【正文】 怕凍部位要保溫防護。 在砼澆筑之前，要及時清除 基礎 及模板上的冰雪凍塊及污垢，對于腳手架作業(yè)平臺上的凍塊要及時清除，以防滑倒墜落。對砼表面隨打隨壓隨覆蓋薄膜，上蓋一層草簾，使水泥與水起水化作用所放出的熱量及原材料的預熱量共同維持砼在凍結前達到要求強度和溫度。 （二）冬期施工資源準備 1. 保溫材 料的準備 ① 混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的稻草編制的草簾。對事故控制點的管理要做到制度健全無漏洞、檢查無差錯、設備無故障、人員無違章、措施行之有效。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結安全生產情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。 5. 美化施工場地 場地廢料、土石方余方 運至 指定地點處理，防止水土流失，保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生，施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。 調度高效運轉 18 建立從經理部到各施工單位的調度指揮系統(tǒng)，全面及時掌握并迅速、準確處理影響施工進度的各種問題，對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，即時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角，拆除后的模板應及時清除干凈、堆放整齊。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 － 為宜。 13 （ c）材料準備充足，人員已到位，機械設備安裝調試完成。 (5).拌合 拌合 采用人工拌合， 拌合過程中應有專人 檢查 ， 保證拌合沒有 夾層和漏拌。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 － 為宜。分段施工時，必須預留施工臺階，每步臺階寬度不得小于 50cm，臺階從夯實后的土中切出，不得做假臺階。 下管、安裝 （ 1） 管道安裝前作以下準備 a、 所有管材必須有合格證，外觀必須合格，如有損傷需進行處理或調整。 在開槽前必須準確放出開槽中線、邊線，現場拉線控制溝槽開挖尺寸，保證不虧挖、 不超挖。 ⒉施工總進度安排 （詳見表 施工進度圖） ⒊施工方法和施工順序 ⑴、 管線 、檢查井溝槽開挖 本工程管線開挖 及路面破碎 都采用機械施工 。 熱力管道 采用 D273 套塑聚氨酯保溫無縫鋼管 ， 磚砌防水溝內 敷設 ，溝內填中砂 。 三、 工程現場考察情況。 第二節(jié) 施工準備 一 、 內業(yè)作業(yè) 1． 認真閱讀、審核施工圖紙，查看有關施工規(guī)范。 第四章 各分部分項工程的主要施工 方法 一、施工準備 1． 圖紙會審：接到圖紙后組織有經驗的工程技術人員審圖，核對有關標高、幾何尺寸、工程數量等。成槽后應避免出現震動荷載，盡快完成 管溝 施工，避免長時間晾槽。 b. 鋼管運至現場后，首先根據設備及管件位置進行排管，并在現場將每根鋼管的具體長度丈量好，標注具體尺寸和排列位置，以便于接口時對號入座 ，采用人工下管。 2mm，模板支設應穩(wěn)固，接頭嚴密平順，模板的接頭以及基層接觸處不得漏漿?？紤] 冬期 施工， 不得澆水，可適當增大砂漿稠度。 (9).檢查驗收 碾壓成型后，測試檢驗根據技術規(guī)范所列項目進行驗收，自檢合格后報請 業(yè)主 驗收。 澆筑混凝土前，模板內側應涂布脫模劑，可用機油、機油肥皂水｛ 5：15：（ 80－ 85）｝等。 抹面后沿橫向拉毛，或用壓紋滾槽器壓槽，使路面有粗糙的紋理表面。 ④ 堅持做好測量雙檢復核制，隱蔽工程簽證制，質量掛牌、講評制，圖紙復核、技術交底簽認等行之有效的技術、質量管理制度。 切實作到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉。 、噪聲低的機械，禁止噪聲超標的機械設備進場。突出安全管理重點，劃分安全責任區(qū)，明確各級崗位職責，做到縱向到底、橫向到邊，調動安全生產的積極性和自覺性，堅決實現安全責任目標。 加強電源、火源管理 24 職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構筑物設置布局合理，并配備滅火器具。 、保溫材料仔細檢查其安全可靠性。當砼入模溫度不能保證 5 度以上時或砼收面因天冷而困難時，可將拌合水加熱，水溫不大于 40℃。 回填土一般使用不凍土，地基以外的非重要回填土，如有少量凍土塊其粒徑不大于 2CM，數量不大于 10%，且應分散回填。施工現場嚴禁吸煙，凡用火爐取火或宿舍使用電熱毯要加強防火和防止煤氣中毒事故。 冬季施工安全技術措施： （ 1） 冬季施工要加強防滑、防水、防爆、防凍、防火、防中毒、防觸電的安全管理工 作。 