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交通運(yùn)政稽查大隊20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計劃(文件)

2024-11-09 13:54 上一頁面

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【正文】 抓、警鐘長鳴、重點(diǎn)崗位常查;學(xué)習(xí)有“三本”:作業(yè)本、筆記本、心得體會本;“十條文明用語”、“十條禁令”要求做到“三上”:放在辦公桌上、掛在墻上、落實到行動上。制定“創(chuàng)建人民滿意基層站所”的基本內(nèi)容。抓好窗口建設(shè),落實服務(wù)措施。狠抓效能建設(shè),彰顯服務(wù)職能。2007年,運(yùn)管所接受了市局組織的文明單位再確認(rèn),受到好評,申請報批了2007全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)“先進(jìn)單位”。十、學(xué)習(xí)十七大再掀新高潮黨的十七大召開后,運(yùn)管所中層以上干部悉數(shù)到縣黨校參加培訓(xùn)。二是保證時間,工學(xué)結(jié)合。在具體學(xué)習(xí)過程中,運(yùn)管所黨支部對全員學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行了多次抽查,大部分完成較好;結(jié)合運(yùn)政工作實際,要求每人寫一篇不少于2000字的心得體會,確保學(xué)習(xí)到位效果到位。存在的問題盡管運(yùn)政工作在2007年取得一些成績,但仍存在一些問題,面臨不少困難,主要表現(xiàn)是:旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出,熱線、干線運(yùn)力大于運(yùn)量;農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展緩慢,尚需進(jìn)一步培育和完善;長途客運(yùn)線路申辦數(shù)量有限,滿足不了我縣外出客流日益增長的需要;規(guī)費(fèi)征收受政策調(diào)整和外部環(huán)境影響,困難進(jìn)一步加大;部分客運(yùn)場站安全形勢仍然嚴(yán)峻,存在急需解決的許多問題:一是有的運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)章制度落實不夠、執(zhí)行不過硬,安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落到實處;二是有的客車站對進(jìn)站車輛的管理松懈,特別是車輛例檢和報班手續(xù)審核不嚴(yán);三是駕駛員整體素質(zhì)不高,安全意識較差,超載、超速、超時駕駛情況時有發(fā)生?!凹?xì)節(jié)決定成敗”,從日常養(yǎng)成抓起,從工作作風(fēng)抓起,小到接聽電話的文明用語、大到征稽工作的行為準(zhǔn)則,都將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、逐項規(guī)定、統(tǒng)一規(guī)范、重在落實。明確部門及工作人員的崗位職責(zé),健全和完善工作制度,組成了一個有機(jī)的整體,理順了方方面面的工作關(guān)系。四要抓規(guī)費(fèi)稽查。2008年,我們將結(jié)合實際,采取多種形式,強(qiáng)化服務(wù)意識,創(chuàng)新服務(wù)舉措,增加服務(wù)效能、提高服務(wù)水平,將便民服務(wù)工作抓實、抓細(xì)、抓出成效。加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的動態(tài)管理,結(jié)合交通部出臺的客運(yùn)管理辦法和省廳的有關(guān)規(guī)定,抓好貫徹落實,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的審驗。加快省際客運(yùn)班線的申辦工作,積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班線的落實和辦理,爭取在2008年省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。同時,也要積極向當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報,主動與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通,爭取得到支持配合,形成工作合力,減少貨運(yùn)車輛落戶外縣。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢,清和掌握本地運(yùn)力情況,制定和完善搶險救災(zāi)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案,加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力、建立運(yùn)輸保障體系。今年在年審營運(yùn)證時,要對營運(yùn)客車的技術(shù)等級評定一并進(jìn)行復(fù)核,對達(dá)不到相應(yīng)等級標(biāo)準(zhǔn)的車輛,要降低一個級別進(jìn)行復(fù)核。近年來,在客運(yùn)站場方面推行客運(yùn)站開放式經(jīng)營封閉式管理,取得了較好效果。要加大對維修企業(yè)特別是客車定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,督促維修企業(yè)嚴(yán)格規(guī)范作業(yè);要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理的監(jiān)督,督促企業(yè)完善營運(yùn)車輛單車技術(shù)檔案,按期對營運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)等級評定和二級維護(hù);重點(diǎn)加強(qiáng)對倒賣《維修竣工出廠合格證》現(xiàn)象的稽查,對倒賣合格證現(xiàn)象予以堅決打擊和有效遏制。使每一位運(yùn)政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。二要繼續(xù)推行行政執(zhí)法責(zé)任制和過錯追究制。三要夯實運(yùn)政執(zhí)法基礎(chǔ)工作。五要推行“陽光作業(yè)”,增強(qiáng)執(zhí)法的透明度。