【正文】 總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。12年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表。與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。4s店配件年終總結(jié)1 對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。B．車輛維修完工后，將舊配件進行清點，做好清潔、打好包，并填寫清單：如車牌、車型、舊零配件名稱、數(shù)量等。D．合理儲耗：對易揮發(fā)、潮解、溶化、散失、風化等物品，允許有一定的儲存損耗。這些都是考核零部件庫的一個標準。定期盤點，對庫存配件進行清查、核實、匯報、驗收，做到賬、物一致，合理庫存；對積壓配件提出處理意見，并及時報告部門經(jīng)理，第四篇：4S店配件管理4S店配件管理細則（1）每月緊急訂單的項目數(shù)及金額均不應超過總訂單的40%庫存周轉(zhuǎn)率控制68之間對失銷配件進行配件失銷記錄，配件的及時供貨率達到90%以上。對客戶需要而暫時沒有庫存的配件，應詳細填寫資料（車型、車架號、發(fā)動機號、顏色代碼等），收取一定的訂金，到貨后及時通知客戶。二、主要經(jīng)驗和收獲在華通工作的五年時間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務工作經(jīng)驗，同時也取得了一定的成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位；(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)；(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好；(五)只有保持心態(tài)平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結(jié)如下：一、前期工作總結(jié)對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。克服自身備件業(yè)務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業(yè)務知識，提高自己業(yè)務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。如有長期積壓、質(zhì)量損壞、等問題，及時反饋并協(xié)助領導妥善處理。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。三、確立工作目標，加強協(xié)作。配合配件經(jīng)理制定配件的計劃售價。提供月度庫存積壓報告。有關系,沒有零部件,售后怎么修車?其實,零部件就是售后部的一個相對獨立的部門,有的歸售后管理,有的是獨立的部門,只要是零部件發(fā)出的零件就是你的政績。凡在合理儲耗標準以內(nèi)的，由配件保管員填報“合理儲耗單”，經(jīng)批準后，即可轉(zhuǎn)財務部門核銷。C．如果車主要求帶走的，便將舊配件放到客戶車輛的尾箱里。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作。對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障。本文是小編為大家整理的4s店配件年終總結(jié)范文，僅供參考。9．舊配件管理辦法A．維修車間修車所換下的舊配件，應以舊換新，由配件部門應集中存放。C．盤點中出現(xiàn)問題的處理：對于盤點后出現(xiàn)的盈虧、損耗、規(guī)格串混、丟失等情況，應組織復查落實，分析產(chǎn)生的原因，并及時予以處理。然后再從零部件存放的合理性來考核，是否達到廠家的豎直存放，重物低放，常用件靠外放等。及時根據(jù)要求安排外地客戶所需配件的發(fā)貨工作，做好跟蹤回訪工作。嚴格按照財務結(jié)算程序，及時為客戶辦理結(jié)算手續(xù)。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。4s店配件部工作總結(jié)總結(jié)二自20xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。其次在1112月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調(diào)入備件工作。一切憑有效憑證及時辦理相關手續(xù)，不會隨意操作。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉(zhuǎn)率。第一階段(201x年)：適應階段