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正文內(nèi)容

路面底基層基層試驗(yàn)段試鋪施工方案(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 排水系統(tǒng)連續(xù)、順暢,溝池成網(wǎng)。 。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備做好管理、保養(yǎng)、維護(hù)工作,以確保其最佳的工作狀況。同時(shí),定期在運(yùn)輸帶上取樣檢查各種材料的投料數(shù)量。壓路機(jī)啟動(dòng),停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車(chē)制動(dòng)。養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 14 壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度, 第 12 遍為 ,以后各遍應(yīng)為 。 攤鋪機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取如降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離析措施,攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料 窩,并用新混合料填補(bǔ)。 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 12 架鋼絲:在模板外側(cè)釘鋼釬并架鋼絲,用強(qiáng)度較大的 16mm 光圓鋼筋加工鋼釬,并配固定架。 七 、 資源配置 施工人員配置 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 8 本次 底基層 試驗(yàn)段 攤鋪 成立了由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工副經(jīng)理為副組長(zhǎng) ,試驗(yàn),測(cè)量,質(zhì)檢,施工,安全和 底基層 班組等管理和施工人員參加的試驗(yàn)小組,主要分工如下: 試驗(yàn)路施工組織機(jī)構(gòu): 試驗(yàn)路施工組織人員安排: 姓 名 職 務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系電話 張德川 項(xiàng)目經(jīng)理 試驗(yàn)路總負(fù)責(zé) 18975964927 胡學(xué)林 生產(chǎn)副經(jīng)理 試驗(yàn)路現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 13387390188 黃金偉 工程部長(zhǎng) 試驗(yàn)路技術(shù)負(fù)責(zé)及相關(guān)資料收集整理 18975964922 劉國(guó)平 施工員 安排外業(yè)施工 18975964909 李鳳生 機(jī)料科負(fù)責(zé)人 安排調(diào)配機(jī)械 13142098871 唐亞輝 測(cè)量負(fù)責(zé)人 放樣、標(biāo)高測(cè)量 18975964907 劉永昌 測(cè)量員 配合完成標(biāo)高測(cè)量 18975964918 李文婕 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢 18975964905 王凱旋 質(zhì)檢員 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢 15802508252 郭曉明 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 土源試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)區(qū) 18975964920 張志超 試驗(yàn)員 現(xiàn)場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn) 13873948343 項(xiàng)目經(jīng)理 張德川 質(zhì)檢部 李文婕 測(cè)量組 唐亞輝 工程部 黃金偉 試驗(yàn)室 郭曉明 機(jī)械部 李鳳生 自檢 報(bào)檢 放樣 高程測(cè)量 外業(yè) 內(nèi)業(yè)資料 各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)的檢測(cè)和控制 機(jī)械調(diào)配 維修 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 9 田秋華 安全負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工 18975961497 主 要路基施工班組和機(jī)械配備表 序號(hào) 工種 數(shù)量 擔(dān)任崗位 1 機(jī)械工 8 挖機(jī), 攤鋪機(jī) ,壓路機(jī), 裝載機(jī) 等機(jī)械操作 2 司機(jī) 8 混合料運(yùn)輸車(chē)操作 3 修理工 2 機(jī)械修理 4 雜工 10 現(xiàn)場(chǎng)清理,整修 機(jī)械及其他配置: 1)、主要機(jī)械設(shè)備表 序 號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 狀況 數(shù) 量 1 挖掘機(jī) PC220 完好 4 2 自卸車(chē) 15T 完好 8 3 攤鋪機(jī) 完好 2 4 裝載機(jī) XZ50 完好 1 5 平地機(jī) PY190A 完好 1 6 光輪振動(dòng)壓路機(jī) 22T 完好 2 7 膠輪壓路機(jī) XP261 完好 1 8 灑水車(chē) 60000L 完好 1 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 10 2)、主要測(cè)量試驗(yàn)儀器設(shè)備表: 序 號(hào) 儀器名稱(chēng) 型 號(hào) 數(shù) 量 1 全站儀 SET220KC1 2 2 水準(zhǔn)儀 NAL132 2 3 其他配套儀器 足夠 4 級(jí)配篩 2 5 壓力機(jī) 1 6 多功能電動(dòng)擊儀 DZYⅢ 1 7 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱 101A3 2 8 電子天平 JMB10002 2 八、 施工工藝 試驗(yàn)路段施工順序 擬采用工藝流程: 清理整平 墊層 并壓實(shí),測(cè)量放樣布控制點(diǎn) 并測(cè)出 控制點(diǎn)高程 拌和站拌料含水量檢驗(yàn) 攤鋪 人工補(bǔ)充細(xì)料局部找平 靜壓 恢復(fù)控制點(diǎn)測(cè)量高程振動(dòng)碾壓 恢復(fù)控制點(diǎn)高程 計(jì)算沉降量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù) 質(zhì)量檢查對(duì)不合格部分進(jìn)行修整 滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 九 、施工實(shí)施方案 下承層檢查 路基外形檢查內(nèi)容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度等。 壓路機(jī)不能作業(yè)的地方 和死角 應(yīng)采用夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 7天抗壓強(qiáng)度宜大于 ,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度不小于 97%,低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層經(jīng)拌和壓實(shí)后,需養(yǎng)生,通常為 7 天。其中三座大橋長(zhǎng)度為 , 底基層施工 長(zhǎng)度為 。底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 4 經(jīng)碎石加工成級(jí)配碎石填筑材料,在我路基填筑材料中具有代表性, 攤鋪 試驗(yàn)段前對(duì) 集料 進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)滿足路基 攤鋪 要求。 1%177。 對(duì)各類(lèi)施工機(jī)械人員進(jìn)行培訓(xùn),熟悉操作規(guī)程,技術(shù)要求,施工方法以及注意事項(xiàng),使各類(lèi)施工員各司其職。水穩(wěn)層松鋪厚度,參照試驗(yàn)路段的結(jié)果確定。 攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪,攤鋪速度宜控制在 23m/min。 終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。 3 壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。 水泥穩(wěn)定碎石的平整度與壓實(shí)度同樣重要,須高度重視,嚴(yán)格控制在規(guī)定值內(nèi)。 1 最佳含水 隨時(shí) 烘干法 底基層 施工方案 洞新高速第八合同段 17 ( %) 量 外觀要求 1:表面平整密實(shí),無(wú)浮石,彈簧現(xiàn)象 2 無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡 注:其它質(zhì)量要求按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342020) 執(zhí)行。質(zhì)檢室根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,并對(duì)個(gè)別重要指標(biāo)通過(guò)增加自檢頻率來(lái)控制施工質(zhì)量,自檢合格后,報(bào)駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 。 3)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施,建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,并落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人管理。 2)、生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱,每日專(zhuān)人清運(yùn),按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置廁所,一日數(shù)次清洗,保證無(wú)異
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