)整改，不留質(zhì)量隱患。 ． 按程序運(yùn)行控制記錄 開工報(bào)告 圖紙會(huì)審記錄 技術(shù)交底記錄 材料合格證及材質(zhì)證明書 焊條烘干記錄 設(shè)備安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄（冶金部表） 測(cè)量記錄 分項(xiàng)工程驗(yàn)評(píng)記錄 分部工程驗(yàn)評(píng)記錄 試壓記錄 隱蔽工程驗(yàn)收記錄 工程竣工驗(yàn)收證書 ． 施工過程中的質(zhì)量控制： xxxx公司 18 a. 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)采用的規(guī)范，經(jīng)審批的施工方案。 6． 3． 5施工機(jī)具 ⑴ 各類施工、加工機(jī)具自身的安全防護(hù)裝置必須齊全有效。 6． 3． 3起重吊裝 ⑴ 重要設(shè)備的吊裝及場(chǎng)地窄小、障礙嚴(yán)重的吊裝工程要編制詳細(xì)吊裝方案，安全技術(shù)保證措施要可靠詳盡。 1mm； C、受齒臺(tái)車及卷揚(yáng)機(jī)安裝完，進(jìn)行臺(tái)車的拉出和裝入試驗(yàn)往復(fù) 23次。 2） .臺(tái)車安裝，用臺(tái)車吊具經(jīng)天車吊到燒結(jié)機(jī)的軌道上，再將臺(tái)車用人力推到尾， 經(jīng)尾部彎道到大軌道上。 ⑤軌道接頭安裝要求預(yù)留 5mm，熱膨脹間隙，兩軌道接頭處高低差不大于 ，接頭錯(cuò)位不得大于 1mm。星輪軸高不得高于主動(dòng)鏈輪軸，且高度差不得大于 3mm。 5）與燒結(jié)機(jī)縱向中心線相垂直的爐子橫向斷面上的單片支架，其上部與下部長(zhǎng)度之差不得大于 5mm，對(duì)角線長(zhǎng)度之差不得大于 5mm。公差為 1mm,兩滑道的中心距極限偏差 2mm。裝進(jìn)去以后用尺檢查一下是否排列正確位置。(bb)(cc) c:使鏈軸中心線按標(biāo)高的要求其誤差不大于 ，軸水平度的公差為③細(xì)調(diào)是在整機(jī)安裝基本完成之后試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)臺(tái)車有跑偏現(xiàn)象，此時(shí)可通過軸承調(diào)整裝置來實(shí)現(xiàn) ④固定側(cè)軸承和調(diào)整側(cè)軸承的安裝。 5mm，單片機(jī)架的組裝應(yīng)先用螺栓連接找正定位。 2）．燒結(jié)機(jī)主要依靠燒結(jié)室兩臺(tái)天車， 20/5t 天車吊裝灰斗和骨架， 50/5 噸天車安裝大件（頭尾輪），設(shè)備運(yùn)至燒結(jié)室內(nèi)吊裝孔的下方由天車吊至安裝位置就位 . 3）在安裝頭部骨架時(shí)，先安下部，安頭輪將頭部的混 合料槽，鋪底料槽預(yù)先起吊放在入口平臺(tái)板上，再安裝上部骨架。燒結(jié)機(jī)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)均在同一平面上。因頭輪體積較大，不能通過 平臺(tái)的兩個(gè)預(yù)留孔，則利用 160t 汽車吊將頭輪吊入環(huán)冷機(jī)的中心位置（即 1415 軸間），再利用 60/20t 天車將其吊起放上臺(tái)車，運(yùn)至安裝位置。 安裝過程及方法 （ 1）清洗齒輪及軸頸 在安裝張緊環(huán)以前，將齒輪及軸頸全部清洗干凈，仔細(xì)檢查各個(gè)部件，用油石打磨干凈各個(gè)小的毛刺及尖角，后用四氯化碳做脫脂處理。 （ 8）以齒輪組安裝的情況小齒輪及蝸桿蝸輪，并安裝就位。 。 5mm。 C、頭部軌道的調(diào)整定位以頭輪的鏈輪片為基準(zhǔn)面，找正頭部彎道的位置，調(diào)整方法是通過調(diào)整彎道背面在 1