【正文】 為確保禁煙，在現(xiàn)場(chǎng)指定場(chǎng)所設(shè)置吸煙室，室內(nèi)安放存放煙頭、煙灰的水桶和必要的消防器材。 施工揚(yáng)塵影響的對(duì)策 1) 天晴起風(fēng)時(shí)，對(duì)棄土和場(chǎng)地灑水，防止揚(yáng)塵。 4) 施工作業(yè)人員不得在施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻以外逗留、休息，人員用餐必須在施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻內(nèi)。每半月組織一次由各施工部門(mén)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查，根據(jù)檢查情況按《施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查記錄表》評(píng)比打分，對(duì)檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，開(kāi)出“隱患問(wèn)題通知單”，各施工單位在收到“隱患通知單”后，應(yīng)根據(jù)具體情況，定時(shí)間、定人、定措施予以解決，投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門(mén)應(yīng)監(jiān)督落實(shí)問(wèn)題的解決情況。 4 火災(zāi) 電器使用不當(dāng)或線(xiàn)路短路 使用明火或電焊 吸煙 最早發(fā)現(xiàn)者立即進(jìn)行報(bào)告，盡量查明原因，立即采取措施和方法撲救， 當(dāng)判斷火情無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)打電話(huà)報(bào)告。 事故應(yīng)急措施 常見(jiàn)事故救援措施如下： 序號(hào) 事故類(lèi)別 事故原因 緊急救護(hù)救援措施 廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 18 頁(yè) 共 23 頁(yè) 1 高空墜落 無(wú)臨邊、洞口防護(hù)措施 不系安全帶高空作業(yè) 架體倒塌 違反操作規(guī)程施工 事故發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即呼救，向上級(jí)組織報(bào)告。 在高空用氣割或電焊切割時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。 防止起重機(jī)傾覆 起重機(jī)的行駛道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐漸檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 15 頁(yè) 共 23 頁(yè) 可進(jìn)行高處作業(yè)。 出入口處，搭設(shè)安全防護(hù)棚 （下圖） 。 電箱與電焊機(jī)之間的一次側(cè)接線(xiàn)長(zhǎng)度不大于 5 米 。 03 安全技術(shù)交底制度 根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,項(xiàng)目經(jīng)理部必須分階段對(duì)管理人員進(jìn)行安全書(shū)面交底，各施工工長(zhǎng)及專(zhuān)職安全員必須定期對(duì)各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行安全書(shū)面交底。 1 區(qū)鋼架平面布置圖 主體結(jié)構(gòu)效果圖 廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 5 頁(yè) 共 23 頁(yè) 第 二 章 安全及文明施工 安全保證體系 安全管理 目標(biāo) 杜絕傷亡事故及職業(yè)病的發(fā)生； 月輕傷事故發(fā)生率控制在 2‰以?xún)?nèi)； 杜絕火災(zāi)、爆炸和重大機(jī)械事故等事故發(fā)生； 安全 保證 體系圖 在本工程的施工進(jìn)程中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，專(zhuān)職安全管理員為具體負(fù)責(zé)人，班組長(zhǎng)具體落實(shí)的安全保證體系，并通過(guò)安全保證體系，進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任分解，層層落實(shí)安全生產(chǎn)，保證 安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2）吊裝危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)劃為警示區(qū)域，用警示繩圍護(hù)，并派專(zhuān)人進(jìn)行看護(hù)。 3）高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員隨身攜帶的工具，必須采取措施進(jìn)行臨時(shí)的固定保證工具不發(fā)生墜落現(xiàn)象。隨手用工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 懸空作業(yè) 懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng) 、 欄桿或其他安全設(shè)施。 群塔作業(yè)，兩臺(tái)起重機(jī)間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證在最不利位置時(shí)，任一臺(tái)的臂架不會(huì)與另一臺(tái)的塔身、塔頂相撞，并至少有兩米的安全距離；處于高位的起重機(jī)，吊鉤升至 最高點(diǎn)時(shí)，鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于 2 米，兩臂架相臨近時(shí)，要相互避讓?zhuān)骄嚯x至少保持 5 米。 起重機(jī)與架空輸電線(xiàn)的安全距離 電氣設(shè)備不得超銘牌運(yùn)行。 若有休克人員，要立即采用心肺復(fù)蘇術(shù)。 根據(jù)影響范圍，指揮疏散無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。 環(huán)境保護(hù)、擾民協(xié)調(diào)措施 周邊地下管線(xiàn)及建筑物、綠化帶保護(hù)措施 1) 向建設(shè)單位及有關(guān)單位了解地下管線(xiàn)的布置情況，了解附近建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 對(duì)易燃易爆物品指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并按其性質(zhì)設(shè)置專(zhuān)用庫(kù)房分類(lèi)存放。 