【正文】 12mm和18mm兩種厚度的定制毛面磚勾勒墻體橫向線條，光影交錯，時隱時現(xiàn)。簽認工作要對所簽認的資料和施工現(xiàn)場非常熟悉，在和監(jiān)理、設計單位、業(yè)主交涉的過程中，有足夠的膽量，既要表明由于施工現(xiàn)場的實際情況不能按照設計圖紙進行施工，和設計單位溝通后，提議變更，又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時簽認，還要與計財部溝通，保證簽認資料中的簽認項目合理、有效，這樣才真正意義上達到我們二次經營中變更索賠的目的。我們作為豐聯(lián)視通的一名員工。雖然我們這個小團隊人很少，剛剛組建還不到兩個月，但我們經過短暫的磨合期已經共同完成了幾個項目的策劃與設計，例如運動會館的網站，畫冊，裝修效果圖，公司vi，logo，動畫的制作。所以我來到豐聯(lián)文化傳媒有限公司，開始了新的挑戰(zhàn)。福廈線竣工資料從前期的到竣工組卷、移交，讓我對福廈線竣工資料產生了濃厚的感情，也從中受益匪淺。該車與新型油罐車采用同樣的圓矩形截面。年初的時候，我主要是負責吸污車圖紙的整理工作。將朝著自己的理想奔跑著前進。今后的努力方向，隨著公司制度的實行，可以預料我們的工作更加繁重，要求更高，撐握的知識得更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦學習，努力提高文化素質和職業(yè)技能。在即將來臨的一年里加強對施工工藝的學習，提升項目的管理能力。在2月份，我為錦州客戶設計了一臺灑水式強力吸污車。但因當時為趕時間上公告，該車在裝配時，并沒有將所有功能全部添加?？⒐べY料主要有開竣工報告、工程小結、工程數(shù)量表、建交表（125）、設計變更通知單、軌節(jié)表、檢驗批、現(xiàn)場資料、試驗資料、物資合格證、機械說明書、工程日志、單位工程驗收記錄表等內容組成，根據(jù)業(yè)主和線路接管單位的要求將資料分為正本和副本。我們的設計任務很重，公司的vi，樣本，畫冊，網站，動畫都需要我們來設計，我們的團隊成員就一起研究和探討，各盡其能，來為我們這個團隊，為公司服務。所有的項目靠一個人的力量是不能完成的。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，是我們應盡的責任和義務。 在從事技術工作中，我很幸運的接觸到福廈線客運專線的技術標準，對于一名出入茅廬的技術員來說，高標準的施工工藝和嚴格的驗收要求，都是對自己的一種挑戰(zhàn)。豎向條窗窗檻墻石材拼貼，以校史館屋頂平面投影為原型，簡化為主題裝飾圖案，賦矛建筑深厚的內涵。豎向凸體和條窗具有韻律感和節(jié)奏感，屋頂；豎明橫隱的玻璃體豎向構件錯落有致，與之呼應。第四篇：XX年設計個人年度工作總結彈指一揮間，一年的時間又過去了，從福廈線轉戰(zhàn)到廈深線，在從事工程部的工作中收獲頗多，有領導的信任、有同事的關心、有父母的支持和自己的不懈努力，現(xiàn)將自己一年來的工作做如下總結： 一、福廈線工作 福廈線ⅱ類變更簽認的工作做得很滯后，導致我們的簽認工作很被動，在簽認的艱辛過程中我吸取了很多教訓，也總結了經驗。人的一生就那么幾十年，如果我們每天都能夠充分的利用好時間，認真的對待我們身邊的每一件事情，當我們老的時候回想起來，我們不會有任何的遺憾。（四）團隊精神工作中少不了交流和溝通，少不了共同合作。但時間長了我覺得，太安逸的工作環(huán)境，不太適合我。簽認工作要對所簽認的資料和施工現(xiàn)場非常熟悉，在和監(jiān)理、設計單位、業(yè)主交涉的過程中，有足夠的膽量，既要表明由于施工現(xiàn)場的實際情況不能按照設計圖紙進行施工，和設計單位溝通后，提議變更，又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時簽認，還要與計財部溝通，保證簽認資料中的簽認項目合理、有效，這樣才真正意義上達到我們二次經營中變更索賠的目的。8月初的時候，為了能給我公司增加一個大噸位水罐公告車，我又被指派設計as5311gss型水罐車。這也算是一付我個人對XX年工作所遞交的答卷吧。離自己的目標前進了一大步，對末來充滿了激情。