【正文】 通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)，強(qiáng)化崗位操作技能。四、安全文明生產(chǎn)方面：輸煤專業(yè)狠抓了安全文明生產(chǎn)方面的工作，2月份對(duì)輸煤系統(tǒng)滅火器及水龍帶進(jìn)行全面排查更換，3月分開(kāi)展了安全隱患全面大排查，4月份對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行了全面清掃和整改，5月份對(duì)“度夏防汛”及“四防”工作進(jìn)行了全面落實(shí)；6月份結(jié)合公司開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在輸煤專業(yè)組織職工積極參加了觀看《安全生產(chǎn)教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動(dòng)并組織人員進(jìn)行了“班組反違章自查”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”等多種安全活動(dòng)；7月份組織人員進(jìn)行職業(yè)病防治專項(xiàng)培訓(xùn)及觀看有關(guān)警示片；8月份組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)天津“”事故文件并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)粉塵燃燒爆炸應(yīng)急預(yù)案》；9月份結(jié)合公司開(kāi)展的“質(zhì)量月”活動(dòng)，在輸煤專業(yè)組織職工觀看《質(zhì)量警示教育片》,并積極參加了“質(zhì)量月讀書主題演講”和“我為質(zhì)量管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策”等多種活動(dòng)；10月份對(duì)“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進(jìn)行了全面落實(shí)，并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)防寒防凍措施》和《輸煤系統(tǒng)確保機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行的安全保障措施》；11月份組織運(yùn)行人員進(jìn)行《工作票許可技術(shù)比武》，進(jìn)一步提高人員工作票辦理的業(yè)務(wù)能力；12月份對(duì)所有人員建立了《培訓(xùn)檔案》并對(duì)所有人員進(jìn)行了為期15天的安全技能強(qiáng)化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了人員的安全意識(shí)及技能水平；同時(shí)，輸煤運(yùn)行專業(yè)高度重視設(shè)備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對(duì)輸煤系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理，防止事故擴(kuò)大化。模板的接縫處局部有輕微漏漿，影響整體觀感，現(xiàn)已通知相關(guān)單位進(jìn)行打磨處理。“交接檢”是指上下工序之間的流轉(zhuǎn)過(guò)程中，下道工序的操作者對(duì)上道工序完成產(chǎn)品的質(zhì)量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進(jìn)行的檢驗(yàn)確認(rèn)過(guò)程。斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)安裝完。轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼筋砼結(jié)構(gòu)1～6已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。根據(jù)季節(jié)變化，提早做好防范措施車間根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織員工學(xué)習(xí)并組織實(shí)施。加強(qiáng)粉塵清理，監(jiān)測(cè)重點(diǎn)部位，防止火患發(fā)生輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點(diǎn)多，戰(zhàn)線長(zhǎng)，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起自燃著火。在救火過(guò)程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。不弄虛作假杜絕不認(rèn)真。回顧全年，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，通過(guò)全車間干部員工的共同努力，順利的完成2013年全年的管理生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也取得了一定的成績(jī)。同時(shí)對(duì)長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象進(jìn)行了考核。輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點(diǎn)多，棧橋長(zhǎng)，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起自燃著火。一樓安裝了績(jī)效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標(biāo)電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報(bào)。運(yùn)行班每循環(huán)班的第一個(gè)白班開(kāi)展班組安全活動(dòng)，開(kāi)啟錄音筆，通過(guò)講解，傳遞安全、消防知識(shí)。2012年1月至12月15日，翻車機(jī)卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，％，％。車間編制了百題題庫(kù)，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運(yùn)行班組組織學(xué)習(xí)。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來(lái)水，方便了職工就餐。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機(jī)軸承缺陷等通過(guò)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)聯(lián)系，得到了及時(shí)處理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境逐步形成。