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某發(fā)電廠電氣專業(yè)施工組織設計yphm(專業(yè)版)

2025-07-18 09:25上一頁面

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【正文】 (3)深入現(xiàn)場指導施工,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術問題。 (11) 輔助車間控制 2 爐電除塵電氣控制設備,全廠除灰電氣控制設備。 施工范圍 B 標段電氣部分施工范圍 (1) 2 發(fā)電機出線間電氣設備及發(fā)電機靜態(tài)勵磁系統(tǒng)設備, 2 發(fā)電機引出線及附屬設備。當 正常照明因故障熄滅后,對需要確保正常工作或活動繼續(xù)進行的場所,應裝設一般事故照明,如汽機房、鍋爐房等;遠離主廠房的一般事故照明采用應急燈,如輸煤棧橋等。事故停機時,保護裝置動作,關閉主汽門、跳開主變高壓側斷路器、跳開發(fā)電機滅磁開關及廠用電進線開關,由廠用電快速切換裝置將廠用電切換到啟動 /備用電源上,實現(xiàn)機組的安全停機。 : 高廠變差動保護;高廠變高壓側復合電壓閉鎖過流保護;高廠變通風保護;高廠變瓦斯保護;高廠變溫度保護;高廠變油位保護;高廠變壓力釋放保護;高廠變冷卻器全停保護;高廠變低壓側低壓閉鎖過流保護;高廠變低壓側零序保護;高廠變低壓側限時速 斷保護。 事故保安電源 每臺機組設 1 套快速起動的柴油發(fā)電機組作為事故保安電源。主廠房及低壓公用變采用廣東順德變壓器廠產(chǎn)品,輔助廠房采用上海 ABB 變壓器有限公司產(chǎn)品,除塵變采用北京華泰變壓器有限公司產(chǎn)品。 在起動期間 6kV 母線由起動 /備用變壓器供電;起動完畢通過主變高壓側斷路器同期并網(wǎng)后, 6kV 母線由起動 /備用變壓器快速切換至單元廠用變壓器, 6kV 公用段由工作段供電。 (9)一期工程設置一臺高壓起動 /備用變壓器,變壓器型號為 SFZ63000/220,調壓方式為有載調 壓。一期工程出線 3 回,其中至望都 2 回,唐縣 1 回。220kV 斷路器采用雙側布置, 220kV 母線布置成三列,進線和出線分別從兩側上母線,220kV 母線采用懸吊式管母線。起備變高壓側電源經(jīng)斷路器引自本期 220kV 母線,本期 220kV 配電裝置考慮予留 02起動 /備用變壓器間隔。 低壓變壓器和容量大于 200kW 的電動機由 6kV 配電裝置供電,真空斷路器用于1250kVA 及以上的低壓變壓器和容量大于 1000kW 的電動機;帶熔斷器的真空接觸器 ( FC)用于容量為 1250kVA 及以下的變壓器回路和 1000kW 及以下的電動機回路 每臺機組設兩臺汽機低壓廠用工作變壓器和兩臺鍋爐低壓廠用工作變壓器,每臺機組 設兩臺除塵變壓器。 低壓開關柜為抽屜式,斷路器型 號: MT(施耐德 ) 輔助車間廠用電接線及布置 (1) 輔助車間廠用配電中心設置 輔助車間按分區(qū)供電原則設置動力中心,設置情況如下: 翻車機動力中心;輸煤動力中心;除塵動力中心;除灰動力中心;輔助公用動力 中心;化學水處理動力中心;廠前區(qū)及修配動力中心;水處理動力中心;廠外補給水供電中心;廠外灰場供電中心。柴油發(fā)電機組容量為 1200kW。 : 高備變差動保護;高備變高壓側復合電壓閉鎖過流保 護;斷路器非全相保護;斷路器失靈保護;高備變高壓側零序方向過流保護;高備變通風保護;高備變瓦斯保護;高備變溫度保護;高備變油位保護;高備變壓力釋放保護;高備變冷卻器全停保護;高備變低壓側低壓閉鎖過流保護;高備變低壓側零序保護;高備變低壓側限時速斷保護。 照明和檢修 照明網(wǎng)絡電壓 : 正常 /事 故(保安)交流照明網(wǎng)絡電壓應為 380/220V。 當正常照明因故障熄滅后,對需要確保人員安全疏散的出入口和通道,應裝設疏散照明,如汽機房、鍋爐房、配電室及主要通道和出入口等。 (2) 2 機主變壓器和 2 高壓廠用變壓器, 包括變壓器本體及其附屬設備、 端子箱、控制箱、 檢修箱、 中性點接地設備、變壓器區(qū)照明及 變壓器廠供貨的滅火保護裝置。 (12) 2 機爐及全廠除灰廠房內的起吊設備的各類滑線及電源。 (4)主持施工圖紙及作業(yè)指導書的交底工作。隨時檢查施工計劃,協(xié)助搞好班組管理。 c. 遠動裝置 。 (6) 計算機及集中控制室設有均壓帶和屏蔽網(wǎng)。 