砼試塊應增加兩組試塊與結構同條件養(yǎng)護，一組用檢驗拆模時的強度，普通硅酸鹽水泥配置的砼，受凍前砼強度不得低于設計的砼標準值的 40%。 冬季施工措施 ： 模板工程： 本工程施工采用 木 模板施工，要嚴格控制混凝土的拆模時間，混凝土強度達到 30％時拆模時間不少于 48 小時，當 8℃ — 12℃時拆模時間不少于 72 小時，模板拆除后， 覆蓋草簾子進 行保溫。 二、 主要工程項目安全保證措施 現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯的標志，對既有公路來往車輛配合交通管理部門實行交通管制，防止相互干擾碰撞。 工程隊工班長 23 科學施工，完善安全生產操作規(guī)程 施工組織設計、施工方案、作業(yè)方法要科學合理，每個分項工程都要制定完善的安全生產操作規(guī)程。 第 九 章 確保安全生產的技術組織措施 安全目標 堅持“安全第一，預防為主”的方針，廣泛開展安全標準工地建設，嚴格執(zhí)行國家和交通部有關文件規(guī)定，狠抓“六不準”在施工中的落實， 21 確保施工安全。為此我單位制訂以下工作內容來保護環(huán)境。 實施本合同的施工隊伍迅速進場進行施工準備。脹縫傳力桿依據設計圖紙設置。 (5)、振搗、整平 攤鋪好的混凝土，應隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。 d. 應加強成形后石灰土的養(yǎng)生。 （ 三 ） 基層、 面層工程 本 工程原有 面層 為 混凝土面層。 (5)、振搗、整平 攤鋪好的混凝土，應隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。 回填土分層回填夯實，采用蛙式夯作業(yè)，每層虛鋪厚度不大于 20～25cm，人工木夯不超過 15cm。 在混凝土澆筑前對槽底灑水濕潤。 6 二、施工方法和技術措施 （一） 管道 施工 ： 施工測量 測量人員 必須核實管線高程 。 4． 對地材的生產、供應情況進行調研，與本地材料供應商簽訂供料合同，并做好材質檢驗工作，并編寫檢驗報告。 三、機械設備配套：采用先進的機械設備組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設備的生產能力。 二、施工組織：采用先進的組織管理方式，統(tǒng)籌計劃，合理安排，運用平行流水作業(yè)，均 衡生產。 3． 現場的“三通一平”。 5． 混凝土 采用 攪拌站商品混凝土 ，砂漿用砂漿拌合機拌合。 混凝土的澆注：本工程采用商品 混凝土，砼運輸車到達現場后，采用翻斗車運送至澆注地點，材料試驗員核準混凝土發(fā)車時間，混凝土的品種、強度等級，混凝土坍落度是否在規(guī)定的范圍內，并隨機取樣測定和做試塊， 7 嚴格把好混凝土的質量關。 管溝內填滿中砂。攤 鋪厚度應考慮振實預留高度，一般為 10％左右。 填砂 管溝內填中砂，施工方法同回填土。 c. 控制拌合深度，拌合時應配專人檢查，避免拌合深度不夠，出現夾層。如因故中斷，應設置施工縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。 ②橫脹縫：縫壁豎直、縫寬一致，縫中不得連漿，縫隙下部設脹縫 15 板，頂部灌封縫料，材料按設計圖紙選材施工。 第七章 確保工期的技術組織措施 “時間是生命、工期是效益和信譽”，這是我方與業(yè)主的共識，為使該項目能按合同工期建成，近早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 為 加快本項目的建設，我方將成立強有力的現場指揮機構，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協(xié)調聯絡。 我國則把環(huán)境保護宣布為我國的一項基本國策，并制定和頒布了一系列環(huán)境保護的法律、法規(guī)，以保證這一基本國策的觀測執(zhí)行。對于施工中廢棄的零碎配件，邊 角 料、水泥袋、包裝物等，及時收集清理并搞好現場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強職工、民工的安全意識和安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。 1 消防管理 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責任制，設置符合要求的消防設施。 ，做好混凝土測溫記錄，及時了解天氣變化情況，防止寒流襲擊，采取積極有效措施，確保施工質量。 砼在從商混站到達施工現場運輸過程中，砼運 輸車罐體應采取保溫措施。 冬季施工室外平均氣溫在 5℃以上時填方高度不受限制，平均氣溫在5℃ — 10℃時填方高度不宜超過 ，平均氣溫在 11℃ — 15℃時填方高度不宜超過 。 （ 7） 施工現場要加強消防管理，施