【正文】 4） 供應商產品質量綜合評價結果為： D 等的供應商， 采購供應部 發(fā)出 整改通知 要求其進行整改， 視情況暫停其供貨，限期整頓，其間降低供貨份額，如果沒有整改效果的，執(zhí)行“亮牌”，直至開除供應商資格 。 供應商在正式供貨后必須按照車橋公司要求的時間，對所供零件做好標記。 7 C 價格 /成本 5 供應商所供產品平均價格水 平 以及價格歷史 。 單月積分 低于 70 分的 供應商采購戰(zhàn)略室視供應情況降低5%10%的供貨份額 ， 或由 采購戰(zhàn)略室 向 供應商發(fā) 出 《預考核通知單》 ，進行 考核 1000元 ；低于 60 分的 供應商，采購戰(zhàn)略室視供應情況 要求其整改或者暫停供貨 ，或考核 3000 元 。 因為供應商原因 造成 東風公司和其他主要客戶總裝停線 ，東風公司和主要客戶考核東風車橋的費用， 由 供應商 承擔的費用 100%后加罰 20%。 （ Ⅲ ）零件 驗證 后出現(xiàn)讓步接收的情況： 讓步 零件 ： 產品要降價 15－ 30%； 每月單個供應商讓步次數(shù)不得超過 2 次。 4） 零件裝配出廠后因質量問題造成的質量索賠按我公司市場營銷部的索賠標準執(zhí)行 。 本供應商管理實施細則的解釋權以及補充修改 由采購戰(zhàn)略室執(zhí)行 。 如果 嚴重 質量問題可以直接考核責任單位 1000元，索賠費用另計。 東風車橋有限公司供應商管理實施細則 第 17 頁 共 19 頁 3） 零件從進廠 驗證 到裝配出廠之前出現(xiàn)質量問題的索賠 進料 驗證 過程出現(xiàn)質量問題的索賠（包括零件在生產質量部在質量緝查過程中出現(xiàn)質量問題的索賠）： （Ⅰ） 交付的檢驗報告、材質報告、檢驗棒 等用于 驗證 的 于實物不相符 或不按要求提交的 ，每次 考核 1000元 ； （ Ⅱ ）零件 驗證 不合格出現(xiàn)退貨情況，每批次要收取檢驗費用： 檢驗費用 ＝ 委托檢驗費 ＋ 化驗費 ＋ 物理試驗費 ＋ 人工檢驗費。 采購供應部根據(jù)需要停止該供應商的所有零件的供應， 可以暫定支付貨款，并考核供應商每次每種零件5000 元 。 6） 采購 戰(zhàn)略室按照每月供應商積分對供應商 原 供貨 比例 （包括招標、議價供貨比例） 進行調整。 4 售后發(fā)生質量問題 5 1 次問題扣 1 分；扣完為止；本月重復出現(xiàn)每次扣 23 分； A、 B 類件出現(xiàn)每次 23 分； A、 B 類件出現(xiàn)嚴重問題或零件數(shù)量較多每次 5 分。 5） 標識作為外檢以及索賠的重要依據(jù)，在使 用過程中將納入日?？己恕? 2） 采購供應部根據(jù)生產質量部產品質量綜合評價結果， 并結合供貨情況 對 供應商 實施考評 。 4） 供應商為車橋公司提供的產品必須是合格零件 （包括：規(guī)定的包裝方式） 。 3） 駐廠采購室根據(jù)年度 KPI指標中的交貨時間遵守率、交貨批量遵守率 等指標，對供應商交貨情況進行記錄，每周向采購 總部 傳遞信息，以便備案對供應商進行管理。 3 供應商管理 基本 原則 供應鏈管理原則 供應商作為東風車橋上游供應資源，應該與東風供應鏈系統(tǒng)密切合作，并接受東風車橋公司對于上游供應鏈的管理。 結合公司年度 KPI 指標制定供應商的資金賠償率指標。 供貨管理： 供貨管理的內容包括： 交貨量 —— 少于計劃數(shù)：短交； 超過計劃數(shù)：超交。 ................................................................................. 19 本供應商管理實施細則的解釋權以及補充修改由采購戰(zhàn)略室執(zhí)行。包括進貨 驗證 信息、庫存中采購件質量信息、生產中采購件質量信息 、售后服務中的采購件質量信息 。 結合公司年度 KPI指標制定供應商的 批量遵守率 指標。 