【正文】 ——基本路線要管一百年，動(dòng)搖不得。第五篇：改革開放30周年演講稿世紀(jì)風(fēng)云，世紀(jì)人物，滾滾長江，悠悠歲月，有一個(gè)名字是永遠(yuǎn)鐫刻在歷史的豐碑上的，這就是鄧小平。這里，百舸爭流、秩序井然，但你可知道，數(shù)年前，這條美麗的運(yùn)河曾失去它應(yīng)有的光彩，那時(shí)，蘇州及上海、浙江等周邊地區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)及建設(shè)全面展開，70％以上的原材料通過水運(yùn)供給，蘇南運(yùn)河船舶日流量達(dá)6萬艘次。“言必行、行必果、果必優(yōu)”，這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通海事人的要求，我們時(shí)刻不忘囑托。沒有鬧市的繁華，沒有鮮花的氛圍，然而，我卻如此執(zhí)著和自豪！船舶擱淺，是我們一次次合理調(diào)度將其脫淺航行；輪隊(duì)迷航，是我們一次次指點(diǎn)迷津?qū)⑵湟牒铰罚凰抡系K，是我們一次次現(xiàn)場勘查將其清理排除。你可以讓它渾渾噩噩，也可以讓它轟轟烈烈，關(guān)鍵不在于什么年月，而在于你怎么度越。我們改革的目的，最終是為了全體公眾能夠共享改革發(fā)展的成果。中國在人類歷史上創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，就是用30年的時(shí)間把貧困人口從兩億減少到多萬，在“中國人真的站起來了”的驚呼聲中，我們迎來了中國改革開放30歲韶華！“憶往昔崢嶸歲月稠”。在改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系上將政治放在首位，這是中國改革成功的關(guān)鍵。”水和船，在我看來，象征著一種面向世界的開放精神，并且，越是古老的地方，這種精神越富有生命力。曾經(jīng)，莫測的太湖讓船民談之色變，消逝的生命讓我們扼腕嘆息，如今，我們通過探索、實(shí)踐，已構(gòu)建了一個(gè)完善的湖區(qū)安全監(jiān)管體系，搜救成功率連年來都維持在100％。從整頓通航秩序到處置違章運(yùn)輸，從維護(hù)渡運(yùn)安全到整治橋梁隱患，從開展船舶檢驗(yàn)到組織船員培訓(xùn)，無處不顯現(xiàn)我們的身影。我們有這樣的干部，他的對(duì)講機(jī)永遠(yuǎn)是開著的，無論何時(shí)，哪里最艱苦、哪里有險(xiǎn)情、哪里就有他的身影，我們尊敬他、跟隨他；我們有這樣的職工，他業(yè)務(wù)精通、守責(zé)有方，一腔熱情、兩袖清風(fēng)，耐住逆境的寂寞、經(jīng)住順境的考驗(yàn)，我們信賴他、學(xué)習(xí)他。尤其難忘1992年，春暖潮涌，東方風(fēng)來，偉人再次來到南海邊，撥云見日，掀起新一輪影響中國前途命運(yùn)的思想解放和改革開放大潮，中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的步伐更快也更堅(jiān)實(shí)了。現(xiàn)在，“以學(xué)生發(fā)展為本”的新課程教改浪潮，使教育領(lǐng)域變得更加絢麗多姿。在海中，他舒展雙臂，劈波斬浪，遨游向前。就在剛剛過去的冬天，江南暴雪，封山截路，路運(yùn)全線告急，煤電企業(yè)憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”，我們臨危受命，嚴(yán)寒中，走訪企業(yè)碼頭，掌握第一手影響交通安全的資料，日夜巡航守護(hù)，開辟重點(diǎn)物資“綠色通道”，22萬噸電煤和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資無驚無險(xiǎn)地穿過這片水道，流入千家萬戶。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執(zhí)法隊(duì)伍在船民和社會(huì)各界中出了名，“豎起了一面在太湖邊高揚(yáng)的旗幟”，成為“海事人的方向，海事人的驕傲1979年，我出生的那一年，“有一位老人在中國的南海邊畫了一個(gè)圈”，那是一個(gè)醞釀著天翻地覆的年代。水運(yùn)企業(yè)稱我們是水上交通安全的“保護(hù)神”，船民朋友們贊揚(yáng)我們?yōu)椤八闲l(wèi)士”?！皯浲魨槑V歲月稠”。第二篇：贊美改革開放30周年的演講稿你所經(jīng)歷的每一個(gè)年月日時(shí)分秒都是不可重復(fù)的，也是不可代替的，因此，我正在經(jīng)歷的也應(yīng)該沒有什么特別。30年前，摸著石頭開放改革。在這30年里，我黨堅(jiān)持市場體制改革，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力；在這30年里，我黨積極與穩(wěn)步推進(jìn)改革，不斷克服經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中突出體制障礙；在這30年里，我們的改革與開放互相促進(jìn)，以開放促改革