【正文】 2．在《微生物的培養(yǎng)》中，理解“碳源”等概念。但伴隨汽車增多而產(chǎn)生的負面影響也接踵而來。加強試點及推廣工作。四是實施的進展 循環(huán)經(jīng)濟提出后，得到世界各國的響應，1996 年德國頒布了《循環(huán)經(jīng)濟與廢物 管理法》 ；2001 年 4 月，日本開始實行八項循環(huán)法律，其中《推進建立循環(huán)型會 基本法》是世界上第一部循環(huán)經(jīng)濟法；美國、法國、英國等發(fā)達國家，新加坡、韓國等發(fā)達國家也提出了推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展計劃與單項法律。循環(huán)經(jīng)濟是由美國經(jīng)濟學家 K?波爾丁在上世紀 60 年代提出的。第三，都是涉及面廣且相互銜接的系統(tǒng)工程。各種生活 廢水都可以用來沖馬桶。相信沿著綠色軌道前行的“十二五”能源規(guī) 劃，必將推動綠色增長體系建設，對經(jīng)濟和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展 具有重大而深遠的意義。發(fā)展 低碳經(jīng)濟要從我做起，推進污染減排，踐行低碳生活，為建 設生態(tài)文明，構(gòu)建環(huán)境友好型社會貢獻力量。如果我國將煤的使用比重降低 1%，二氧化碳排放 量可以減少 %，造成 GDP 下降 %，居民福利降低 %，減 少 470 多萬個就業(yè)崗位。少開私家 車，多坐公交或步行；多使用環(huán)保袋等等，這些看似不經(jīng)意的小事，都是在為“減碳”做貢獻。近年來，能源短缺和環(huán)境污染問題成為世界關(guān)注的熱點問題，轉(zhuǎn) 變傳統(tǒng)高能耗、高污染的經(jīng)濟增長方式，大力推進節(jié)能減排，發(fā)展以 低能耗、低排放為標志的低碳經(jīng)濟，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，正成為世界各 國經(jīng)濟發(fā)展的共同選擇。根據(jù)《中國應對氣候國家方案》（2007），1980～2005年，中國通過持續(xù)不斷地開展造林和森林管理活動。同時，我們也要改變觀念。作為一個高能耗國家，我們需要從節(jié)能減排、低碳發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律出發(fā)，找到我國巨大社會浪費和環(huán)境污染的本源，創(chuàng)新思維、改變觀念，從全局觀、系統(tǒng)論的角度出發(fā)，才能正確認識并加快低碳經(jīng)濟發(fā)展。五是碳排放空間不大。按照聯(lián)合國通用的公式計算,碳排放總量實際上是4個因素的乘積:人口數(shù)量、(能源強度)、單位能耗產(chǎn)生的碳排放(碳強度)。開通低碳經(jīng)濟網(wǎng)絡專線，搭建老百姓與政府勾通的橋梁，發(fā)揮人民群眾“低碳經(jīng)濟”主人翁作用。因為環(huán)境問題的本質(zhì)是發(fā)展問題，最終是要靠經(jīng)濟規(guī)律和市場機制來解決。建筑排放占比27%,隨著房屋數(shù)量的增加而穩(wěn)定的增加。二、學以致用，在工作、生活中貫穿低碳經(jīng)濟的思想就是要在生活作息時所耗用的能量盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，減少對大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，主要是從節(jié)電、節(jié)水和回收等方面來改變生活細節(jié)。是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。展體系,包括低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)業(yè)體系。住建部支持將國家低碳生態(tài)城市建設的最新政策和技術(shù)標準優(yōu)先在深圳試驗，引導相關(guān)項目優(yōu)先落戶深圳，并及時總結(jié)經(jīng)驗向全國推廣；深圳負責承接國家低碳生態(tài)城市建設的政策技術(shù)標準和示范任務。高碳改造包括節(jié)能減排；低碳升級包括新材料、新裝備、新工藝升級原有設備；無碳替代包括新能源；核能、風能、太陽能等。減碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系包括火電減排、新能源汽車、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟、資源回收、環(huán)保設備和節(jié)能材料等。