【正文】 編 審 組主 編：張智山 副主編：胡寶嶺 李洪玉 楊 軍 馬建利 趙海生 李良紅成 員：鄧 江 郭慶瑞 鄭金城 劉敬東 錢國棟 劉 平 蘇向東 王炎賓 田靈濤 齊春利 楊利剛 鐘 彬 肖 磊 孔繁龍 《3101工作面采后工作總結(jié)》審批欄會審時間會審地點主 持 人組織單位參加編寫人員張智山 胡寶嶺 李洪玉 楊 軍 馬建利 趙海生 李良紅鄧 江 郭慶瑞 鄭金城 劉敬東 錢國棟 劉 平 蘇向東王炎賓 田靈濤 齊春利 楊利剛 鐘 彬 肖 磊 孔繁龍 參加會審人員技 術(shù) 部采掘副總生 產(chǎn) 部安全副總通 防 部機(jī)電副總安健環(huán)部機(jī)電礦長機(jī) 電 部掘開礦長計 劃 部安全礦長物 資 部生產(chǎn)礦長總工程師礦 長 審查意見欄 目 錄第一章 工作面概況 7第一節(jié) 工作面概況 7第二節(jié) 煤層情況 7第三節(jié) 煤質(zhì)情況 7第四節(jié) 煤層頂?shù)装迩闆r 8第五節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造情況 8第六節(jié) 水文地質(zhì)情況 9第七節(jié) 其它地質(zhì)情況 9第二章 工作面設(shè)計優(yōu)缺點 11第一節(jié) 3101工作面巷道設(shè)計優(yōu)缺點 11第二節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)缺點 13第三節(jié) 管路安裝優(yōu)缺點 14第四節(jié) 監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) 15第三章 設(shè)備選型的合理性及整改部分 16第四章 采煤方法的優(yōu)缺點及處理方法 19第五章 礦壓顯現(xiàn)規(guī)律與頂板管理經(jīng)驗 22第一節(jié) 3101工作面初期礦壓規(guī)律總結(jié) 22第二節(jié) 3101工作面中期礦壓規(guī)律總結(jié) 26第三節(jié) 3101工作面末采礦壓規(guī)律總結(jié) 29第四節(jié) 地表移動階段規(guī)律 30第六章 儲量利用情況及提高方法 33第七章 勞動組織及勞動力配備的合理性 35第八章 正規(guī)循環(huán)作業(yè)及存在的問題 37第九章 各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對比分析 38第十章 回采中遇到的其它問題及處理方法 44 編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第42頁 共48頁第一章 工作面概況第一節(jié) 工作面概況 地面位置 3101工作面位于副井工業(yè)廣場南。因此該工作面巖石的總體質(zhì)量為中等，煤層頂?shù)装宕蟛糠譃檐浫鯉r層。：工作面煤層底部普遍賦存1～2層，～，由砂質(zhì)泥巖、泥巖組成的夾矸。第二章 工作面設(shè)計優(yōu)缺點第一節(jié) 3101工作面巷道設(shè)計優(yōu)缺點一、巷道設(shè)計說明依據(jù)31煤層特點，3101工作面巷道布置設(shè)計說明如下：，一水平東翼大巷沿煤層傾斜方向布置，則3101工作面順槽沿煤層走向布置，與一水平東翼大巷夾角為89176。⑶主回撤掘進(jìn)質(zhì)量要求不高。2. 主回撤通道頂板，原支護(hù)與補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)（垛式支架支護(hù)）設(shè)計上缺少銜接。建議使用鋼帶替換桁架梁。：設(shè)置于3101運(yùn)輸順槽內(nèi)，避免車輛撞壞。后期改為型號為DW45250/110X，適應(yīng)巷道起伏的需要。采用回收頂三角煤工藝，則端頭位置，工作面頂板與順槽側(cè)頂板有一個挫臺，即與過渡支架相鄰的端頭支架懸頂，頂板容易破碎。比較明顯的一個例子：2013年11月5號，16至54架刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)道內(nèi)堵煤矸，堆積如山，致使刮板運(yùn)輸機(jī)過載。