【正文】 112訓(xùn)三個月，生產(chǎn)技術(shù)一、二科科長行政記過處分。幫部錨桿支護可根據(jù)煤（巖）層條件適當(dāng)滯后，但煤巷滯后迎頭不得超過2排，半煤巖巷滯后迎頭不得超過4排。（五）鋼帶應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況選用M型鋼帶、梯型鋼帶、W型鋼帶，鋼帶與托盤的組合抗穿透強度應(yīng)與錨桿設(shè)計錨固力相匹配。第五篇：煤巷錨桿支護管理煤巷錨桿支護管理實施細則第一章 地質(zhì)保障第一條對于錨桿支護初始設(shè)計所需的地質(zhì)鉆孔、頂?shù)装鍘r性、構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、臨近層開采情況、周邊巷道實測巖性柱狀圖等地質(zhì)資料由地質(zhì)測量科負責(zé)提供，工程設(shè)計科、生產(chǎn)技術(shù)一、二科、安監(jiān)處共同確定需要提供的地質(zhì)資料范圍，并在地質(zhì)測量科提供的相關(guān)資料清單上會簽，掘進副總、地測副總審核，總工程師批準(zhǔn)。認為軟巖巷道圍巖的破裂范圍及變形量都很大，傳統(tǒng)的剛性支護難以適應(yīng)，而單純的錨桿支護或組合錨桿支護欲使破裂巖體處于擠緊狀態(tài)，從而形成平衡拱也難以實現(xiàn)。在這種作用下，錨桿的作用應(yīng)當(dāng)是在頂板變形的早期階段提高其穩(wěn)定性，以控制頂板后期變形的嚴重程度。當(dāng)跨度較大的軟巖巷道中普氏拱高往往超過錨桿長度，或頂板軟弱巖層較厚，圍巖破碎區(qū)范圍較大時，無法將錨桿錨固到上面堅硬巖層或者未松動巖層上，懸吊理論就不適用了。其作用主要表現(xiàn)在以下3方面：錨桿預(yù)緊力和工作阻力擴散作用。托板強度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會顯著降低錨桿的作用。錨桿間排距誤差控制177。當(dāng)檢查質(zhì)量不合格時，必須采取補救措施。可自行撤離現(xiàn)場或拒絕進入現(xiàn)場。特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時，其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。第60條 當(dāng)巷道巖性、頂板巖層結(jié)構(gòu)、施工條件等發(fā)生變化時要及時匯報并采取補強措施處理，區(qū)隊和礦技術(shù)部門及時安排人員到現(xiàn)場鑒定，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時改變支護參數(shù)或支護形式，編制補充安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后執(zhí)行。第53條 認真填寫監(jiān)測記錄，監(jiān)測數(shù)據(jù)（初錨扭矩、錨撥力、錨桿受力、頂板離層、圍巖變形）齊全、真實、可靠，嚴禁弄虛作假。第47條 嚴禁用支護錨桿（索）或其它護表構(gòu)件進行起吊、固定保險檔等工作。第43條錨桿安裝要牢固樹立“初錨力第一”的觀念。最前排頂板錨桿至煤（巖）壁的允許空頂距離不準(zhǔn)超過設(shè)計規(guī)定的錨桿排距。第27條 ，破斷載荷為240～260kN。煤巷推廣使用80 、高性能鉆機，淘汰55 。必須選擇性能穩(wěn)定、技術(shù)含量高、符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的錨桿及其它支護產(chǎn)品。明確從班組、區(qū)隊到礦井的各級管理責(zé)任，并落實到人，實現(xiàn)全方位、全過程的安全管理。采取補強措施后的巷道尺寸必須滿足安全使用要求。技術(shù)科監(jiān)測組負責(zé)對全礦當(dāng)月施工的所有煤錨巷道的監(jiān)測工作，每30米抽測初錨扭矩3排、錨撥力1組（頂1根、兩幫各1根）。