【正文】 塊分割，基本還從事著傳統(tǒng)的運輸或貨代型業(yè)務，在經(jīng)營理念、企業(yè)規(guī)模、管理模式、操作水平、信息處理等方面還遠遠不能滿足現(xiàn)代企業(yè)對供應鏈管理的新的要求。在對商品的管理和商業(yè)科技信息情報的處理方面，使傳統(tǒng)的物流運輸作業(yè)，由單一的運輸方式變成多種運輸方式的更優(yōu)組合，提高運輸效率、降低運輸成本、加快商品快速有效流通、提高物流信息傳遞速度，使商品流通更加合理 、科學。物流行業(yè)包括國際貨運代理、快遞、貨運、海運、空運、第三方物流等，其業(yè)務不僅是分布式的，而且分支機構遍布全國 ，大型的物流企業(yè)，如UPS，DHL等，業(yè)務甚至遍布全球。相比較，傳統(tǒng)的物流業(yè)已不能滿足企業(yè)日益增長的物流需求，傳統(tǒng)的物流業(yè)必須向現(xiàn)代物流業(yè)轉化。而在我國，現(xiàn)代物流概念的提出還是近幾年的事，目前現(xiàn)狀則更是不容樂觀。由于信息技術、網(wǎng)絡技術的普及和發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉藴蕟栴}和成本問題。物流信息系統(tǒng)不僅是供應鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。究其原因。但大部分物流企業(yè)已經(jīng)認識到信息化、網(wǎng)絡化建設的重要意義和緊迫性，從尋找新的利潤增長點出發(fā)，服務于客戶對物流信息的需求，運用信息技術構筑新的競爭優(yōu)勢。（3）Intranet 的管理側重于機構內部的管理，安全防范措施要求非常嚴格，對網(wǎng)上用戶有嚴格的權限控制，以確定用戶是否可訪問某部門的數(shù)據(jù)。所以，綜合以上考慮，本方案采用了快速以太網(wǎng)技術。根據(jù)Infonetics研究公司的研究報告，VPN代替租用專線能使遠程站點的聯(lián)接費用降低20％到47％。當客戶機通過VPN連接與專用網(wǎng)絡中的計算機進行通信時，先由ISP（Internet服務提供商）將所有的數(shù)據(jù)傳送到VPN服務器，然后再由VPN服務器負責將所有的數(shù)據(jù)傳送到目標計算機。公用密匙加密采用與專用密匙加密不同的數(shù)學算法。（3）視頻會議系統(tǒng)：實現(xiàn)對視頻和音頻數(shù)據(jù)的多路組播和廣播。（3）故障(或維護)管理故障(或維護)管理具有激活檢測、故障定位、告警監(jiān)視和校正非正常操作的功能。（4）可靠性與安全性： 網(wǎng)絡是企業(yè)信息系統(tǒng)應用所依賴的基礎，要求系統(tǒng)連續(xù)安全可靠地運行，所以在系統(tǒng)結構設計、網(wǎng)絡型號選擇、供應商技術、維護服務等方面都要嚴格考察。可以在三層交換機上實施路由策略配置，合理規(guī)劃子網(wǎng)地址，路由協(xié)議配置，實施安全訪問控制，QoS，流量分類，VLAN聚合和路由。（5）網(wǎng)絡打印機 采用HP外置式打印服務器或內嵌打印服務器的HP網(wǎng)絡打印機。第4章 網(wǎng)站設計網(wǎng)站是企業(yè)向用戶和來訪者提供信息(包括產(chǎn)品和服務)的一種方式,是企業(yè)開展電子商務的基礎設施和信息平臺，離開網(wǎng)站（或者只是利用第三方網(wǎng)站）去談電子商務是不可能的。 網(wǎng)頁設計作為一種視覺語言，要講究編排和布局，雖然主頁的設計不等同于平面設計但它們有許多相近之處，應充分加以利用和借鑒。 新的網(wǎng)頁制作技術幾乎每天都會出現(xiàn)，一定要合理地運用網(wǎng)頁制作的新技術，不能將網(wǎng)站變?yōu)橐粋€制作網(wǎng)頁的技術展臺，用戶方便快捷地得到所需要的信息是最重要的。 （2）模塊主要功能說明：——新聞在首頁顯示的頁面說明：若新聞帶有圖片或被定義為熱點新聞，標題后會有小圖標顯示，并且優(yōu)先顯示。另外，我們在“客戶服務”欄目中增加了“企業(yè)論壇”，網(wǎng)站的來訪者可就所關心的產(chǎn)品、服務、相關知識等提出自己的問題或表明觀點、感受等。在今后的工作中，我將再接再厲，以我的努力來回報所有支持我、幫助我、關心我的人!致謝在大連理工大學網(wǎng)絡學院諸位領導和老師們的教育、指導下，我系統(tǒng)、深入地學習了網(wǎng)絡工程以及其他相關的理論知識。企業(yè)網(wǎng)的運用在國內還處于剛剛起步的階段，其需求必將逐步加大。分“聯(lián)系信息”和“留言板”。瀏覽者一進入首頁就能夠了解整個網(wǎng)站的最新更新和公司的最新活動，給瀏覽者耳目一新的感覺，吸引瀏覽者經(jīng)常訪問該物流有限公司網(wǎng)站。站點信息的不斷更新，讓瀏覽者了解企業(yè)的發(fā)展動態(tài)和網(wǎng)上職務等，同時也會幫助企業(yè)建立良好的形象。 Web站點應針對所服務對象（機構或人）的不同而具有不同的形式。同時也可以發(fā)布相關的業(yè)務培訓內容。主要防止未授權的用戶非法訪問內部網(wǎng)絡。 系統(tǒng)設計在公司總部局域網(wǎng)的的設計上，本方案采用了分布式交換網(wǎng)絡設計方案，具有清晰的分層模型：接入層、匯聚層、核心層。（10）設立安全監(jiān)控中心為信息系統(tǒng)提供安全體系管理、監(jiān)控、保護及緊急情況服務。：（1）配置管理：對初始安裝的支持，主要包括軟件、硬件資源工作參數(shù)的設定和校核等；網(wǎng)絡節(jié)點部件，如：插板、端口和冗余結構的配置。物流企業(yè)總部位于西安，是一家專業(yè)從事國內物流、貨運、倉儲、運輸、裝卸、配送等服務為一體的現(xiàn)代化物流增值企業(yè)，分公司貨運站遍布全國主要西北地區(qū)幾十個大中小城市 ，主要分支機構分布與西北的大型物流企業(yè)。在密碼通信中，這兩種加密方法都是常用的。據(jù)說另外一些正在形成的國際標準，如MPLS（多協(xié)議標記交換）正式出臺之后，VPN的實際應用將會大大簡化。目前市場上主流的網(wǎng)絡操作系統(tǒng)有UNIX、Novell Netware和Windows NT等。例如，假設一個網(wǎng)絡中節(jié)點主要分布在兩個不同的地方，則可以在該兩個節(jié)點密集的場所選用星型拓撲結構，然后使用總線拓撲結構將這兩個地方連接起來。企業(yè)網(wǎng)Intranet 的主要特征表現(xiàn)在以下幾個方面： （1）Intranet 除了可實現(xiàn)Internet的信息查詢、信息發(fā)布、資源共享等功能外，更主要的是其可作為企業(yè)全方位的管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)管理 、進銷存管理和財務管理等功能。而目前我國絕大部分第三方物流企業(yè)缺乏這種既熟悉現(xiàn)代物流信息化運作規(guī)律，又懂得生產(chǎn)管理的專業(yè)人才。這些企業(yè)原來就具有全國性乃至世界性的業(yè)務網(wǎng)絡，信息化是企業(yè)自身發(fā)展的客觀需要，信息化建設也有利于企業(yè)特色物流能力的提高 ；二是新興的民營第三方物流企業(yè)，如寶供等。此類信息化建設涉及流程，因此帶有明顯的行業(yè)特點。 我國物流企業(yè)自身的發(fā)展需求我國正處于全面推進信息化的進程之中，物流信息化已經(jīng)成為衡量一個國家信息化水平重要標志。以美國為例，美國的經(jīng)濟高度發(fā)達,也是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國家之一。