【正文】 （ 3）從聲源上控制噪聲，這是防止噪聲污染的最根本的措施。 在拆除主墩作業(yè)施工期間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)要求，相應(yīng)布置警示標(biāo)志與信號(hào)。 — 49— （ 7）采用 浮吊、履帶吊 吊裝 I 形梁、板梁 作業(yè)前，應(yīng)首先對(duì) 浮吊 、履帶吊的駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全技術(shù)及配合要求詳細(xì)交底，使其心中有底配合默契，對(duì)第一榀梁的吊裝必須先行試吊，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行正式吊裝施工。 根據(jù)本拆除工程特點(diǎn)，擬對(duì)爆破人員，氧氣切割工等工種，分別進(jìn)行專題安全教育，提出有針對(duì)性的安全技術(shù)措施和注意事項(xiàng)。 施工便道 需修筑 3根 縱向施工便道，橫向施工便道采用鋼板鋪設(shè)。 施工作業(yè)：拆除 14跨， 150t 汽車吊距離岸線 約 18m；拆除 10跨時(shí)， 55t履帶吊距離岸線 約 8m； 拆除 8跨時(shí)， 150t 履帶吊距離岸線 10m。 梁車沿光復(fù)西路匝道出場(chǎng)。能滿足起重要求。 先 吊裝 11邊跨、再吊裝 13邊跨。 1 0 0t浮吊 圖 ：拆除北側(cè) 橋臺(tái)、水下灌注樁浮吊作業(yè) 平面示意圖 100t浮吊 圖 ：拆除南側(cè) 橋臺(tái)、水下灌注樁浮吊作業(yè) 平面示意圖 水下鏈切割法截?cái)?灌注樁樁頭方法： （ 1）潛水員水下檢查樁位情況，進(jìn)行清理 雜物 和清淤處理。 先拆 1I 形梁， 如圖《工況 1： 浮吊起吊 1I 形梁平面示意圖》 、《工況 1：浮吊起吊 1I 形梁立面示意圖》 和圖《工況 2：將 1I 形梁放置到岸上平面示意圖》所示。 橋面系拆除 （ 1) 附屬構(gòu)件及橋面結(jié)構(gòu)拆除 ① 人行道欄桿 采用空壓機(jī)結(jié)合風(fēng)鎬人工進(jìn)行拆除，所有的碎塊，欄桿及時(shí)位向 橋面中心 集中 ，防止碎塊落下河， 然后 裝車外運(yùn) ； 人行道板直接由人工起塊，裝車外運(yùn) 。 邊孔邊墩 、引橋蓋梁及立柱 、基礎(chǔ) 采用 采用 沖擊鎬 +風(fēng)鎬破碎 ， 以挖掘機(jī)配合運(yùn)出施工場(chǎng)地。 4） 拆橋期間橋下 蘇州河 水道 須維持 間歇 通航，來往船只較多，在施工過程中要盡 量減少對(duì)橋下水路航運(yùn)的影響。 20m 規(guī)劃河道清淤后橫斷面圖 — 10 — 施工便道施工便道施工便道夢(mèng)清園世紀(jì)之門造幣廠保護(hù)建筑保護(hù)大門江寧路老橋二層倉(cāng)庫(kù)宜昌路宜昌路光復(fù)西路通往中遠(yuǎn)兩灣城電塔電塔蘇 州 河輔道河 道平面示意圖 周邊環(huán)境條件 江寧路橋是該區(qū)域的南北向主要通道，交通十分繁忙。 表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 1 I形梁 榀 39 7 邊孔橋墩 座 2 2 空心板梁 榀 314 8 引橋橋墩 座 22 3 橋面微彎板 塊 2720 9 橋臺(tái) 座 4 4 人行道板 塊 102 10 混凝土樁， 5m 根 51 5 欄桿 米 732 11 混凝土樁， 8m 根 100 6 中孔橋墩 座 2 水文地質(zhì) 條件 地質(zhì)情況 （ 1）地形地貌 擬建場(chǎng)地位于普陀區(qū)，其地貌類型位屬濱海平原類型，地勢(shì)較為平坦，地面標(biāo)高一般為 ～ 之間。邊孔主梁高約 95cm、寬 31cm，腹板 14cm，梁重重 。 橋梁基本情況見下圖 及 圖 、圖 所示 。 橋面 光復(fù)西路匝道 — 2 — 主孔橋墩 引橋 橋面附屬 欄桿為花板，每塊高度 85cm，寬度約 25cm。