做好交接班、定期工作，加強(qiáng)巡檢力度，加大考核力度，堅(jiān)持“三不傷害”“四不放過(guò)”原則，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和誤操作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行。我們要求檢修班在保障設(shè)備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。輸煤車間2013年12月第三篇：輸煤車間2012安全工作總結(jié)輸煤車間2012安全工作總結(jié)2012年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在職能部室大力支持、鼎立幫助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級(jí)文件，落實(shí)公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格兩票三制，深入開(kāi)展隱患排查和治理，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲(chǔ)煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)。通過(guò)講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機(jī)軸承缺陷等通過(guò)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。一、工程進(jìn)展情況：截止到12月20日，輸煤系統(tǒng)土建14個(gè)單位工程已開(kāi)工13個(gè)（汽車衡未開(kāi)工，因通往灰場(chǎng)用變壓器拉線影響），其它項(xiàng)目均在正常施工，其中：（一）土建工程：汽車卸煤溝上部結(jié)構(gòu)已全部完成，風(fēng)道已澆筑完成；土方回填完成，粗地面完成。8垂直拉緊裝置安裝完。、試驗(yàn)手段，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制管理為了防止不合格的工序流入到施工過(guò)程中，給工程質(zhì)量造成隱患，所以規(guī)定本程序，施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)控制的原則是絕不允許未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的施工工序流轉(zhuǎn)和投入。柱混凝土質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外光，表面平整光滑，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，強(qiáng)化了輸煤臨時(shí)工的安全教育培訓(xùn)工作，并組織輸煤臨時(shí)工及保潔隊(duì)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識(shí)和專業(yè)理論水平，使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。通過(guò)培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運(yùn)行操作。夏季防雨、防洪、防雷電；冬季防寒、防凍，按照預(yù)案要求采取相應(yīng)措施，保證鍋爐的燃料供應(yīng)。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的安全教育和各種安全活動(dòng)，從思想認(rèn)識(shí)上有力地推動(dòng)了班組安全管理和安全責(zé)任的落實(shí)。業(yè)主提供設(shè)備、電纜供貨不及時(shí)將制約工程下一步總體進(jìn)展。(4)如果發(fā)生跨專業(yè)、跨施工隊(duì)的施工項(xiàng)目、工序交接時(shí)要辦理工序交接檢驗(yàn)記錄，上、下工序的操作者均要簽字確認(rèn)后，工序方可流轉(zhuǎn)。單位工程合格率100%，建筑工程優(yōu)良品率大于85%。碎煤機(jī)室上部結(jié)構(gòu)全部完，封閉完。四、存在的安全問(wèn)題輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運(yùn)行。2011年至2012年冬季大負(fù)荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對(duì)電纜橋架、導(dǎo)料槽、輸煤廊、筒倉(cāng)、各部設(shè)備、除塵風(fēng)機(jī)、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進(jìn)行人工徹底清理，明確了交接班標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)劃分了各班衛(wèi)生分擔(dān)區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實(shí)檢查，實(shí)行績(jī)效考核。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，修編完成了《輸煤運(yùn)行規(guī)程》，制定完善了各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運(yùn)行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度等；繪制了輸煤儲(chǔ)煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機(jī)示意圖，滅火器擺放位置圖等；制訂了輸煤雨季三防預(yù)案、冬季上煤預(yù)案、消防預(yù)案等；制定了輸煤車間績(jī)效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。隨著2013年環(huán)保達(dá)標(biāo)排放的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們車間在公司和電廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，本共對(duì)四臺(tái)除塵器做出了如下工作：①根據(jù)電廠設(shè)備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套；②排除除塵器漏風(fēng)點(diǎn)8處；③更換落灰筒6個(gè)；④更換加濕水管道一套；⑤修復(fù)加濕機(jī)拔齒170余個(gè)；⑥維修加固除塵器檢修平臺(tái)6個(gè)；⑦更換細(xì)灰給料機(jī)6臺(tái)。：2013年是公司的管理提升，加強(qiáng)安全工作管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作的措施是響應(yīng)公司的號(hào)召。輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機(jī)大部分不能正常使用。2011年至