【正文】 廣泛開(kāi)展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。？一般分哪幾類？現(xiàn)場(chǎng)勘查的任務(wù)一般有哪些？道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)：發(fā)生道路交通事故的車輛、人、畜及與事故有關(guān)的痕跡、物證等所占有的空間位置。超車視距：駕駛員開(kāi)車離開(kāi)原車道到相鄰車道超車時(shí)，能看到對(duì)向來(lái)車并在該車到來(lái)之前能超越前車駛回原車道所需的最短距離。特點(diǎn)：需要處理的信息多，信息變化大，要長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行快速處理，要隨時(shí)區(qū)分必要信息和不必要信息。安監(jiān)辦加強(qiáng)煙花爆竹經(jīng)營(yíng)商的規(guī)范管理和檢查督辦，嚴(yán)格按行業(yè)要求專室經(jīng)營(yíng)，限量?jī)?chǔ)存，要求防（電）火，同時(shí)對(duì)集鎮(zhèn)非指定煙花爆竹經(jīng)銷點(diǎn)的店鋪擅自銷售的嚴(yán)肅查處。責(zé)任人：吳號(hào)忠、向剛山。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)兒童和青少年的交通安全教育，將交通安全作為生活常識(shí)列入中小學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃這中，所以說(shuō)，深入持久地進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少交通事故的關(guān)鍵。另外，路面狀況對(duì)交通安全影響也較大。關(guān)鍵詞：交通事故；道路交通安全；因素；對(duì)策Factors influencing on road traffic safetyAbstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety : traffic accident。()經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn)后，可將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。A、超限運(yùn)輸車輛許可證 C、超限運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌B、超限運(yùn)輸車輛審批單 D、超限運(yùn)輸車輛通行證1經(jīng)（）批準(zhǔn)，有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門可以設(shè)立固定超限檢測(cè)站點(diǎn)，配備必要的設(shè)備和人員。A、7 C、30B、15 D、45禁止在公路隧道上方和洞口外（）米內(nèi)開(kāi)礦取土。A、水行政主管部門C、水行政主管部門B、公路管理部門D、公路管理部門二、多項(xiàng)選擇題：(10題，每題3分，共30分)縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定（）等摧毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。（）非法生產(chǎn)、銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，依照《公路安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定處罰。二．車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素，影響汽車安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛和電氣四個(gè)部分。不利的氣象條件引起的道路交通事故數(shù)量居高不下，對(duì)公眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。5．提高汽車安全性能道路交通事故大多數(shù)是汽車事故，汽車安全性能的好壞直接關(guān)系到能否盡可能的避免交通事故的發(fā)生和事故一旦發(fā)生能否保護(hù)駕駛員和乘客的人身安全。安監(jiān)辦停止審批供應(yīng)三材。？（1）客觀因素：刺激物的強(qiáng)度，外界刺激物空間特性，外界刺激物持續(xù)時(shí)間與時(shí)序變化，刺激物與環(huán)境對(duì)比，刺激物的數(shù)量。②在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上部及前擋風(fēng)玻璃周圍布置彈性材料③在車前部設(shè)置防行人跌下路面的救護(hù)網(wǎng)的裝置。？試計(jì)算一起十字交叉口指示標(biāo)志前置設(shè)置距離。如果碰撞為彈性碰撞，則恢復(fù)系數(shù)為1，滿足機(jī)械能守恒。？當(dāng)前后、左右路面附著系數(shù)不同時(shí)如何處理?（碰撞）發(fā)生的幾個(gè)過(guò)程，肇事前后汽車輪胎痕跡在不同情況下有哪些區(qū)別？？計(jì)算一起典型的汽車追尾事故并進(jìn)行分析。：容易被不同文化，不同語(yǔ)言背景的人所理解，既要符合本國(guó)人文化，又要照顧國(guó)際習(xí)慣。？在一定橫向坡度的路面又如何？，對(duì)安全駕駛越有利，這種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？，為什么有些碰撞很嚴(yán)重的車輛，安全氣囊而沒(méi)有起爆，原因是什么？，談?wù)劀p輕行人、乘員在碰撞中受傷害的車輛措施。如速度錯(cuò)覺(jué)，距離錯(cuò)覺(jué)，下坡錯(cuò)覺(jué)等。在安監(jiān)辦監(jiān)管下，國(guó)土資源所加強(qiáng)非煤礦山的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，清理以打屋場(chǎng)為名賣砂石料的采石場(chǎng)，嚴(yán)禁非法采煤采石，嚴(yán)格規(guī)范管理，憑證經(jīng)營(yíng)。4．嚴(yán)格執(zhí)法交通安全涉及各行各業(yè)和千家萬(wàn)戶，必須用科學(xué)的、統(tǒng)一的交通管理法規(guī)來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范人們的交通行為，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究，這樣才能維護(hù)交通法規(guī)的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。交通運(yùn)輸屬于對(duì)氣象具高度敏感的行業(yè)。隨著社會(huì)的發(fā)展，交通活動(dòng)的頻繁，人與車、車與車之間的交通沖突機(jī)會(huì)增加，同時(shí)，人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習(xí)慣的沉積雖有所改變，但在短期內(nèi)難以有較大的轉(zhuǎn)變，人們?nèi)后w文化素質(zhì)不高及其提高速度與快速發(fā)展的交通事業(yè)之間不協(xié)調(diào)，交通意識(shí)轉(zhuǎn)變速度與道路交通的發(fā)展、機(jī)動(dòng)化水平的提高以及交通管理的要求不協(xié)調(diào)，與交通管理的新技術(shù)、新手段不協(xié)調(diào)，這些也成為困擾交通安全的主要因素。（）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴(kuò)建建筑物、地面構(gòu)筑物或者未經(jīng)許可埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的，處5萬(wàn)元以上罰款；在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施遮擋公路標(biāo)志或者妨礙安全視距的，處五萬(wàn)元以下罰款。A、3000 C、10000B、5000 D、200001對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)（）次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證。A、中華人民共和國(guó)公路法 B、中華人民共和國(guó)道路交通安全法 C、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 D、中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例國(guó)道建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外不少于的()米距離。A、由路政執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)處理 B、就近引導(dǎo)至固定超限檢測(cè)站點(diǎn)處理 C、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理 D、就近引導(dǎo)至服務(wù)區(qū)修理廠進(jìn)行改裝處理1車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采?。ǎ┑扔行Х雷o(hù)措施。（）縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，向除消防和衛(wèi)生急救車之外的通行車輛收費(fèi)。Factors。我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度低于交通需