預(yù)應(yīng)力鋼筋束采用 3 根 6Φ 12 鋼筋，每根張拉控制力 ， 1根 4Φ 12 鋼筋，每根張拉控制力 。地面交通繁忙，地下管線縱橫交錯(cuò)。 江寧路與光復(fù)西路、澳門路相連，并 與 光復(fù)西路、宜昌路相交。 5） 因?yàn)樵诔鞘兄行膮^(qū)施工，且四周緊鄰密集居民區(qū) 、廠區(qū) ，兩端引橋、引道與其他街道交叉連通，拆橋過程中 需分階段 隔離、疏導(dǎo)車輛、行人交通 ，難度較大。 — 14 — 施工總體流程 老橋拆除施工準(zhǔn)備主孔橋面破除南側(cè)引道逐跨施工橋面破碎清運(yùn)出場(chǎng)蓋梁段切割、吊運(yùn)基礎(chǔ)破碎清運(yùn)出場(chǎng)主梁吊運(yùn)北側(cè)引道逐跨施工橋面破碎清運(yùn)出場(chǎng)蓋梁段切割、吊運(yùn)基礎(chǔ)破碎清運(yùn)出場(chǎng)主梁吊運(yùn)主孔I 形梁拆除邊孔I 形梁拆除橋臺(tái)灌注樁拆除河道清淤老橋拆除施工結(jié)束邊孔下部結(jié)構(gòu)拆除 圖 施工總體流程圖 施工進(jìn)度計(jì)劃 由于未明確正式開工日期，施工進(jìn)度計(jì)劃按相對(duì)日期安排，假定開工日期20xx 年 12月 2 日，總工期為 3 個(gè)月 ，不含春節(jié) 10 天 。 ② 橋面砼破碎，采用鎬頭機(jī) 結(jié)合空壓機(jī)、風(fēng)鎬人工進(jìn)行破除橋面砼鋪裝層，從中間向 兩側(cè) 破碎，碎塊集中，然后裝車 運(yùn)走 。 逐榀拆除至 13 I 形梁 ， I形梁吊至 光復(fù)西路 河岸上后進(jìn)行破碎清理，通過光復(fù)西路經(jīng)光新路等運(yùn)輸出場(chǎng)，運(yùn)輸車輛停于光復(fù)西路匝道下梁旁 。 — 28— （ 2）實(shí)測(cè)樁頂標(biāo)高后，在潛水員配合下定好切割位置 ，南側(cè) 13橋墩處截樁標(biāo)高 ，北側(cè) 12橋墩處截樁標(biāo)高 。 1） 11邊跨主梁吊裝過程 采 用 1臺(tái) 100t 浮吊單機(jī)吊，從南側(cè)往北側(cè) 1→ 2→??→ 12→ 13依次吊運(yùn)。 2） 150 噸履帶吊 7150 型，把桿長(zhǎng)度 ： 表 150 噸履帶吊起重性能表 工作半徑（ m） 單機(jī)額定起重量（ t） 行走額定起重量 70%（ t） 單機(jī)吊裝時(shí)，選擇工作半徑小于 24m。 — 42— 施工便道保護(hù)大門電塔 8跨板梁拆除平面示意圖 6）拆除 2~3跨板梁施工說明 采用 支架法支撐梁體，分 3 段切割， 1 部 16t 汽車 吊 單機(jī)跨外吊 。 對(duì)于橋北 2跨下部結(jié)構(gòu)和光復(fù)西路 2 2 29匝道下部結(jié)構(gòu)與駁岸相接處，施工前，劃分好作業(yè)面，銜接位置采用切割機(jī)切縫，保證原防汛墻結(jié)構(gòu)的完整性。 橋北：靠近造幣廠一側(cè)，老橋投影線外 5m（ 利用原造幣廠路面，已完成 ） 。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，施工 危險(xiǎn) 區(qū)域與外界明顯分隔，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域，嚴(yán)防傷人，施工區(qū)域夜間設(shè)警示燈。 （ 8）吊裝施工使用的起重索具，必須滿足施工組織設(shè)計(jì)要求（索具的材質(zhì)，規(guī)格，長(zhǎng)度）采用外加工的索具， 必須具備有效合格證，嚴(yán)禁未經(jīng)任何檢驗(yàn)，且無合格證的起重索具投入使用；過程中，起重索具的安裝、掛鉤作業(yè)，應(yīng)是持合格起重掛鉤指揮證的人員擔(dān)任，嚴(yán)禁無證操作。 在江寧路橋上下游前一座橋梁位置設(shè)置警 示橫幅。