第46條 錨注或注漿加固支護施工，要保證設(shè)計孔深、方向、間排距；采用快硬水泥或其它材料，封孔長度不得小于300mm；注漿時要掌握好注漿壓力，先注底、幫，最后注頂板，并嚴格保證注漿量。第42條 安裝前所有錨桿眼都要用壓風(fēng)掃孔，清除積水、巖渣。第37條 放炮后要及時施工頂板錨桿。金屬錨桿桿體尾部螺紋必須采用滾絲加工或采取熱處理措施，使螺紋部分的強度與桿體相適應(yīng)。錨桿支護設(shè)計人咒要了解掌握施工進程及支護效果，根據(jù)初步設(shè)計施工后的監(jiān)測結(jié)果，驗證、修改、優(yōu)化支護設(shè)計，提高其合理性和可靠程度。第10條 錨桿初步設(shè)計基本原則：巷道應(yīng)盡量采用矩形斷面，在滿足通風(fēng)、運輸、行人的前提下，巷道的設(shè)計高度和寬度還應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)淖冃瘟俊５?條 各單位必須建立完善錨桿支護管理責(zé)任制，建立健全錨桿支護巷道質(zhì)量保證體系。做到圍巖分類準(zhǔn)確、設(shè)計科學(xué)合理。第16條 巖巷錨噴支護，噴射混凝土設(shè)計厚度不得小于50mm，設(shè)計標(biāo)號一般不低于150，主要峒室不低于200。鋼筋梁一般采用Φ≥12mm的普通圓鋼制度。錨固劑質(zhì)量不合格，不準(zhǔn)使用。錨固劑的環(huán)形壁厚應(yīng)控制在4～10mm。樹脂錨固劑用鋼鉸線送至孔底后邊攪拌邊推進，攪拌20～30s停轉(zhuǎn)，等待2分鐘后再落下鉆機。第51條 區(qū)隊日檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨拔力、錨桿測力計、頂板離層和圍巖變形量。第57條 巷道圍巖允許變形量、頂板允許下沉速度要在支護設(shè)計和作業(yè)規(guī)程中作業(yè)規(guī)定。第66條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行，解釋權(quán)屬新光集團有限公司。第9條 要貫徹“動態(tài)設(shè)計”的思想，不能生搬硬套已有設(shè)計。第17條 支護設(shè)計的調(diào)整和優(yōu)化。不準(zhǔn)使用普通鑄鐵托盤或其它型鋼切割加工制成的托盤。煤巷要預(yù)留足夠的手工刷大部分，預(yù)留的手工刷大部分應(yīng)根據(jù)煤層硬度等，在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，但一般不應(yīng)小于500mm，以減少炮震破壞，保證巷道成型。巖巷宜采用φ32 mm孔徑配φ28mm樹脂卷，煤巷頂板宜采用φ28mm孔徑配φ25mm樹脂卷，兩邦宜采用φ28mm或φ32mm孔徑配φ25mm或φ28mm樹脂卷。外露過長的鋼鉸線要及時剪斷。第52條 礦井抽檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測力計（液壓枕）、頂板離層指示儀和圍巖變形量。第七章 補強支護與后路維護第59條 巷道變形量超過規(guī)定、頂板離層超過警戒值及巷道處于破碎帶、軟巖段時，或大斷面峒室、交岔點等處，要采取補錨桿（索）、補噴、錨注、套棚、增補托棚等符合現(xiàn)場實際的補強支護措施。施工斷面超寬、超高大于500mm時，須變更支護設(shè)計，采用補打錨桿（錨索）或支撐式支護進行加固，必須采取增補支護措施。1對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復(fù)雜區(qū)域，必須及時調(diào)整支護措施，選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班，技術(shù)指導(dǎo)，直到施工人員熟練掌握為止。100mm。錨桿的抗剪作用錨桿桿體所能承受的剪切載荷計算：式中Q—錨桿剪切載荷，N；d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材剪切強度。對于全長錨固錨桿，這種分散是不可能的，致使應(yīng)力、應(yīng)變沿錨桿長度方向分布極不均勻，離層和滑動大的部位錨桿受力很大，桿體受力對圍巖變形和離層很敏感，能及時抑制圍巖離層滑動，支護強度高。