【正文】 構(gòu)成對招標文件有實質(zhì)上的背離而被業(yè)主拒絕。業(yè)主應按照協(xié)議條款規(guī)定的時間和數(shù)額，向承包方支付工程款。業(yè)主代表應根據(jù)合同發(fā)出施工指令，并可以隨時對任何 12 部位進行質(zhì)量檢查。 合同調(diào)整 合同調(diào)整是在實施施工合同所確定的目標過程中 ，對合同范圍內(nèi)的內(nèi)容進行修改或補充，合同調(diào)整的實質(zhì)是對其修改的內(nèi)容進行新的要約和承諾。因為這種變更仍屬于合同范圍內(nèi)的變更，承包商仍會表示理解并給予積極配合。即在不同的條款和條文中，對同一問題的規(guī)定和解釋要求不一致。如 :合同供應材料單位倒閉，正在使用的材料供應突然中斷，鐵路運輸正值春運高峰，正常物資運輸 壓站，使安裝設備進場遲于計劃日期等。對施工合同的雙方來說，索賠是維護雙方合法利益的權(quán)利。這種方式存在滯后效應，不利于承包商索賠。 索賠意向書送交監(jiān)理工程師簽字確認后要及時收集證據(jù)，收集的證據(jù)要確鑿，理由要充分 。經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結(jié)束日。 在高速公路工程施工中，索賠項目一般包括工程變更引起費用、工期增加，由于地方關(guān)系影響造成局部或部分地段停工等引起的機械、人員停滯，相應工期及費用增加等。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qvUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! 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[2] 齊寶庫。 1