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正文內(nèi)容

汽車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)教育(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 愛(ài)護(hù)宿舍用具,經(jīng)常打掃并保持室內(nèi)衛(wèi)生,日常用品和被褥要擺疊整齊。不能時(shí)斷時(shí)續(xù),若練練停?;蜷L(zhǎng)期停練,由此造成的手續(xù)呆滯、辦證遲緩與過(guò)期均由其本人負(fù)責(zé)。衛(wèi)生區(qū)要每天打掃一次,每次清掃的垃圾要隨時(shí)倒進(jìn)學(xué)校指定的垃圾坑內(nèi),不得隨地堆放。點(diǎn)名列隊(duì)解散后到校的視為遲到。1愛(ài)惜車(chē)輛,熟知車(chē)況。要從“教好一個(gè)汽車(chē)駕駛員,送出一面名理想駕校正面宣傳員”的戰(zhàn)略高度履行好自己的職責(zé)。及時(shí)掌握、充分宣傳上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)駕駛培訓(xùn)考試的新規(guī)定、新政策,以保證招生工作規(guī)范有序的進(jìn)行。每場(chǎng)考試結(jié)束后都要及時(shí)總結(jié)匯報(bào)考試中出現(xiàn)的問(wèn)題;按是否通過(guò)分類(lèi)劃分學(xué)員檔案;做好對(duì)通過(guò)學(xué)員下一科目考試的準(zhǔn)備、未通過(guò)學(xué)員的補(bǔ)考及三科考試全部合格學(xué)員駕駛證件的領(lǐng)取、發(fā)放工作。對(duì)教練的不規(guī)范、不專(zhuān)注等違犯學(xué)校規(guī)定的要本著對(duì)學(xué)校、和對(duì)其本人負(fù)責(zé)的態(tài)度及時(shí)提醒與糾正。審核伙食賬目,搞好伙食監(jiān)督,協(xié)同伙食調(diào)節(jié),使員工能夠吃飽吃好。,實(shí)行收支分離。組織好各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)銜接;協(xié)調(diào)好各部門(mén)的分工合作。五、教學(xué)大綱普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱 第一階段階段目標(biāo) 掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識(shí);樹(shù)立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識(shí);了解車(chē)輛整體結(jié)構(gòu);掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng);培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。13.2 必須具備必要的辦公用房和生活設(shè)施。10.3.1 理論教員應(yīng)具有中專(zhuān)以上學(xué)歷和本專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力。6.4 大型教練貨車(chē)車(chē)長(zhǎng)須在6米以上,大型教練客車(chē)車(chē)長(zhǎng)須在8米以上。第三篇:汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)?!景l(fā)布單位】交通部【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[1995]1079號(hào) 【發(fā)布日期】19951115 【生效日期】19951115 【失效日期】【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開(kāi)業(yè)條件(1995年11月15日交通部交公路發(fā)[1995]1079號(hào)文發(fā)布)1.宗旨為加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)的管理和監(jiān)督,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化,便于建立統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng),實(shí)行社會(huì)辦學(xué),公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰的原則,進(jìn)一步適應(yīng)迅速發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè),依據(jù)《 汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》制訂本條件。第九節(jié)夜間駕駛一、通過(guò)要領(lǐng):夜間行車(chē)怎樣使用燈光?什么情況下需要變光?為什么要變光?變光所起的作用。三、動(dòng)作要點(diǎn):掌握轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī);控制行駛速度。七、要點(diǎn)歸納:音變車(chē)抖稍一停,緊跟油門(mén)松制動(dòng);油門(mén)大小看坡度,不沖不溜不熄火,通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?,控制?