【正文】 九、嚴(yán)格落實“十一五”規(guī)劃，加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計工作2008年，運(yùn)管所將堅持以人為本和全面協(xié)調(diào)的科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真研究并抓緊按照本地區(qū)“十一五”道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，突出發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、調(diào)整客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和站場建設(shè)的布局，為“十一五”期間我縣道路運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展和重點工作提供參考。認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認(rèn)定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。但是，客運(yùn)站還存在著站務(wù)管理松散、站內(nèi)秩序混亂，甚至擅自接納“黑頭車”進(jìn)站經(jīng)營等現(xiàn)象。三、貨運(yùn)管理工作采取有效措施，減少貨運(yùn)車輛落戶外縣。以簽訂的征稽目標(biāo)責(zé)任書為依據(jù)，層層分解、下發(fā)、簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實。實行自學(xué)與筆記相結(jié)合，要求全員在認(rèn)真研讀十七大文件的同時，注意收集相關(guān)學(xué)習(xí)資料，做好筆記，定期進(jìn)行研討，更加深刻地領(lǐng)會十七大精神。窗口建設(shè)堅持做到“三個到位”：即思想認(rèn)識到位，宣傳解釋到位，服務(wù)措施到位：一是為經(jīng)營者提供全天候服務(wù)；二是設(shè)立了運(yùn)政業(yè)務(wù)、客貨運(yùn)輸、維修網(wǎng)點、物流貨場等示意圖；三是購買了茶桌座椅和飲水機(jī)，設(shè)立了休息處；四是對繳費不方便的車主收費到家；五是為經(jīng)營者代辦各種證件。七、綜治、計生工作常態(tài)化管理計生工作。2007年，辦理新增營運(yùn)車輛1403輛，其中大貨新增226輛，小貨新增212輛，三輪新增484輛，農(nóng)用新增481輛。在具體征費過程中，我們延續(xù)以前的好做法，努力提高征管水平：繼續(xù)全面實施微機(jī)征費，增加科技含量，降低開票錯誤率，強(qiáng)化票款解繳率，努力提高工作效率，行業(yè)窗口形象得到進(jìn)一步提升。我不是以“隊長”自居，尋求索取，而是以“隊長”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。在安全管理上，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心，以“突出重點部位，開展專項整治，落實長效管理措施”為指導(dǎo)思想，以“深化平安運(yùn)管建設(shè)和開展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動”為載體，緊緊圍繞區(qū)交通局下達(dá)的安全工作目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)管行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，突出客運(yùn)、危險品運(yùn)輸安全監(jiān)管重點，積極開展安全隱患排查治理活動、農(nóng)村道路集中整治活動、奧運(yùn)安?；顒雍汀鞍踩a(chǎn)月”等活動。把堅持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名合格的執(zhí)法者。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。堅決反對鋪張浪費，講排場、比闊氣，自覺做到精打細(xì)算、量力而行。通過整治，客運(yùn)班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我區(qū)運(yùn)輸市場環(huán)境，客運(yùn)市場的規(guī)范化程度得到提升。配合市稽查支隊加大整個運(yùn)輸市場的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。于今年春運(yùn)期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務(wù)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓。第二篇：交通運(yùn)政稽查大隊2010年工作總結(jié)及2011年工作計劃今年以來我們在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。采取集中培訓(xùn)與個人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。二、加強(qiáng)管理，保障運(yùn)輸市場有序發(fā)展運(yùn)輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。配合市稽查支隊加大整個運(yùn)輸市場的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費和減少違章意識。由于制度健全，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設(shè)上沒有發(fā)現(xiàn)問題。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》以及相關(guān)配套的法律法規(guī)為主。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設(shè)取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高。嚴(yán)格執(zhí)行局(所)制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、本局(所)規(guī)章制度、運(yùn)輸管理法律法規(guī)以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。同時,充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內(nèi)部的重大事項,均由大隊會議討論通過,并經(jīng)請示運(yùn)管所一把手領(lǐng)導(dǎo)同意后予以實施。聯(lián)系自己的思想和工作，對照上級和同志們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、計劃性。針對市區(qū)至沭陽、泗洪、洋河等公司化經(jīng)營客運(yùn)班線上出現(xiàn)的“黑車”、出租車爭搶客源現(xiàn)象，把打擊非法營運(yùn)的“黑車”和長期經(jīng)營班線運(yùn)輸?shù)某鲎廛囎鳛榛橹攸c，采取源頭檢查、流動檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開放、市場經(jīng)濟(jì)和執(zhí)政的考驗。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。這次述職以后，我將進(jìn)一步對照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)統(tǒng)一起來。