照明方式 在所有生產(chǎn)廠房,輔助建筑物及露天場所均裝設正常照明。 機組正常停機時, DCS 發(fā)令由廠用電快速切換裝置將廠用電切換到啟動 /備用電源上,然后 DCS 跳開汽輪機,逆功率保護動作,跳開主變高壓側斷路器、跳開發(fā)電機滅磁開關實現(xiàn)機組的安全停機。 : 發(fā)變組差動保護;主變差動保護;發(fā)電機差動保護;發(fā)電機對稱過負荷及速斷保護;發(fā)電機不對稱過負荷及速斷保護;發(fā)電機逆功率保護;發(fā)電機失磁保護;發(fā)電機 失步保護;發(fā)電機低頻保護;發(fā)電機定子接地保護;發(fā)電機定子匝間保護;發(fā)電機過激磁保護;發(fā)電機定子過電壓保護;發(fā)電機斷水保護;斷路器非全相保護 ;斷路器失靈保護;誤上電保護;阻抗保護;主變高壓側零序保護;主變高壓側間隙零序保護;主變通風保護;主變瓦斯保護;主變溫度保護;主變油位保護;主變壓力釋放保護;主變冷卻器全停保護。設置手動旁路開關,在逆變器和靜態(tài)開關維修時保持不間斷供電。 低壓廠用變壓器為干式變壓器。 每臺機組設置兩段 6kV 工作母線,兩臺機組設置 兩段 6kV 公用母線。避雷器型號為 。 220kV 電氣主接線采用雙母線接線(母線最大穿越功率 720MVA), 220kV 升壓站出線規(guī)劃規(guī)模 6 回,其中至望都、唐縣、曲陽出線各 2 回。 220kV 升壓站最終 規(guī)模為 8 個間隔。 (10)發(fā)電機的勵磁為靜態(tài)勵磁。每兩臺變壓器互為備用。 (2) 輔助車間廠用配電裝置布置 翻車機動力中心配電裝置布置在翻車機室附近的配電室內;輸煤動力中心配電裝置布置在輸煤棧橋中部的輸煤綜合樓內;除塵除灰動力中心配電裝置布置在除塵除灰控制樓內; 輔助公用動力中心配電裝置布置在固定端輸煤棧橋下方的公用配電室內;化學水處理動力中心配電裝置布置在化學樓內;廠前區(qū)及修配低壓配電裝置布置在修配車間旁邊的配電室內;在廠區(qū)圍墻邊沿補給水泵房方向布置一個升壓配電室,在補給水泵房區(qū)域布置降壓配電室;灰場供電配電室布置在灰場管理站區(qū)域。每臺機組設置兩個保安段,機組保安負荷接于保安段,分別由柴油機接引。 (4) 同期系統(tǒng) 每臺機組設置 1 套微機型自動準同期裝置,由 DCS 系統(tǒng)發(fā)出同期命令,自動準同期裝置自動調節(jié)發(fā)電機的電壓、頻率,當同期條件滿足時自動發(fā)出合閘命令。鍋爐本體設有 220/12V 降壓變壓器和 12V的插座箱,提供檢修用攜帶式作業(yè)燈電源。 照明燈具的布置位置如有碰撞可根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況將燈具位置做適當調整。 (3) 啟動 /備用變壓器, 包括變壓器 避雷器安裝。 (13) 2 機爐及除灰系統(tǒng)內的設備及構筑物照明 ,本標施工范圍內的檢修網(wǎng)絡及其檢修配電設備。 (5)委托非標件的加工配制,補充繪制非標件的加工圖。 (2)編制施工作業(yè)計劃、施工任務單、作業(yè)指導書、施工技術措施及交底,指導施工作業(yè),檢查施工質量,配合專職質量員辦理驗收手續(xù),處理設計變更和設備缺陷并辦理有關手續(xù),督促并指導幫助班組填寫施工記錄。 b. 220/500kV 升壓站設備在集中控制室由網(wǎng)絡計算機來實現(xiàn)監(jiān)控(簡稱 NCS 系統(tǒng)),包括網(wǎng)絡控制操作員站值長工作站及網(wǎng)絡控制打印機等。水平接地體采用扁鐵,垂直接地極采用鋼管。事故照明網(wǎng)絡中,不應裝設插座。機組并網(wǎng)后 DCS 發(fā)令由廠用電快速切換裝置將廠用電由啟動 /備用電源快速切換到廠用電源上。 (3) 保護 ,布置于 層電氣電子設備間;電動機及低壓廠用變壓器的保護采用微機型綜合保護,布置于 6kV 開關柜內。在逆變器故 障時,靜態(tài)開關自動切換至旁路系統(tǒng),由保安段經(jīng)旁路系統(tǒng)向配電盤供電。 所有 6kV 開關柜按 50kA 開斷選擇,開關柜采用國內合資產(chǎn)品,斷路器采用原裝進口,采用廈門 ABB 開關有限公司生產(chǎn)的 ZS1 型開關柜,斷路器型號為 VD4。 6kV 工作段與公用段采用電纜連接。 (8)發(fā)電機出口裝設一組氧化鋅避雷器。