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:不使用半聯(lián)動(dòng);離標(biāo)桿過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn);回輪過(guò)遲或過(guò)早;車(chē)身擺不正。第四章 考試項(xiàng)目學(xué)習(xí)第一節(jié)樁考一、操作要求:從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U?,再?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正,前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘磷笸\?chē)位,倒入甲庫(kù)停正,前進(jìn)返回起點(diǎn),(車(chē)身與車(chē)道邊線(xiàn)應(yīng)保持平行,車(chē)身左側(cè)與外側(cè)車(chē)道邊線(xiàn)的距離一般為150cm)。倒車(chē)時(shí),如有人指揮,應(yīng)與指揮人員相互密切配合。起步熄火:原因是油門(mén)沒(méi)跟上或未放松手制動(dòng)或掛錯(cuò)檔。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng):操作變速桿時(shí)低下頭看。第四節(jié) 加速踏板的操作一、油門(mén)踏板的功用:駕駛室底板上有三個(gè)踏板,右邊的踏板是加速踏板,也叫油門(mén)踏板。當(dāng)離合器主、被動(dòng)部分完全結(jié)合又變快,抬起離合器踏板也可按“快=停=慢”的要領(lǐng)操作。單手循環(huán)法以左手操作向左轉(zhuǎn)為例;左手向下拉,拉到7=8時(shí)位時(shí)四指伸直,手掌壓住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)向左轉(zhuǎn)腕。調(diào)整視鏡:視鏡調(diào)整看區(qū)劃,路二、車(chē)一分配佳;頭定目轉(zhuǎn)來(lái)觀(guān)察,車(chē)后情況全包下。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),但不要讓手制動(dòng)卡死。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。因此,在不利條件下行車(chē)必須注意安全,在有利條件下也不可放松對(duì)意外情況的警惕。在復(fù)雜路段、危險(xiǎn)路段必須降低車(chē)速才能確保安全。快與慢的關(guān)系,人們?cè)谥T多的交通事故和肇事中總結(jié)出一條主要的原因“十次肇事九次快”。有些交通事故往往不是發(fā)生在繁華的街路或復(fù)雜的路段,而是發(fā)生在行人較少或道路寬闊的路段,這是因?yàn)轳{駛員在危險(xiǎn)路段行車(chē)時(shí)思想注意力集中,警惕性高,認(rèn)真而謹(jǐn)慎的行車(chē),可以變不利因素為有利條件。第四節(jié):行車(chē)中使用安全帶車(chē)輛行駛中沖撞障礙物或與其他車(chē)輛相撞時(shí)(第一次沖撞),在極短的瞬間內(nèi)使車(chē)輛停止運(yùn)動(dòng),在這一刻,駕駛員及乘員以撞車(chē)以前的速度繼續(xù)向前方移動(dòng),碰擊儀表盤(pán),方向盤(pán)或擋風(fēng)玻璃(第二次沖撞)。走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或用空擋。右腳放在油門(mén)踏板上,左腳放在離合器踏板左下方,雙膝自然分開(kāi),膝蓋微彎曲,能輕松自如地踩踏板,后腰及臀部能緊靠后靠背上,上身保持正直,頭部略微前傾,兩眼平視遠(yuǎn)方;左手輕握在時(shí)鐘的九至十點(diǎn)之間,右手握在三至四點(diǎn)間,兩肘自然下垂。向右轉(zhuǎn)操作法;左手向上推,右手向下拉,拉到5時(shí)位時(shí),迅速?gòu)淖笫稚戏揭莆辗较虮P(pán)上方繼續(xù)向下拉,此時(shí)左手順勢(shì)移握9=10時(shí)位繼續(xù)推,以此反復(fù),直至把方向盤(pán)打到底。(二)、踏下踏板的要領(lǐng):踏下離合器踏板要迅速、有力,一踏到底。(三)放松踏板要領(lǐng):放松踏板也應(yīng)根據(jù)需要操作,可以一次放松,也可以分次逐漸放松。二、變速器檔位:變速器檔位分為空檔、前進(jìn)檔和倒檔,在前進(jìn)檔中又分為低速檔(1檔、2檔)、中速檔(3檔)和高速檔(4檔—5檔)。(三)、連貫動(dòng)作:為便于大家記憶和觀(guān)察,下面我用代字做連貫動(dòng)作,一踏二掛三撥燈四看五按六松閘七快八慢同時(shí)加,九抬離合再觀(guān)察,安全并道十關(guān)燈。由側(cè)方注視倒車(chē)的。倒車(chē)速度應(yīng)控制在5km/h以?xún)?nèi)。將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右打一圈半,繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē),倒車(chē)至左后視鏡能夠觀(guān)察到車(chē)身與B樁桿成一線(xiàn),回正轉(zhuǎn)向盤(pán),再直線(xiàn)倒車(chē),等車(chē)左后輪壓庫(kù)邊線(xiàn)時(shí),再將方向盤(pán)向左打死;繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē)(注意右前側(cè)的間距(20cm)當(dāng)車(chē)身與邊線(xiàn)平行時(shí)停車(chē)(可不回正方向)??