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝，在聲源處安裝消聲器消聲。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施，并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或當(dāng)?shù)?居民協(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。 — 50— 水上 及水下 作業(yè)安全保證措施 在 拆除主墩 作業(yè)施工期間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 ， 根據(jù)港監(jiān)的要求，相應(yīng)布置警示標(biāo)志與信號(hào)。 （ 6）起重機(jī)械所處吊裝作業(yè)區(qū)域的橋面，必須并鋪上鋼板，鋼板鋪設(shè)必須平整，下部墊實(shí)，嚴(yán)防地基處理不當(dāng)，導(dǎo)致起重機(jī)械在重載下或重載回轉(zhuǎn)時(shí)失穩(wěn)。 認(rèn)真貫 徹執(zhí)行市建委頒發(fā)的有關(guān)法令、規(guī)定和制度，做到有法必依、按章行事。一旦發(fā)現(xiàn)問題即停止施工，待找出原因出具修復(fù)措施后再行施工。施工中，避免履帶吊等 大型 設(shè)備靠近防汛墻 ，且任何設(shè)備不得 碰到防汛墻，以免對(duì)防汛墻安全產(chǎn)生不利影響 。 — 41— 保護(hù)大門 9跨板梁拆除西側(cè) 9 榀平面示意圖 保護(hù)大門江寧路老橋電塔 9跨板梁拆除東側(cè) 10 榀平面示意圖 8）拆除 4~8跨板梁施工說明 均采用 1部 150t 履帶吊單機(jī)吊，每次起吊 1榀板梁，履帶吊停于已拆除完畢的跨內(nèi)。 1） 55噸履帶吊 QUY55 型，把桿長(zhǎng)度 21m： 表 55t 履帶吊機(jī)械性能參數(shù) 工作半徑（ m） 單機(jī)額定起重量（ t） 雙機(jī)額定起重量 80%（ t） 雙機(jī)行走額定起重量 70%（ t） 單機(jī)吊裝時(shí)，選擇工作半徑小于 10m；雙機(jī)吊裝時(shí)，選擇工作半徑小于 14m。 圖 吊架側(cè)面圖 — 30— 95 059 0550500115 03402001700200349018 018 0 圖 吊 架端部側(cè)面、立面圖布置圖 （ 3）吊裝過程 吊裝要求： 吊梁期間水深達(dá)到 才可進(jìn)行浮吊。等 樁基 底部割斷后，水下人員撒離現(xiàn)場(chǎng)后再將斷樁吊起移位至岸上 — 27— 后進(jìn)行 清場(chǎng) 處理。 浮吊作業(yè)半徑取 17m， 采用 1臺(tái) 100 浮吊 單機(jī) 吊，從南側(cè)往北側(cè) 1→ 2→??→ 12→ 13依次架設(shè)。 主孔拆除 主孔 拆除主要內(nèi)容包括橋上欄桿及人行道、管線、路面結(jié)構(gòu)、 橋面微彎板、端橫梁 、 小橫梁 、預(yù)制 I形 梁、 蓋梁、立柱、橋墩、樁基礎(chǔ) 。 樁基在河中水下面，要拆除樁基首先要求進(jìn)行河道疏浚把樁基周圍的 淤泥清除。 3） 本工程為拆除 E 級(jí)危橋 ，拆橋過程中 橋梁 整體和局部穩(wěn)定性的維持是本施工方案必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本橋能否安全、文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。 規(guī)劃河道清淤后橫斷面如下圖所示。其中 12主跨跨度 36m， 11及 13邊跨跨度 16m，均采用 I 形預(yù)應(yīng)力梁，其余梁體采用 預(yù)制預(yù)應(yīng)力 空心板梁 。 