【正文】 作。
　　焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補等粗加工。
　　實習收獲和重要心得體會
　　金工實習感受
　　從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
　　這里是另外一種學習課堂。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。太小了沙土粘不到一塊，會很松散。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。但真正了解的應(yīng)該不是很多，至少以前我是不了解的，當然現(xiàn)在也不是很了解。
　　高潮——數(shù)控銑、線切割、鉗工
　　第八天——數(shù)控銑。在脈沖電壓的作用下，連續(xù)重復(fù)上述過程，即可連續(xù)進行切割加工。可最后還是鎩羽而歸。完整的經(jīng)歷過就是成功。一開始就聽說了實習后是有考試的，但根本不知道會怎么考。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。聽說PLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。
　　第六天——焊接。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。由于今天是第一天，內(nèi)容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。
　　體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
　　我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。
　　實習過程概述
　　本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。在焊接的時候，我們都穿著焊接工作服，戴防護后套，手拿面罩。物件就是這么鑄造成的。經(jīng)過一系列操作流程之后，我們終于可以撫摸我們用電腦軟件設(shè)計出來的小物品。老師舉例說，世界上最昂貴的車勞斯萊斯，這款車的外殼全都是人工敲制出來的。到學校的機電樓，我們平時只能遠觀的地方，做一些我們平時想都沒有想過的事情，拿著鋸啊，錘啊，尺啊之類的東西工作，確實是一件很期待的事情。其實這些實用主義者只是看到表面現(xiàn)象，只知其一不知其二。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。調(diào)刀，車外圓，車圓錐，精車……我們慢慢馴服了笨重的機器。鑰匙卻不像鑰匙，倒像一朵盛開的花，指導(dǎo)老師開玩笑說，我的鑰匙是平時很難得一見的萬能鑰匙。首先，磨砂，也就是把成塊的沙土磨碎磨均，然后加少許水弄均勻。不管是簡單的修補單車，還是復(fù)雜的神州六號飛船的裝置都離不開焊接技術(shù)的支持，焊接是制造業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的一種工藝。冷卻后的鐵塊粘得很緊。
　　主要實習崗位和內(nèi)容
　　車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。
　　車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。
　　實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。
　　這次實習的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕松。雖然是現(xiàn)代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術(shù)有了很深的認識。增長了不少知識。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。數(shù)控銑床可分為數(shù)控立式銑床、數(shù)控臥式銑床、數(shù)控龍門銑床。雖然過程不是很復(fù)雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。這里沒有高等數(shù)學的繁復(fù)計算，也沒有毛澤東思想的無窮背誦，這里有的只是動手。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會，但從體力上來說卻不盡然。等到大體輪廓出來后，要邊銼邊用卡尺量。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經(jīng)驗才行的。整個過程還是比較簡單的，比較能體現(xiàn)能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度并且精度要求較高，否則最后折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形，有一種征服的感覺。不過最后的收獲也是很大的。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。
　　刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。自摸索出這個道理之后，我們的焊接速度大大加了。焊接技術(shù)對焊接師的經(jīng)驗很技術(shù)要求非常高的，很多人會焊接，但只有極少數(shù)人能焊接的很好。然后，用特質(zhì)的電風扇把水分吹干。這一次是獨立