【正文】 治其微則用力寡而功多，就其著則竭力而不能及也。如果坦率無忌是一種傷害，那么，請選擇機智的“謊言”。 2成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續(xù)累積而成。三者缺一，已為遺憾，三者缺二，實為可憐 。 1人要想樹立自己的威信，就要不斷進(jìn)行自我完善和修養(yǎng)、嚴(yán)于律己。一個人最大的破產(chǎn)是絕望，最大的資產(chǎn)是希望。既然沒有過那些汗水和拼搏，又何必在旁觀別人的榮耀與成功時憤憤不平呢 ?所以，努力吧，別抱怨。往往，突破了最難的一步以后，或者說，破除了想像中的困難以外，其他的事，可能反而容易。越過高三，追求卓越 ! 2挑戰(zhàn)人生是我無悔的選擇，決勝高考是我不懈的追求。 狠抓基礎(chǔ)是成功的基礎(chǔ)，持 之以恒是勝利的保證。 參會人員為： 車隊全體從業(yè) 人員參加。 單位責(zé)任人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于 1 小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告，情況緊急時，公司安管人員可以直接向事故發(fā) 生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)責(zé)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。 嚴(yán)禁超載、超重，嚴(yán)禁運輸特殊物品，如危險品、易燃易爆品、槍枝等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，主要是清潔、補給、安全檢視。 分析安全生產(chǎn)形勢，介紹道路、氣候等季節(jié)性行車事故教訓(xùn)。 一、隊內(nèi)所有員工必須定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)，后上崗的制度。 500 元 對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定的，一次罰款 100元。 由車隊長對駕駛員每周進(jìn)行一次安全教育，對國家的交通法規(guī)、客戶公司廠內(nèi)運輸規(guī)定、公司安全生產(chǎn)制度等進(jìn)行宣傳， 并做會議記錄，且要有每個司機的簽字認(rèn)可。 對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的駕駛員納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎勵。 對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。 雨雪天氣時，駕駛時間不得連超 4 小時，且行車速度不得 超過 40 公里。 遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。 五、 XXX， 負(fù)責(zé)車隊業(yè)務(wù)臺賬的統(tǒng)計與管理，每日業(yè)務(wù)臺賬的詳細(xì)登記，根據(jù)派車單登記車輛的發(fā)車時間、目 的地、出行天數(shù)等詳細(xì)信息；負(fù)責(zé)出車單的回收保管。 車隊出現(xiàn)任何事故時，要及時通報總調(diào)度。 培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。 1及時、準(zhǔn)確填報事故報表。 XXXXXX 運輸隊 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。 貨物的運輸應(yīng)按公司指定的路線行駛，如指定路線 道路有障礙時，應(yīng)先向公司管理人員報告后，按指示選擇其它路線。 檢查、檢測車輛的復(fù)雜小修、一級維護(hù)、二級維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強制維護(hù)和大修送修前、修竣后。 定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術(shù)的掌握情況。 將駕駛員信息登記在冊，建立司機檔案，檔案內(nèi)容包括：姓名、年齡、性別、駕齡、學(xué)歷、政治面貌、性格特點、家庭住址、家庭成員聯(lián)絡(luò)電話、現(xiàn)住址、家庭履歷、工作履歷、有無長途駕駛經(jīng)驗、對車輛的了解程度等，且其后附在本公司期間的出勤狀況、工作態(tài)度、獎罰記錄等。 工作積極，責(zé)任心強、經(jīng)常關(guān)心車隊工作，并提出合理化建議，成績突出貢獻(xiàn)較大的。 1車輛在 一般公路上行駛限速：所有車輛不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，在沒有限速標(biāo)志的路段，所有車輛不得超過50 公里 /小時，要保持安全車速。 宣傳學(xué)習(xí)道路交通安全管理的法規(guī)和道路運輸管理條例，講解操作規(guī)定。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。 4）一級維護(hù)、二級維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強制維護(hù)和大修竣工出廠檢查：車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強制維護(hù)和大修竣工后，由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對修竣車輛進(jìn)行的出廠前檢查，并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進(jìn)行的檢查、驗收。 