【正文】 生產(chǎn)制造企業(yè)49%15%43%1%2%3%商貿(mào)企業(yè)59%31%8%15%12%2%調(diào)查表明倉(cāng)庫(kù)需求中生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)平房庫(kù)和立體庫(kù)的需求比例最大，商貿(mào)企業(yè)是平房庫(kù)和樓房庫(kù)的需求比例較大。并處于不斷增長(zhǎng)之中。第三章 物流設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)需求分析 一 生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)設(shè)施保有情況 生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)設(shè)施保有情況如下表所示： 1 設(shè)施設(shè)備保有率提高 擁有汽車車隊(duì)擁有倉(cāng)庫(kù)擁有高架庫(kù)或立體庫(kù)擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)施擁有鐵路專用線生產(chǎn)制造企業(yè)64%83%21%73%14%商貿(mào)企業(yè)73%77%2%35%9% 調(diào)查表明：生產(chǎn)制造企業(yè)擁有倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體庫(kù)、機(jī)械化的裝卸設(shè)施的比例有較大上升，并高于商貿(mào)企業(yè)，這說(shuō)明近兩年中國(guó)工業(yè)企業(yè)對(duì)物流越來(lái)越重視，也越來(lái)越傾向于采用現(xiàn)代化物流設(shè)備來(lái)提升物流運(yùn)作水平。汽車空駛率情況有了很大改善，空駛率較第五次調(diào)查結(jié)果有了很大的降低。三、物流服務(wù)水平分析物流供給企業(yè)作業(yè)能力與作業(yè)質(zhì)量能夠基本滿足市場(chǎng)需求。說(shuō)明生產(chǎn)制造企業(yè)還是以基本的物流物流服務(wù)需求為主，但企業(yè)已經(jīng)對(duì)物流改善的管理咨詢服務(wù)和物流系統(tǒng)改造給與了很大關(guān)注。從企業(yè)填報(bào)的數(shù)據(jù)及提供的設(shè)施利用情況看：l 現(xiàn)有的物流運(yùn)作供給能力要大于物流市場(chǎng)需求。這一比例連年提高，說(shuō)明了近年來(lái)我國(guó)物流企業(yè)為了適應(yīng)物流市場(chǎng)快速發(fā)展需要，滿足國(guó)工商企業(yè)運(yùn)輸過(guò)程安全、環(huán)保的要求，大量改造敞車為廂式車，使廂式車保有量增長(zhǎng)很快。l 搬運(yùn)設(shè)施是否滿足需求的企業(yè)分布：如下圖：調(diào)查表明：提供搬運(yùn)設(shè)施是否滿足需求的企業(yè)中，能夠滿足需求的企業(yè)占80%，不能滿足需求的企業(yè)占20%，搬運(yùn)設(shè)施不能滿足的原因主要為：數(shù)量不足，技術(shù)裝置落后，接近使用壽命，不符合客戶的特定需求以及運(yùn)行成本太高等方面。 工商企業(yè)選擇物流外包業(yè)務(wù)，一般都委托給多家第三方物流公司。 不論物流需求企業(yè)還是物流服務(wù)企業(yè)，2005年在物流信息化方面繼續(xù)取得進(jìn)展，但企業(yè)的物流信息化水平還是難以達(dá)到企業(yè)的需求，物流服務(wù)的供求雙方都對(duì)物流信息化給與了重視，也都對(duì)各類物流軟件有旺盛的需求。物流搬運(yùn)設(shè)備不能滿足的原因分析如下圖：搬運(yùn)設(shè)備不能滿足需求的主要原因：數(shù)量不足，不符合客戶的特定要求，技術(shù)裝置落后，運(yùn)行成本太高等。物流設(shè)施利用率與第五次調(diào)查變化不大。l 現(xiàn)代化的立體倉(cāng)儲(chǔ)與現(xiàn)代配送中心等供給能力較低，普通倉(cāng)儲(chǔ)能力過(guò)剩，利用率不高。說(shuō)明企業(yè)目前對(duì)物流的需求還是以物流經(jīng)濟(jì)性及綜合滿足能力為主要考慮因素。企業(yè)擁有倉(cāng)庫(kù)面積結(jié)構(gòu)分析結(jié)果如下圖所示：調(diào)查結(jié)果表明：大約有12%的物流與儲(chǔ)運(yùn)公司的倉(cāng)儲(chǔ)面積在1萬(wàn)平米以下，有40%的物流與儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)儲(chǔ)面積在15萬(wàn)平米，有22%的物流與儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)儲(chǔ)面積在510萬(wàn)平米之間，有26%的物流與儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)儲(chǔ)面積在10萬(wàn)平米以上。l 鐵路專線利用率情況：如下圖所示： 調(diào)查結(jié)果顯示，在擁有鐵路專用線的物流與儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)中，鐵路專用線利用率在30