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正文內(nèi)容

20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)模擬試題d卷-附解析(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 工程竣工驗(yàn)收(移交)之日起計(jì)算保修期,竣工時(shí)間為2003年10月25日。按規(guī)定招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日(不是中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書(shū)之日)起30日內(nèi)訂立書(shū)面合同,而本案例為32天。(3)不應(yīng)接受。問(wèn)題:1.指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中,屬于民航專(zhuān)業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共由7人組成其中:當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)的招投標(biāo)管理辦公室主任1人,招標(biāo)人代表2人;本系統(tǒng)技術(shù)專(zhuān)家1人、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家1人外系統(tǒng)技術(shù)專(zhuān)家1人、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家1人。 問(wèn)題:(1)建設(shè)工程施工招標(biāo)的必備條件有哪些?(2)本項(xiàng)目在上述條件下是否可以進(jìn)行工程施工招標(biāo),為什么?(3)在何種情況下,經(jīng)批準(zhǔn)可以采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式進(jìn)行招標(biāo)? (4)招標(biāo)人在招標(biāo)過(guò)程中的不妥之處有哪些?說(shuō)明理由。1機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程驗(yàn)收前,施工資料應(yīng)由( )負(fù)責(zé)編制。?,采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。1對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有:按( )的優(yōu)先權(quán)分配方式等。每線(xiàn)段縱向允許偏差為+50mm,必須與原線(xiàn)重合,橫向允許偏差為0~+10mm,必須與原線(xiàn)重合,縱向允許偏差為0~+10mm航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)( )在大體積混凝土施工過(guò)程中,為了減少水化熱,防止混凝土開(kāi)裂,一般加入( )作為外加劑。某機(jī)場(chǎng)工程的招標(biāo)人于2000年10月11日向具備承擔(dān)該工程能力的A、B、C、D、E五家承包商發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)。質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證審核時(shí),發(fā)現(xiàn)以下情況: (1)施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)科編寫(xiě)后,下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部。理由:該項(xiàng)目建設(shè)資金沒(méi)有全部落實(shí),不具備開(kāi)展施工招標(biāo)所需的設(shè)計(jì)圖紙。本工程顯然屬于一般招標(biāo)工程。拖延工期25天,其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的。 (2)在場(chǎng)道面層施工過(guò)程中,施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是面層幾何尺寸,平整性、摩阻特性,抗折強(qiáng)度及“通病”(掉邊、掉角、麻面、裂紋、斷板等)的防治等。 2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。 (3)有下列情形之一的,經(jīng)批準(zhǔn)可以選擇邀請(qǐng)招標(biāo): 1)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜或有特殊要求,只有少量幾家潛在投標(biāo)人可供選擇的; 2)受自然地域環(huán)境限制的; 3)涉及國(guó)家安全、國(guó)家秘密或者搶險(xiǎn)救災(zāi),適宜招標(biāo)但不宜公開(kāi)招標(biāo)的; 4)擬公開(kāi)招標(biāo)的費(fèi)用與項(xiàng)目的價(jià)值相比,不值得的; 5)法律法規(guī)規(guī)定不宜公開(kāi)招標(biāo)的。因此,從11月16日至12月11日,招標(biāo)人又與承包商8就合同價(jià)格進(jìn)行了多次談判,結(jié)果承包商B將價(jià)格降到略低于承包商C的報(bào)價(jià)水平,最終雙方于12月12日簽訂了書(shū)面合同。在建設(shè)單位編制的招標(biāo)文件的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定近三年中凡獲得過(guò)A市施工工程質(zhì)量獎(jiǎng)的投標(biāo)單
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