【正文】 維護主要作業(yè)范圍入如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負責執(zhí)行。 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。 一、主要負責人的職責 負責對 （商戶名或擬核準成立商戶名稱）員工特別是駕駛員進行安全教育培訓。 （ 3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。 第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。 服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。 細則 一、管理機構(gòu)及工作職責 公司安全生產(chǎn)第一負責人是 （姓名）職務(wù) ，主要工作職責是： 宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓 。 根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施 ，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施 。 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 貨物運輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實際情況編制） 一、貨物裝載 : 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。要做到一日三檢。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。 認真做好所屬車輛的資料建檔工作。 單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 . 二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。要做到一日三檢。（商戶名或擬核準成立商戶名稱） 安全生產(chǎn)的主要負責人是 (姓名 )，負責 （商戶名或擬核準成立商戶名稱）的安全生產(chǎn)工作。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給 、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時 , 不得對其進行解體。 四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī) 定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼? 熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。 組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。 裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。 維護主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。 準確掌握運輸作業(yè)計劃，合理調(diào)度車輛，提高工作效率，滿足用戶要求。 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。 （ 3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。 第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎 等。 第二章 安全生產(chǎn)責任制度 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，落實安全生產(chǎn)責任制（一崗一責任），是做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。 （ 2）車輛維護的方式。 三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。 遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 三清例保 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛 、證件齊全和完好。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。 第二負責人 （姓名）職務(wù) ，主要工作職責是： 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。 整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門 ，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 . 二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。 配合有關(guān)部門辦理車輛規(guī)費的購買，證照及審驗工作。 定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況