【正文】 保證信息的暢通，如遇到故障，應(yīng)及時解決。做好公司車輛在線情況和抽查情況的日常記錄。第四章 考核與獎勵第十四條 任何單位、個人未經(jīng)公司允許，私自改變監(jiān)控系統(tǒng)安裝位置和線路的，對單位和個人按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》的相關(guān)規(guī)定進行處罰，造成嚴(yán)重后果的依法追究其責(zé)任人責(zé)任。（六）監(jiān)控系統(tǒng)值班員要嚴(yán)格控制監(jiān)控室內(nèi)人員進出，無關(guān)人員不得在監(jiān)控室（值班室）內(nèi)聊天和處理其他事務(wù)。（八）駕駛員若全年未違反本辦法，表現(xiàn)突出的，公司將在年終評比優(yōu)秀駕駛員，并給予一定的物質(zhì)或精神上的獎勵。，GPS監(jiān)控平臺發(fā)出指令要求糾正的違法違規(guī)行為應(yīng)及時改正。（八）建立玩善科學(xué)有效的GPS車輛監(jiān)控值班制度，保障對車輛行駛?cè)瘫O(jiān)控。（六）負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常，平臺發(fā)生故障及時與關(guān)聯(lián)單位聯(lián)系，及時排除故障。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度。（五）擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設(shè)備的SIM卡號，尤其是移動攝像頭，將視其情節(jié)處100到1000元罰款，并在全司通報批評。（四）弄虛作假，隱瞞不報，有意包庇，或不按規(guī)定進行處理的，處200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以調(diào)離崗位。第二十三條負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常，平臺發(fā)生故障及時與關(guān)聯(lián)單位聯(lián)系，及時排除故障。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度。（四）發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備，蓄意破壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報職責(zé)。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。公司所有營運客車安裝的GPS終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS 行駛記錄儀一體機（帶打印機）；貨運車輛可以安裝行駛記錄儀和GPS分體機。二、監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求公司設(shè)立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計算機；應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對本單位營運車輛實行24小時實時監(jiān)控。當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法接受信息等異常時，應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門及時進行處理。公司應(yīng)通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。（二）車輛經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。第七條堅持安全生產(chǎn)的方針和原則。第二十條操作人員應(yīng)對每開發(fā)班出現(xiàn)的異常情況進行匯總，并及時報告，并保留原始記錄。第三十六條GPS監(jiān)控管理操作人員獎懲規(guī)定：（一）認(rèn)真履行監(jiān)控管理職責(zé)，未按時上下班，發(fā)生一次處50元罰款；擅離職守、脫崗，將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以調(diào)離崗位并承擔(dān)法律責(zé)任。一天累計駕車超過8小時的通過GPS語音信息警示，責(zé)令更換駕駛員，并處罰款500元。（四）協(xié)助總經(jīng)理搞好GPS監(jiān)控管理工作。（三）操作人員應(yīng)對每開發(fā)班出現(xiàn)的異常情況進行匯總，并及時報告，并保留原始記錄。（六）為保證GPS平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)及時有效，各駕駛員必須保證車載終端處在正常的開通狀態(tài)。，不得私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。（五）超員標(biāo)準(zhǔn)：以車輛核載人數(shù)為準(zhǔn)。（三）監(jiān)控系統(tǒng)值班員嚴(yán)格按照規(guī)定時間上、下班，不得隨意離開工作崗位，因特殊情況需離開時，經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，在接班人員接班后方可離開，做到監(jiān)控系統(tǒng)二十四小時有人監(jiān)控管理。第十三條 監(jiān)控設(shè)備的維修保養(yǎng)（一）監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)作好記錄并及時報告。第七條 各監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息。第四章 相關(guān)制度第十一條 公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)信息發(fā)送制度衛(wèi)星定位系統(tǒng)信息發(fā)送由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動。對每日監(jiān)控情況必須有詳細(xì)記錄。負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護。第十七條 對積極舉報、制止破壞監(jiān)控系統(tǒng)的個人，按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》相關(guān)規(guī)定進行獎勵。（九）特殊情況下，相關(guān)單位需進行監(jiān)控視頻查詢，應(yīng)填寫申請查詢報告，報公司辦公室審批后方可查詢。第二章 職 責(zé)第三條 公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)控控制平臺的日常安全管理工作。：（1）一次連續(xù)駕車超過4小時的通過GPS語音信息警示，責(zé)令更換駕駛員，并處罰款200元。2．不按規(guī)定程序做好記錄，登記臺帳，報送報表，及時錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的扣發(fā)工資50元，并限期整改。（九）次月2日前以報表形式向公司安全處報送平臺上月的監(jiān)控管理工作情況。（七）完善落實GPS安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理及相關(guān)工作，并確保監(jiān)控中心資料準(zhǔn)確、齊全、真實、有效。第四十條超時標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按照“兩部一局”相關(guān)規(guī)定，要求駕駛員連續(xù)駕車不得超過4小時，24小時內(nèi)累計駕車不得超過8小時，并做好交接班記錄，違反此規(guī)定就定為超時疲勞駕車。（二）確保GPS車輛終端處于開機狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。第二十六條嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改，做好保密工作。第十條完善落實GPS安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理及相關(guān)工作，并確保監(jiān)控中心資料準(zhǔn)確、齊全、真實、有效。（六）有下列情形之一的，處200~500元罰款：未發(fā)現(xiàn)本單位正常運行車輛GPS行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的； 經(jīng)核查，生產(chǎn)作業(yè)計劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的； 故意在GPS設(shè)備尚堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的； 在高速公路違規(guī)停車、上下客的；存在超速違規(guī)行為的；超速5%~10%（含5%）的，加罰50%；超速10%~20%（含20）的,加罰100%；超速20%（含20%）以上的，加罰200%，同時收繳駕駛員即時駕駛證明，駕駛員下崗學(xué)習(xí)；超速30%（含30%）以上的，收繳駕駛員即時證明且三年內(nèi)不得再次辦理。對可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運營車輛，并做好記錄。對所有監(jiān)控車輛每天至少發(fā)送一條安全警示信息，遇有陰雨。GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進行拆裝，各單位派人進行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。組織人員總結(jié)分析駕駛員（車輛）違規(guī)情況，掌握其規(guī)律，提出改進辦法。駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護方法，嚴(yán)格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的各種安全指令信息，及時糾正不安全行為，杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象，確保安全運行。監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。（二）夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。五、疲勞駕駛的界定1客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；貨運車輛連續(xù)駕駛3個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的，均視為疲勞駕駛。第五條組織參加GPS監(jiān)控管理檢查，督促指導(dǎo)工作，對查出的違法行為和事故隱患，要有處理意見和整改措施，涉及生產(chǎn)經(jīng)營單位和職能部門的要限期整改，以防后患。第十七