【正文】 領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。十、認真填寫各種記錄、臺帳、牌板及重點工程的進度情況，要做到數(shù)字準確、字跡清晰，對記錄數(shù)據(jù)的準確性負直接責(zé)任。十三、配合集團公司調(diào)度室盤查核實本礦礦石盤噸情況。對工作被動負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第四篇：調(diào)度指揮中心安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制調(diào)度室安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條：調(diào)度指揮準確，做到靈、活、快。運用動車實時監(jiān)控系統(tǒng)，對動車運行情況進行監(jiān)控，掌握動車運用狀態(tài)，及時處理突發(fā)異常信息。負責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級交辦的其他各項任務(wù)。㈥高鐵調(diào)度崗位職責(zé)受調(diào)度指揮中心主任和主管調(diào)度副主任的領(lǐng)導(dǎo)，代表電務(wù)段段長指揮安全生產(chǎn)，負責(zé)安全信息的收集、安全文電的傳達、安全資料的整理及分析工作。負責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級交辦的其他各項任務(wù)。負責(zé)審核外單位進機械室、點外上道作業(yè)、晾曬箱合作業(yè)、施工等特殊作業(yè)過程是否符合要求，按規(guī)定下發(fā)命令號進行許可，并做好卡控?！钡罔F1號線行車調(diào)度員崔錕說。2011年10月5日第二篇：調(diào)度指揮中心北京地鐵調(diào)度指揮中心突出特色“安全文化”建立安全文化長廊20110610 11:13:20 來源：北京地鐵北京地鐵公司調(diào)度指揮中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結(jié)合的安全文化長廊。尊重個性：尊重每一個員工的個性，尊重員工的個人意愿，尊重員工的選擇權(quán)力，所有的員工在人格上人人平等，在發(fā)展機會面前人人平等，為員工提供良好的工作環(huán)境，營造和諧的工作氛圍，倡導(dǎo)簡單真誠的人際關(guān)系。調(diào)度指揮中心的300名職工運籌帷幄，精確指揮著列車的運行。今年6月9日，隨著地鐵AFC自動售檢票系統(tǒng)全面投入運營，軌道指揮中心的路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心投入使用。負責(zé)定期召開安全分析會及科務(wù)會，組織全員進行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，協(xié)助開好段安全生產(chǎn)委員會，針對安全生產(chǎn)存在的問題提出整改意見，并對安全生產(chǎn)獎懲提出意見。負責(zé)掌握管內(nèi)既有線安全信息，積極協(xié)調(diào)“天窗”要點。負責(zé)保質(zhì)保量地組織完成上級交辦的其他各項任務(wù)。配合車載分析臺對動檢車數(shù)據(jù)、車載數(shù)據(jù)、聯(lián)控信息進行車地結(jié)合分析；按要求對管內(nèi)II級施工前后設(shè)備電氣特性狀態(tài)進行盯控分析；建立管內(nèi)各站各項信號設(shè)備電氣特性數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)實際運用情況按期更新，根據(jù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場維修工作；負責(zé)督促現(xiàn)場車間及時處理分析發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，并采取閉環(huán)反饋閉環(huán)反饋制度。對未按期回復(fù)的問題督促整改并進行考核。調(diào)度所長安全生產(chǎn)責(zé)任制一、在生產(chǎn)礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)行政業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和思想教育工作。及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況，便于領(lǐng)導(dǎo)安排工作。六、及時掌握礦井生產(chǎn)動態(tài)，對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和重點工程進行專題調(diào)度，工作有超前性、預(yù)見性，積極為生產(chǎn)單位出謀劃策，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)時刻牢記為基層、為采區(qū)服務(wù)的宗旨，重管理、抓安全，時刻保持以“安全第一，生產(chǎn)第二”的遵旨，在自己普通的工作崗位上，努力做好本職工作。為礦井在2014年的投入聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間貢獻我們微薄的力量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。認真收集各類信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的進展情況，分析工作存在的主要問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。三、在調(diào)度所長的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，對礦井安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合及正常運轉(zhuǎn)進行調(diào)度指揮，對調(diào)度指揮失誤負直接責(zé)任。八、負責(zé)接受和傳達集團公司（礦）領(lǐng)導(dǎo)及上級調(diào)度下達的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和布置的工作，并檢查落實情況，對工作失誤負主要責(zé)任。第六條：負責(zé)對現(xiàn)場搶救事故做到在規(guī)定的范圍內(nèi)及時向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。運用微機監(jiān)測等監(jiān)測設(shè)備，按周期完成所分管的各站重要開關(guān)量、各項模擬量及曲線、各級報警信息的分析，掌握設(shè)備特性變化規(guī)律，有針對性地組織維修，預(yù)防設(shè)備故障。㈨地面設(shè)備分析員崗位職責(zé)受調(diào)度指揮中心主任和主管分析副主任的領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)完成地面設(shè)備分析工作，并進行信息匯總、通知、落實、分析、統(tǒng)計工作。負責(zé)整理、上報安全生產(chǎn)的有關(guān)資料、報表，并對安全獎懲提出意見。負責(zé)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的決定、命令、規(guī)章制度。㈡主任崗位職責(zé)受主管副段長和上級安全部門的領(lǐng)導(dǎo)，主持調(diào)度指揮中心全面工作，負責(zé)全段生產(chǎn)調(diào)度、施工盯控、狀態(tài)分析、信息收集、問題處理和故障應(yīng)急的管理工作。據(jù)介紹，該軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。（調(diào)度指揮中心)300名“幕后司令”掌控北京地鐵《勞動午報》（2011年10月08日 01版）作為地鐵“神經(jīng)中樞”的調(diào)度指揮中心，目前負責(zé)著289公里線路的運營。尊重人：尊重