二、事故匯報程序： 發(fā)生交通事故時，必須將車輛立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，挽救傷者和財產(chǎn)并迅速撥打 122 或 110 交通事故報警電話和撥打 120向當(dāng)?shù)丶本戎行那缶?，同時匯報公司安全管理部門，匯報時應(yīng)講明事故發(fā)生的地點，車輛號牌，損失情況，特別要講明人員傷亡的情況，如果事故引發(fā)火災(zāi)的應(yīng)先報 119 火警后報公安交通管理部門， 駕駛員應(yīng)如實說明事故中的經(jīng)過，不得隱瞞事實真相，積極配合交警做好現(xiàn)場調(diào)查工作。駕駛員安全教育例會簽到簿和會議記錄要保存一年。 靜下來，鑄我實力 。 2精神成人，知識成才，態(tài)度成全。其實在前面的四年，竹子將根在土壤里延伸了數(shù)百平米。你想要房子想要汽車，想要旅行想要高品質(zhì)生活。 “一個人不能騎兩匹馬，騎上這匹，就要丟掉那匹，聰明人會把凡是分散精力的要求置之度外。不要再讓我見到，對你，既然說不出，那就模模糊糊。親情是沒有條件、不求回報的陽光沐浴，友情是浩蕩巨大、可 以隨時安然棲息的堤岸 。多少人都是這樣的感嘆：擁有時不知道珍惜，失去時已無可挽回。 能夠剛正批評、指責(zé)我們?nèi)秉c和錯誤的人是我們難得的諍友，善意的批評就像是一壺美酒，當(dāng)我們開懷陶醉在這種朋友同事間暢飲的世界里，批評的因子仿佛蘊藏在每個直觀的感覺細(xì)胞中。 3不要等待機會，而要創(chuàng)造機會。 4古人說：“少成若天性，習(xí)慣如自然。 3做對的事情比把事情做對重要。仿佛我們的活，也只是一棵春天中潔白花樹的簡單生涯。如果你心中有勇氣，就不會畏縮不前 。 1成功的道路上，肯定會有失敗 。 如果人生需要一個完美的符號，沒有比微笑更合適的了。千萬不要因為虛榮心而炫耀，也不要因為別人一句評價放棄自己的夢想。 成功與不成功之間，有時距離是很短的，你只要后退一步或再向前幾步。 太陽每天都是新的，你是否每天都在努力。 1不敢高聲語，恐驚讀書人。 首先由公司經(jīng)理或主管安全副經(jīng)理組織學(xué)習(xí)上級近期安全生產(chǎn)的有關(guān)文件； 安 全領(lǐng)導(dǎo)小組 匯報本月安全生產(chǎn)情況、檢查出的問題、 整改情況、現(xiàn)還存在的安全隱患和下季度安全生產(chǎn)重點與安排； 安 全小組 匯報：本月圍繞重點在安全管理上抓了哪些工 作及完成數(shù)量，即發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的情況；下月安全工作重點及思路； 經(jīng)理、主管安全副經(jīng)理，主持分析、研究當(dāng)前傾向性、關(guān)鍵性問題和安全隱患，確定整治項 目，制定對策措施，明確實施的責(zé)任部門或責(zé)任人、完成期限； 會議記錄；由安 全小 組根據(jù)安全例會記錄，及時整理形成會議紀(jì)要，并整理存檔。 四、善后處理： 要及時、妥善地處理好事故傷亡人員，采取一切手段積極搶救傷員，盡快將傷員送往醫(yī)院，并做好統(tǒng)計工作，安撫傷亡人員及家屬，穩(wěn)定其情緒，并積極協(xié)助交警部門解決傷亡人員的善后事宜。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時報管理人員進(jìn)行處理，不應(yīng)再繼續(xù)行駛。 車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。 十二、安全學(xué)習(xí)教育必須結(jié)合實際， 形式多樣，并要創(chuàng)造條件開展安全競賽，組織參加安全宣傳圖片和觀看安全知識錄像。對于老員工，每年必須接受安全專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于 40學(xué)時。 嚴(yán)禁酒后駕車，對酒后駕車的，一次罰款 500 元，因酒后駕車造成事故的，由當(dāng)事人賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。 遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三 清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。 三、獎勵與處罰 獎勵： 對工作認(rèn)真、檢查仔細(xì)，工作積極的安全管理人員，每月獎勵 100 元。 車輛的檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護(hù)、二級維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強制維護(hù)和大修竣工出廠檢查，以及長途車出車前檢查。 三、貨物卸載： 當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車 位置。 貨物運輸里程超過 400 公里的，要配備 2 名駕駛員，駕駛員不得持續(xù)行駛 4 小時以上。 根據(jù)業(yè)務(wù)臺賬的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，統(tǒng)計上報各類數(shù)據(jù)公管理層分析、決策。 認(rèn)真落實公司安全消防保衛(wèi)工作的各項管理規(guī)定，操作規(guī)程。 第二負(fù)責(zé)人 XXX ， 車隊隊長，主要工作職責(zé)是： 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。 每季度對駕駛員、保安員作一次全面考評，考評不合格者提出處理意見，報車隊領(lǐng)導(dǎo)處理。 財