【正文】 、施工場(chǎng)內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員、鍋爐司爐工、空壓機(jī)操作人員等。第二十五條本制度自頒布之日起開(kāi)始實(shí)施。第二十一條立式貯罐從底部閥門(mén)輸入,臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入,嚴(yán)禁從頂部向下猛烈噴射。第十七條汽車(chē)槽車(chē)上要有一人在上風(fēng)方向監(jiān)視罐裝情況,罐內(nèi)必須留出空間,達(dá)到安全液面,示意關(guān)機(jī)。第十四條輕開(kāi)槽車(chē)罐口、注意罐內(nèi)氣壓掀蓋傷人,不準(zhǔn)在罐口處猛烈敲打,測(cè)量并記錄罐內(nèi)液面高度,當(dāng)日溫度、車(chē)號(hào)、罐體標(biāo)出容量計(jì)表頁(yè)數(shù)作計(jì)量備查。第十條每班充裝工都要持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作。第七條充裝設(shè)備發(fā)生事故爆炸、著火、變形、鼓包等,應(yīng)逐級(jí)上報(bào),并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。第四條充裝設(shè)備的安裝、修理、改造、化學(xué)清洗必須事先履行審批手續(xù)。11．0壓力計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立壓力表最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，由儀表維修車(chē)間負(fù)責(zé)向xx市計(jì)量行政管理部門(mén)申請(qǐng)考核。7．0壓力表檢定周期鍋爐、壓力容器本體壓力表列入強(qiáng)制檢定目錄；其它壓力表作為非強(qiáng)制檢定處理，周期由賽科生產(chǎn)裝置根據(jù)實(shí)際需要制定；壓力表檢定周期一般應(yīng)參照J(rèn)JG52—1999《彈簧管式一般壓力表、真空壓力表和真空表》執(zhí)行壓力表在安裝前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，強(qiáng)制檢定壓力表應(yīng)注明下次校驗(yàn)日期；壓力容器本體、鍋爐本體壓力表檢定周期暫定為不超過(guò)六個(gè)月；工業(yè)管道壓力表檢定周期暫定為不超過(guò)一年；其它壓力表建議作首次檢定，或檢定周期與裝置檢修同步；8．0壓力表檢定項(xiàng)目普通壓力表檢定項(xiàng)目包括：外觀檢查，零位檢查，誤差及精度檢查，指針偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)性檢查；真空表按當(dāng)?shù)卮髿鈮?0%以上疏空度進(jìn)行耐壓檢定；禁油壓力表應(yīng)進(jìn)行無(wú)油脂檢查；電接點(diǎn)壓力表應(yīng)檢查絕緣電阻是否大于20MΩ。本文件的制定依據(jù)中國(guó)政府法律及石油化工行業(yè)法規(guī)制定，待中華人民共和國(guó)強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄修訂完成，同時(shí)相應(yīng)的法規(guī)進(jìn)一步完善更新之后，本文件將隨之更改。壓力表周期檢定的任務(wù)單將由SAP系統(tǒng)創(chuàng)建。學(xué)校放假期間,電工對(duì)全校電路狀況應(yīng)進(jìn)行一次全面性的檢查,不需用電的部位統(tǒng)一切斷電源,確保假期安全 。電工必須持有上崗證,無(wú)證者不得從事接電工作。特種作業(yè)人員應(yīng)具備與本種作業(yè)相應(yīng)的身體條件和相應(yīng)的文化程度,并且經(jīng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(特種設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局)考核合格,取得“特種作業(yè)操作資格證”,方可獨(dú)立作業(yè)。3本制度自下發(fā)之日起施行。14生產(chǎn)部對(duì)我廠(chǎng)特種作業(yè)人員的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行安全監(jiān)督和指導(dǎo)，對(duì)特種作業(yè)人員資料檔案進(jìn)行備份。11健全特種作業(yè)人員管理檔案，不得隨意變動(dòng)特種作業(yè)人員的崗位。8各車(chē)間應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范化管理，對(duì)特種作業(yè)人員生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的違章行為，及時(shí)進(jìn)行糾正和教育。4特種作業(yè)人員必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品用具，嚴(yán)禁使用有缺陷的防護(hù)用品用具。經(jīng)有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)與考核合格后，持有相關(guān)行政管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的有效操作證件方能上崗作業(yè)。