【正文】 淬火后鋼件變硬，但同時變脆。兩個或兩個以上的構(gòu)件通過活動聯(lián)接以實 規(guī)定運動的構(gòu)件組合 就是機構(gòu) 。 “ 聯(lián)接 ” 一詞通常多指靜聯(lián)接。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度 （ 拉伸試驗時，試樣拉斷前能承受的最大拉應(yīng)力 ） 作為最基本的強度指標。其公差帶偏置在零線上側(cè)。對溢流閥來講，應(yīng)滿足的基本要求是：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏。 所謂修配法，就是將裝配尺寸鏈中組成環(huán)按經(jīng)濟加工精度制造，裝配時按各組成環(huán)累積誤差的實測結(jié)果，通過修配某一預(yù)先選定的組成環(huán)尺寸，或就地配制這個環(huán)，以減少各組成環(huán)由于按經(jīng)濟精度制造而產(chǎn)生的累積誤差，使封閉環(huán)達到規(guī)定精度的一種裝配工藝方法。 （ 1）由于受泄漏和流體阻力的影響，液壓傳動的傳動效率低，一般為 75％～ 85％左右； （ 2）工作性能易受溫度的影響，溫度的變化引起粘度變化，并影響其工作性能； （ 3）液壓元件的制造和維護要求較高，價格也較貴。 II. 齒輪傳動與帶傳動相比主要缺點有： （ 1） 制造、安裝精度要求較高，因而成本也較高； （ 2） 不宜作遠距離傳動。 103． 凸輪機構(gòu)由哪幾個部件組成？它有何優(yōu)缺點？ 答：凸輪機構(gòu)是由凸輪、從動件和機架三個主要構(gòu)件所組成的高副機構(gòu)。這類防松方法十分可靠，應(yīng)用廣泛。 傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運動為主，常要求具有高的運動精度，一般在較長時間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度也較高，如機床的進給螺旋 （ 絲杠 ） 。 PN結(jié)的單向?qū)щ娦裕寒?dāng) PN結(jié)的 P區(qū)接高電位點， N區(qū)接低電位點時，則稱 PN結(jié)兩端加的是正向電壓，或叫正向偏置， PN結(jié)呈現(xiàn)電阻很?。蝗魧㈦娫礃O性反接，當(dāng) PN結(jié)的 P 區(qū)接低電位點， N區(qū)接高電位點時，則稱 PN 結(jié)兩端加的是反向電壓，或叫反向偏置， PN結(jié)呈現(xiàn)電阻很大。 74．直導(dǎo)體作切割磁力線，怎樣判斷其感應(yīng)電動勢的方向？ 答：可用右手定則來判斷，平伸右手，拇指與四指垂直，讓磁感應(yīng)線垂直穿過掌心，拇指指向?qū)w運動方向，食指方向就是感應(yīng)電流方向；判斷感應(yīng)電動勢方向是，要把導(dǎo)體看成一個電源，在導(dǎo)體內(nèi)部，感應(yīng)電動勢的方向由負極指向正極，感應(yīng)電流的方向與感應(yīng)電動勢方向相同；如果當(dāng)直導(dǎo)體不形成閉合回路時，導(dǎo)體只產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，不產(chǎn)生感應(yīng)電流。 62．電容器的可分為哪幾類？有哪些選用原則？ 答：按電容量是否可調(diào)可分為固定電容器和可變電容器。對在一個記分周期內(nèi)記分達到 12分的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試。 因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補償責(zé)任。 公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。 （ 6） 行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認無火車駛臨后，迅速通過。 27．對機動車停放有什么規(guī)定？ 答： 機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。 19．同車道行駛的機動車，在哪些情況下不能 超車？ 4 答： 同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。 15． 對機動車駕駛?cè)?遵紀守法和違法有哪些獎罰措施？ 答： 公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。 機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費標準。 公安機關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。 1 試題庫編寫說明 本題庫以《中華人民共和國工人技術(shù)等級標準》 JTT26— 93之《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》和國家職業(yè)標準為依據(jù)，涵蓋了機械識圖、機械基礎(chǔ)、電工電子、公路工程及養(yǎng)護知識、相關(guān)法規(guī)、機務(wù)管理、筑養(yǎng)路機械結(jié)構(gòu)與維護、安全技術(shù)操作規(guī)程、施工技術(shù)等多方面內(nèi)容。