：采煤機(jī)進(jìn)入兩端頭割煤時，要保持與工作面中部同樣的高度割煤；當(dāng)滾筒中心割過過渡支架外邊緣時，停止采煤機(jī)行走，降低前滾筒至與順槽高度一致時，再繼續(xù)割煤。因此，需要切實深入研究每刀臥底或者飄溜的量的控制和連續(xù)性，確保工作面安全順利回采。這與現(xiàn)場條件有關(guān)系，應(yīng)采取其它有效方法，確保探底煤工作的正常開展，并保證探底煤數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。工作面上部、中部、 kN、 kN，:1:。動載系數(shù)是指頂板來壓時支架工作阻力和來壓前阻力之比值，是衡量頂板來壓強(qiáng)度的另一主要指標(biāo)。雖然當(dāng)均值阻力，工作面頂板下沉量較小，工作面頂板控制效果均為e=“好”，但存在超限比例大的問題，所以不適合做為3101工作面的合理工作阻力。單體額定工作阻力偏低，有壓折危險?！?9聯(lián)巷：巷道頂板下沉及底板底臌嚴(yán)重，頂板網(wǎng)片局部破損有裂口，頂板掉渣，頂板下沉至最上邊管路處，—，—。從表1中可以看出，位于頂板異常發(fā)生地段24～27聯(lián)巷上方的頂板離層儀均已損壞，無法提供可靠數(shù)據(jù)來解釋頂板離層情況，這對分析頂板冒落機(jī)理、頂板彎曲變形程度、離層與否、離層深度等帶來了很大不便。3月9日中班，主回撤通道靠近工作面支護(hù)的單體50%由煤壁鼓出導(dǎo)致彎曲。三、觀測站數(shù)據(jù)處理與變形量計算3101工作面地表巖移觀測從2012年12月到2013年11月走向線進(jìn)行了21次高程和平面位置測量，傾向線進(jìn)行了7次高程和平面位置的測量。Q月=走向長傾斜長月平均煤厚。底三角煤回收過渡要平緩。，做到一崗多能，提高人員利用率，提高勞動效率。3直接頂厚度m～，4直接底厚度m，5煤層容重t/m179。9. 工作面材料回收率低下，尤其是支護(hù)材料，無形中造成了材料的巨大浪費。另外，采用激光定向儀調(diào)整工作面直度的措施沒有實施。，10架前后約8個支架頂板漏頂嚴(yán)重，懸頂位置距離支架頂梁1米以上，沒有舉頂。2350錨固劑，當(dāng)頂板不完整時，用于往孔眼里送錨固劑。建議至少采用一道連桿防倒裝置，其優(yōu)點如下：⑴單體液壓支柱高，當(dāng)把支柱扛到支設(shè)的位置后，兩人招呼好，安裝上連桿防倒裝置后，一個人就可以登高，扶柱子方便、輕快，柱距找正也快（連桿的長度基本統(tǒng)一），支設(shè)單體液壓支柱時可以節(jié)省一個人工。12. 兩隅角有毒有害氣體的情況：3101工作面進(jìn)風(fēng)隅角為采空區(qū)漏風(fēng)的上風(fēng)側(cè)，無有害氣體異常情況。⑷3101順槽聯(lián)巷一般防火密閉施工質(zhì)量不可保證，部分密閉未按設(shè)計要求實行施工，造成一定安全隱患，通防部多次下達(dá)隱患整改單及實行處罰，但改觀效果不良。建議，在靠幫側(cè)端頭支架后面拖著30米的注漿管路，當(dāng)需要注漿時，用軟膠管把采空區(qū)的管路與正幫的注漿管路連接，即可達(dá)到注漿目的；而且不用頻繁投入注漿管路。但是清理時，矸石轉(zhuǎn)運(yùn)困難；矸石到端頭支架位置后，有效巷道高度減少，端頭支架升降空間顯著減小不利于安全出口管理。25的三通連接起來，三通的出口安裝216。：，鉆孔角度要垂直于正幫水平鉆進(jìn)；鉆孔施工完畢后，安裝直徑匹配的pvc管，管內(nèi)充填匹配的木條和一根錨索線；鉆孔深度不低于18米。規(guī)定，使得煤機(jī)不能沿煤層頂板割煤，而是割支架前梁；三是忽視了機(jī)尾段溜子上翹坡度過大的問題，強(qiáng)行通過，把大面積的網(wǎng)片割破，又重新補(bǔ)網(wǎng)；四是150架到125架范圍人為放頂，使得支架頂梁前端高翹，采煤機(jī)從支架下方過，耽誤時間比較長；五是過多的矸石，造成刮板運(yùn)輸機(jī)事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響推進(jìn)速度。