【正文】 三，乙方在施工前須制定相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)程和施工方案，并采取有效的安全防范措施。七、甲方監(jiān)督檢查乙方在拆除操作中的安全、降塵、降噪措施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)告知乙方糾正或整改，否則甲方有權(quán)責(zé)令乙方停止房屋拆除施工。二、甲方責(zé)任及時(shí)傳達(dá)和通報(bào)相關(guān)職能部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落實(shí)。注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。⒁、乙方施工拆除管架作業(yè)必須遵循“先支后拆、后支先拆”的原則進(jìn)行，由上而下一步一清逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工，施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施，對(duì)因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。臨近既有線施工必須落實(shí)安全防護(hù)措施，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人、車過機(jī)停”。一、工程概況：機(jī)務(wù)段舊址內(nèi)鄰近既有線房屋拆除。、局施工安全規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。⒔乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?、?施工規(guī)范?和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。⑾、乙方進(jìn)行絕緣網(wǎng)封、拆頂施工必須在鐵路線路封鎖、接觸網(wǎng)停電的條件下進(jìn)行，不得利用列車運(yùn)行間隔時(shí)間施工。八、違約責(zé)任⒒甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，完善各種安全防護(hù)設(shè)施。如施工中意外發(fā)生安全事故慨由乙方全部負(fù)責(zé)。八，此安全協(xié)議書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。五，乙方在施工中必須確保周圍的道路、水電（上空高壓線）不斷，排水不堵，做到安全施工。甲方：四川游紅房屋拆遷有限公司 負(fù)責(zé)人2016年 5月乙方：負(fù)責(zé)人： 日第四篇：房屋拆除安全協(xié)議房屋拆除安全協(xié)議為了加強(qiáng)房屋拆除管理工作、規(guī)范拆房施工隊(duì)的行為，搞好安全防范和市容、環(huán)境、衛(wèi)生，確保拆遷現(xiàn)場(chǎng)安全、規(guī)范、有序地運(yùn)作，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成以下房屋拆遷安全協(xié)議:甲方：西安市長(zhǎng)安區(qū)建筑工程公司乙方：一，甲方提供給乙方拆遷的地址以及具體拆遷范圍，確保乙方在施工范圍內(nèi)安全拆除。同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，組織力量配合相關(guān)部門做好處置工作。十一、（路內(nèi)施工單位）本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工報(bào)路局安全監(jiān)察室，Ⅲ級(jí)施工報(bào)辦事處安全監(jiān)察室)；（路外施工單位）本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門（乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè)）、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位（工程管理所、建設(shè)指揮部）各一份。⒅.乙方按成都工務(wù)段要求，將機(jī)務(wù)段內(nèi)電力機(jī)車檢修棚、輪對(duì)清洗庫、蒸架庫邊跨、綜合樓、材料樓、機(jī)械廠等房屋納入天窗時(shí)間施工。，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營(yíng)業(yè)線施工，要交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，執(zhí)行?成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法?（成鐵安?2005?481號(hào)）。，施工單位必須編制對(duì)營(yíng)業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護(hù)措施，所設(shè)計(jì)的防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn)；對(duì)影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)臵及受鐵路營(yíng)業(yè)線限界限制，確不能設(shè)臵防護(hù)設(shè)施時(shí)，納入施工計(jì)劃管理，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間，比照?成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則?（成鐵運(yùn)?2008?780 號(hào)）有關(guān)施工等級(jí)的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理。⑵施工計(jì)劃申報(bào)辦理。與成渝正線防護(hù)墻最近相距8米。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，防止施工對(duì)營(yíng)業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級(jí)單位和主管部門匯報(bào)，并立即采取措施確保行車安全。，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位臵。因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考試，以提高施工人員的安