按照美國物流管理協(xié)會所下的定義，所謂“l(fā)ogistics”，是指“為滿足消費者需求所進行的對貨物、服務及相關信息從起點到消費地的流動與儲存的計劃、實施和控制的過程”。而當今全球網(wǎng)絡資源的可用性及網(wǎng)絡技術的普及為物流的網(wǎng)絡信息化更提供了良好的外部環(huán)境。西方發(fā)達國家，物流行業(yè)已形成以提供第三方物流服務為主要運營模式的擁有龐大規(guī)模和網(wǎng)絡，高度自動化、信息化的成熟產(chǎn)業(yè)體系。面對全球最后一塊最具潛力的市場，國際物流巨頭早已虎視眈眈，尤其DHL、FEDEX等公司更是已在我國盤踞多年，以合資、代理的方式從事著國際運輸業(yè)務，初步建立起了覆蓋我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的網(wǎng)絡 ，并在其目標市場占據(jù)相當大的份額。信息系統(tǒng)的作用主要在于固化管理和優(yōu)化操作。絕大部分的物流公司規(guī)模較小，沒有完善的服務的網(wǎng)絡，無法以自身能力全程完成運輸流程。而在未建立信息系統(tǒng)的企業(yè)中，98，2％的企業(yè)計劃投資規(guī)模低于50萬元。第2章 物流企業(yè)網(wǎng)組建所使用的技術 企業(yè)網(wǎng)Intranet 技術 Intranet 的主要特征 企業(yè)建立Intranet的目的主要是為了滿足其在管理、信息獲取和發(fā)布、資源共享及提高效率等方面的要求，是基于企業(yè)內部的需求。（4）因地制宜 選擇網(wǎng)絡拓撲結構應根據(jù)網(wǎng)絡中各節(jié)點的分布狀況，因地制宜地選擇不同的網(wǎng)絡拓撲結構。客戶端軟件主要為瀏覽器，目前常用的瀏覽器軟件有Netscape Navigator、Microsoft Internet Explore等。專用的企業(yè)內部網(wǎng)和外部網(wǎng)則可以用通用路由封裝協(xié)議（GRE）來建立永久性的隧道。 數(shù)據(jù)加密技術 數(shù)據(jù)加密技術是數(shù)據(jù)保護的最主要和最基本的手段。對數(shù)據(jù)進行實時備份，以保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性，確保系統(tǒng)安全而穩(wěn)定低運行。（5）網(wǎng)絡骨干設備具有較高的可靠性；核心設備支持熱插拔，具有容錯設計。（7）良好的備份和恢復機制，可在攻擊造成損失時，幫助系統(tǒng)盡快地恢復數(shù)據(jù)和系統(tǒng)服務。C／S網(wǎng)絡模式是數(shù)據(jù)庫技術的發(fā)展和普遍應用與局域網(wǎng)技術發(fā)展相結合的結果。同時配備外置式磁帶機對數(shù)據(jù)進行備份，以防止數(shù)據(jù)丟失。 （3）動態(tài)數(shù)據(jù)查詢： 動態(tài)查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、庫存等實時數(shù)據(jù)；動態(tài)查詢客戶、員工的檔案信息。要根據(jù)消費者的需求、市場的狀況、企業(yè)自身的情況等進行綜合分析，以企業(yè)的需求做為中心。但由于網(wǎng)絡帶寬的限制，在使用多媒體的形式表現(xiàn)網(wǎng)頁的內容時應考慮客戶端的傳輸速度。頁面的設計將充分體現(xiàn)西安中鐵現(xiàn)代物流有限公司一流企業(yè)的形象，在框架編排、色彩搭配以及Flash動畫的適當穿插都做到恰到好處，使整個網(wǎng)站在保證功能的前提下給使用者帶來良好的視覺享受和精神愉悅感。 求職者簡歷在線提交。最后，我們在設計中，對客戶的服務質量也給予了相當?shù)刂匾?