【正文】 采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢(xún)價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車(chē)站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。通過(guò)與導(dǎo)師的交流和學(xué)習(xí)，我也認(rèn)識(shí)到了地鐵安全工作的復(fù)雜性和需要高度的責(zé)任心。在本次活動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了不少關(guān)于乘客服務(wù)的技巧。我們也需要學(xué)習(xí)急救知識(shí)，以便在緊急情況下提供救援。雖然這是一種日常的工作，但細(xì)心和耐心都是必要的。首先，地鐵安檢作為一項(xiàng)重要的公共安全事業(yè)，關(guān)系到廣大市民的旅游、工作和生活，相關(guān)工作人員需要具備嚴(yán)密的安全意識(shí)和敏銳的判斷力，在確保地鐵安全的同時(shí)，為乘客提供一流的服務(wù)。其中，國(guó)家相關(guān)法規(guī)政策包括：《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》、《反恐怖主義法》等，而地鐵公司的監(jiān)督管理體系主要包括：安全監(jiān)管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)等多部門(mén)組成，通過(guò)信息化手段、技術(shù)裝備等手段來(lái)提高地鐵安檢管理水平。地鐵安檢實(shí)習(xí)報(bào)告6一、實(shí)習(xí)單位概況地鐵安檢站是城市軌道交通系統(tǒng)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，主要職責(zé)是對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行針對(duì)性安全檢查和管理，并具備執(zhí)勤、應(yīng)急處置等職能。在我的實(shí)際操作中，我必須對(duì)金屬探測(cè)器進(jìn)行準(zhǔn)確的操作，排除人體礦物質(zhì)、電池、錢(qián)幣等物品的干擾，檢測(cè)出攜帶金屬物品的人員，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)攜帶違禁物品的行人，如刀具、械具、爆炸性物品等。我在實(shí)習(xí)期間，能認(rèn)真執(zhí)行實(shí)習(xí)單位的要求和規(guī)定，在崗位上嚴(yán)格要求自己，努力做好本職工作，并與保安和安檢崗位的實(shí)習(xí)學(xué)生積極配合。我是本著學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉能力的目的而參加這次實(shí)習(xí)的，而且我也預(yù)料過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，但我相信，一切問(wèn)題都能迎刃而解。綠化空港”大型植樹(shù)活動(dòng)、深圳機(jī)場(chǎng)“品牌建設(shè)年”合理化建議征集活動(dòng)和深圳機(jī)場(chǎng)20xx年宣傳工作會(huì)議等等活動(dòng)。只有這樣，我們才能更好地保障地鐵的安全穩(wěn)定運(yùn)行。二、實(shí)習(xí)背景本人大學(xué)修讀安全工程專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)課程對(duì)于安全檢查有著很高的要求。我了解了如何利用各種技術(shù)和工具來(lái)分析并識(shí)別潛在的安全問(wèn)題，并通過(guò)常規(guī)例行檢查來(lái)確保地鐵站和車(chē)輛的絕對(duì)安全。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了如何在工作中與人良好交流，提升了自己的人際交往能力。：與安檢工作人員一起，學(xué)習(xí)了如何操作安檢儀器，如何對(duì)旅客進(jìn)行檢查，如何疏導(dǎo)人流等實(shí)際操作技能。在人員檢查中，我通過(guò)觀察、目測(cè)、詢(xún)問(wèn)等多種方式對(duì)人員進(jìn)行了有效的監(jiān)視和排查。四、總結(jié)地鐵安檢工作需要我們高度的警覺(jué)性和安全意識(shí)，不僅要具備專(zhuān)業(yè)技能，更需要具備服務(wù)乘客、理解乘客的心態(tài)和態(tài)度。在實(shí)習(xí)期間，我每天工作要穿著制服，戴著安全帽，還要保持規(guī)矩規(guī)范，嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和站部業(yè)務(wù)培訓(xùn)室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作，隨后就是協(xié)助開(kāi)箱員做好復(fù)雜的開(kāi)箱檢查工作。不同階段的培訓(xùn)，也使我們掌握了相關(guān)的軌道知識(shí)，而這些在我們課堂上是學(xué)不到的，是非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。我是在驗(yàn)證崗位上工作。當(dāng)然，我的這些收獲比起對(duì)一位大學(xué)生的要求還有一段差距，但我還會(huì)繼續(xù)努力，努力去縮短這段差距，爭(zhēng)取做一名更加優(yōu)秀的大學(xué)生。除此之外，我還獲得了一些技能方面的訓(xùn)練，如金屬探測(cè)器的使用、針對(duì)不同情況的應(yīng)對(duì)方法等?？傊敬蔚罔F安檢實(shí)習(xí)是一個(gè)十分珍貴的經(jīng)歷，讓我深刻地體會(huì)到了安全工作的重要性，也為我今后的職業(yè)生涯和個(gè)人成長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容了解規(guī)章制度在進(jìn)行實(shí)習(xí)之前，我首先認(rèn)真學(xué)習(xí)了地鐵安檢的相關(guān)政策、法規(guī)以及流程，掌握了地鐵安全管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)及知識(shí)。