沼吐曔^(guò)大;原因;離合器未抬到位就加油,且加油過(guò)大。車(chē)身不正發(fā)現(xiàn)不了。三、要點(diǎn)歸納:接近障礙車(chē)速慢,油門(mén)平穩(wěn)是關(guān)鍵,埂前油門(mén)要跟上,下埂松油防重撞。不得占用公共汽車(chē)道路行駛或???。6.2 教練車(chē)技術(shù)狀況必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 安全技術(shù)要求和交通部13號(hào)令中車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分的二級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。10.2 駕駛操作訓(xùn)練工作的負(fù)責(zé)人須具有二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)或高級(jí)工技術(shù)等級(jí)資格。教練場(chǎng)地有各類(lèi)交通標(biāo)志、交通信號(hào)齊全。掌握車(chē)輛使用的相關(guān)知識(shí);掌握車(chē)輛的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng),準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線(xiàn);培養(yǎng)行車(chē)禮讓的安全意識(shí)掌握車(chē)輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定;掌握車(chē)輛優(yōu)先通行的原則;了解行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法;掌握一般道路駕駛方法,能夠根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛;培養(yǎng)預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛常識(shí)了解常見(jiàn)事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施:掌握正確的急救方法:了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車(chē)方法及車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定:培養(yǎng)駕駛應(yīng)變能力:能夠獨(dú)立駕駛車(chē)輛。十 要遵紀(jì)守法,要律己從嚴(yán);要勤奮敬業(yè),要團(tuán)結(jié)友善;要比學(xué)趕幫,要取長(zhǎng)補(bǔ)短;要熱愛(ài)集體,要樂(lè)于奉獻(xiàn);要文明禮貌,要奉公潔廉。報(bào)帳人報(bào)帳后的余款必須交回財(cái)務(wù),再用再借,不得留作再用。關(guān)心員工生活,體察員工工情。每周組織教練學(xué)習(xí)座談一次,交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高整體教學(xué)水平。將考試時(shí)間、科目、地點(diǎn)協(xié)同報(bào)名處通知參考人員,并整理出參考人員的學(xué)籍檔案;協(xié)調(diào)安排接送學(xué)員車(chē)輛。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)符合移交報(bào)考學(xué)員檔案的整理集中,確保移交無(wú)誤。使其全面提高,合格畢業(yè)。收車(chē)時(shí)間嚴(yán)禁學(xué)員上車(chē)休息,不得將車(chē)鑰匙隨意交給學(xué)員保管。不得無(wú)故遲到、早退或曠工。(4)北邊道路的打掃門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé),保潔歸行管、報(bào)考、和辦公室負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按照教學(xué)規(guī)程和操作要領(lǐng)接受訓(xùn)練。1練車(chē)時(shí)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不能因是練車(chē)場(chǎng)就放松對(duì)自己的要求。附 則本規(guī)章從2010年12月20日正式執(zhí)行。不準(zhǔn)在一旁吵鬧追逐,影響訓(xùn)練和妨害安全。夏天堅(jiān)持每?jī)商靽娨淮无r(nóng)藥。遲到或早退一次均扣罰5元??记谥贫刃泄懿恐魅呜?fù)責(zé)考勤登記。認(rèn)真填報(bào)“學(xué)員統(tǒng)計(jì)表”。1對(duì)室內(nèi)衛(wèi)生及煙灰缸要隨時(shí)清理和打掃,門(mén)窗、玻璃、墻壁應(yīng)經(jīng)常擦理,保持清潔衛(wèi)生。待客熱情禮貌,語(yǔ)言和藹文明,工作細(xì)心周到。經(jīng)常提醒教練員所還學(xué)員理論的學(xué)習(xí)和各科考試的督促。對(duì)學(xué)校可外駛車(chē)輛要嚴(yán)格管理,不得非分亂用。,更不許公款私用。搞好市場(chǎng)調(diào)研,科學(xué)的制定并有效的實(shí)施生員開(kāi)發(fā)計(jì)劃,使學(xué)校在競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地。