，可提供的服務和服務質量的優(yōu)良與否在現(xiàn)代企業(yè)的競爭優(yōu)勢中亦占有很重要的地位。在此，我謹向邢智毅老師表達衷心的感謝和崇高的敬意。系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品或服務種類的不同而設立多主題多版面 ，并引導訪客選擇相應的主題進行討論。其主要功能是全面介紹公司物流的服務項目，頁面采用圖文相兼的方式。 （3）支持語言比較多； 在網(wǎng)頁設計中，根據(jù)和諧、均衡和重點突出的原則，將不同的色彩進行組合，搭配來構成美麗的頁面。對企業(yè)來說，企業(yè)網(wǎng)站既是一個展示企業(yè)的窗口，又可以無縫地集成企業(yè)的內容、商務活動及社區(qū)等，動態(tài)地發(fā)布存儲在企業(yè)內部和外部的各種信息，同時還可以支持網(wǎng)上的虛擬社區(qū)。 網(wǎng)絡設備配置方案 IP配置方案根據(jù)用戶數(shù)量，并使用24位子網(wǎng)掩碼（）將這個B類網(wǎng)絡分成253個合法C類子網(wǎng)?？偣臼褂玫穆酚善鳛锳R46系列智能業(yè)務中心路由器。建網(wǎng)時所選產(chǎn)品必須符合國際標準及流行的工業(yè)標準，這樣才能為網(wǎng)絡的未來發(fā)展提供保證。：網(wǎng)絡安全主要解決訪問互聯(lián)網(wǎng)及中心服務器的安全問題，考慮以下因素：（1）公司網(wǎng)與Internet網(wǎng)相連后具有“防火墻”過濾功能，以防止網(wǎng)絡黑客入侵網(wǎng)絡系統(tǒng)。：（1）骨干層網(wǎng)絡采用速率為1000Mbps交換技術。所以在實際應用中常將兩者結合使用，如通過公用密匙在通信開始時進行授權確認，并確定一個公用的臨時專用密匙，然后再用專用密匙數(shù)據(jù)加密方式進行通信。在身份驗證過程中產(chǎn)生的客戶機和服務器公有密鑰將用來對數(shù)據(jù)進行加密。由于Internet接入和VPN接入合二為一，還可以使用成本低廉的高速中繼線）；（5）最大限度地減少最終用戶的網(wǎng)絡設計和管理工作。一般要求所選用的服務器具有大的存儲容量，數(shù)吉（G）或數(shù)十吉（G），以及具有足夠的內存和較高的運行速度，內存128M或以上，CPU主頻在500MHz或以上，而且可為多個CPU處理器，并且具有良好和可擴展性，以滿足將來更新?lián)Q代的需要，保證當前的投資不至于在短時間內便被消耗掉。 Intranet 的網(wǎng)絡拓撲結構規(guī)劃 在規(guī)劃Intranet 的網(wǎng)絡拓撲結構時，應根據(jù)企業(yè)規(guī)模的大小、分布、對多媒體的需求等實際情況加以確定。物流企業(yè)在實施信息化戰(zhàn)略的時候，切忌為信息化而信息化。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全國貨運總量和周轉量不斷提高，社會物流需求持續(xù)高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升。 我國物流企業(yè)網(wǎng)現(xiàn)狀 總的來說，我國物流企業(yè)的信息化建設正處在起步階段，以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達地區(qū)和一些先進企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。這時，信息系統(tǒng)的任務就是為決策提供及時、準確、祥細的信息?！闭f明我國物流行業(yè)的信息化水平已遠遠低于經(jīng)濟整體的平均水平。物流信息化是利用電子信息技術,使物流企業(yè)的生產(chǎn)、 管理實現(xiàn)自動化 ，是物流企業(yè)相互融合的重要手段，