【正文】 庫(kù)存信息費(fèi)：約為每月倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用的5％，即： Ci=Cw5% =5% = 庫(kù)存單證費(fèi)：約為物流信息費(fèi)用的10％ Cp=Ci10% =10% = 所以：庫(kù)存管理費(fèi)用為 Cm=Cw+Ci+Cp =++ = （Ct ） 庫(kù)存月總成本按下式計(jì)算： Ct=Cf+Cs+Cm =++ = 。其物流與商流沒有分離，導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)過多，手續(xù)復(fù)雜，無法快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第13頁 共13頁物流成本分析：探尋冰山下的秘密 眾多企業(yè)對(duì)自己的物流業(yè)務(wù)愛不釋手，遲遲不肯外包。 某公司為了滿足銷售，在湖北省設(shè)了7個(gè)倉(cāng)庫(kù)，在該模式下運(yùn)作，產(chǎn)品一旦從總公司倉(cāng)庫(kù)出來以后，總公司就無法清楚地了解到產(chǎn)品的物流信息了。 上述庫(kù)存成本計(jì)算尚未考慮庫(kù)存的缺貨、訂貨費(fèi)用，在訂貨周期長(zhǎng)，缺貨率高的配送體系下，這兩項(xiàng)成本是非常高的。第 13 頁 共 13 頁。 ，倉(cāng)儲(chǔ)租金為：。較高的庫(kù)存使總公司不能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，當(dāng)市場(chǎng)需求發(fā)生變化，原來暢銷的品種逐漸變成滯銷甚至是過時(shí)品種時(shí)，總公司卻不能了解這種需求的變化，仍然繼續(xù)大量生產(chǎn)該品種，導(dǎo)致應(yīng)該生產(chǎn)的暢銷品種沒有投入生產(chǎn)，而屬于過時(shí)品種的機(jī)型卻源源不斷地送往各地倉(cāng)庫(kù)。本文通過對(duì)“顯性成本”和“隱性成本”的分析，結(jié)合生動(dòng)而富有說服力的實(shí)例，揭示了隱藏在冰山下的秘密。 1．某公司原有配送模式 某公司在實(shí)施第三方物流策略以前，采用的是商流、物流一體化配送模式。各二級(jí)（地市）、三級(jí)（縣）市場(chǎng)的需求不太旺盛，因此，各地倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模也都不大。 實(shí)施第三方物流企業(yè)代理配送，將某公司在湖北省原有的7個(gè)倉(cāng)庫(kù)減少為1個(gè)，倉(cāng)庫(kù)管理人員由原來的7個(gè)減少為1個(gè)，將庫(kù)存管理費(fèi)用大大地降低了。 所以，： Cs=Fh+Fo =+ = （Cm ） 現(xiàn)在某在湖北地區(qū)僅有總部駐鄂物流管理人員1人，月薪約300