圖 邊孔主梁為 I型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土 400 級(jí)，跨度 16m，橋面寬度 19m，橫向布置 13 榀，榀間設(shè)橋面微彎板及現(xiàn)澆小橫梁，兩側(cè)設(shè)端橫梁，小橫梁高度 30cm~40cm。 該橋建于 1967 年， 并于 1968 年建成通車， 使用 至今已達(dá) 40 年，橋梁結(jié)構(gòu)退化嚴(yán)重，老化加速，結(jié)果屢修屢裂，不斷有新的裂紋產(chǎn)生，橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)定為 E級(jí)危橋。 路面為混凝土 ，厚度不詳。 主梁布置形式同主孔。 （ 2）地層評(píng)價(jià) ① 1 層以雜填土為主，結(jié)構(gòu)松散，夾少量碎石和植物根莖，未經(jīng)處理不宜作為天然地基的持力層。 沿線兩側(cè)地塊開發(fā)已經(jīng)十分成熟，周邊控制性高層建筑較多。 — 13 — 第二章 施工總體 計(jì)劃 施工準(zhǔn)備工作 摸清施工范圍內(nèi)原有的排水系統(tǒng)情況及以往歷年施工同期的降雨積水的情況，以便擬定好施工期間需采取的排水措施。 表 施工進(jìn)度計(jì)劃表 序號(hào) 工作內(nèi)容 工期 起始時(shí)間 完成時(shí)間 1 準(zhǔn)備工作 3天 20xx年 12月 2日 20xx年 12月 4日 2 主孔、邊孔拆除 85天 20xx年 12月 4日 20xx年 2月 26日 主跨及邊跨搭設(shè)安全支架平臺(tái) 13天 20xx年 12月 4日 20xx年 12月 16日 主跨、邊跨橋面敲拆 31 天 20xx年 12月 9日 20xx年 1月 8日 主 跨 I 形梁吊除 6天 20xx年 1月 3日 20xx年 1月 8日 邊 跨 I 形梁吊除 6天 20xx年 1月 9日 20xx年 1月 14日 主跨 1 13墩蓋梁中間敲斷并拆除 5天 20xx年 1月 12日 20xx年 1 月 16 日 — 15 — 主跨 1 13墩橋臺(tái)敲成各 9 段 4天 20xx年 1月 17日 20xx年 1 月 20 日 1 13墩灌入樁清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高并吊除 21 天 20xx年 2月 6日 20xx年 2月 26日 11邊孔下部結(jié)構(gòu)拆除 3天 20xx年 1月 15日 20xx年 1月 17日 3 蘇州河南側(cè)引橋拆除 86天 20xx年 12月 4日 20xx年 2月 27日 26~14 86天 20xx年 12月 4日 20xx年 2月 27日 4 蘇州河北側(cè)引橋拆除 66d 20xx年 12月 25日 20xx年 2月 28日 2~10 28d 20xx年 12月 25日 20xx年 1月 21日 異形梁 3 8d 20xx年 2月 6日 20xx年 2月 13日 27~29 8d 20xx年 2月 14日 20xx年 2月 21日 1 2d 20xx年 2月 22日 20xx年 2月 23日 5 撤場(chǎng)清理工作 5d 20xx年 2月 28日 20xx年 3月 3日 主要施工 機(jī)械 設(shè)備 表 主要施工機(jī)械設(shè)備 表 序 項(xiàng) 目 品牌或型號(hào) 數(shù)量 用途 1 浮吊 100t 1 臺(tái) 中孔上下部結(jié)構(gòu)，邊孔 I 梁 2 55t 履帶吊機(jī) QUY55 2 臺(tái) 梁體 /蓋梁吊離 3 150t 履帶吊 7150 1 臺(tái) 引橋主梁 4 150t 汽車吊 GROVE TM1500 1 臺(tái) 引橋主梁 5 16t 汽車吊 1 臺(tái) 引橋主梁 6 液壓沖擊鎬 4 臺(tái) 破碎砼等 7 液壓挖掘機(jī) CAT PC220 2 臺(tái) 清理碎渣 8 風(fēng)鎬 15 把 9 運(yùn)輸車輛 40t、 15 t、 5 t 若干