，本公司任何人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行糾正和教育，必要的情況下由公司對(duì)當(dāng)事人或外來(lái)單位進(jìn)行處罰。，必須提交詳細(xì)的工程作業(yè)方案和有效的特種作業(yè)資格證的復(fù)印件供本公司各級(jí)安全人員、管理進(jìn)行參考確認(rèn)。，應(yīng)在調(diào)入的當(dāng)月納入到本公司特種作業(yè)人員的管理范圍。凡是復(fù)審不合格者，可在兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次復(fù)審。，體檢合格的方可參加培訓(xùn)。，由各部門(mén)向安全衛(wèi)生推進(jìn)課提供需要復(fù)審、初審的人員名單，人事總務(wù)部安全衛(wèi)生推進(jìn)課或教育課負(fù)責(zé)組織進(jìn)行安技培訓(xùn)。、部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范化管理，對(duì)特種作業(yè)人員生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的違章行為，及時(shí)進(jìn)行糾正和教育。、檢修、維修等作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全作業(yè)技術(shù)規(guī)程，作業(yè)結(jié)束后必須清理現(xiàn)場(chǎng)殘留物，關(guān)閉電源，防止遺留事故隱患，因作業(yè)疏忽或違章操作而造成的安全事故的，視情節(jié)按照有關(guān)規(guī)章制度追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，或移交公安機(jī)關(guān)處理。，取得《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)特種作業(yè)操作證）后方可上崗作業(yè)，禁止無(wú)證上崗。經(jīng)有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)與考核合格后，持有相關(guān)行政管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的有效操作證件方能上崗作業(yè)。含危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、運(yùn)輸押運(yùn)工、儲(chǔ)存保管員；(十一）礦山通風(fēng)作業(yè)（含瓦斯檢驗(yàn)）；（十二）礦山排水作業(yè)（含尾礦壩作業(yè)）；（十三）經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)批準(zhǔn)的其它的作業(yè)。含壓力容器罐裝工、檢驗(yàn)工、運(yùn)輸押運(yùn)工，大型空氣壓縮機(jī)操作工；（八）制冷作業(yè)。含起重機(jī)械（含電梯）司機(jī)、司索工、信號(hào)指揮工、安裝與維修工；（四）企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛。本規(guī)定所稱(chēng)特種作業(yè)人員，是指直接從事特種作業(yè)的從業(yè)人員。本規(guī)定適用于我廠(chǎng)特種作業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員和在我廠(chǎng)范圍從事特種作業(yè)的外來(lái)人員。,維修人員經(jīng)常檢查特種設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。、安環(huán)處必須建立特種作業(yè)人員檔案。,身體健康,無(wú)妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)疾病和生理缺陷。,并建立特種作業(yè)人員檔案,負(fù)責(zé)聯(lián)系對(duì)全廠(chǎng)特種設(shè)備的年檢。特種作業(yè)人員違章作業(yè),應(yīng)視情節(jié)給予批評(píng)和吊扣,吊銷(xiāo)其操作證,造成嚴(yán)重后果者,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和制度進(jìn)行處罰。六、日常管理特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。五、復(fù)審內(nèi)容檢查作業(yè)期間安全行為,違章記錄和事故責(zé)任。按上崗要求的技術(shù)業(yè)務(wù)理論考核和實(shí)際操作技能考核成績(jī)合格。建筑登高架設(shè)作業(yè)。廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛作業(yè)?！⑻胤N作業(yè)的概念特種作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中,容易發(fā)生傷亡事故,對(duì)操作人員本人,尤其對(duì)他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害的作業(yè),稱(chēng)為特種作業(yè),從事特種作業(yè)的人員稱(chēng)為特種作業(yè)人員。