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。 11． 國家 對 機動車報廢 的要求是什么？ 答： 國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。公安機關(guān)交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛?cè)?，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機動車駕駛證。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。 30．高速公路通行的車型和速度有什么規(guī)定？ 答： 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機 動車，不得進入高速公路。 35．對于交通 事故損害賠償?shù)臓幾h 處理辦法有哪些？ 6 答： 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。 45．對于 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車 相關(guān)證件的應(yīng)當(dāng)如何處理？ 答： 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公 安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。選用電容器主要依據(jù)是電路的工作環(huán)境、電容量和耐壓。 75．法拉 第電磁感應(yīng)定律的內(nèi)容是什么？ 答：線圈中感應(yīng)電動勢的大小與線圈中磁通量的變化快慢（即變化率）和線圈的匝數(shù)Ｎ的乘積成正比。 85．晶體二極管可以分為哪幾類？ 答：按結(jié)構(gòu)分為點接觸和面接觸兩類；按基片材料分為鍺二極管和硅二級管；按用途分為檢波二級管、整流二極管、穩(wěn)壓二極管、發(fā)光二極管、光電 二極管、變?nèi)荻O管和開關(guān)二極管等； 86．單向晶閘管的工作特性是什么？ 答：單向晶閘管不僅和二極管一樣具有反向阻斷能力，而且具有正向阻斷能力。 調(diào)整螺旋：用于調(diào)整并固定零件或部件之間的相對位置，一般不經(jīng)常轉(zhuǎn)動，要求自鎖，有時也要求很高精度，如機器和精密儀表微調(diào)機構(gòu)的螺旋。主要有以下幾種方式 ： ○ 1 開口銷與槽形螺母 ； ○ 2 止動墊圈 ； ○ 3 串聯(lián)鋼絲 。它廣泛地應(yīng)用于機械、儀器、操縱控制裝置和自動生產(chǎn)線中，是實現(xiàn)生產(chǎn)機械化和自動化的一種主要 驅(qū)動和控制機構(gòu)。 109． 量具按其用途可分為 哪 幾大類？ 答：可分為三大類： （ 1） 標準量具：指用作測量或檢定標準的量具 ， 如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等； （ 2） 通用量具（或稱萬能量具）：一般指由量具廠統(tǒng)一制造的通用性量具 ， 如直尺、平板、角度塊、卡尺等； （ 3） 專用量具（或稱非標量具）：指專門為檢測工件某一技術(shù)參數(shù)而設(shè)計制造的量具 ，如內(nèi)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。 116．液壓泵是怎么分類的？ 答：液壓泵根據(jù)排量是否恒定分定量泵和變量泵。 調(diào)整法是將尺寸鏈中各組成環(huán)按經(jīng)濟精度加工，裝配時，通過 更換尺寸鏈中某一預(yù)先選定的組成環(huán)零件或調(diào)整其位置來保證裝配精度的方法。過流能力大，噪聲小。 基軸制是指基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶所形成的各種配合的一種制度。 （ 2） 塑性 ： 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（永久變形）而不破壞的能力。 根據(jù)拆開時是否需要把聯(lián)接件毀壞可分為可拆聯(lián)接和不可拆 聯(lián)接。機構(gòu)具有確定運動的條件是機構(gòu)的自由度數(shù)等于機構(gòu)的原動件數(shù)。 將經(jīng)過淬火的工件重新加熱到低 于下臨界溫度的適當(dāng)溫度，保溫一段時間后在空氣或水、油等介質(zhì)中冷卻的金屬熱處理。 淬火是將工件加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。 127． 機器的制造單元和 運動單元是什么？簡述機構(gòu)的定義？機構(gòu)具有確定運動的條件是什么？ 18 答： 機器的 制造單元是零件，運動單元是構(gòu)件。動聯(lián)接的采用是由機器內(nèi)部的運動規(guī)律決定的，而靜聯(lián)接的采用則是由于結(jié)構(gòu)、制造、裝配、運輸、安裝和維護等方面的要求決定的。由于載荷的作用方式有拉伸 、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等?