地鐵安檢實(shí)習(xí)報(bào)告9一、實(shí)習(xí)前期在完成四年本科學(xué)習(xí)后，我意識(shí)到自己對(duì)公共安全和防范犯罪的興趣，決定通過(guò)實(shí)踐來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解這些領(lǐng)域?？偠灾@次地鐵安檢實(shí)習(xí)是我人生經(jīng)歷中的一次難得的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了公共安全和防范犯罪領(lǐng)域，得以從多重角度全面學(xué)習(xí)，切身感受到了安全生產(chǎn)的緊要性、每個(gè)人對(duì)于社會(huì)安全的重要性、個(gè)人安全意識(shí)的提高、責(zé)任心的加強(qiáng)以及能力的實(shí)踐和提高。三、協(xié)作在地鐵安檢實(shí)習(xí)中，協(xié)作播稱(chēng)最重要。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與感受為了讓我們更好地了解地鐵安檢的具體內(nèi)容，實(shí)習(xí)前地鐵安全部門(mén)進(jìn)行了詳細(xì)的講解，介紹了安檢流程和重點(diǎn)；并在實(shí)際操作中，還派出了實(shí)習(xí)導(dǎo)師與我們一同前往各個(gè)車(chē)站的安檢通道，現(xiàn)場(chǎng)幫助我們掌握安檢方法和技巧。S8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。學(xué)院：經(jīng)貿(mào)學(xué)院專(zhuān)業(yè)：物流（鐵路）姓名：時(shí)松俊聯(lián)系方式：***。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。 在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。地鐵S8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。地鐵安檢實(shí)習(xí)報(bào)告11一、實(shí)習(xí)目的與組織作為一名大學(xué)生，我有幸參加上海市地鐵公司的安檢實(shí)習(xí)活動(dòng)，以增強(qiáng)自身的安全意識(shí)和責(zé)任心，同時(shí)了解地鐵安檢的實(shí)際操作流程和管理系統(tǒng)。同時(shí)，在地鐵站里還設(shè)置了許多攝像頭，不僅可以監(jiān)控周?chē)膭?dòng)態(tài)事件，同樣也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我更加珍惜生命，節(jié)制自己的行為舉止，注重相關(guān)規(guī)定的遵守，對(duì)于防止意外的發(fā)生有足夠的認(rèn)識(shí)。七、致謝在我的實(shí)習(xí)期間，我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各位安檢人員的支持和幫助，他們?yōu)槲姨峁┝肆己玫膶?shí)習(xí)環(huán)境和條件。地鐵安檢實(shí)習(xí)報(bào)告8一、實(shí)習(xí)背景為了深入了解城市地鐵安檢的相關(guān)工作，及時(shí)掌握相關(guān)知識(shí)和技能，增強(qiáng)個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)，我在單位安排下，于20xx年7月至9月在某城市地鐵公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的安檢實(shí)習(xí)。四、存在的問(wèn)題與建議通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程的總結(jié)和分析，我認(rèn)為目前在地鐵安檢工作中還存在以下問(wèn)題：操作規(guī)范不夠：安檢站的操作規(guī)范還有所不足，需要針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范化的設(shè)計(jì)和完善；理論知識(shí)不足：對(duì)安檢的相關(guān)政策、法律法規(guī)和技術(shù)要求等方面的39。地鐵安檢是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的工作，我們一起協(xié)調(diào)工作的分配。例如對(duì)地鐵的了解和認(rèn)識(shí)還需要加強(qiáng)，對(duì)展覽會(huì)還缺乏一個(gè)全面、系統(tǒng)的了解，以致在個(gè)別乘客前來(lái)咨詢(xún)時(shí)沒(méi)能給予準(zhǔn)確快速的答復(fù)，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語(yǔ)表達(dá)能力也需要的鍛煉。我突然間感到了無(wú)形的壓力。今年三月，學(xué)院安排了70多位大三年級(jí)的同學(xué)參加世博軌道安檢實(shí)習(xí)，我幸運(yùn)地被列入實(shí)習(xí)名單中，并且從三月10日起，從不間斷地參加了實(shí)習(xí)培訓(xùn)。我相信，在未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)生活中，這些經(jīng)驗(yàn)和收獲會(huì)為我?guī)?lái)更大的幫助。一開(kāi)始，我感到有些緊張，畢竟這是第一次接觸現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境。能力和職業(yè)定位。該部門(mén)主要負(fù)責(zé)地鐵安全保衛(wèi)工作，對(duì)乘客的行李進(jìn)行安全檢查，防止攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵站和車(chē)輛。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)活動(dòng)主要內(nèi)容是在地鐵站進(jìn)行旅客安檢服務(wù)。四、實(shí)習(xí)總結(jié)通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，讓我真正了解到了安檢工作之不容易，也讓我對(duì)安檢工作更加尊重和理解。我收獲了更多的安檢專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括彈藥識(shí)別、火災(zāi)的處理，以及怎