建立建全特種作業(yè)人員的檔案，復(fù)審考核試卷和體檢表保留四年，審驗(yàn)表保留八年。進(jìn)行理論和實(shí)際考核。四、復(fù)審與培訓(xùn)取得和人員，每?jī)赡赀M(jìn)行一次復(fù)審，運(yùn)行電工每年復(fù)審一次，未按期復(fù)審和復(fù)審不合格者，其操作證和進(jìn)網(wǎng)許可證自行失效。年滿(mǎn)十八周歲。沖壓機(jī)械操作。金屬焊接（切割）作業(yè)。《特種作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管，不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借。無(wú)操作證者，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。在本制度中，公司特種作業(yè)人員包含以下幾個(gè)作業(yè)內(nèi)容。我們做安全管理就是做條件轉(zhuǎn)化工作。在執(zhí)行嚴(yán)格管理中，我們還須以調(diào)動(dòng)人的積極性為中心，充分發(fā)揮先進(jìn)的榜樣作用。我們?cè)诠芾砉ぷ髦校⒁獠粩鄬ふ冶∪觞c(diǎn)，不斷消除管理盲區(qū)，形成了完整的管理閉環(huán)。不難設(shè)想一個(gè)經(jīng)常違紀(jì)、工作馬虎的人，能認(rèn)真做好例保，自覺(jué)遵章行車(chē)。駕駛員的駕駛作風(fēng)和操作習(xí)慣對(duì)安全有很大的影響因素。要嚴(yán)格執(zhí)行的工作現(xiàn)場(chǎng)檢查制度，大家知道人對(duì)事物的認(rèn)識(shí)是存在差異的，因此對(duì)事情的思考方式是不盡相同的，更何況人都有一種惰性和僥幸心理，這些反映在行車(chē)中表現(xiàn)為在有規(guī)則與無(wú)規(guī)則的時(shí)候不一樣，有檢查和無(wú)檢查時(shí)不一樣等等。反饋控制是對(duì)前饋控制的效果進(jìn)行監(jiān)控、修正，使得目標(biāo)在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中不斷完善。及時(shí)對(duì)原因、責(zé)任進(jìn)行調(diào)查分析，嚴(yán)格按章處理，適時(shí)驗(yàn)證整改效果，做到事故、違章“四不放過(guò)”；⑦在科學(xué)管理方面，以提高管理的針對(duì)性、有效性和管理效益為目標(biāo)來(lái)開(kāi)展管理，例如開(kāi)展駕駛適應(yīng)性評(píng)估人體節(jié)律應(yīng)用、電腦輔助管理等。我們要從制度建設(shè)、把握重點(diǎn)、激勵(lì)機(jī)制、注重反饋、融洽關(guān)系、事故違章處理和科學(xué)管理等方面來(lái)開(kāi)展預(yù)防控制管理。⑤在技術(shù)使用方面，由于車(chē)輛不斷更新，要對(duì)駕駛員進(jìn)行新車(chē)型的適應(yīng)性培訓(xùn)，使駕駛員盡快掌握車(chē)的技術(shù)性能和正確的操作方法。嚴(yán)格保修作業(yè)程序，講究維修服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量的檢驗(yàn)檢測(cè)。對(duì)于車(chē)，我們重點(diǎn)放在時(shí)刻保持車(chē)輛具有良好的技術(shù)狀況的控制上。①我們要從安全意識(shí)、駕駛作風(fēng)、駕駛技術(shù)和駕駛適應(yīng)性等方面采取了全面的預(yù)防控制管理。因此，預(yù)防控制是我們安全行車(chē)管理內(nèi)容，而嚴(yán)格管理是我們管理的手段和基礎(chǔ)?？刂埔c(diǎn)是對(duì)影響行車(chē)安全的人、車(chē)、法三個(gè)要素加以預(yù)防控制；采取的控制方法是執(zhí)行嚴(yán)格的管理；控制目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)?；鶎宇I(lǐng)導(dǎo)要協(xié)同特種車(chē)駕駛員熟悉村莊、學(xué)校、集市、交叉路口、彎道、井場(chǎng)等特殊環(huán)境，針對(duì)在正常天氣、雨雪天氣、霧天時(shí)可能出現(xiàn)的情況，以及在不同季節(jié)，如麥?zhǔn)?、秋收，暑假、寒假，春?jié)等特殊時(shí)間段可能出現(xiàn)的情況。身體素質(zhì)好，由于特種車(chē)輛在行駛及臺(tái)上作業(yè)時(shí)有勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，要求有強(qiáng)健的體魄；心理素質(zhì)要好，特種車(chē)輛經(jīng)常跑的是井排路及井場(chǎng)，路況差、環(huán)境惡劣，因此要求心理素質(zhì)好；技術(shù)素質(zhì)要高，是核心要素，特種車(chē)輛一般超長(zhǎng)、超寬、超高，因此要求特種車(chē)輛駕駛員技術(shù)素質(zhì)過(guò)硬；安全素質(zhì)要好，只有始終繃緊安全這根弦，才能認(rèn)真落實(shí)“三檢制”以及各項(xiàng)安全制度，才能積極參與危害識(shí)別，搞好危害識(shí)別。安全檢查的重點(diǎn)是共同的、反復(fù)出現(xiàn)的隱患，以及隱患較多的車(chē)輛。