4 供應商管理細則 供貨管理 供應商 在同東風車橋有限公司簽了《車橋協(xié)作配套產品采購通則》后，成為東風車橋的合格供應商，遵守《采購通則》中的相關條款， 根據(jù) 其中的第三章中“協(xié)配產品供貨要 東風車橋有限公司供應商管理實施細則 第 7 頁 共 19 頁 求”中的規(guī)定供貨。并根據(jù)東風車橋公司的要求及時提交零件的PPAP 表單 和相關的技術性文件。 3） 各 駐廠采購 科 針對采購件出現(xiàn)質量不合格后供應商服務的態(tài)度、及時性、服務效果和質量改進效果的綜合評價 ，及時通知采購戰(zhàn)略室給以獎勵和考核。 2） 屬于違規(guī)套牌供應的 ，或委托第三方生產帶有其標識的供應商 將處罰停止該零件的供應，并要求暫定供貨進行問題整改 ，采購供應部將有權停止付款 。 超過類別設定的 ppm，每上升 300ppm 扣 3 分。 12 售后服務情況 5 公司各部門對供應商服務進行投訴一次 1 分，扣完為止。 “預考通知書”明確以 下內容： 考核單位：指責任供應商； 考核金額：對用戶賠償?shù)馁M用，可附理賠的憑證； 考核原因：考核具體情況或附原始索賠申請單材料復印件和其他需賠償?shù)牟牧蠌陀〖? 總考核費用：為全部停工單元的工時損失和動能損失金額之和，其中包括因停產而導致的相關服務人員（如倉儲、運輸、檢驗、動能運行等）的停工損失即 考核 費用 ，再加上 處罰 考核 費用 ； 采購供應部將《預考核通知書》及其附件分別傳至計劃財務部一份、采購供應部自留復印件。 因不可預見的停電停水停氣等原因造成供貨零部件欠產，供應商經過努力仍未能避免車橋公司生產停線，提供充分證據(jù)的情況下，按總索賠金額的 50%提出停產索賠 與考核 。 批量 質量問題 和零星 質量問題 。 4） 采購供應部根據(jù)相關資料是否有足夠的說服力，證明免于賠償或降低賠償。 索賠 與 考核 申 訴 1） 本索賠與考核申訴 僅 針對 采購供應部 對 檢驗入庫中發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)出的采購部門的管理文件的索賠和考核申訴。 如果嚴重質量問題直接考核責任單位 5000元，索賠費用另計。 6） 出現(xiàn)較大的零件混裝 錯發(fā)零件等 問題，按每件 50 元考核。供應商必須按照通知書要求，使用我公司提供的 8D 報告或自己的 8D 報告格式（適用于做過 QS9000、 TS16949 等標準的企業(yè)），逐條整改糾正，并提供照片或記錄證實糾正措施的效果及實施情況。 9 時間遵守率 5 每降低 1%，扣 1 分 ，每發(fā)生一次額外運費，扣 1 分 。 3） 采購戰(zhàn)略室按照附表中的項目對供應商每月積分進行扣除。 采購戰(zhàn)略室向車橋公司各職能部門提供標識檔案。 進貨 驗證 中的質量信息 采購件進貨 驗證 驗收信息、加工和裝配信息、供應商交付產品后的服務評價信息， 由各 駐廠采購 科 根據(jù) 外檢班和 各廠質檢科的相關信息， 并及時通知供應商處理相關問題，供應商處理結果以及態(tài)度， 按 周 反饋 到采購戰(zhàn)略室 。 9） 供應商根據(jù)車橋公司的要求在車橋公司生產廠的周邊建立合適的中轉庫，儲備必要庫存。 驗證原則 供應商必須向東風車橋提供合格零件，供應商必須保證零件在設計、生產、儲運等過程中的檢驗 、 檢測設備的配置和使用 。 批量遵守率： 指的是車橋公司要求的供應商交付零部件 批量 ，即準時交付零部件的 批量 /計 東風車橋有限公司供應商管理實施細則 第 5 頁 共 19 頁 劃交付 批量 100%。如果供應商的供貨和質量方面有較好表現(xiàn)，采購供應部將適當提 高 供應商 供貨 份額。 ......................................... 3 本細則結合東風有限公司所倡導 QCD+S（ Quality + Cost + Delivery + Service）管理的要求，對供應商進行 QCDS管