二、末采貫通施工中出現(xiàn)的問題，支架頂梁前端漏頂者多。6. 運(yùn)輸順槽超前支護(hù)設(shè)計達(dá)不到支護(hù)強(qiáng)度需要，后期增加木梁、∏型鋼等支護(hù)材料。，尤其是刮板運(yùn)輸機(jī)，對正規(guī)循環(huán)作業(yè)影響比較大。，每班都有4人用于端頭支護(hù)，人員利用率不高。，；初次來壓后，要盡快使采高達(dá)到設(shè)計要求，減少初采期間煤量損失。⑵探煤厚措施：綜采隊利用檢修時間，組織專人每旬探一次底板留煤厚度，探煤點每10個支架布置一個，間隔要均勻；以此控制底板留煤量，確?；夭陕省Ｔ谶M(jìn)行3101工作面開采沉陷預(yù)計時，用到的條件參數(shù)有：地表下沉系數(shù)（）、拐點偏移距S（）、計算開采邊界L、D（）、水平移動系數(shù)b=、主要影響角正切值、主要影響半徑r=（即最大下沉角）=。正幫側(cè)煤柱上方有響聲。、30聯(lián)巷在10月1日到10月27日，工作面后方249～559m階段內(nèi)，頂板錨桿受力值發(fā)生突變，2000m錨桿受力值由81kN升至97kN， 1950m錨桿受力值由92kN升至126kN，隨后趨于穩(wěn)定；24～29聯(lián)巷在10月28日到11月9日，工作面后方221～613m階段內(nèi)，頂板錨桿受力值發(fā)生突變，1900m錨桿受力值由25kN升至115kN，1850m錨桿受力值由68kN升至117kN，1700m錨桿受力值由40kN升至138kN，1650m錨桿受力值由36kN升至117kN，并有壓力繼續(xù)上升的趨勢；19～23聯(lián)巷在10月1日到11月9日，工作面后方0～213m階段內(nèi)，頂板錨桿受力值26～78kN無明顯變異。3103回風(fēng)順槽24～26聯(lián)巷頂板破壞最為嚴(yán)重，頂板淋水量大、煤體濕滑，從揭露的頂板裂隙來看，煤體深部侵水較為嚴(yán)重，頂板大面積掉落（部分頂煤掉落，掉落深度100～600mm，未發(fā)現(xiàn)上覆巖層冒落），金屬網(wǎng)拉裂脫落，多數(shù)托盤彎曲變形，錨桿、錨索未出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象，頂板錨桿金屬網(wǎng)組成的支護(hù)系統(tǒng)基本失效；煤壁正幫多處錨桿撞擊變形，金屬網(wǎng)拉裂脫落，肩窩處（第一、二根幫錨桿）木制托盤破壞嚴(yán)重，部分地段正幫錨桿金屬網(wǎng)組成的支護(hù)系統(tǒng)基本失效?！?，～%，初撐力利用率較高。安全閥開啟值在整定值（）的波動范圍為+%～%/+%。統(tǒng)計范圍包括工作面6條支架處壓力測線的3個區(qū)域支架受力。整架額定工作阻力12000kN。建議該段范圍內(nèi)采用超前支護(hù)液壓支架進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。但是，因底板直接底泥化膨脹的原因，生產(chǎn)初期，支架多次下陷，致使工作面推進(jìn)緩慢，工作面支護(hù)質(zhì)量差。：JOY7LS7/LWS790采煤機(jī)把煤裝入工作面AFC31020/1250刮板運(yùn)輸機(jī)后，再由3101工作面運(yùn)輸順槽內(nèi)JOY500KW轉(zhuǎn)載機(jī)、JOY525/263KW破碎機(jī)、DJS160/320/3500型順槽可縮帶式輸送機(jī)，轉(zhuǎn)運(yùn)至一水平東翼膠帶運(yùn)輸大巷，進(jìn)入采區(qū)煤倉，最后逐步運(yùn)至地面。⑶啞鈴板強(qiáng)度低。當(dāng)與一級互幫板處于同一水平時，失去貼幫作用；建議增加二級護(hù)幫板板護(hù)幫角度，確保護(hù)幫有力，防止煤壁溜幫溜空后造成頂板漏頂。建議更換為S500型，進(jìn)一步提高流量輸出。：管路未敷設(shè)于采空區(qū)側(cè)的順槽內(nèi)，不用隨著工作面推進(jìn)頻繁的撤除管路，而且可通過聯(lián)巷防火密閉措施孔對采空區(qū)進(jìn)行注氮。