錨桿的懸吊作用理論能很好地解釋錨桿長度范圍內(nèi)存在穩(wěn)定巖層的情況，但不能說明松軟巖層高度超出錨固范圍情況下的錨桿作用機理。三、綜合錨桿的各種作用或基于特殊條件而提出的最大水平應(yīng)力理論、圍巖松動圈理論、圍巖強度強化理論、錨桿桁架支護理論、錨固平衡拱支護理論、錨注支護理論。錨固平衡拱支護理論根據(jù)困難條件下錨桿支護成拱的重要作用，煤炭科學(xué)院北京開采研究所的林崇德高工提出了錨固平衡拱支護理論。支護剛度的關(guān)鍵影響因素是錨桿錨桿預(yù)緊力，因此存在錨桿臨界預(yù)緊力值。（二）錨桿設(shè)計錨固力頂部不得小于120KN、幫部不得小于60 KN，但不應(yīng)大于桿體屈服強度，或不大于桿體破斷載荷的80％；錨索設(shè)計錨固力不得小于250KN。錨索預(yù)緊力的最低值不小于設(shè)計預(yù)緊力，發(fā)現(xiàn)工作載荷低于預(yù)緊力應(yīng)及時二次漲拉。第四十六條日常監(jiān)測方案由生產(chǎn)技術(shù)一、二科負責(zé)制定，并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。第五十二條對于發(fā)生無設(shè)計施工、不按設(shè)計施工、不按設(shè)計供給支護材料、不按規(guī)定進行支護監(jiān)測、不按規(guī)定進行頂板巖性探測等情況，由總工程師按事故組織追查處理。（五）特殊條件下須加強現(xiàn)場檢測，當(dāng)巷道頂板出現(xiàn)淋水、遇見地質(zhì)構(gòu)造或巷道圍巖發(fā)現(xiàn)明顯變化、錨固劑有異常時，必須進行錨桿、錨索拉拔力測試。第十二條錨桿支護初始設(shè)計、正式設(shè)計的重要內(nèi)容必須編入作業(yè)規(guī)程（或施工安全技術(shù)措施），并明確規(guī)定錨桿（錨索）4以減小對巷道圍巖的破壞，保證巷道成形質(zhì)量。第四條施工單位打錨索孔觀察收集迎頭頂板巖性狀況時，對于實際巖性較地質(zhì)預(yù)測資料變化較大的，必須現(xiàn)場立即電話匯報地質(zhì)測量科和生產(chǎn)技術(shù)二科，生產(chǎn)技術(shù)二科根據(jù)巖性的變化立即安排掘進施工單位對錨桿支護參數(shù)進行調(diào)整；對于巖性與地質(zhì)預(yù)測資料基本一致的，掘進施工單位兼職地質(zhì)技術(shù)員于探測當(dāng)日將巖性資料報單位技術(shù)主管審核，經(jīng)單位技術(shù)主管審核簽字后存檔備查。第三節(jié)錨桿支護機理要點錨桿支護的主要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動、裂隙張開、新裂紋產(chǎn)生等擴容變形與破壞，使圍巖處于受壓狀態(tài)，抑制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切破壞的出現(xiàn)，最大限度地保持錨固區(qū)圍巖的完整性，減小錨固區(qū)圍巖強度的降低，使圍巖成為承載的主體。圍巖松動圈支護理論 基于巷道圍巖狀態(tài)特征的研究，董方庭教授等提出了松動圈支護理淪，并提出了關(guān)于錨桿作用機理的動態(tài)解釋。二、基于錨桿的擠壓加固作用而提出的組合梁理論、加固拱理論以及楔固理論。五、網(wǎng)的作用維護錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。無托板時錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達到最大值，剪力在軸力最大處為零；有托板時，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達到一定值，而且使錨桿軸力最大的位置向孔口移動，更接近巷道表面。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責(zé)任者100元。2錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下： A、錨桿間排距誤差不超過設(shè)計值177。1錨索孔出現(xiàn)導(dǎo)水跡象時，必須進行探放水檢查。頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底，嚴禁先推進后攪拌，幫錨桿也應(yīng)優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。第62條 建立后路巡查制度。第54條區(qū)隊技術(shù)員每天將班組自檢、區(qū)隊日檢資料收集整理后，報礦技術(shù)科。頂板巖性探查手段：通過錨桿眼鉆進速度和排粉情況判定。嚴禁用錘擊或風(fēng)錘攪拌的方法安裝錨桿。中頂錨桿沿中線，幫錨桿與巷道坡度一致。第五章 錨桿支護施工第31條 施工前，必須根據(jù)支護設(shè)計編制作業(yè)規(guī)程、措施，施工單位嚴格按批準(zhǔn)后的規(guī)程、措施施工。第21條 錨桿鉆機的維修、檢測、報廢等具體規(guī)定按淮礦生便[2004]6號文執(zhí)行。第12條 錨桿支護設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計說明書和設(shè)計圖紙： 設(shè)計說明書內(nèi)容：巷道名稱、位臵、用途、巷道規(guī)格參數(shù)；地質(zhì)條件說明及圍巖分類。第4條 各單位必須對管理人員、技術(shù)人員及操作工人進行錨桿支護的技術(shù)培訓(xùn)。第60條 當(dāng)巷道巖性、施工條 件發(fā)生變化時要及時匯報并采取補強措施處理，區(qū)隊和礦技術(shù)部門及時安排人員到現(xiàn)場鑒定，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時改變支護參數(shù)或支護形式，補充安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后執(zhí)行。頂板探查情況及監(jiān)測發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記錄清楚。如需使用，必須單獨施工。必須使用錨桿鉆機或其它專用錨桿安裝機具，使樹脂錨固劑充分攪拌混合。第38條 錨桿布臵。第28條 噴射混凝土用水泥、黃沙、石子、速凝劑等材料必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。第19條 建立健全錨桿機具使用、維護、保養(yǎng)責(zé)任制度，設(shè)備要編號建立臺帳，各項責(zé)任落實到單位和個人。采用工程類比法設(shè)計時，必須認真分析相似參考巷道的每件差異，并作相應(yīng)的設(shè)計變更。地測、技術(shù)、物管、區(qū)隊等單位要分工負責(zé)、協(xié)調(diào)配合，切實做好地質(zhì)資料提供、支護設(shè)計、施工機具和材料的供應(yīng)、質(zhì)量控制、監(jiān)測監(jiān)控、后路級護、支護效果分析、缺陷改正等工作。以判斷其可錨性及支護難易程度，為圍巖分類提供一份全面的地質(zhì)力學(xué)資料。第14條 件錨桿支護巷道，由各礦設(shè)計，報礦總工程師批準(zhǔn)。錨桿、錨固劑及其配套產(chǎn)品必須具有出廠質(zhì)量驗收合格證。第35條 錨桿施工要求嚴格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”制度：巷道斷面不符合設(shè)計，危巖活石不處理，隱患問題未排除，班組長不準(zhǔn)劃眼位。第40條 最下一排幫錨桿距底板不超過50mm，軟巖或高地壓巷道還應(yīng)增補底腳錨桿、底板錨桿。噴射前必須清除松動巖塊，將巖面用水沖洗凈，噴射后必須按規(guī)定灑水養(yǎng)護。第49條 建立健全監(jiān)測制度，認真落實班組自檢、區(qū)隊日檢、礦井抽檢制度。第56條 錨桿測力計、頂板離層指示儀、圍巖變形量觀測點的設(shè)臵應(yīng)根據(jù)巷道圍巖條 件、巷