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)和車站切實履行管理職責(zé),把加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)工作的重點(diǎn),督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照要求,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度及各種管理臺帳記錄。強(qiáng)化對企業(yè)的監(jiān)管,督促企業(yè)完善自身機(jī)制和加強(qiáng)內(nèi)部管理,讓企業(yè)從思想上提高意識、從制度上明確措施,確保管理力度切實加強(qiáng)、管理質(zhì)量有效改善。對待一些在態(tài)度、語言甚至行為上較過激的個別經(jīng)營者,要堅持原則、合理疏導(dǎo)、妥善處理,不能采取簡單粗暴的態(tài)度和方法壓制。十、突出重點(diǎn)、全面推進(jìn),努力完成各項目標(biāo)任務(wù)繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)政隊伍廉政建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),積極組織運(yùn)政人員思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),與時俱進(jìn)地提高全員素質(zhì),增強(qiáng)行業(yè)管理和服務(wù)的本領(lǐng)。渦陽縣公路運(yùn)輸管理所 二〇〇七年十二月。加大行業(yè)文明創(chuàng)建力度,轉(zhuǎn)化創(chuàng)建成果,努力實現(xiàn)服務(wù)水平、管理實效和創(chuàng)新能力的提升。道路運(yùn)輸業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè),進(jìn)行準(zhǔn)確、及時的行業(yè)統(tǒng)計是非常重要和必要的。進(jìn)一步發(fā)揮投訴受理中心的作用,在接待群眾投訴舉報、信訪等工作時,注重方式方法,對群眾合情、合理、合法的要求,要著手認(rèn)真解決;不能立即解決的問題,要抓緊制訂方案,分步驟落實。八、保障道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定近年來,因為客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)班、出租、公交等客運(yùn)形式不能和諧共營,出現(xiàn)了一些上訪甚至堵車、罷運(yùn)等問題。七、維護(hù)道路運(yùn)輸安全圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”內(nèi)容,進(jìn)一步制定切實可行的措施,認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),狠抓安全管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。四要加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督和行政審批制度。要求各基層行政執(zhí)法站隊與運(yùn)管所簽訂《行政執(zhí)法責(zé)任狀》,對執(zhí)法大隊和執(zhí)法辦的所有執(zhí)法人員都要定崗位定職責(zé),明確各自的工作責(zé)任。支持和鼓勵運(yùn)政執(zhí)法人員參加各種形式的學(xué)歷教育、資格考試和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高文化素養(yǎng)和行政執(zhí)法能力。2008年,我們將開展形式多樣的運(yùn)政執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動,采取集中培訓(xùn)與個人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。2008年,運(yùn)管所將充實駐站人員力量,繼續(xù)推行對車站的封閉式管理,重點(diǎn)要加強(qiáng)對客運(yùn)站的監(jiān)督檢查,規(guī)范客運(yùn)站的安全管理,整頓站內(nèi)秩序,對人民群眾和經(jīng)營業(yè)戶的舉報投訴,要堅決予以嚴(yán)肅查處。要按照有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定,嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可從事客、貨運(yùn)經(jīng)營等“黑車”的非法營運(yùn)行為;重點(diǎn)整治“倒客”、“甩客”、“賣客”、“宰客”等侵害旅客利益的違章經(jīng)營行為;整治超越核定范圍或區(qū)域經(jīng)營、站外攬客、不進(jìn)站或不按班發(fā)車等擾亂市場秩序行為;整治各種采用不正當(dāng)手段招攬業(yè)務(wù)的惡性競爭行為。對原有業(yè)戶的復(fù)查審核工作,嚴(yán)格按交通部對汽車維修的有關(guān)管理辦法實施。隨著我縣路況的改善和渦北煤礦的即將開采,為快速貨運(yùn)的發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路條件,進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo),鼓勵運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展快速貨運(yùn),逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。近年來,我縣貨運(yùn)車輛到外縣落戶現(xiàn)象比較普遍,制約了整個貨運(yùn)市場的有序競爭和發(fā)展。目前,我們在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)方面已經(jīng)取得了一些經(jīng)驗,如客運(yùn)線路實行片區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃經(jīng)營、適當(dāng)減免交通規(guī)費(fèi)、審批實行備案制等。要重點(diǎn)做好兩項工作:一是客運(yùn)班線經(jīng)營期屆滿后延續(xù)經(jīng)營的許可。積極探索稽查新模式,制定科學(xué)、規(guī)范、嚴(yán)密的稽查制度,做到三個堅持,一是堅持依法行政不動搖;二是堅持文明執(zhí)法和規(guī)范執(zhí)法不動搖;三是堅持標(biāo)本兼治,從源頭上預(yù)防和減少偷、漏、逃、欠交通規(guī)費(fèi)的違法行為。