6. 主回撤通道兩門口位置，巷道高度低，又是壓力集中部位，頂板下沉量又大，回撤困難。原因是巷道跨度大，再加上轉(zhuǎn)載機(jī)寬度大，致使超前支護(hù)支設(shè)困難，更替頻繁。⑴位置選擇：主回撤通道兩端頭位置，處于斜巷段（相對于平巷來講），給工作面與主回撤通道的貫通帶來了難度，貫通底板標(biāo)高難以控制。第七節(jié) 其它地質(zhì)情況一、瓦斯，與預(yù)測相符。地質(zhì)構(gòu)造：在3101工作面設(shè)備列車順槽掘進(jìn)過程中，頂板破碎，影響范圍8m，局部發(fā)育伴生小斷層。煤巖組份以暗煤為主，亮煤次之，含少量絲炭及黃鐵礦結(jié)核，瀝青光澤，條帶狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，參差狀斷口。第二節(jié) 煤層情況31煤層位于侏羅系中下統(tǒng)延安組上部，屬全區(qū)可采穩(wěn)定煤層，是井田的主要可采煤層之一，煤層走向165176。直接底泥巖、炭質(zhì)泥巖灰色，塊狀，平坦?fàn)顢嗫冢^多植物化石碎屑。對工作面回采造成較大影響。2. 進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)、切眼、回撤通道均采用雙巷布置，且順槽聯(lián)絡(luò)巷間隔為50米：輔助運(yùn)輸簡單、便利，通風(fēng)阻力小。為了滿足大泰回撤的要求，原施工的正對聯(lián)巷的絞車窩都被作廢，又重新在正對主回撤通道中心的兩側(cè)煤柱內(nèi)各施工一個絞車窩。建議，輔回撤和聯(lián)巷抹角以外，不再硬化；末采貫通之前，處理底鼓底板，鋪設(shè)石子、沙和水泥，再碾壓結(jié)實即可，滿足回撤的需要。一、3101工作面通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)點 固定的相鄰的包圍著3101采空區(qū)的3103工作面回風(fēng)順槽、3101工作面輔助切眼、3101工作面設(shè)備列車順槽副巷的風(fēng)流路線，可方便通風(fēng)人員通過聯(lián)巷密閉觀測孔了解采空區(qū)遺煤自燃情況，同時可通過密閉措施孔對采空區(qū)注漿、注氮，為采空區(qū)防火提供條件，也降低了通風(fēng)阻力，為3103工作面里段回風(fēng)順槽及3103工作面切眼的掘進(jìn)形成了獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。AQ1029—2007》使用管理規(guī)范和技術(shù)要求及管理規(guī)定。應(yīng)把過渡支架的加寬側(cè)護(hù)板的寬度縮短為1000mm，具體尺寸要參照工作面的平均采高及巷道高度。2. 乳化液泵：乳化泵泵頭出現(xiàn)漏油、高溫等現(xiàn)象。整個工序過程為正常割煤、裝煤→移架→推移刮板輸送機(jī)→端頭斜切進(jìn)刀→移架→推移端頭刮板輸送機(jī)→割端頭三角煤→正常割煤、裝煤→移架→推移刮板輸送機(jī)。該段底板順利要自然，但是現(xiàn)場操作中難度大，對采煤機(jī)司機(jī)要求高。掐斷刮板，甚至斷鏈?zhǔn)鹿蕠?yán)重制約著工作面的生產(chǎn)，是機(jī)電事故中事故率最高的。二、綜采工作面支架工作阻力對工作面所使用的基本支架，即ZY12000/28/63型掩護(hù)式支架，支架工作阻力實際發(fā)揮程度進(jìn)行了統(tǒng)計分析。據(jù)其力學(xué)參數(shù)計算得到，第一層直接頂初次斷裂步距0～，周期斷裂步距0～，懸頂系數(shù)0～；～，～，懸頂系數(shù)1～；。，工作面煤壁整體較平整，平均片幫量在250mm以下。，最大移近速度距工作面的距離為+～+； ；，最大移近速度距工作面的距離為+～+。 支架工作阻力規(guī)律～10930/10839kN，%～%/%，此時支架工作阻力利用率較高?！?6聯(lián)巷：副幫頂板下沉嚴(yán)重，—。預(yù)計下次來壓位置在距離回撤通道38m和18m處。3101工作面作為察哈素煤礦31采區(qū)的首采工作面設(shè)計一條全