【正文】 工地對班組工序實行嚴格的侯領（發(fā)、送）料制度，并實行節(jié)約預扣，余料退庫，徹底解決工地范圍內的用料上“吃大鍋飯”問題。 B、 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。對施工 草圖、配料單等，都必須復核無誤后再下發(fā)。接鋪新混合 料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2／ 3。 （ 3）開槽底面和邊緣 接觸面上應均勻地涂上 石油 瀝青。 B、 養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。 B、 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行，不得中斷。 （二）施工區(qū)段劃分及人員配備 勞動力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術工和一般普工兩種：技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量，投 入本工程施工的勞動力按以下幾點安排： （ 1）路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械 工、普工為主。注意事項：水泥的物 理性能和化學成分應符合國家有關標準的規(guī)定。 D、 振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于 20s。開泵吸水一般控制真空表 1min 內逐步升高到 400500mm11g，最高值不宜大于 650700mm11g。 B、早期收縮裂縫有兩種。 瀝青混凝土的拌合及其運輸 （ 1） 拌合 采用瀝青拌合設備集中拌 合。 ⑥在施工安排時，當氣溫低于 10o 時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。 （ 2）質量承諾：工程驗收質量達不到合格等級，本承包人愿意接受罰沒工程保證金的 處罰。 ③ 靈活掌握作業(yè)時間，充分保證工作效率。 對選擇雨季施工的地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調查研究。 考勤由項目經(jīng)理主持，實行簽到制度，杜絕代簽現(xiàn)象。 基層施工 （ 1）雨后路基表面積水應及時排除、晾曬； （ 2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料； （ 3）注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮； （ 4）及時檢測石料、石粉等的含水 量，以適時調整混合料。 （ 2） 三控制 ：員工因工死亡率控制在 0，重傷率控制在 %以下，負傷頻率控制在 12%以下。 （ 5）實施領導掛牌工程，抓點帶面，保證全段優(yōu)工程的實現(xiàn)。 ⑤碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊 30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。 （ 2） 瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。 C、 及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強混凝土抗裂強度）。驅除泌水并壓下石子。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 為宜。 C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料 后邊攪拌邊加水。 迎賓路路面挖補維修 工程 施 工 組 織 設 計 二 0 一一年九月二十六日 2 迎賓路路面挖補維修 工程 施工組織設計 一、工程概況 (一 ) 項目背景 迎賓大道 是太康縣 南 區(qū) 的一條 主干道 路 ， 是太康縣城的南大門，南起南收費站，北至老渦河橋，原為 106 國道和 311 國道的重復線 ， 改 建 加寬 于十多年前，由于當時設計標準很低， 車流量很大， 路面損壞特別嚴重，影響了市容市貌和正常交通。 B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。 B、 抹面一般分兩次進