【正文】 因為我競競業(yè)業(yè)的工作，領(lǐng)導(dǎo)和同事們一致的認(rèn)可，我于XX年光榮地加入到了中國共產(chǎn)黨的行列，我深信只要付出必定有收獲。施工中，每天進(jìn)行交班作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)落實當(dāng)天施工生產(chǎn)任務(wù)的同時，我便布置第二天的技術(shù)工作。開工后參與了DK23+613新開河大橋的現(xiàn)場技術(shù)工作。三、認(rèn)真做好本職工作，提升工作能力在過去的一年多時間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)營銷監(jiān)控中心是通過對客戶服務(wù)系統(tǒng)、95598系統(tǒng)、負(fù)控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合，建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系，真正實現(xiàn)端到端的管理，全面提高營銷服務(wù)水平和層次。定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定?，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下：一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。根據(jù)車間一級修反饋的制動配件故障信息對DK1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題組織檢修者進(jìn)行對標(biāo)，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現(xiàn)中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZ7型制動機單閥打吐嚕11件。在提高職工素質(zhì)、增強責(zé)任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比較滿意的效果。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實際，改進(jìn)工作方法的總結(jié)，總之，在新的一年里，我更要發(fā)揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術(shù)而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質(zhì)量形成學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的工作氛圍。具體方法是：先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。除了參加公司組織的各種培訓(xùn)，我也虛心向同方公司和各供電局專業(yè)技術(shù)人員請教營銷信息化、自動化相關(guān)知識，并結(jié)合工作需要，自主學(xué)習(xí)信息化、自動化的專業(yè)知識。(五)參與編寫各種規(guī)范參與編寫完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設(shè)規(guī)范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營銷安全工作危險點預(yù)測及預(yù)控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營銷標(biāo)準(zhǔn)體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷標(biāo)準(zhǔn)體系》等規(guī)范。同時我也參與了先張法預(yù)應(yīng)力混凝土的施工在施工中我詳盡分析了兩種工藝的區(qū)別及應(yīng)用范圍，對于預(yù)應(yīng)力這種先進(jìn)的施工技術(shù)有了充分的認(rèn)識和掌握。為保運架梁暢通，線下部分主體工程、剩余附屬工程、橋面系工程，線上接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工、無砟軌道工程試驗和線路無砟軌道工程啟動，我經(jīng)理部進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究，使我們認(rèn)清了武廣面臨的形勢和任務(wù)，明確了各施工節(jié)點工期。為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有利的保證。在施工中，鉆孔灌注樁是前期的施工重點，施工是在水下進(jìn)行的，其施工過程無法觀察。我參與編寫了該橋的施工組織設(shè)計，對該橋質(zhì)量目標(biāo)、工期要求等進(jìn)行了明確，鉆孔樁、承臺及墩臺施工方法做了詳細(xì)的安排。至今營銷監(jiān)控中心已累計完成功能開發(fā)累計73項，其中業(yè)務(wù)功能63項，數(shù)據(jù)填報功能10項。四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進(jìn)步。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好。二、身先士卒帶好班組，完成好車間交給的任務(wù)?，F(xiàn)將本人20**年的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：我在蘭西機務(wù)段整備車間制動備品組從事工長工作，制動備品組的主要任務(wù)是JZ7型、DK1型空氣制動機其附件的車下檢修和內(nèi)燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。我認(rèn)為作為一名技師就應(yīng)該解決生產(chǎn)中遇到的問題，