電氣專 業(yè)的工程概況如下: 電氣主接線 (1)某電廠一期工程 2 600MW, 1 機組通過升壓變壓器接入 220kV 系統(tǒng), 4 機組通過升壓變壓器接入 500kV 系統(tǒng),廠內不設聯(lián)絡變壓器。升壓站設置公用繼電器樓。 主變壓器的選擇 由于國內廠家三相式制造經(jīng)驗少,不如單相式成熟,如有事故,三相式主變返廠檢修困難,運輸費用高,鑒于此,經(jīng)過主變壓器設備招標時經(jīng)濟技術比較,業(yè)主最終確定采用單相變壓器,生產(chǎn)廠家為保定天威變壓器有限公司,變壓器采用單相芯式,單相變壓器的容量為 3 240MVA。 每臺機組設有 1 臺快速起動柴油發(fā)電機和 1 段事故保安段,當廠用電源消失時,為機組安全停機負荷和保證人員安全的負荷供電。 (3) 預留脫硫裝置供電 本期工程在爐后預留了脫硫場地,從發(fā)電機出口引接專為脫硫負荷供電的變壓器位置,發(fā)電機封閉母線破口經(jīng)封母與脫硫變壓器高壓側連接。正常時由機組兩個不同的鍋爐工作段為保安段供電,事故時快速切換至柴油發(fā)電機組供電。同期方式為單相同期,同期裝置布置于電子設備間。生產(chǎn)廠房內安裝高度低于 的照明燈具采用 24V 電壓;若采用 220V 電壓,應有防止觸電的措施。照明配電箱、照明開關、照明插座原則上采用暗裝,照明電線管原則上采用暗敷。 (4) 2 機高壓 廠用變壓器 6kV 共箱母線安裝。 (14) 2 機爐及除灰系統(tǒng)內的電纜敷設及電纜輔助設施 (橋架、支架、托架、豎井、埋管等 )安裝與電纜防火阻燃設施施工。 (6)編寫本班組范圍的分部試運措施,并參加試運及分部試運,做好調試和各項檢查試驗工作的聯(lián)系和配合工作。設備安裝前要檢驗,施工中進行質量跟蹤,安裝后進行質量驗收。采用物理分散布置于汽機電子設備間的電氣繼電保護屏、輔助繼電器屏、電氣變送器屏、同期屏、廠用快切屏、故障錄波屏等。 (5) 接地網(wǎng)采用以水平接地體為主的水 平接地體和垂直接地體組成的復合接地網(wǎng)。單元控制室裝設直流常明燈。發(fā)電機達到額定轉速時 DCS 將 AVR 投入,發(fā)電機電壓接近額定值時 DCS 將同期系統(tǒng)投入,由自動準同期裝置通過 AVR、 DEH 調節(jié)發(fā)電機的電壓、頻率,滿足同期條件時由自動準同期裝置發(fā)令合主變高壓側斷路器。 (2) 測量 單元機組、廠用電系統(tǒng)、保安電源系統(tǒng)、柴油機系統(tǒng)、直流系統(tǒng)和 UPS 系統(tǒng)的測量采用二次測量,由 DCS 系統(tǒng)監(jiān)測,向 DCS 傳送的模擬量信號為 420mA 標準信號。正常運行時由保安段供電給整流器,再經(jīng)逆變器變?yōu)閱蜗?220V 向配電盤供電,當保安段電源消失或整流器故障時則由蓄電池經(jīng)逆變器向配電盤供電。工作段和公用段母線 4000/2000A、 50kA;斷路器 1250/2000/4000A、 50kA(動穩(wěn)定按 125kA)。起動 /備用變壓器為三卷分裂式變壓器并帶有平衡繞組,低壓側通過封閉母線與 6kV 工作段相連。 (7)發(fā)電機出口設三組電壓互感器,電壓互感器型號為 JDZJ8— 20,電壓互感器的變比為kV。我公司承擔其中的 B 標 2 機部分。 (2)一期工程 2機組采用發(fā)電機 — 變壓器 — 線路組接線方案,最終過渡為一個半開關接線(母線最大穿越功率 2000MVA),不考慮其它接線形式。 各級電壓中性點接地方式 (1) 500kV 主變壓 器中性點為死接地 (2)220kV 主變壓器中性點為直接接地,但根據(jù)系統(tǒng)運行方式的要求,可不接地運行。 低壓 380/220V 設置動力中心( PC)和電動機控制中心( MCC),對低壓負荷供電。 直流系統(tǒng)和 UPS 設備 (1) 直流系統(tǒng) 2 機組設置三組蓄電池,集 控樓安裝動力蓄電池一組,容量為 2000Ah,共計 106只,電壓等級為 220V。兩臺柴油發(fā)電機組的保安 PC 之間設聯(lián)絡開關,當一臺機組的保安 MCC 段失電時,同時起動兩套柴油發(fā)電機組, 以提高起動成功率。廠用電系統(tǒng)不設置同期裝置,靠備用電源快速切換裝置 實現(xiàn)正常情況下工作電源和備用電源的雙向切換、事故情況下備用電源的自動投入。 正常照明網(wǎng)絡: 主廠房正常照明:每臺機組設 1 臺 800kVA 的專用照明變壓器
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