每周組織特種車(chē)駕駛員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、交通安全知識(shí)等，總結(jié)評(píng)比上周交通安全，安排本周工作，讓司機(jī)交流駕駛經(jīng)驗(yàn)和處理突發(fā)事件經(jīng)驗(yàn)；每月組織司機(jī)學(xué)習(xí)安全規(guī)程，搞好“當(dāng)年事故今日反思”活動(dòng)。俗話(huà)說(shuō)“人勤地不懶”，特種車(chē)輛這種設(shè)備，要想讓它安全平穩(wěn)地運(yùn)行，就要求司機(jī)依據(jù)特種車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)指南，認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，尤其是臺(tái)上部分，必須按照維護(hù)保養(yǎng)間隔時(shí)間定期維護(hù)保養(yǎng)，使車(chē)輛的技術(shù)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，確保特種車(chē)輛的完好，這樣車(chē)輛在施工作業(yè)中才不至于“撂挑子”鬧罷工。不得超載。，凡需駛出規(guī)定區(qū)域時(shí)，必須經(jīng)各單位安全管理部門(mén)同意，并針對(duì)作業(yè)環(huán)境制定出詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，由現(xiàn)場(chǎng)HSE監(jiān)理負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。非司機(jī)和無(wú)證者一律不準(zhǔn)駕駛。復(fù)審合格的，由有資質(zhì)的發(fā)證單位在證書(shū)正本上簽章。 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，必須持有有效駕駛證。 各單位對(duì)廠(chǎng)內(nèi)特種車(chē)輛應(yīng)逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：１．車(chē)輛出廠(chǎng)的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；２．使用、維護(hù)、修理和自檢自查記錄；３．安全技術(shù)檢測(cè)報(bào)告；４．車(chē)輛事故記錄。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)２００ｍｍ以上。 駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。 車(chē)輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。 機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線(xiàn)等機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。 車(chē)輛方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于３０度。 全車(chē)各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。職責(zé) 安全質(zhì)量環(huán)保部是本規(guī)定的歸口管理部門(mén)，負(fù)責(zé)公司廠(chǎng)內(nèi)特種車(chē)輛使用安全的管理和監(jiān)督。1任何人不得擅自拆除安全裝置，報(bào)警器線(xiàn)路或改動(dòng)控制線(xiàn)路。操作控制手柄應(yīng)平穩(wěn)，不可用力過(guò)猛，禁止兩人同時(shí)操作。操作前，應(yīng)對(duì)特種作業(yè)車(chē)輛的各系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，若發(fā)現(xiàn)故障必須進(jìn)行必要的維修。，應(yīng)當(dāng)至少提前二個(gè)月將復(fù)審人員名單提供給安環(huán)外。特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、發(fā)證和復(fù)審，報(bào)安環(huán)處、勞資處核準(zhǔn)后，書(shū)面報(bào)告經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由安環(huán)處組織安排培訓(xùn)和考核。，發(fā)覺(jué)視力障礙，反應(yīng)遲緩，體力不支，血壓上升行身體不適等有危及安全作業(yè)的情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，任何人不得強(qiáng)行命令或指揮其進(jìn)行作業(yè)。，清除周?chē)绊懓踩鳂I(yè)的物品，嚴(yán)禁設(shè)備沒(méi)有停穩(wěn)進(jìn)行檢查、修理、焊接、加油、清掃等違章行為。日常管理，嚴(yán)禁無(wú)證操作。如遇作業(yè)者本人不適合該工作崗位或本單位因生產(chǎn)實(shí)際需要變動(dòng)，必須事先報(bào)告勞資處、安環(huán)處同意，方可變動(dòng)。