因此,我國在現(xiàn)代化建設的過程中,需要認清形勢,及早籌劃,把握好碳預算,避免高碳產(chǎn)業(yè)和消費的鎖定,努力使整個社會的生產(chǎn)消費系統(tǒng)擺脫對化石能源的過度依賴。二氧化碳是人類消費能源、資源的必然產(chǎn)物，也是造成溫室效應、環(huán)境問題的罪魁禍首。也就是說，你用了100度電。綠色植物吸收二氧化碳釋放氧氣，在窗臺或桌上適量擺放一些綠色植物，不僅能調(diào)解室內(nèi)空氣、增加碳補償，還能在疲勞之余緩解一下生活壓力，放松心情。隨著人口數(shù)量的增大和活動能量的急驟膨脹，人 類的活動已經(jīng)危及到自身生存的基礎(chǔ)。怎樣計算“碳”消 耗量，生活中的減碳常識有哪些？這是我從網(wǎng)上學到的： 家庭用電中，二氧化碳排放量（千克）等于耗電度數(shù)乘以 。這就是碳補償，也叫碳中 和，就是在產(chǎn)生二氧化碳的同時，我們有意識地對所產(chǎn)生的二氧化碳 進行補償處理——而碳補償?shù)淖詈棉k法就是種植綠色植物。在培育 以低碳排放為特征的新經(jīng)濟增長點的形態(tài)下，低碳發(fā)展、綠 色增長成為國家“十二五”能源規(guī)劃編制工作的主基調(diào)。與發(fā)達國家相比，我國在減緩溫室氣體增長、保護環(huán) 境的同時，還面臨著發(fā)展經(jīng)濟、消除貧困、改善民生等多重 任務的挑戰(zhàn)，節(jié)能減排形勢可謂依然嚴峻。● 開車族也能節(jié)能：避免冷車啟動；減少怠速時間； 盡量避免突然變速；選擇合適檔位，避免低檔跑高速；用黏 度最低的潤滑油；定期更換機油；高速駕駛時不要開窗；輪 胎氣壓要適當。必 須加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，才能適應經(jīng)濟會發(fā)展的新要求，循環(huán)經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟 模式呼之而出。在 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上要對傳統(tǒng)發(fā)展方式進行根本改革，在消費環(huán)節(jié)要制訂產(chǎn)品市場準入和 一系列標識制度，體制機制創(chuàng)新是兩種模式得以推行的保證。把廢棄物的排放單位和利用單位在空 間上有效集中，可以產(chǎn)生較大的聚集效益。歐盟將低碳經(jīng)濟作為國際 合作的核心要素，鼓勵發(fā)展應對氣候變化的國際合作。聯(lián)合國曾發(fā)布氣候評估報告指出，如果 全球平均氣溫的升高按目前狀況持續(xù)千年的話，最終導致格陵蘭冰蓋的完全融 化，進而導致海平面升高約 7 米。2．《低碳經(jīng)濟》用了 5 講的篇幅深刻細致的闡述了氣候變化與低碳經(jīng)濟理念的產(chǎn) 生、低碳經(jīng)濟的概念辨識、低碳轉(zhuǎn)型的國際趨勢、低碳轉(zhuǎn)型的結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)變革、低 碳轉(zhuǎn)型的政策工具、低碳城市建設的先行探索、低碳生活的時代意義等多個方面的相關(guān) 方面的知識內(nèi)容。而能源與經(jīng)濟以至價值觀實行 大變革的結(jié)果，可能將為逐步邁向生態(tài)文明走出一條新路，即摒棄 20 世紀的傳統(tǒng)增長 模式，直接應用新世紀的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機制，通過低碳經(jīng)濟模式與低碳生活方式，實 現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展。溫度上升直接導致冰川融化。近年來，隨著我國深入貫徹落實科學發(fā)展觀的成功實踐以及應對全球氣候 變化問題的持續(xù)升，低碳經(jīng)濟在我國逐步興起。在技術(shù)運用方面，低碳經(jīng)濟通過新能源技術(shù)、替代化石能源等措施可以實現(xiàn)，循環(huán)經(jīng)濟不僅需要循 環(huán)技術(shù)，在現(xiàn)階段由于成本效益的原因，要對采用這種技術(shù)后的成本效益進行比 較。技術(shù)的進步和重大突破都將成為兩種發(fā)展模式的強大 動力。傳統(tǒng)經(jīng)濟模式是以高投 入高消耗的粗放型增長為其主要特點的，是導致日益嚴重的全球性資源環(huán)境問題 的根本原因?！?