。 部門(mén)經(jīng)理和專(zhuān)職安全員直接負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全管理，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行消防預(yù)防的教育和培訓(xùn)，落實(shí)消防安全 措施。 6) 在結(jié)構(gòu)、安裝等各施工階段 產(chǎn)生的建筑垃圾由專(zhuān)人定期對(duì)建筑物四周進(jìn)行清理，并將建筑垃圾運(yùn)送到指定位置，各班組也要做好落手清工作，隨做隨清，物盡其用。 4) 夜間卸貨施工時(shí)采用起重機(jī)卸貨，避免發(fā)生強(qiáng)烈的噪音，禁止拋落方式卸貨。 指揮部迅 速成立，若無(wú)法控制則向社會(huì)求助。 2 物體打擊機(jī)械傷害 高空墜物 未戴安全帽 違章操作機(jī)械 當(dāng)事故發(fā)生時(shí)發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，向上級(jí)組織報(bào)告。軌道式起重機(jī)當(dāng)軌道長(zhǎng)時(shí)，每隔 20m 應(yīng)加裝一組接地裝置。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)互相密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。當(dāng)改為扶手繩時(shí)，繩的自由下垂度不應(yīng)大于 L/20，并應(yīng)控制在 100mm 以 內(nèi)。 施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。 高處墜物的安全風(fēng)險(xiǎn)： 1) 高處作業(yè)時(shí)，小型工具應(yīng)裝入工具袋中，隨用隨取。 09 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，根據(jù)半月一次的安全檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)比，對(duì)遵章守紀(jì)、安全工作好的 班組進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng) 廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 7 頁(yè) 共 23 頁(yè) 勵(lì)，違章作業(yè)、安全工作差的班組進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。 發(fā)動(dòng)車(chē)車(chē)間 2 主體為單層建筑， 1 區(qū)屋架下弦 ，車(chē)間局部屋架下弦為 ；氣樓屋架下弦標(biāo)高 ， 2 區(qū)高度 ， 3 區(qū)高度 ， 4 區(qū)高度 ， 5 區(qū)高廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 4 頁(yè) 共 23 頁(yè) 度 米。對(duì)檢查出的安全隱患落實(shí)責(zé)任人，定期進(jìn)行整改，并組織復(fù)查。 動(dòng)火作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)： 1) 焊、割作業(yè)不準(zhǔn)在油漆、稀釋劑等易燃易爆物上方作業(yè)。 單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，并建立相應(yīng)的負(fù)責(zé)制。 各種垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)，除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置安全的活動(dòng)防護(hù)欄桿，接料平臺(tái)兩側(cè)的欄桿，必須自上而下加掛安全立網(wǎng)。 嚴(yán)禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塔”。 構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無(wú)誤后，才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人。指揮部門(mén)迅速成立。 根據(jù)火災(zāi)范圍，迅速指揮工人撤離、疏散集結(jié)地。 2) 對(duì)運(yùn)輸車(chē)要加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求所有運(yùn)輸車(chē)卸料溜槽處必須裝設(shè)防止遺撒的活動(dòng)檔板，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場(chǎng)。 2) 施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)五牌一圖 (施 工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)、廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 21 頁(yè) 共 23 頁(yè) 六大紀(jì)律牌、十項(xiàng)安全技術(shù)措施牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火責(zé)任制牌 )。 施工噪音影響的對(duì)策 1) 合理安排施工時(shí)間，晚上十點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)，盡量不 施工，某階段無(wú)法避免夜間施工時(shí)，按環(huán)保要求，辦好夜間施工許可證，但也不宜超過(guò)晚上十二點(diǎn)，影響周廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 2 鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 安全專(zhuān)項(xiàng) 方案 廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司 第 22 頁(yè) 共 23 頁(yè) 圍人員休息。 要求施工人員只能在工地范圍內(nèi)活動(dòng)，禁止下班時(shí)到