【正文】 二、本公司特種作業(yè)人員包含以下幾個(gè)作業(yè)內(nèi)容。企業(yè)要建立“特種作業(yè)人員安全教育卡”檔案。凡不符合有關(guān)規(guī)定的，予以批評(píng)教育，限期整改。逾期未檢的特種設(shè)備不得繼續(xù)使用，否則視為無(wú)證運(yùn)行或使用。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本辦法和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以崗位責(zé)任制為核心，包括安全技術(shù)檔案管理、安全操作常規(guī)檢查、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)，特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案等特種設(shè)備安全使用和運(yùn)營(yíng)的管理制度，保證特種設(shè)備的安全使用。特種作業(yè)人員，直接從事特種作業(yè)的人員及管理人員。設(shè)備銘牌、自編號(hào)齊全準(zhǔn)確，設(shè)備銘牌應(yīng)裸露，且不得涂漆。凡不符合有關(guān)規(guī)定的,予以批評(píng)教育,限期整改。第十七條 特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)予以報(bào)廢,并且應(yīng)當(dāng)向最近一次登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。(二)特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄。境外制造的特種設(shè)備,必須符合我國(guó)有關(guān)特種設(shè)備的法律、行政法規(guī)、規(guī)定、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)程的要求。第二十條配置兩個(gè)輪式、四個(gè)手提干粉滅火器。第六條充裝設(shè)備必須定期檢查,嚴(yán)禁超期運(yùn)行。本文件中關(guān)于壓力表檢定周期的界定是根據(jù)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程，參照本地區(qū)同類企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)賽科實(shí)際情況制定或建議的。特種作業(yè)指容易發(fā)生人員傷亡事故,對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危險(xiǎn)的作業(yè)。7特種作業(yè)人員在工具缺陷、作業(yè)環(huán)境不良的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，且無(wú)可靠防護(hù)用品和無(wú)可靠防范措施情況下，有權(quán)拒絕作業(yè)。特種作業(yè)人員退休,應(yīng)交回特種作業(yè)資格證給到公司的安全部門存檔。，各車間、部門必須安排其參加脫產(chǎn)培訓(xùn)，受培訓(xùn)人員必須按時(shí)參加學(xué)習(xí)，參加考核。，必須按照國(guó)家關(guān)于《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》及其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作訓(xùn)練。含焊接工、切割工；（三）起重機(jī)械(含電梯)作業(yè)。離開特種作業(yè)崗位一年以上的人員,須重新進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格后方可以從事原作業(yè)。鍋爐司爐作業(yè)。安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和事故案例教育。二、特種作業(yè)的范圍電工（運(yùn)行、維修）作業(yè)。安全是相對(duì)、暫時(shí)的，不安全則是絕對(duì)、長(zhǎng)期的，人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域都或多或少潛伏有危險(xiǎn)因素，在一定條件下，事故便會(huì)發(fā)生，而在另一條件下，事故可以不發(fā)生。目的是對(duì)可能造成影響行車安全的駕駛員的行為，有針對(duì)的在安全法規(guī)、安全意識(shí)上采取重點(diǎn)教育及在駕駛技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，從而完善對(duì)安全行車過程的控制。運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的管理原理，注重基礎(chǔ)管理，建立激勵(lì)機(jī)制，嚴(yán)格要求，把握重點(diǎn)，融洽管理氛圍。 對(duì)人的控制 人是交通的直接或間接參與對(duì)象，直接參與者是指駕駛員，修理工和管理者是間接參與對(duì)象，其中的直接參與對(duì)象——駕駛員是安全行車中最主動(dòng)最活躍的因素，所以對(duì)駕駛員的控制尤為重要?；鶎宇I(lǐng)導(dǎo)要組織特種車輛駕駛員進(jìn)行危害識(shí)別，以表格形式從4個(gè)方面進(jìn)行辨識(shí)，即技術(shù)素質(zhì)、安全素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。，高度不得超過離地面2m。 廠內(nèi)特種車輛牌照由公司安全質(zhì)量環(huán)保部統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制和發(fā)放。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動(dòng)而自行開關(guān)。 