并根據(jù)工作實際制定嚴(yán)格的目標(biāo)管理考核辦法,建立了績效考評機(jī)制和監(jiān)察機(jī)制,及時進(jìn)行階段性的考核,以月促季、以季保年,獎優(yōu)罰劣,抓好目標(biāo)激勵機(jī)制的落實,提高管理水平,向管理要質(zhì)量、創(chuàng)效益。采取“以會代訓(xùn)”、封閉培訓(xùn)等多種形式相結(jié)合,“抓培訓(xùn)、促工作”,崗前培訓(xùn)、崗上學(xué)習(xí)、崗下練兵,不斷開展征收業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,“重復(fù)學(xué)、學(xué)重復(fù)”,舉辦針對性強(qiáng)、實用性高的征收業(yè)務(wù)知識、征稽操作系統(tǒng)、規(guī)費(fèi)票據(jù)使用、稽查業(yè)務(wù)知識等。二○○八年工作思路總體思路是:樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀,進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)政部門的執(zhí)政能力,著力抓好“五項職能”(發(fā)展規(guī)劃、市場準(zhǔn)入、行業(yè)服務(wù)、監(jiān)督管理、安全保障)的落實,以與時俱進(jìn)的理念,改革創(chuàng)新的思路,求真務(wù)實的作風(fēng),開拓創(chuàng)新的精神,認(rèn)準(zhǔn)工作要點(diǎn),突擊重點(diǎn),攻克難點(diǎn),力創(chuàng)亮點(diǎn),努力營造健康、有序、和諧、競爭的道路運(yùn)輸市場。學(xué)習(xí)結(jié)束后,運(yùn)管所組織了考試,這次考試,不提供答案,要求每個人要獨(dú)立完成。運(yùn)管所黨支部要求做到“三結(jié)合”:學(xué)習(xí)貫徹十七大精神必須與運(yùn)政工作實際相結(jié)合,與自己的日常工作生活相結(jié)合起來,與關(guān)注運(yùn)政發(fā)展、社會進(jìn)步、個人的成長相結(jié)合起來,做到學(xué)有所思、學(xué)有所得、學(xué)有所用,真正把十七大精神當(dāng)作行動的指南。這次學(xué)習(xí)一是領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與。年初,成立了局所兩級主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)股市負(fù)責(zé)人為成員的“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了專題會議,并進(jìn)行了明確分工; 5月份,組織了一行14人分別到譙城區(qū)交通局和鳳臺縣交通局參觀學(xué)習(xí)兩個地方在農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)方面的先進(jìn)經(jīng)驗和做法;8月份,組織了“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員到宿州市墉橋區(qū)交通局參觀學(xué)習(xí)了他們在交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)方面的先進(jìn)經(jīng)驗;結(jié)合我縣的實際情況,擬定農(nóng)村客運(yùn)站工程建設(shè)項目,著手建設(shè)青町客運(yùn)站、龍山客運(yùn)站、石弓客運(yùn)站、義門客運(yùn)站和高爐客運(yùn)站,并于7月18日在交通局四樓會議室召開了工程項目招標(biāo)會,共有五家施工單位中標(biāo)?!拔宀蛔尅保翰蛔屒皝磙k事的群眾在辦公室受到冷落,不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在我手里延誤,不讓需要辦理的文件在我手中積壓,不讓各種差錯在我手中發(fā)生,不讓交通運(yùn)政的形象在我這里受到影響。培育良好環(huán)境,營造創(chuàng)建氛圍。開展群眾活動,促進(jìn)基層實踐。成立了由運(yùn)管所黨政工青婦負(fù)責(zé)人共同參與的領(lǐng)導(dǎo)班子。開展綜治和交通部門相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳學(xué)習(xí)活動;在建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織的基礎(chǔ)上,制定了一套防控體系:與各轄區(qū)交管站保持互動,密切關(guān)注運(yùn)輸業(yè)戶動態(tài),建立應(yīng)急機(jī)制,實行信息報送,堅決把不穩(wěn)定因素化解在基層、消滅在萌芽狀態(tài);加大運(yùn)管所辦公區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在關(guān)鍵部位安裝了防盜門窗和報警設(shè)備,全年無治安案件發(fā)生。始終堅持計生工作實行“一把手負(fù)責(zé)制”,明確分管負(fù)責(zé)人,設(shè)有專人具體負(fù)責(zé)計生日常工作,主要措施有:加強(qiáng)計生臺帳,及時上報計生信息;簽訂目標(biāo)考核責(zé)任制,實行一票否決;定期認(rèn)真組織應(yīng)檢對象進(jìn)站參檢,按時收取男工家屬婦檢證明,及時落實節(jié)育措施,使婦檢率,男工取證率,節(jié)育施及時到位率均達(dá)到100%;按時參加局每月27日的計生例會,并及時通報到各單位;加強(qiáng)計生宣傳,認(rèn)真執(zhí)行計生政策,貫徹“屬地管理,單位負(fù)責(zé),居民自制,社區(qū)服務(wù)”的城市計劃生育管理新機(jī)制,配合社區(qū)抓好本局的計生工作。嚴(yán)把車輛技術(shù)等級評定關(guān),確保維修質(zhì)量。“十一”期間,共投放客運(yùn)車輛3216輛次,%。制作辦事指南,對許可項目、法律依據(jù)、辦理程序、提供材料、辦理時限進(jìn)行公示,方便業(yè)戶群眾;提高辦事透明度,對業(yè)務(wù)辦理情況向社會公開,內(nèi)容包括運(yùn)輸企業(yè)的開業(yè)許可情況以及農(nóng)公班線的許可等熱點(diǎn);實行重大許可“集體研究、否定報備、及時公示”的原則,避免了許可的個人因素及其帶來的偏差??瓦\(yùn)車輛班線復(fù)核。三、運(yùn)政行業(yè)許可循規(guī)范化運(yùn)作營運(yùn)證件辦理和審驗。在此
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