在此期間，我們整合執(zhí)法隊伍，進(jìn)一步明確內(nèi)設(shè)執(zhí)法機(jī)構(gòu)職責(zé)，全面落實轄區(qū)管理，制定針對性獎懲措施，完善行政執(zhí)法內(nèi)部機(jī)制，注重行政處罰的統(tǒng)一性、日常工作的互動性、執(zhí)法各環(huán)節(jié)的制衡性、處罰效果的持久性、執(zhí)法對象的側(cè)重性相統(tǒng)一?！笆弧逼陂g，共投放客運(yùn)車輛3216輛次，%。成立了由運(yùn)管所黨政工青婦負(fù)責(zé)人共同參與的領(lǐng)導(dǎo)班子。年初，成立了局所兩級主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)股市負(fù)責(zé)人為成員的“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專題會議，并進(jìn)行了明確分工； 5月份，組織了一行14人分別到譙城區(qū)交通局和鳳臺縣交通局參觀學(xué)習(xí)兩個地方在農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)方面的先進(jìn)經(jīng)驗和做法；8月份，組織了“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員到宿州市墉橋區(qū)交通局參觀學(xué)習(xí)了他們在交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)方面的先進(jìn)經(jīng)驗；結(jié)合我縣的實際情況，擬定農(nóng)村客運(yùn)站工程建設(shè)項目，著手建設(shè)青町客運(yùn)站、龍山客運(yùn)站、石弓客運(yùn)站、義門客運(yùn)站和高爐客運(yùn)站，并于7月18日在交通局四樓會議室召開了工程項目招標(biāo)會,共有五家施工單位中標(biāo)。二○○八年工作思路總體思路是：樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)政部門的執(zhí)政能力，著力抓好“五項職能”（發(fā)展規(guī)劃、市場準(zhǔn)入、行業(yè)服務(wù)、監(jiān)督管理、安全保障）的落實，以與時俱進(jìn)的理念，改革創(chuàng)新的思路，求真務(wù)實的作風(fēng)，開拓創(chuàng)新的精神，認(rèn)準(zhǔn)工作要點，突擊重點，攻克難點，力創(chuàng)亮點，努力營造健康、有序、和諧、競爭的道路運(yùn)輸市場。要重點做好兩項工作：一是客運(yùn)班線經(jīng)營期屆滿后延續(xù)經(jīng)營的許可。對原有業(yè)戶的復(fù)查審核工作，嚴(yán)格按交通部對汽車維修的有關(guān)管理辦法實施。支持和鼓勵運(yùn)政執(zhí)法人員參加各種形式的學(xué)歷教育、資格考試和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高文化素養(yǎng)和行政執(zhí)法能力。八、保障道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定近年來，因為客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)班、出租、公交等客運(yùn)形式不能和諧共營，出現(xiàn)了一些上訪甚至堵車、罷運(yùn)等問題。渦陽縣公路運(yùn)輸管理所 二〇〇七年十二月。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)和車站切實履行管理職責(zé)，把加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)工作的重點，督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照要求，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度及各種管理臺帳記錄。使每一位運(yùn)政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢，清和掌握本地運(yùn)力情況，制定和完善搶險救災(zāi)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力、建立運(yùn)輸保障體系。2008年，我們將結(jié)合實際，采取多種形式，強(qiáng)化服務(wù)意識，創(chuàng)新服務(wù)舉措，增加服務(wù)效能、提高服務(wù)水平，將便民服務(wù)工作抓實、抓細(xì)、抓出成效。存在的問題盡管運(yùn)政工作在2007年取得一些成績，但仍存在一些問題，面臨不少困難，主要表現(xiàn)是：旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，熱線、干線運(yùn)力大于運(yùn)量；農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展緩慢，尚需進(jìn)一步培育和完善；長途客運(yùn)線路申辦數(shù)量有限，滿足不了我縣外出客流日益增長的需要；規(guī)費征收受政策調(diào)整和外部環(huán)境影響，困難進(jìn)一步加大；部分客運(yùn)場站安全形勢仍然嚴(yán)峻，存在急需解決的許多問題：一是有的運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)章制度落實不夠、執(zhí)行不過硬，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落到實處；二是有的客車站對進(jìn)站車輛的管理松懈，特別是車輛例檢和報班手續(xù)審核不嚴(yán)；三是駕駛員整體素質(zhì)不高，安全意識較差，超載、超速、超時駕駛情況時有發(fā)生。2007年，運(yùn)管所接受了市局組織的文明單位再確認(rèn)，受到好評，申請報批了2007全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)“先進(jìn)單位”。注重平時學(xué)習(xí)和教育，工作有“三?！保航逃顒映Ｗ?、警鐘長鳴、重點崗位常查；學(xué)習(xí)有“三本”：作業(yè)本、筆記本、心得體會本；“十條文明用語”、“十條禁令”要求做到“三上”：放在辦公桌上、掛在墻上、落實到行動上。2007年春運(yùn)期間，共投放客運(yùn)車輛17449臺次，%。營運(yùn)車輛市場準(zhǔn)入時，我們嚴(yán)把規(guī)費征收關(guān)，尤其是對營運(yùn)車輛的更新，認(rèn)真執(zhí)行上級政策，加大對“大噸小標(biāo)”車輛的征收力度，規(guī)費征收該征的征到位、該補(bǔ)的補(bǔ)齊。平時雖然做了不少調(diào)查研究，但“被動適應(yīng)”的情況居多，“超前思維”偏少，主動性不強(qiáng)。一年來，我能自覺遵守區(qū)委、區(qū)政府、局黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認(rèn)識。今年春運(yùn)期間，我大隊按照區(qū)委區(qū)政府的文件精神、在局、所的統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運(yùn)行動”，在市支隊安排下、聯(lián)合宿豫區(qū)稽查大隊，成立了四個聯(lián)合檢查小組，重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經(jīng)營、客運(yùn)班車下鄉(xiāng)組客、不按規(guī)定線路行駛等違章行為，共查獲違章車輛167