車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)內(nèi)要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶，不準(zhǔn)將安全帶系在工作平臺(tái)以外的構(gòu)件上，若有不符合規(guī)定者，司機(jī)有權(quán)拒絕開車。、檢修、維修等作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全作業(yè)技術(shù)規(guī)程，作業(yè)結(jié)束后必須清理現(xiàn)場(chǎng)殘留物，關(guān)閉電源，防止遺留事故隱患，因作業(yè)疏忽或違章操作而造成的安全事故的，視情節(jié)按照有關(guān)規(guī)章制度追究責(zé)任人責(zé)任，或移交司法機(jī)關(guān)處理。第一篇：特種作業(yè)車輛管理制度特種作業(yè)人員、車輛管理制度一、特種作業(yè)人員管理制度 本制度規(guī)定了特種作業(yè)人員管理的有關(guān)內(nèi)容 引用《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作人員本人對(duì)他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)稱為特種作業(yè)，從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。，發(fā)覺視力障礙，反應(yīng)遲緩，體力不支，血壓上升行身體不適等有危及安全作業(yè)的情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，任何人不得強(qiáng)行命令或指揮其進(jìn)行作業(yè)。操作控制手柄應(yīng)平穩(wěn)，不可用力過猛，禁止兩人同時(shí)操作。 全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。 車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，必須持有有效駕駛證。不得超載。身體素質(zhì)好，由于特種車輛在行駛及臺(tái)上作業(yè)時(shí)有勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，要求有強(qiáng)健的體魄；心理素質(zhì)要好，特種車輛經(jīng)常跑的是井排路及井場(chǎng)，路況差、環(huán)境惡劣，因此要求心理素質(zhì)好；技術(shù)素質(zhì)要高，是核心要素，特種車輛一般超長(zhǎng)、超寬、超高，因此要求特種車輛駕駛員技術(shù)素質(zhì)過硬；安全素質(zhì)要好，只有始終繃緊安全這根弦，才能認(rèn)真落實(shí)“三檢制”以及各項(xiàng)安全制度，才能積極參與危害識(shí)別，搞好危害識(shí)別。①我們要從安全意識(shí)、駕駛作風(fēng)、駕駛技術(shù)和駕駛適應(yīng)性等方面采取了全面的預(yù)防控制管理。我們要從制度建設(shè)、把握重點(diǎn)、激勵(lì)機(jī)制、注重反饋、融洽關(guān)系、事故違章處理和科學(xué)管理等方面來(lái)開展預(yù)防控制管理。駕駛員的駕駛作風(fēng)和操作習(xí)慣對(duì)安全有很大的影響因素。我們做安全管理就是做條件轉(zhuǎn)化工作。金屬焊接（切割）作業(yè)。進(jìn)行理論和實(shí)際考核。建筑登高架設(shè)作業(yè)。特種作業(yè)人員違章作業(yè),應(yīng)視情節(jié)給予批評(píng)和吊扣,吊銷其操作證,造成嚴(yán)重后果者,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和制度進(jìn)行處罰。含起重機(jī)械（含電梯）司機(jī)、司索工、信號(hào)指揮工、安裝與維修工；（四）企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛。經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)與考核合格后，持有相關(guān)行政管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的有效操作證件方能上崗作業(yè)。，由各部門向安全衛(wèi)生推進(jìn)課提供需要復(fù)審、初審的人員名單，人事總務(wù)部安全衛(wèi)生推進(jìn)課或教育課負(fù)責(zé)組織進(jìn)行安技培訓(xùn)。，必須提交詳細(xì)的工程作業(yè)方案和有效的特種作業(yè)資格證的復(fù)印件供本公司各級(jí)安全人員、管理進(jìn)行參考確認(rèn)。8各車間應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范化管理，對(duì)特種作業(yè)人員生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)的違章行為，及時(shí)進(jìn)行糾正和教育。特種作業(yè)人員應(yīng)具備與本種作業(yè)相應(yīng)的身體條件和相應(yīng)的文化程度,并且經(jīng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(特種設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局)考核合格,取得“特種作業(yè)操作資格證”,方可獨(dú)立作業(yè)。本文件的制定依據(jù)中國(guó)政府法律及石油化工行業(yè)法規(guī)制定，待中華人民共和國(guó)強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄修訂完成，同時(shí)相應(yīng)的法規(guī)進(jìn)一步完善更新之后，本文件將隨之更改。第七條充裝設(shè)備發(fā)生事故爆炸、著火、變形、鼓包等,應(yīng)逐級(jí)上報(bào),并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。