20xx年動力車間工作總結(jié)及20xx年工作計劃(專業(yè)版)
【正文】 對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。措施：（1）力爭在年底完善各項管理制度，并組織全體員工大會討論通過；（2）堅決落實崗位責(zé)任制，真正實現(xiàn)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，加強檢查監(jiān)督工作；（3）管理干部每天必須深入班組，檢查指導(dǎo)班組工作，遇有大型操作或事故處理時其相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；（4）做好職工隊伍的穩(wěn)定政治工作，堅持“以人為本”，科學(xué)安排，大膽管理，并做好落后職工的思想轉(zhuǎn)化工作；（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項管理工作程序化；設(shè)備缺陷處理不及時主要表現(xiàn)在，2010年的運行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障100多項，多次以書面形式上報，但實際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、10KV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35KV、10KV配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對35KV、10KV、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機。而班組則是事故控制的基礎(chǔ)，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線。重點從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責(zé)任，確保本部門2010年安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。完成了循環(huán)水所有供水管道的連接及各供水泵單體調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試，實現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運。六、2010年工作中存在的問題及整改措施安全意識薄弱動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清，習(xí)慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運行形勢下喪失警惕性。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會落實，對典型事故要加強分析討論，強化自我保護意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應(yīng)的措施進行整改，形成自查表，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。（3）加強設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時聯(lián)系處理。圍繞這一主題，部門各班組認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會、加強政治學(xué)習(xí)，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結(jié)：一、 安全
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