第四階段 實(shí)際操作第五篇:汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校理想汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校員 工 工 作 規(guī) 章 制 度走進(jìn)理想駕校 駛向中華大地理 想 前 言全體員工朋友們,你們好!你們辛苦了!在以往的日子里,你們恪盡職守,辛勤努力,為我們駕校做出了很好的業(yè)績(jī)。15.附則15.1 其他各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)的開(kāi)業(yè)條件,由各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門(mén)參照本條件自行制訂。10.3.4 大型貨車(chē)駕駛操作教員,除10.3.3要求外,還應(yīng)具有中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)資格證書(shū)、五年以上駕齡和10萬(wàn)公里以上安全駕駛資歷。7.教學(xué)設(shè)施7.1 理論課教室和維護(hù)、排故課教室須分別設(shè)置。2.3 本條件是汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理部門(mén)對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)及經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地進(jìn)行開(kāi)業(yè)審查和對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)審驗(yàn)、新增培訓(xùn)項(xiàng)目、擴(kuò)大規(guī)模進(jìn)行審查的依據(jù)。需要超車(chē)時(shí),應(yīng)提前用遠(yuǎn)、近光燈示意對(duì)方,待前車(chē)讓行后,方可超車(chē)。二、通過(guò)要領(lǐng):降低車(chē)速,換入低速檔;直行進(jìn)至左前輪離感應(yīng)線(xiàn)10cm(伸頭看前輪)時(shí)向右打一圈方向再邊走邊打方向到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向,使前外輪盡量靠近感應(yīng)線(xiàn);(轉(zhuǎn)大彎不壓線(xiàn));當(dāng)車(chē)行至交點(diǎn)離線(xiàn)30cm時(shí),迅速回正方向盤(pán),直行至左小燈角平外黃線(xiàn)時(shí)左打一圈方向再邊走邊打到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向以左小燈角一直平外黃線(xiàn)走;使前外輪盡量靠近另一側(cè)外圓線(xiàn);保持汽車(chē)行駛狀態(tài),平順通過(guò)。二、通過(guò)要領(lǐng):過(guò)左橋前,使用一檔,在車(chē)蓋左水溝線(xiàn)(最上面段溝或前面溝左偏5cm位對(duì)準(zhǔn)有做點(diǎn))以左橋右邊線(xiàn)同一直線(xiàn)上橋。二、坡上定點(diǎn)停車(chē)操作要領(lǐng)(一)確定停車(chē)目標(biāo)點(diǎn):確認(rèn)車(chē)后方和右側(cè)安全,打開(kāi)危險(xiǎn)燈盡早向右靠攏,通過(guò)后視鏡可確認(rèn)右側(cè)是否達(dá)標(biāo)(車(chē)離右側(cè)路邊線(xiàn)30cm)或作調(diào)整,靠右側(cè)時(shí)間過(guò)晚,車(chē)輛擺不正,調(diào)整距離太短。第一次倒車(chē):掛倒檔,迅速向右將方向盤(pán)打死(右止點(diǎn))后倒退至車(chē)尾后擋風(fēng)玻璃左下角越過(guò)2號(hào)桿時(shí)即停,迅速左打死方向,然后后退,車(chē)身回正時(shí)方向盤(pán)回正(右打1圈半),后退至車(chē)后擋風(fēng)玻璃右下角與3號(hào)桿重合時(shí)即停,第一次倒車(chē)完成。直線(xiàn)倒車(chē)。第二節(jié)倒車(chē)一、倒車(chē)行駛,由于受視線(xiàn)的限制,看不清車(chē)后的道路情況,又加之轉(zhuǎn)向的特殊性,控制轉(zhuǎn)向的位置又起了變化,所以,比車(chē)輛前進(jìn)較困難一些,沒(méi)有同前進(jìn) 時(shí)的轉(zhuǎn)向方便、靈活、準(zhǔn)確。掛檔時(shí)發(fā)響不要強(qiáng)拉硬推。二、油門(mén)踏板的操作:油門(mén)踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要領(lǐng)。(三)、車(chē)輛在正常行駛中不能長(zhǎng)時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)。四、要點(diǎn)歸納:左手為主右手為輔,一手拉動(dòng)一手送;轉(zhuǎn)動(dòng)方向不可猛,原地嚴(yán)禁方向動(dòng)。第二章 基本控制器操作第一節(jié) 轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作一、轉(zhuǎn)向盤(pán)的功用:轉(zhuǎn)向盤(pán)又叫方向盤(pán),它的功用是改變汽車(chē)行駛的方向或保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē),不宜在坡地停車(chē),以免起步
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