第二十一條立式貯罐從底部閥門輸入,臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入,嚴(yán)禁從頂部向下猛烈噴射。第三章 特種設(shè)備的安裝、維修、改造第六條 電梯的安裝、改造、維修,必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可資格的單位進(jìn)行。(三)特種設(shè)備的日常使用記錄。特種設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢處理前,使用單位應(yīng)當(dāng)向所屬公司設(shè)備部門書面申請(qǐng),并按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的固定資產(chǎn)報(bào)廢審批、處理與注銷手續(xù)等。對(duì)違反國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的,按條例規(guī)定,予以罰款等處罰。特種設(shè)備液位計(jì)、壓力表警示標(biāo)記齊全準(zhǔn)確。包括電工、焊接工、切割工、電梯司機(jī)和行、吊車司機(jī)及司索員、指揮員廠企區(qū)內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員、鍋爐司爐工、鍋爐水處理工、壓力容器操作人員等，及其相關(guān)管理人員。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。特種設(shè)備停止使用時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向?qū)嶒?yàn)室與設(shè)備處安全辦書面報(bào)告，并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。對(duì)違反國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的，按條例規(guī)定，予以罰款等處罰。特種作業(yè)人員經(jīng)理論及操作考試合格后，到有關(guān)部門辦理領(lǐng)取操作證手續(xù)。，圖紙、資料，使用檢查、維護(hù)記錄完整。電工作業(yè)：指從事送電、變電、配電和電器設(shè)備的安裝運(yùn)行，檢修繼電保護(hù)、高壓試驗(yàn)、電氣儀表及維修等作業(yè)的人員。從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。但都應(yīng)包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作議隨兩大部分。六、獎(jiǎng) 懲企業(yè)對(duì)特種設(shè)備購(gòu)置、安裝、使用、維修、改造、日常維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢，以及特種作業(yè)人員安全管理嚴(yán)格、規(guī)范，使用效益高的單位與個(gè)人予以表彰。壓力管道、各類氣瓶應(yīng)按相應(yīng)的安全監(jiān)察規(guī)程要求的定期檢驗(yàn)周期執(zhí)行。四、特種設(shè)備的使用使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。一、特種設(shè)備與特種作業(yè)人員的定義：特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、以及鏟車、叉車、電瓶車、手扶拖拉機(jī)等限于廠企區(qū)內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車輛。特種設(shè)備的檔案、臺(tái)帳、檢驗(yàn)報(bào)告、校驗(yàn)報(bào)告及使用證，必須齊全。第六章 獎(jiǎng) 懲第二十四條 各子(分)公司對(duì)特種設(shè)備購(gòu)置、安裝、使用、維修、改造、日常維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢,以及特種作業(yè)人員安全管理嚴(yán)格、規(guī)范,使用效益高的單位與個(gè)人予以表彰。再次使用前,使用單位必須申請(qǐng)安全檢驗(yàn),經(jīng)復(fù)查合格,才能重新投入使用。安全技術(shù)檔案包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料。特種設(shè)備出廠時(shí),應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。第十九條操作過程起火時(shí)按以下程序自救:用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口,拉閥斷電、拉報(bào)警電鈴、撥打119報(bào)火警、110救援、關(guān)死上下游閥門,汽車開離火場(chǎng),啟動(dòng)消防水源冷卻著火罐和鄰罐。設(shè)備銘牌、自編號(hào)齊全準(zhǔn)確、設(shè)備銘牌應(yīng)裸露,且不得涂漆。適用于測(cè)量范圍在—0．1～1000MPa用于液體、氣體、蒸汽壓力，以及真空測(cè)量的彈性敏感元件壓力表。特種作業(yè)人員指直接從事特種作業(yè)的人員。6特種作業(yè)人員在操作期間，發(fā)覺視力障礙，反應(yīng)遲緩，體力不支，血壓上升等身體不適等有危及安全作業(yè)的情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，任何人不得強(qiáng)行命令或指揮其進(jìn)行作業(yè)。由公司承擔(dān)培訓(xùn)費(fèi)用考取的特種作業(yè)資格證由總務(wù)部安全課或教育課負(fù)責(zé)保存原件，但必須向作業(yè)者提交有效的復(fù)印件。