【正文】 ，特別是夜間，更要嚴(yán)格控制工地噪音，如必須在此間作業(yè)的應(yīng)發(fā)布安民告示，盡量減少對居民的干擾。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。 1分部分項工程檢測評定資料和近期工程質(zhì)量動態(tài)必須及時整理、匯總并上報公司。 堅持 “ 三檢制 ” 和定期檢查制，施工隊必須堅持自檢，互檢和交接檢活動，并作好記錄。 五 、施工進(jìn)度安排 根據(jù)本合同段的實際情況，以及年度計劃要求，樁板墻及其附屬工程的施工工期定為 20xx 年 10 月 25 日至 20xx 年 11 月 30 日。 灌筑水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管連接不漏氣，密封好，拆管時保證導(dǎo)管埋深大于 。 B．工藝流程： 按設(shè)計圖紙規(guī)定的型材對號下料、制作運(yùn)至井口→井下 安裝 → 主筋與加勁箍焊接 → 綁扎 → 預(yù)埋檢測鋼管 → 辦理隱蔽手續(xù) → 樁身砼澆筑。以基準(zhǔn)點測量孔深，以保證樁孔垂直度和幾何尺寸的正確。 開挖 施工方法 ： 采用短把的鎬、鍬等簡易工具進(jìn)行人工挖土，遇到巖層時，用風(fēng)鎬鑿除施工 ， 用提土桶進(jìn)行垂直運(yùn)土；軸線經(jīng)復(fù)核無誤后開始第一節(jié)開挖，根據(jù)孔壁土質(zhì)情況確定每節(jié)護(hù)壁高度，若土質(zhì)松散，每 50～ 100cm 作一個支護(hù)段，并加鋼筋加強(qiáng)；若孔壁土質(zhì)較好，可適當(dāng)加大每段護(hù)壁高度。主要設(shè)計工程量包括：抗滑樁及擋土板 C30 混凝土 ；附屬工程 C20 混凝土 ；鋼筋制安； 鋼墊板 等。 12 工期保證措施 5 樁體混凝土灌注 本處 1~5抗滑樁實測鎖口高程依次為 ： 、 、 、 、 ；樁頂 設(shè)計 高程依次為：、 、 、 、 ；樁底高程依次為： 、 、 、 。 成孔過程中，地面必 須 派專人 及時疏通 排水溝， 保證工作面無積水 ，從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負(fù)責(zé)及時運(yùn)出場外。 D、通風(fēng)、排水和照明 挖孔過程中要經(jīng)常檢查有害氣體濃度，特別是遇有腐殖土開挖，超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)就要進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)機(jī)械采用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)，軟管通入孔底。 （井下焊接必須加大通風(fēng)量、增設(shè)抽排煙霧設(shè)備）。 D、混凝土 邊澆邊 振搗 ，采用插入式振動器 振搗 ， 梅花形布置，振搗厚度控制在 以內(nèi)， 以保證砼的密實度。 六 、資源配置 勞動力配置 勞動力配置表 工種 管理人員 技術(shù)人員 測量 安全員 試驗 機(jī)械工 專業(yè)工人 合計 人數(shù) 1 1 2 1 2 5 28 40 主要施工機(jī)械設(shè)備配置 主要施工機(jī)械配置表 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 K4+140～ K4+160 樁板墻施工技術(shù)方案 第 (9) 頁 共 (14) 頁 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) ELC240B 臺 1 2 裝載機(jī) ZL50E 臺 1 3 壓路機(jī) YZD18 臺 1 4 小型夯擊機(jī) 臺 2 5 混凝土灌車 12m3 臺 3 6 自卸車 5T 臺 3 7 手持式風(fēng)鎬 臺 10 8 手風(fēng)鉆 臺 4 9 電動空壓機(jī) 4 方 臺 2 10 柴油空壓機(jī) 4 方 臺 4 11 柴油發(fā)電機(jī) 50KW 臺 1 12 柴油發(fā)電機(jī) 100KW 臺 1 13 提升式卷揚(yáng)機(jī) 3T 臺 13 14 水泵 臺 6 15 全站儀 GPT7001L 臺 1 16 水準(zhǔn)儀 S3 臺 1 主要材料供應(yīng) 主要材料表 序號 材料名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 水泥 t 80 2 鋼筋 t 30 七 、雨季施工措施 ，必須做好地表的截、排水溝及地表防滲施工。 認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、做好圖紙會審工作，對設(shè)計變更的意圖以及工藝要求做汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 K4+140～ K4+160 樁板墻施工技術(shù)方案 第 (11) 頁 共 (14) 頁 到全面理解；做好各項施工準(zhǔn)備的各級技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按施工程序施工。以上各工程資料管理工作必須有專人負(fù)責(zé)整理、裝訂成冊。 安全管理制度 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 K4+140～ K4+160 樁板墻施工技術(shù)方案 第 (13) 頁 共 (14) 頁 1．建立 以項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。 。 環(huán)境保護(hù)措施 、廢料、廢水的處理工作，修建臨時排水溝，使工地保持良好的排水狀態(tài)。 7． 有可靠的施工電源和備用電源， 施工場內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 K4+140～ K4+160 樁板墻施工技術(shù)方案 第 (12) 頁 共 (14) 頁 1各種材料必須按品種、規(guī)格、批量、進(jìn)