第一篇：特種作業(yè)車(chē)輛管理制度特種作業(yè)人員、車(chē)輛管理制度一、特種作業(yè)人員管理制度 本制度規(guī)定了特種作業(yè)人員管理的有關(guān)內(nèi)容 引用《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作人員本人對(duì)他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)稱(chēng)為特種作業(yè)，從事特種作業(yè)的人員稱(chēng)為特種作業(yè)人員。不得隨意變動(dòng)特種作業(yè)人員的崗位。，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作。、檢修、維修等作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全作業(yè)技術(shù)規(guī)程，作業(yè)結(jié)束后必須清理現(xiàn)場(chǎng)殘留物，關(guān)閉電源，防止遺留事故隱患，因作業(yè)疏忽或違章操作而造成的安全事故的，視情節(jié)按照有關(guān)規(guī)章制度追究責(zé)任人責(zé)任，或移交司法機(jī)關(guān)處理。、安全員有對(duì)違章從事特種作業(yè)的行為進(jìn)行制止和處理。培訓(xùn)和考核結(jié)束后，將有關(guān)培訓(xùn)資料和證件交到安環(huán)處，證件發(fā)放由安環(huán)處負(fù)責(zé)。、駕駛員在駕車(chē)前應(yīng)認(rèn)真了解使用說(shuō)明，熟練掌握特種作業(yè)車(chē)輛的性能和操作方法。進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)內(nèi)要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶，不準(zhǔn)將安全帶系在工作平臺(tái)以外的構(gòu)件上，若有不符合規(guī)定者，司機(jī)有權(quán)拒絕開(kāi)車(chē)。平臺(tái)、臂桿等應(yīng)與電線(xiàn)、通訊電纜等保持適當(dāng)間距，以防意外事故發(fā)生。范圍本規(guī)定所稱(chēng)廠(chǎng)內(nèi)特種車(chē)輛，是指限于企業(yè)廠(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)的車(chē)輛(包括在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)使用的小四輪、升降機(jī)、多用機(jī)和電瓶車(chē)等)。 各單位依據(jù)本規(guī)定，具體落實(shí)本單位特種車(chē)輛安全管理工作。 車(chē)輛的整車(chē)技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線(xiàn)路、管路不磨碰。 轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因車(chē)輛振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距３００ｍｍ以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。 各單位應(yīng)建立健全本單位特種車(chē)輛安全管理的規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。 廠(chǎng)內(nèi)特種車(chē)輛牌照由公司安全質(zhì)量環(huán)保部統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制和發(fā)放。 駕駛特種車(chē)應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程：，由正式司機(jī)帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)3～6個(gè)月，經(jīng)過(guò)考試合格后，由本單位安全主管部門(mén)和勞資(人事)部門(mén)評(píng)價(jià)合格后，出具員工能力評(píng)價(jià)合格證書(shū)，即可獨(dú)立駕駛。，車(chē)廂內(nèi)只能乘坐隨車(chē)人員1人，拖掛車(chē)上禁止乘人。，高度不得超過(guò)離地面2m?；鶎榆?chē)隊(duì)還要做好節(jié)前檢查、換季檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查等。主要是周安全例會(huì)和月度司機(jī)安全例會(huì)。主要由車(chē)隊(duì)HSE領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)完成，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，車(chē)管干部和各班班長(zhǎng)，使用安全檢查表，每月對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行兩次安全檢查?；鶎宇I(lǐng)導(dǎo)要組織特種車(chē)輛駕駛員進(jìn)行危害識(shí)別，以表格形式從4個(gè)方面進(jìn)行辨識(shí)，即技術(shù)素質(zhì)、安全素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。讓車(chē)管干部和特種車(chē)輛駕駛員清楚車(chē)輛隱患所在，消減控制隱患，