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車間生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)6篇(留存版)

2025-04-15 04:15上一頁面

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【正文】 于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得?! ≡诓簧习嗟臅r間里我們會進(jìn)行對實習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。  這次的實踐的確給予了我很多?! 〈髮W(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐?! ∥乙矎墓ぷ髦袑W(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。  偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問題?! ∈紫确浅8兄x公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的39。車間生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)5  一、實習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度  四年的大學(xué)學(xué)習(xí),學(xué)到的更多的是專業(yè)基礎(chǔ)知識再就是一種自學(xué)能力,而實踐經(jīng)驗、社會經(jīng)驗則十分匱乏。我就負(fù)責(zé)主機和開機檢查這一塊兒。我體會到:如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習(xí)的真正目的。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。廠里招聘的人才流動性特別大?! ∽鳛橐幻麆偖厴I(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。第 16 頁 共 16 頁。酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。但由于是在一個私營企業(yè),存在種種弊端,整個質(zhì)檢就四個人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時間很長,而且經(jīng)常加班。不論現(xiàn)在自己所處水平如何,我都會對過去發(fā)生的所有點滴說聲謝謝,因為是它們使自己成為了今天的我。其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)?! ∥乙采钪?,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會才是一所真正的大學(xué)。  雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作。馬上就要銷售實習(xí)了,希望能夠在銷售實習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。  油炸崗是我實習(xí)期間最不成功的崗位。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。  在太陽能車間的實習(xí)生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。更有甚者,在每一次活動中,我都踴躍參加,表現(xiàn)相當(dāng)積極。所以,大學(xué)生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉?! ∥覀円孕〗M的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。車間生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)3  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已?! ∫廊皇菑暮兔鎹忛_始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。讓我最慚愧的是我在出現(xiàn)問題時當(dāng)時的那種慌亂的情緒,好久才能穩(wěn)定下來,幸好當(dāng)時師傅在場,很快解決了問題,把損失降到了最小。開機過程中配合師傅拉線到最后的產(chǎn)品成型。讓我最深刻的就是那次一不小心把整個車間的真空系統(tǒng)的電閘給扳下來了。  是的,頂崗實際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人氣憤。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。我懂得我的實習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。只是老老實實、勤勤懇懇做事是不夠的。在這過程中思想要高度集中,因為型材在還沒成型的過程中要應(yīng)對多種突發(fā)狀況。這件事也反映出我缺乏將理論也實踐相結(jié)合的思想,如果我當(dāng)時能想到“合上”即接通“扳下”即
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