【正文】 平衡系數(shù)試驗 曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在 ～ 之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值。 mm 門間隙 門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于 6mm； 對于載貨電梯不大于 8mm，使用過程中由于磨損，允許達到 10mm； mm (2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以 150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于 30mm，對于中分門其總和不大于 45mm。 4 轎廂與對重 (平衡重 ) 轎頂 電氣裝置 (1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求： ，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作； ，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作； ，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方 向； ， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護； ，安全裝置仍然起作用 ； (2)在 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護 。 轎廂上行超 速保護裝置 的 銘牌 可以設(shè)置在制動減速元件上。～ 75176。 9. 本報告一式三份，蓋 章單位各執(zhí)一份。 驅(qū)動主機 (1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動 ； (2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色 ； (3)曳引輪輪槽不 得 有嚴重磨損 （適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗），如果 輪槽 的 磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進行曳引能力驗證試驗 。 隨行電纜（《檢規(guī)》） 隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。 m 轎廂超載保護裝置 電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110％倍額定 載重量 （超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示 ， 動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài) 。 門刀、門鎖滾輪與地坎間隙 轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于 5mm；電梯運行時不得互相碰擦。 由施工單位進行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認 施工單位試驗 人員（簽名）： 檢驗人員 （簽名）： 靜態(tài)曳引試驗 對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的 倍額定載重量進行靜態(tài)曳引試驗，對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，以 倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗，歷時 10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。 門 的鎖緊 (1) 每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置 ， 層門的鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧 失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖 ； (2) 轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于 7mm 時才能啟動 ； mm (3) 門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作 ； 如果 轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合 以上有關(guān) 要求 。 緊急照明和報警裝置 轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 ； (2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系 ， 當(dāng)電梯行程大于 30m 時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng) ， 緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源 。 井道內(nèi)防護 （《檢規(guī)》） (1)對重（或者平衡重）的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于 處，向上延伸到離底坑地面至少 的高度 ， 寬度應(yīng)當(dāng)至少等 于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加 ； (2)在裝有多臺電梯的井道中 ， 不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障， 隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點延伸到最低層站樓面以上 高度， 并且有足夠的 寬度 以 防止人員從一個底坑通往另一個底坑 ,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于 ，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加 。 地面開口 機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少 50mm； 照明與電源插座 (1) 機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置 永久性 電氣照明 ；在機房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明； (2)機房應(yīng)當(dāng) 至少 設(shè)置 一個 2P＋ PE型電源插座； (3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明 和插座電路電源的開關(guān)； 電梯安裝 自檢 報告 上海愛登堡電梯股份有限公司編制 6 序 號 檢驗項目 檢驗內(nèi)容 及要求 檢驗 結(jié)果 檢驗 結(jié)論 斷錯相保護 每臺電梯應(yīng)當(dāng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置，并且有效；電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置。 ，報告的結(jié)論是施工單位對設(shè)備安全狀況的綜合判定。 (2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明； (3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于 ， 高度應(yīng)當(dāng)不小于 ，并且門不得向房內(nèi)開啟。 曳引驅(qū)動電梯 井道頂部空間 (1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，同時滿足以下四個條件 ： 導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于 +（ m）的進一步制導(dǎo)行程 ； 可以站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 +（ m）； (不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等 )不小于 +（ m） ,與 導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的 間距不小于 +（ m） 。 電梯安裝 自檢 報告 上海愛登堡電梯股份有限公司編制 10 序 號 檢驗項目 檢驗內(nèi)容 及要求 檢驗 結(jié)果 檢驗 結(jié)論 安全窗 (門 ) 如果轎廂設(shè)有安全窗 （ 門 ） ，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)設(shè) 有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟 ； (2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣 ， 轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重（平衡重）或者固定障礙物 ； (3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證 。 防止門夾人的保護裝置 動力驅(qū)動的水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟 。 運行 試驗 轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。 s 轎廂限速器－安全鉗動作試驗 轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行 (或額定速度 )，進行限速器 安全鉗聯(lián)動試驗，限速器－安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。 旋轉(zhuǎn)部件的防護（《檢 規(guī)》 ） 在機房（機器設(shè)備間）內(nèi)的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 ，在井道內(nèi)的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、 鏈輪 等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件， 均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置 。 緩沖器（《檢規(guī)》 ） (1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器 ，強制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在 行程上部極限位置設(shè)置緩沖器 ； 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯； (2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有 銘牌，標(biāo)明制造廠名 、 型號、 規(guī)格參數(shù) 以及型式試驗編號， 銘牌 、型式試驗合格證 內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符 ； (3)緩沖器 應(yīng)當(dāng) 固定可靠 ； (4)耗能型緩沖器液位 應(yīng)當(dāng) 正確，有驗