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汽車防凍液所有專業(yè)(留存版)

2025-07-25 22:32上一頁面

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【正文】 論文) 3 小,強(qiáng)度減弱,其凍結(jié)強(qiáng)度會大大降低。 3)高沸點(diǎn) 優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)該具備良好的防水箱開鍋性能 ,這就要求它有一個(gè)高沸點(diǎn)。 (三)汽車防凍液的分類及性能 揮發(fā)性防凍液 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 6 以 90%左右的醇為主要成分 ,具有凍結(jié)點(diǎn)低的性能 ,但由于這種防凍液比水蒸發(fā)得快 ,因此在補(bǔ)充冷卻水時(shí) ,必須補(bǔ)充防凍液的原液。如藍(lán)星牌 LX7001B 防凍液,其沸點(diǎn)可達(dá) 160170℃。其優(yōu)點(diǎn)是:防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕,保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。如果是濃縮液,應(yīng)按產(chǎn)品說明2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 11 書規(guī)定的比例加水稀釋。應(yīng)隨車攜帶一些防凍液,以備短缺時(shí)補(bǔ)加。防凍液的有效期通常為 2~3 年,加注后不要隨意更換。結(jié)果見表一、 JIS K 2234 日本汽車防凍液的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和高效環(huán)保防凍液的比較報(bào)告 表一、 JIS K 2234 日本汽車防凍液的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和高效環(huán)保防凍液的比較報(bào)告 項(xiàng)目 檢測結(jié)果 類型 密度 (20℃ ) g/cm2 ≥ 沸點(diǎn)℃ ≥ 155 泡沫性質(zhì) 30%v/v 的水溶液 ≤ 4 水 含量 % ≤ 5 ph 值 30%v/v 的水溶液 ~ 儲備堿度 ml 見報(bào)告 報(bào)告 冰點(diǎn)℃ 50%v/v的水溶液 ≤ 30%v/v 的水溶液 ≤ 質(zhì) 鑄鋁 + 177。 177。 2℃ ,168177。 3℃ 試片表面和軸測 外觀 均勻著色 無可見腐蝕現(xiàn)象, 336177。 88177。具體配方為 (所用比例均為質(zhì)量百分比 ): 有機(jī)二元羧酸類總量: % [采用丁二酸、己二酸有機(jī)二元酸復(fù)配 ] 有機(jī)一元羧酸 類總量: – % (苯甲酸鈉、異辛酸、對硝基基苯甲酸、葵酸 ) 苯三唑: – % 無機(jī)鹽總量: – %(硝酸鈉、磷酸氫二鈉、氫氧化鉀) 本配方由于應(yīng)用了極少量的有機(jī)酸,所以整體十分經(jīng)濟(jì),相對于單純的有機(jī)酸配方,大大節(jié)省了有機(jī)酸用量,而且緩蝕效果十分優(yōu)異,可以滿足 的要求,并且不含胺類,和無機(jī)鹽的復(fù)配使用,避免了因單純的減少有機(jī)酸用量而導(dǎo)致的緩蝕效果不佳的缺點(diǎn)。 。環(huán)保無水型丙二醇防凍液,冰點(diǎn)低至 68℃ ,沸點(diǎn)高達(dá) 187℃ ,具有優(yōu)良的抗沸、抗凍性能,但價(jià)格昂貴。以前,分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng),其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠,堵塞冷卻系統(tǒng),降低了循環(huán)液體的傳遞效率;另外,由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹,所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。揮發(fā)性防凍液的引火點(diǎn)較低,所以在進(jìn)行與水的濃度調(diào)合操作時(shí)必須注意周圍的環(huán)境,并排除一切具有引火性物質(zhì)。 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 8 凝固點(diǎn)低,水的凝固點(diǎn)是 0℃,而防凍液的凝固點(diǎn)可達(dá) 68℃,因此可以避免低溫下散熱器和缸體凍裂,具有低溫流動(dòng)性好的特點(diǎn)。乙二醇的濃度不同時(shí),冰點(diǎn)也不同。優(yōu)質(zhì)的防凍液 ,與水相比能很好地保護(hù)水箱 ,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。其中防凍液的金屬腐蝕性的優(yōu)劣將會直接影響冷卻系統(tǒng)的壽命,劣質(zhì)的防凍液給內(nèi)燃機(jī)水冷系統(tǒng)帶 來重大隱患,由于防凍液的性質(zhì)與水有很大的區(qū)別,如果使用不當(dāng),不僅凍壞發(fā)動(dòng)機(jī),甚至?xí)鸹馂?zāi)并危及人、機(jī)安全,因此掌握防凍液的正確的使用方法十分重要。 關(guān)鍵詞 : 汽車防凍液 制備 性能 影響因素 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) II 目 錄 第一章 概論………………………………………………………………………( 1) (一)世界潤滑脂的發(fā)展趨勢及我國潤滑脂的現(xiàn)狀與差距 ……………………( 1) 國外潤滑脂的應(yīng)用現(xiàn) 狀 …………………………………………………( 1) 潤滑脂的發(fā) 展趨勢 ………………………………………………………( 2) 我國潤滑脂現(xiàn)狀及差距 …………………………………………………( 2) (二)聚脲潤滑脂的性能特點(diǎn)及應(yīng)用 ……………………………………………( 2) 聚脲潤滑脂的主要性能特點(diǎn) ……………………………………………( 2) 聚脲潤滑脂的各項(xiàng)應(yīng)用 …………………………………………………( 3) (三)聚脲潤滑脂的毒性分析及對策 ……………………………………………( 5) 脲基潤滑脂的組成 ………………………………………………………( 5) 脲基潤滑脂的毒性分析 …… ……………………………………………( 6) 降低脲基潤滑脂毒性的對策 ……………………………………………( 8) 第二章 聚脲潤滑脂的研制 ………………………………………………………( 9) (一)選擇制備聚脲潤滑脂的原料 ………………………………………………( 9) 基礎(chǔ)油的選擇 ……………………………………………………………( 9) 異氰酸酯的選擇 …………………………………………………………( 9) 有機(jī)胺的選擇 ……………………………………………………………( 10) (二)探討脲基潤滑脂的工藝條件 …………… ………………………………( 13) 反應(yīng)溫度 ………………………………………………………………( 13) 異氰酸酯的加入速度 …………………………………………………( 13) 煉制溫度對脲基潤滑脂結(jié)構(gòu)和滴點(diǎn)的影響 ……………………………( 14) 研磨條件的選擇 …………………………………………………………( 14) 復(fù)合添加劑的選擇 ………………………………………………………( 15) (三)聚脲潤滑脂的生產(chǎn)工藝 …………………………………………………( 15) 第三章 影響脲基潤滑脂性能的因素 ……………… …………………………( 17) (一) 基礎(chǔ)油的影響 ……………………………………………………………( 17) (二)稠化劑的
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