、發(fā)證和復(fù)審、部門需要增加使用特種作業(yè)人員的，報(bào)安全衛(wèi)生推進(jìn)課核準(zhǔn)后，書面報(bào)告經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由人事總務(wù)部安全衛(wèi)生推進(jìn)課或教育課組織安排培訓(xùn)和考核工作。凡是特種作業(yè)的工作崗位，無(wú)特種作業(yè)資格證者不得招聘入職。含發(fā)電、送電、變電、配電工，電氣設(shè)備安裝、運(yùn)行、檢修（維修）、試驗(yàn)工；（二）金屬焊接、切割作業(yè)?！短胤N作業(yè)人員檔案》,由公司應(yīng)收繳其特種作業(yè)操作證。建立建全特種作業(yè)人員的檔案,復(fù)審考核試卷和體檢表保留四年,審驗(yàn)表保留八年。沖壓機(jī)械操作。五、復(fù)審內(nèi)容檢查作業(yè)期間安全行為，違章記錄和事故責(zé)任。特種作業(yè)管理制度2—、特種作業(yè)的概念特種作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中,容易發(fā)生傷亡事故,對(duì)操作人員本人,尤其對(duì)他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè),稱為特種作業(yè),從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。這樣既是給別人施加了壓力，促使他們重視安全、自覺整改，同時(shí)也使其他一些司機(jī)在安全行車時(shí)不再掉以輕心。反饋控制的另一要點(diǎn)就是能夠建立有針對(duì)性地采取改進(jìn)措施的機(jī)制。 對(duì)法的控制 法即是管理方法。那么到底預(yù)防些什么？控制些什么?我們將控制的環(huán)節(jié)分為了人、車、法三個(gè)因素。做好危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作從“人”“機(jī)”“環(huán)”“管”4個(gè)方面做好特種車輛管理的危害識(shí)別工作，要求車管干部和特種車輛駕駛員全員參與，認(rèn)真分析危害的根源和狀態(tài)，提出切實(shí)可行的防范措施，并認(rèn)真落實(shí)。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。公司安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)對(duì)各單位廠內(nèi)特種車輛安全管理的落實(shí)情況及各單位的檢查情況，進(jìn)行不定期的監(jiān)督和檢查。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。為安全和有效操作，特種作業(yè)車輛應(yīng)就位于堅(jiān)硬的地面上，不要停在松軟或不平的地面。嚴(yán)禁使用有缺陷的防護(hù)用品用具。適用于特種作業(yè)人員管理。、作業(yè)環(huán)境不良的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，且無(wú)可靠防護(hù)用品和無(wú)可靠防范措施情況下，有權(quán)拒絕作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)特種作業(yè)車輛有異常響聲或現(xiàn)象，應(yīng)馬上停止作業(yè)，查找原因，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。 車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)、作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。建立并落實(shí)各項(xiàng)安全制度“三檢制”為核心的安全巡回檢查制度“三檢查”是指出車前、行駛中及回場(chǎng)后的檢查。基層領(lǐng)導(dǎo)要協(xié)同特種車輛駕駛員，根據(jù)不同的車型編制相應(yīng)的安全檢查評(píng)價(jià)表，安全檢查表是一種能夠直觀、簡(jiǎn)捷、定性的評(píng)估、診斷和查明特種車輛隱患，進(jìn)行全面系統(tǒng)事故分析的分析方法。在安全意識(shí)方面，堅(jiān)持開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)和教育以及班前一分鐘教育活動(dòng)。①在制度建設(shè)方面，要強(qiáng)調(diào)制度先行，制度的建立要有預(yù)見性、全局性和嚴(yán)密性，要以文字的形式記載下來(lái)并且制度要明確責(zé)任、工作標(biāo)準(zhǔn)和程序以及考核辦法等。如開車急躁、車速快、不按規(guī)則行車、作息時(shí)間不正常等，往往是造成事故的主要原因。我們要謹(jǐn)記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將不安全條件轉(zhuǎn)化為安全條件，實(shí)現(xiàn)安全行車。起重作業(yè)（包括橋、塔、門式起重機(jī)駕駛、起重工等）。健康體檢。三、特種作業(yè)人員必須具備以下基本條件工作認(rèn)真負(fù)責(zé),遵章守紀(jì)。特種作業(yè)管理制度41目的為規(guī)范特種作業(yè)的管理,杜絕勞動(dòng)過程中容易發(fā)生的傷亡事故,保持公司生產(chǎn)的正常運(yùn)行,特制定本制度。含在企業(yè)內(nèi)及碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng)行駛的各類機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T；（五）登高架設(shè)作業(yè)。，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作。培訓(xùn)和考核結(jié)束后，將有關(guān)培訓(xùn)資料和證件交到安全衛(wèi)生推進(jìn)