【正文】 ，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。受滾軸篩限制，皮帶出力受制約，皮帶運行相對時間長，影響翻車速度。杜絕習(xí)慣性違章，進一步加強部門內(nèi)部管理工作，做好預(yù)控措施，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制，做好危險點預(yù)控。繼續(xù)加強輸煤系統(tǒng)的粉塵治理工作，保持現(xiàn)場良好的衛(wèi)生環(huán)境；加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監(jiān)測，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。做好與燃運部的溝通，合理調(diào)度，提前安排，保證接卸按計劃完成，確保燃料穩(wěn)定供應(yīng)，做好配煤摻燒工作，提高機組經(jīng)濟性?；仡櫲?，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成2013年全年的管理生產(chǎn)任務(wù)，同時也取得了一定的成績。2013通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。借此東風(fēng)，我們在原來的基礎(chǔ)上，加強了員工的安全教育和安全培訓(xùn)，從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發(fā)生，在每天的安檢工作中，共排除生產(chǎn)、設(shè)施不安全因素50多處，車間組織安全專題會議48次，班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。為了不讓設(shè)備出現(xiàn)問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。不弄虛作假杜絕不認真。②除塵器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當(dāng)嚴(yán)重。通過以上工作，除塵器基本達到廠生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上基本達到合格排放。我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。自備電廠自建廠以來，近8年時間我輸煤車間兩部75T/小時電動篩已磨損嚴(yán)重，維修率相當(dāng)高，因建廠前幾年，煤質(zhì)較差，在09年10月份公司后購進一臺電動篩，原有的一臺被淘汰，今年初我們響應(yīng)公司號召“修舊利廢、節(jié)能減排”車間組織檢修班人員對舊設(shè)備進行評估、討論、認為在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，做少量投資便可以重新修復(fù)使用，車間向廠部請求后報公司購進240根14216。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復(fù)工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導(dǎo)的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復(fù)工作，現(xiàn)已達到備用，準(zhǔn)備在下一安裝投產(chǎn)。以上是我們輸煤車間在2013年的工作總結(jié)，在2013年，我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻，但我們這些成績的取得是和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助密不可分的，我們將繼續(xù)努力，爭取在2014做出更大的貢獻，回報公司和各級領(lǐng)導(dǎo)。截至2012年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。現(xiàn)將安全具體工作匯報如下：一、加強基礎(chǔ)工作管理建立完善各項規(guī)章制度沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。通過培訓(xùn)傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。本完成了一熱電分流人員的集中上課上崗培訓(xùn)，輸煤運行人員二十五項反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進行了著火消防演習(xí)，11月中旬進行了運行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、崗位安全確認、運行規(guī)程的考試。二、開好安全會從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長安全會23次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄＜訌姺蹓m清理，監(jiān)測重點部位，防止火患發(fā)生輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點多，戰(zhàn)線長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。首先是粉塵治理?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大，通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。車間派專人進行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點，立即聯(lián)系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。車間認真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。單11月份輸煤運行檢查出的設(shè)備缺陷就有218條。根據(jù)季節(jié)變化，提早做好防范措施車間根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織員工學(xué)習(xí)并組織實施。盡管輸煤車間的安全工作做了許多工作，但也存在管理不到位的地方，需日后進一步加強。輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機大部分不能正常使用。翻車機室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。五、2013年安全工作目標(biāo)及工作任務(wù)繼續(xù)以“安全生產(chǎn)”為中心，做好各項安全工作，確保人身和設(shè)備安全，避免輕傷以上人身事故和重大設(shè)備責(zé)任事故。輸煤車間2012128 3第四篇：輸煤2006工作總結(jié)岱海電廠二期工程2006工程質(zhì)量管理工作總結(jié)岱海電廠二期2600MW機組擴建輸煤、除灰系統(tǒng)建筑、安裝工程由我公司負責(zé)承建，范圍包括：翻車機室、翻車機控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機庫、碎煤機室、煤廠工程、1～6轉(zhuǎn)運站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10皮帶驅(qū)動間、6帶式輸送機尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程，室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；除灰系統(tǒng)包括：灰?guī)?、氣化風(fēng)機房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；安裝部分包括：翻車機、卸煤機、碎煤機、C1～C11帶式輸送機等設(shè)備的安裝；沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統(tǒng)安裝等。本工程合同價格為107680000萬元，從2006年二月破土施工，全年共完成生產(chǎn)產(chǎn)值8000、37萬元，其中土建工程完成7800、29萬元，安裝工程完成200、08萬元，完成土方回填114916m3，混凝土澆筑49963 m3，磚砌體3916 m3，模板支設(shè)106382 m2，鋼材制作、安裝8131t。輸煤廊道～7已全部完成。轉(zhuǎn)運站鋼筋砼結(jié)構(gòu)1～6已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。翻車機室上部結(jié)構(gòu)全部完成，除塵配電間結(jié)構(gòu)全部完成，進煤取樣裝置基礎(chǔ)施工完?；?guī)旖Y(jié)構(gòu)施工近期到頂。煤場雨水調(diào)節(jié)池已施工完成。11～6轉(zhuǎn)運站采暖管道安裝完，1～4轉(zhuǎn)運站散熱器安裝完，近期將投入臨時采暖。2帶