開車出門購物的人，請有計劃購物，盡可能一次購 足。要加大對戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。我覺得，低碳生活就是要從每個家庭做起，從我 做起，從身邊的小事做起，動員全社會力量，為建設生態(tài)文明，構(gòu)建 環(huán)境友好型社會貢獻力量。其實，真正有面子，不在于我能消耗掉多少社會的物質(zhì)財富，而在于我能利 用有限的物質(zhì)創(chuàng)造多少幸福生活，在于走在時代的前列，能夠引領(lǐng)時 代的潮流，至少要能盡可能少受那些落后觀念的影響。人多，消耗大，技術(shù)又不夠發(fā)達，減排的困難也多。第五篇：學習低碳經(jīng)濟公共課心得體會學習低碳經(jīng)濟公共課心得體會人的生存過程，就是消費能源，向自然排放危害環(huán)境物質(zhì)的過程。生活中，我們一方面要鼓勵采取低碳的生活方式，減少碳排放；另一方面是通過一定碳抵消措施，來達到平衡。但是人多也意味著空間大，人人都來節(jié)約一張紙、一滴水、一度電，乘以十三億，就是一個大數(shù)字。近來學習了低碳經(jīng)濟公共課，從低碳經(jīng)濟概念、提出背景及歷史發(fā)展，低碳經(jīng)濟的發(fā)展途徑，發(fā)展低碳經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，世界走向低碳經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的未來，氣候變化成全球經(jīng)濟發(fā)展桎梏，中國在應對氣候變化方面的工作方向等六個方面，站在俯瞰全球大格局的高度，通過多角度多視野分析，為我們提供了新穎的視點，覺得很有啟發(fā)。發(fā)達國家在后工業(yè)化時期,重化工等高碳產(chǎn)業(yè)和技術(shù)不斷通過國際投資貿(mào)易渠道向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。低碳經(jīng)濟是以低能能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟不僅僅是需要去鄭重承擔起來的一份責任，它同時也意味著一種新的發(fā)展機會，必須在轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)變中培育和創(chuàng)新更多的新的經(jīng)濟增長點。第二，抓好試點，樹立典型。而能源與經(jīng)濟以至價值觀實行大變革的結(jié)果，可能將為逐步邁向生態(tài)文明走出一條新路，即摒棄20世紀及以前的傳統(tǒng)增長模式，直接應用新世紀的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機制，通過低碳經(jīng)濟模式與低碳生活方式，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經(jīng)濟”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。少開私家車，多坐公交或步行；多使用環(huán)保袋等等，這些看似不經(jīng)意的小事，都是在為“減碳”做貢獻。發(fā)展低碳經(jīng)濟，一方面是積極承擔環(huán)境保護責任，完成國家節(jié)能降耗指標的要求；另一方面是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，提高能源利用效益，發(fā)展新興工業(yè)，建設生態(tài)文明。第四，制定出臺相關(guān)政策，保證“低碳經(jīng)濟”健康發(fā)展。各級政府在新上項目、投資方向、減排成效等工作中，充分尊重人大、政協(xié)的審批、監(jiān)督權(quán)力和作用。我們靠高碳路徑生產(chǎn)廉價產(chǎn)品出口,卻背上了碳排放總量大的″黑鍋”。我們完全有理由根據(jù)″共同但有區(qū)別的責任″原則,耍求發(fā)達國家履行公約規(guī)定的義務,率先減排。但通過學習，讓我更加深切地感受到，氣候變化不僅是國家的事，更是我們老百姓的事，與我們每個人的生活息息相關(guān)。該文提到，許多人把處處節(jié)約看做小氣、摳門、寒酸，覺得沒有面子。因此，我們要通過深入開展全民義務植樹活動，進一步強化廣大人民群眾的生態(tài)環(huán)境意識、綠化美化意識、自覺模范意識，調(diào)動各方面力量，掀起全社會愛綠、植綠、養(yǎng)綠、護