；鶞士滓韵缕顬榛酒?，且數(shù)值為零。 常用壓力控制閥的應(yīng)用場合是： （ 1） 溢流閥：它是通過閥口的溢流，使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。 選配法是將尺寸鏈中組成環(huán)的公差放大到經(jīng)濟可行的程度來加工，裝配時選擇適當(dāng)?shù)牧慵涮走M行裝配，以保證裝配精度要求的一種裝配方法。 115．液壓傳動的優(yōu)缺點是什么？ 答： 、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點： （ 1）單位質(zhì)量輸出功率大，容易獲得大的力和力矩； （ 2）體積小、質(zhì)量輕、因而慣性小，啟動、制動迅速，運動平穩(wěn)； （ 3）可以簡便地與電控部分組成電液結(jié)合一體的傳動、控制器件，實現(xiàn)各種自動控制； （ 4）工作安全性好，易于實現(xiàn)過載保護； （ 5）操縱控制方便，易于實現(xiàn)無級調(diào)速而且調(diào)速范圍大； （ 6）易于實現(xiàn)標準化、系列化和通用化，便于設(shè) 計、制造和推廣使用。 108． 齒輪傳動與帶傳動相比優(yōu)、缺點有哪些？ 答： I. 齒輪傳動與帶傳動相比主要優(yōu)點有： （ 1） 傳遞動力大、效率高； （ 2） 壽命長，工作平穩(wěn)，可靠性高； （ 3） 能保證恒定的傳動比，能傳遞任意夾角兩軸間的運動。 因為運動副起著限制兩構(gòu)件之間某些相對運動的作用，所以運動副可根據(jù)其所引入約束的數(shù)目分為 Ⅰ 級副、 Ⅱ 級副、 Ⅲ 級副、 Ⅳ 級副和 Ⅴ 級副。 （ 2）機械防松 ： 是利用各種止動零件來阻止 ，擰緊的螺紋零件相對轉(zhuǎn)動。 傳力螺旋：以傳遞動力為主，它用較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，一般為間歇工作，工作速度不高，而且通常要求自鎖，例如螺旋壓力 機和螺旋千斤頂上的螺旋。 84． PN結(jié)的結(jié)構(gòu)和特性是什么？ 答：如果把 P型半導(dǎo)體和 N型半導(dǎo)體通過一定方法結(jié)合起來，那么在兩者的交界面就會形 成一層很薄的特殊區(qū)域，稱之為 PN結(jié)， PN結(jié)石構(gòu)成晶體二級管、晶體三級管等半導(dǎo)體器件的基礎(chǔ)?；?爾 電壓極性，可以用帶電粒子在磁 場中運動時所受電磁力的作用來判斷，即：將左手伸開，讓磁感應(yīng)線穿過掌心，四指朝向控制電流的方向，大拇指所指方向就是霍爾電壓的正極。 61．電容器在充放電過程的特點是什么？ 答：電容器充電的過程就是極板上電荷不斷積累的過程，放電時原來積累的電荷可向外釋 放；電容器充電與放電的快慢，決定于充 放電電路中的電阻 Ｒ 與電容 Ｃ 的乘積 ＲＣ ，記作τ，稱時間常數(shù)，與電壓大小無關(guān)。 50． 公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)藢嵭械缆方煌ò踩`法行為累積記分制度的具體內(nèi)容是什么？ 答： 據(jù) 《 中華人民共和國道路交通安全法 》實施條例 第二十三條 公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，實行道 路交通安全違法行為累積記分 (以下簡稱記分 )制度，記分周期為 12個月。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。 41． 道路交通安全違法行為的處罰種類 及處理方法是什么？ 答： 公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時糾正。 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。 （ 5） 盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。 在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用于載人。 （三） 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。 任何人不得強迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。 公安機關(guān)交通管理部門、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。 ７． 公安機關(guān)交通管理部門受理機動車登記 的期限、程序及要求？ 答：（ 1） 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起 5個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，對符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請人說明不予登記的理由。由于編寫時間倉促，加之編寫人員水平和工作經(jīng)驗有限，題庫中多有不妥之處，懇切希望使用本題庫的專家和讀者批評指正。 （ 2） 準予登記的機動車應(yīng)當(dāng)符合機動車國家安全技術(shù)標準。 應(yīng)當(dāng)報