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物流專業(yè)畢業(yè)論文--當(dāng)代物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新-所有專業(yè)(留存版)

2025-03-20 03:35上一頁面

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【正文】 ( FUNCTION)進(jìn)行統(tǒng)一管理,而不是分別對各個(gè)功能進(jìn)行管理;第三方物流( 3PL)提供商是為客戶提供多個(gè)物流服務(wù),最好是將這些服務(wù)一體化的企業(yè)。要發(fā)展一體化物流,首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹立全新的服務(wù)理念。要從客戶物流運(yùn)作的不足切入,與客戶共商如何改進(jìn),讓客戶先認(rèn)識(shí)到物流企業(yè)的服務(wù)能帶來的好處,再商談合理的服務(wù)價(jià)格。所以,第三方物流提供商由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸,不僅可以為客戶帶來更大的利益,而且可以密切與客戶的合作關(guān)系。 (二)從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作 傳統(tǒng)物流是作業(yè)層面的功能性服務(wù),通常只需要單純地按照客戶指令完成服務(wù)功能。這種方式在汽車、電子等高附加值行業(yè)較為普遍,如 TNT 物流與上海汽車工業(yè)公司合資成立上海安吉天地物流公司。 減少庫存 第三方物流服務(wù)提供者借助精心策劃的物流和適時(shí) 的運(yùn)送手段,最大限度地減少庫存,改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量,實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢。真正的現(xiàn)代物流必須是一個(gè)指揮中心、一個(gè)利潤中心,企業(yè)的組織、框架、體制等形式都要與一個(gè)中心相匹配。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。 盡管有些生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到利用第三方物流可以給企業(yè)帶來很多好外,但是在實(shí)際應(yīng)用時(shí)往往分成幾個(gè)步驟,同時(shí)選擇數(shù)個(gè)物流服務(wù)提供商作為合作伙伴,以避免將業(yè)務(wù)交由一個(gè)物流服務(wù)提供商而帶來的依賴性。 節(jié)省費(fèi)用 專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢 和成本優(yōu)勢,通過提供各環(huán)節(jié)能力的利用 率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。 2.與客戶簽訂物流管理合同:與希望自己擁有物流設(shè)施(資產(chǎn))的客戶簽訂物流管理合同 ,在為客戶服務(wù)的同時(shí),利用其物流系統(tǒng)為其他客戶服務(wù),以提高利用率并分擔(dān)管理成本。 物流合同是第三方物流合作的基礎(chǔ),物流企業(yè)要特別重視與客戶一起詳細(xì)制定合同內(nèi)容,包括服務(wù)性質(zhì)、期限和范圍,建立 KPI,確定服務(wù)方式等。因此,在開發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí),要在物流管理層面的服務(wù)內(nèi)容上做文章,包括客戶物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流業(yè)務(wù)流程再造、訂單管理、庫存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)、最終用戶服務(wù)等,從而為客戶提供一體化物流解 決方案,實(shí)現(xiàn)對客戶的“一站式”服務(wù)。 (三)一體化物流服務(wù)的客戶關(guān)系是雙贏的合作伙伴關(guān)系 既然一體化物流服務(wù)是管理的服務(wù),目標(biāo)是全面提升客戶價(jià)值,那么一體化物流服務(wù)的收益就不應(yīng)僅僅來自功能性服務(wù)收費(fèi),而應(yīng)該與客戶分享物流合理化所產(chǎn)生的價(jià)值。 關(guān)鍵詞: 物流 一體化物流 服務(wù) 創(chuàng)新 目 錄 一、 服務(wù)理念的創(chuàng)新 ??????????????????????????????? 4 (一)一體化物流服務(wù)是提供綜合管 理多個(gè)功能的解決方案 ??????????? 4 (二)一體化一體化物流項(xiàng)目,要讓客戶全面了解物流服務(wù)所帶來的價(jià)值 ????? 4 (三)一體化物流服務(wù)的客戶關(guān)系,是雙贏的合作伙伴關(guān)系 ???????????? 4 二、服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新 ?????????????????????????????? 5 (一)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸 ???????????????????? 5 (二)由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸 ???????????????????? 6 (三)由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸 ?????????????? ?? 6 三、服務(wù)方式的創(chuàng)新 ?????????????????????????????? 6 (一)從短期交易服務(wù)到長期合同服務(wù) ????????????????????? 7 (二)從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作 ???????????????????? 8 (三)從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作 ???????????????????? 8 四、第三方物流 ?????????????????????????????? 9 (一 )試用第三方物流的優(yōu)越性 ?????????????????????????? 9 (二) 我國企業(yè)在使用第三 方物流方面存在的問題 ????????????????? 9 ( 三 ) 我國第三方物流企業(yè)在發(fā)展中遇到的問題 ?????????????????? 9 小結(jié) ????????????????????????????????????? 10 參考文獻(xiàn) ?????????????????????????????????? 11 1 當(dāng)代物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新 傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。比如將美國平均銷售庫存期從 個(gè)月降到 個(gè)月,就可以節(jié)省物流成本 250 億美元。 運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)主要有運(yùn)輸方式 與承運(yùn)人選擇、運(yùn)輸路線與計(jì)劃安排、貨物配載與貨運(yùn)招標(biāo)等,倉儲(chǔ)的延伸服務(wù)主要有集貨、包裝、配套裝配、條碼生成、貼標(biāo)簽、退貨處理等,配送的增值服務(wù)主要有 JIT 工位配送、配送物品的安裝、調(diào)試、維修等銷售支持等。
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